گيريس يو ايس وي - هائيڊروڊرون شروع کان!
ٽيڪنالاجي جو

گيريس يو ايس وي - هائيڊروڊرون شروع کان!

اڄ، "ورڪشاپ ۾" هڪ ٿورڙي وڏي منصوبي بابت آهي - اهو آهي، هڪ اڻ ڄاتل برتن بابت، مثال طور، غسل جي ماپ لاء. توهان پڙهي سگهو ٿا اسان جي پهرين catamaran جي باري ۾، ريڊيو-ڪنٽرول ٿيل ورزن سان ترتيب ڏنل، 6 لاء "نوجوان ٽيڪنيڪل" جي 2015th شماري ۾. هن ڀيري، MODELmaniak ٽيم (تجربه ڪندڙ ماڊلرز جو هڪ گروپ جيڪو Wrocław ۾ Kopernik ماڊل ورڪشاپس گروپ سان وابسته آهي) هڪ سچل ماپي پليٽ فارم کي شروع کان ڊزائين ڪرڻ جي دوستانه چيلنج کي منهن ڏيڻو پيو، جيڪو بجر جي حالتن سان به بهتر طور تي مطابقت رکي ٿو. quarry، هڪ اسٽينڊ-اڪيلو ورزن تائين وڌائڻ جي قابل، آپريٽر کي وڌيڪ سانس وٺڻ وارو ڪمرو ڏئي ٿو.

ڪسٽمائيزيشن سان شروع ٿيو...

اسان کي پهريون ڀيرو هن مسئلي جو سامنا ٿيو جڏهن اسان ڪجهه سال اڳ ڊرائيو متعارف ڪرائڻ جي امڪان بابت پڇيو ويو ۽ ريڊيو ڪنٽرول پيچرو ٿيل bathymetric جي موافقت (يعني پاڻي جي جسمن جي کوٽائي کي ماپڻ لاءِ استعمال ٿيندڙ ماپنگ پليٽ فارم).

1. ماپ پليٽ فارم جو پهريون نسخو، صرف آر سي ورزن سان ٺهڪندڙ

2. پهرين هائيڊروڊرون جون ڊرائيوون ٿوريون تبديل ڪيون ويون Aquarium inverters - ۽ انهن تمام سٺو ڪم ڪيو، جيتوڻيڪ انهن ۾ يقيني طور تي ”تعميراتي مزاحمت“ نه هئي.

سميوليشن ٽاسڪ اڳ ۾ ٺهيل پي اي اسٽريچ بلو مولڊ ٿيل فلوٽس (RSBM - PET بوتلن وانگر) لاءِ ايڪٽيوٽرز کي ڊزائين ڪرڻ ۽ تيار ڪرڻ هو. آپريٽنگ حالتن ۽ دستياب اختيارن جي تجزيي کان پوء، اسان هڪ غير معمولي حل چونڊيو آهي - ۽، پاڻيء جي هيٺان هول سان مداخلت ڪرڻ کان سواء، اسان 360 ° ڦيرائڻ ۽ کڻڻ جي اضافي صلاحيت سان ڊرائيو طور ايڪريريم سرڪيولر-انورٽر نصب ڪيو (مثال طور، جڏهن. هڪ رڪاوٽ هٽي يا ٽرانسپورٽ دوران)). اهو حل، اضافي طور تي هڪ الڳ ڪنٽرول ۽ پاور سسٽم جي حمايت ڪئي وئي آهي، ڪنٽرول جي اجازت ڏني وئي آهي ۽ آپريٽر ڏانهن موٽڻ جي صورت ۾ به هڪ حصي جي ناڪامي جي صورت ۾ (ساڄي يا کاٻي). حل تمام ڪامياب ٿي ويا آهن ته catamaran اڃا تائين آپريشن ۾ آهي.

3. جڏهن اسان جي پنهنجي منصوبي کي تيار ڪري، اسان تفصيل سان تجزيو ڪيو (اڪثر ذاتي طور تي!) ڪيترائي ساڳيا حل - هن مثال ۾، جرمن ...

4....هتي هڪ آمريڪي آهي (۽ ڪجهه درجن وڌيڪ). اسان سنگل هول کي گهٽ ورسٽائل طور رد ڪري ڇڏيو، ۽ هيٺان کان هيٺ وهندڙ ڊرائيو کي ممڪن طور تي آپريشن ۽ ٽرانسپورٽ ۾ مشڪلاتن جو سبب بڻيو.

تنهن هوندي به، نقصان پاڻي جي آلودگي کي ڊسڪ جي حساسيت هئي. جيتوڻيڪ توهان تڪڙو تڪڙو ڪري سگهو ٿا روٽر مان واريءَ کي هٽائڻ کان پوءِ هڪ هنگامي ترڻ کان پوءِ ساحل ڏانهن، توهان کي هن پاسي سان محتاط رهڻ جي ضرورت آهي جڏهن لانچ ڪرڻ ۽ ترڻ وقت ترڻ جي تري جي ويجهو. ڇاڪاڻ ته اهو، جيتوڻيڪ، ماپ جي صلاحيتن جي توسيع شامل آهي، ۽ اهو پڻ هن وقت تي وڌايو ويو آهي. هائيڊروڊرون جو دائرو (دريائن تي) اسان جي دوست خاص طور تي هن مقصد لاءِ ٺهيل پليٽ فارم جي نئين ڊولپمينٽ ورزن ۾ دلچسپي ڏيکاري. اسان هن چيلنج تي ورتو - اسان جي اسٽوڊيو جي ڊيڊڪٽڪ پروفائل جي مطابق ۽ ساڳئي وقت عملي طور تي ترقي يافته حل کي جانچڻ جو موقعو ڏيو!

