ويل جاميٽري حفاظت ۽ حتي ايندھن جي استعمال کي متاثر ڪري ٿو

غلط طريقي سان ترتيب ڏنل ٽو-ان ڊرائيونگ دوران خطرناڪ ٿي سگھي ٿو، خاص طور تي خراب روڊن جي حالتن ۾ جيئن ويلا روڊ. پوءِ اسان تمام جلدي پاڻ کي ڳچيءَ ۾ ڳولي سگهون ٿا.

پر ڪنورجن جي کوٽ پڻ ڪار جي ڪجهه حصن کي نقصان پهچائڻ جو خطرو آهي. تنهن ڪري، گهٽ ۾ گهٽ سال ۾ هڪ ڀيرو، اسان کي لازمي طور تي ڦيٿي جي معطلي جي مڪمل جانچ ڪرڻ گهرجي. جيتوڻيڪ اهڙي امتحان اختياري آهي. بهرحال، مشق ڏيکاري ٿو ته اسان ڪنورجنسي کي جانچڻ جي باري ۾ صرف ان وقت سوچيو ٿا جڏهن ڪار ۾ ڪجهه خطرناڪ ٿئي ٿي. سڀ کان آسان طريقو اهو محسوس ڪرڻ آهي ته ڪار ساڄي يا کاٻي طرف ڇڪي رهي آهي، اسان کي اسٽيئرنگ وهيل وغيره ۾ مسئلو آهي. جيڪڏهن اهو واقعو اڳي ڪنهن کڏ ۾ داخل ٿيڻ يا ڪنهن فٽ پاٿ جي ڪرب کي مارڻ سان پيش آيو هو ته پوءِ اسين ورڪشاپ ڏانهن وڃون ٿا. .

ايڊيٽر سفارش ڪن ٿا:

ڊرائيور جو ڌيان. جيتوڻيڪ ٿوري دير لاءِ PLN 4200 جو ڏنڊ

شهر جي مرڪز ۾ داخلا فيس. جيتوڻيڪ 30 PLN

هڪ مهانگو پيچرو ڪيترن ئي ڊرائيورن ۾ پوي ٿو

ائين ڪرڻ ۾، اهو ظاهر ٿئي ٿو ته عام استعمال دوران ڦيٿي جي ترتيب تبديل ٿي سگھي ٿي. اهو معطلي اجزاء جي عام لباس جي ڪري آهي جهڙوڪ ويل بيئرنگ، ٽائي راڊ جوائنٽ يا اڃا به بشنگ. تنهن ڪري، وقتي تشخيصي ٽيسٽن دوران ڦيٿي جي ترتيب کي جانچڻ گهرجي. اهو ڊرائيونگ جي حفاظت، گاڏي جي سنڀال، گاڏي جي استحڪام ۽ ٽائر پائڻ جي شرح تي وڏو اثر آهي.

ڇا ياد رکڻ گهرجي؟

- سامهون واري ويلز جا ٽو-ان ۽ لين اينگل سڀ کان وڌيڪ اهم آهن، ڇاڪاڻ ته اهي اسان جي پِٽ ٿيل روڊن تي ڀڃندا آهن، انگ وضاحت ڪري ٿو. Andrzej Podbocki، Swiebodzin ۽ Gorzow Wlkp ۾ سرڪاري وولڪس ويگن ڪيم ڊيلر تي سروس مئنيجر، وڌيڪ چوي ٿو: - پولش حالتن ۾، هر اونهاري جي موسم جي شروعات کان اڳ اڳين ڦيڻن جي جاميٽري کي جانچڻ ضروري آهي. ۽ اھو بھترين آھي اھو ھاڻي ڪرڻ، اھو آھي، چشمي ۾. ۽، خاص طور تي، استعمال ٿيل ڪار خريد ڪرڻ وقت، تيل کي تبديل ڪرڻ کان پوء پهريون عملن مان هڪ هڪ سروس سينٽر ڏانهن سفر ڪرڻ گهرجي، اتي قطار جي جانچ ڪرڻ لاء. اھو ھڪڙو ننڍڙو خرچ آھي، ۽ اڳيان وارين جي صحيح جاميٽري ٽرئفڪ جي حفاظت کي وڌائيندو ۽ تيز ٽائر جي پائڻ کان بچائيندو، اسان جي گفتگو ڪندڙ قائل آھي.

