وولوو PV61، PV445 ۽ P210
XNUMX-ies جي شروعات ۾. وولوو هينئر تائين اهو ڳري گاڏين (اٽڪل ويهن سالن کان) ۽ مسافر گاڏين (صدي جي موڙ کان) جي هڪ تسليم ٿيل ٺاهيندڙ آهي، پر نئين ضرورتن سان لاڳاپيل آهي. ٿورڙو پکيڙ.
انهن سالن دوران، Peugeot 202 (1938) کان نڪتل نڪتل ايجاد ڪيا. پهريون ننڍي وين ان جي بدران، هڪ 2 سال پراڻي فرنٽ ويل ڊرائيو Citroën، 1950CV AU کي پيرس موٽر شو ۾ ظاهر ڪيو وڃي. وين Renault 4 کي 1961 ۾ ظاهر ٿيڻو هو. ڪارن جا سڀ نڪتل.
پهرين خودڪار اسڪرين: PV61 ۽ PV445
مختصر ۾، اهو تعمير ڪرڻ جو وقت آهي هلڪو تجارتي گاڏيونڪارين جي chassis کي هلائڻ: اھي چونڊيا ويا la PV444 ۽ سڀ کان وڏو PV60، اندر هلڻ 1944).
اهڙيءَ طرح 1946ع ۾ PV61 ۽ ٽن سالن کان پوء PV445، بعد ۾ وڏي ڪاميابي حاصل ڪئي ۽ 1960 تائين پيداوار جاري رکي. PV61، 1950 کان اڳ تيار ڪيل، اطمينان جي گهربل سطح حاصل نه ڪئي.
وولوو PV445 جي ڪاميابي
Il وولوو PV445 پوء ان کي وڏي تعداد ۾ رد ڪيو ويو مختلف سيٽنگونهر ممڪن ضرورت لاء ننڍڙن آزاد باڊي بلڊرز پاران ٺاهيو ويو آهي ڪاريگر، ننڍا ڪاروبار ۽ ننڍڙا ڪيريئر ته انهن کي شهرن ڏانهن منتقل ٿيڻو پيو جيڪي وڌڻ شروع ڪري رهيا هئا.
چيسس ڪارن جي ساڳي ئي هئي، پر مضبوط ۽ ڊوائيسز سان ليس، ٽيوننگ کي آسان ڪرڻ لاء. توهان لاء ڪار خريد ڪري سگهو ٿا معياري فريم يا سان گڏ ٿورڙو وڌي ويل بيس.
ڪارخاني جي سامان
PV445 جي ڪاميابي ايتري زبردست هئي جو وولوو تيار ڪرڻ ۽ مارڪيٽ ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، ڪوچ بلڊرز ۽ باڊي بلڊرز سان سڌي مقابلي ۾، Dutt نسخو، ڪارخاني ۾ چيسس اڳ ۾ ترتيب ڏنل، ٻئي ترتيب ڏنل ٻه سيٽن وارو سامان ته وين.
ايندڙ سالن ۾، PV445 ٻاهرئين ۽ اندروني طور تي ننڍيون پر اهم تبديليون آيون آهن، تقريبن سڀئي انهن ڪار جي ماڊل ۾ تبديلين سان گڏ ٺهيل آهن: هڪ ٽڪڙي ونڊ شيلڊ، ايروڊائينامڪس ۾ ڪجهه تبديليون ۽ نئين انجڻ، 1660 cc B1720. ۽ 60 hp.، 20 پوئين B4B / 44 کان وڌيڪ.
هي هڪ Volvo P210 آهي
1960 ۾، هڪ وڌيڪ جديد، پر تمام گهڻو ساڳيو، PV445 جي پٺيان. P210 جيڪو صرف ٻن سالن تائين پيدا ڪيو ويو، 62 سالن تائين.
جيتوڻيڪ وولوو ڪڏهن ڪڏهن پنهنجي ڪجهه گاڏين کي وقت سان گڏ ڪمرشل گاڏين ۾ تبديل ڪيو آهي، ڪجهه ڪاميابي سان، PV61، PV445 ۽ P210 اهي صرف هلڪي ڪمرشل گاڏيون آهن جيڪي مڪمل طور تي تيار ڪيون ويون آهن، ليس آهن ۽ گوٽبرگ طرفان مارڪيٽ ۾ آهن.