ڇا ۽ جڏهن چڪاس ڪيو وڃي؟

ڦيٿي جي جاميٽري ۾ سڀ کان وڌيڪ اھم آھن ھيٺيون مقدارون:

- جھڪندڙ زاويه،

- مٽي جي گردش جو زاويه،

- اسٽيئرنگ نڪڪل اڳوڻو زاويه،

- ڦيٿي جي ترتيب واري زاوين کي ترتيب ڏيڻ.

جيڪڏھن ڦيٿيون صحيح طرح سان جڙيل نه آھن، ٽائر جلدي ۽ اڻ برابريءَ سان پائيندا آھن. اسٽيرنگ شافٽ جو جھڪو ۽ اڳوڻو زاويه گاڏي جي استحڪام ۽ ڪنٽرول کي متاثر ڪري ٿو جڏهن ڊرائيونگ. ڪار جي بي ثباتي kingpin جي غلط واڌ جي ذريعي مقرر ڪيو ويو آهي. صحيح ڦيٿي جي ترتيب پاسي جي لڪڻ کان بچائي ٿي، اسٽيئرنگ جي استحڪام کي بهتر بڻائي ٿي ۽ ٽائر جي گھڻائي کي روڪي ٿي. غلط ڦيٿي جي ترتيب ٻارڻ جي استعمال کي وڌائي ٿي.

پڻ ڏسو: سوزوڪي سوفٽ اسان جي ٽيسٽ ۾

"پر پوئين ڦيٿين بابت ڇا،" اسان پڇون ٿا؟ - هتي به ساڳيو آهي. اسان ڪيمبر زاويه ۽ پير-ان سان پڻ معاملو ڪندا آهيون. بهرحال، اتي هڪ اضافي پيٽرولر آهي: جاميٽري ماسٽر محور، يعني. ھدايت جنھن ۾ ڪار جو پوئين محور ھلڻ چاھيندو. گھربل ريئر ايڪسل وهيل الائنمينٽ اھڙي آھي ته ڊرائيو جي جاميٽري چيسس جيو ميٽري سان ملندي آھي، يعني گاڏي سڌي ھلندي آھي. - Iijir Podbutsky جواب. اسان هميشه توهان کي صلاح ڏيو ٿا ته جاميٽري چيڪ ڪريو استعمال ٿيل ڪار خريد ڪرڻ کان اڳ ۽ سال ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو. اسان هن آپريشن کي مناسب سامان سان ليس هڪ خاص ورڪشاپ جي حوالي ڪريون ٿا.

ڪنورجنشن جون خاصيتون:

- اڳيون ڦيٿيون

وڌندڙ اختلاف:

* ٽائرن جو گرمي پد وڌي ٿو، جيڪو تيزيءَ سان پائڻ جو سبب بڻجي ٿو،

* وڌ ۾ وڌ رفتار ٿوري گھٽجي ٿي،

* سڌريل حصن تي سڌو سنئون استحڪام.

اختلافن کي گهٽائڻ:

* بهتر ڪنڊنگ استحڪام،

* ٽائر گهٽ ختم ٿيڻ،

* اسان سڌو حصن تي ڊرائيونگ استحڪام ۾ خرابي محسوس ڪندا آهيون.

- پوئين ڦيٿي

ڪنورجنسي گهٽتائي:

* بدلي جي شرح جي استحڪام ۾ خرابي،

* گهٽ ٽائر پائڻ،

وابستگي وڌائڻ:

* بهتر ڊرائيونگ استحڪام،

* گرمي پد ۾ اضافو ۽ ٽائر پائڻ،

* گھٽ ۾ گھٽ رفتار جي گھٽتائي.