5. تڪڙو فولڊنگ ماڊلر ڪيس ڏاڍا متاثر ڪندڙ هئا انهن جي استحڪام ۽ ٽرانسپورٽ جي آسانيء سان 3 (ڦوٽو: ٺاهيندڙ جي مواد)

Gerris USV - ٽيڪنيڪل ڊيٽا:

• ڊگھائي/چوڻي/اوچائي 1200/1000/320 ملي ميٽر

• تعمير: epoxy گلاس جامع، المونيم ڳنڍڻ فريم.

• بي گھرڻ: 30 ڪلو، کڻڻ جي صلاحيت سميت: 15 ڪلو کان گھٽ نه

• ڊرائيو: 4 BLDC موٽر (پاڻيءَ سان کوليل)

• سپلائي وولٽيج: 9,0 V… 12,6 V

• اسپيڊ: ڪم ڪرڻ: 1 m/s؛ وڌ ۾ وڌ: 2 m/s

• ھڪڙي چارج تي آپريٽنگ وقت: 8 ڪلاڪ تائين (ٻن بيٽرين سان 70 Ah)

• پروجيڪٽ ويب سائيٽ: https://www.facebook.com/GerrisUSV/

مشق جاري رهي - اهو آهي، هڪ نئين منصوبي لاء فرض

ھدايت وارا اصول جيڪي اسان پاڻ لاءِ مقرر ڪيا آھن جڏھن اسان جو پنھنجو نسخو ٺاھيو ھجي:

  • ڊبل شيل (جيئن پهرين ورزن ۾، هڪ گونج سائونڊر سان درست ماپون حاصل ڪرڻ لاءِ ضروري تمام گهڻي استحڪام جي ضمانت)؛
  • بيڪار ڊرائيو، طاقت ۽ ڪنٽرول سسٽم؛
  • بي گھرڻ، آن بورڊ سامان جي تنصيب جي اجازت ڏئي ٿو وزن گھٽ. 15 ڪلو؛
  • آمد و رفت ۽ اضافي گاڏين لاء آسان disassembly؛
  • طول و عرض جيڪي هڪ عام مسافر ڪار ۾ نقل و حمل جي اجازت ڏين ٿا، جيتوڻيڪ جڏهن گڏ ڪيو وڃي؛
  • نقصان ۽ آلودگي کان محفوظ، جسم جي بائي پاس ۾ نقل ٿيل ڊرائيو؛
  • پليٽ فارم جي آفاقيت (ان کي ٻين ايپليڪيشنن ۾ استعمال ڪرڻ جي صلاحيت)؛
  • هڪ اسٽينڊل ورزن ۾ اپڊيٽ ڪرڻ جي صلاحيت.

6. اسان جي پروجيڪٽ جو اصل نسخو مختلف ٽيڪنالاجيون استعمال ڪندي ٺهيل حصن ۾ ماڊلر ڊويزن ۾ شامل آهي، جنهن کي، بهرحال، آساني سان گڏ ڪري سگهجي ٿو مقبول بلاڪن وانگر ۽ مختلف استعمال حاصل ڪري ٿو: ريڊيو-ڪنٽرول بچاء واري ماڊل کان، يو ايس وي پليٽ فارمن ذريعي، برقي پيڊل ٻيڙين تائين.

ڊيزائن بمقابله ٽيڪنالاجي يعني غلطين مان سکڻ (يا فن کان ٽي ڀيرا وڌيڪ)

شروعات ۾، يقينا، اڀياس هئا - گهڻو وقت گذاريو ويو انٽرنيٽ جي ڳولا ۾ ساڳئي ڊيزائن، حل ۽ ٽيڪنالاجيون. انهن اسان کي تمام گهڻو متاثر ڪيو هائيڊروڊرونيم مختلف ايپليڪيشنون، گڏوگڏ ماڊلر ڪيڪ ۽ ننڍڙي مسافر ٻيڙيون خود اسيمبليء لاء. پهرين مان اسان کي يونٽ جي ڊبل-هول ترتيب جي قيمت جي تصديق ملي ٿي (پر تقريبن سڀني ۾ پروپيلر سمنڊ جي هيٺان واقع هئا - انهن مان گهڻا صاف پاڻي ۾ ڪم ڪرڻ لاء ٺهيل هئا). ماڊلر حل صنعتي ڪيڪ اسان کي ماڊل هول (۽ ورڪشاپ جي ڪم) کي ننڍڙن ٽڪرن ۾ ورهائڻ تي غور ڪرڻ لاءِ چيو. اهڙيء طرح، منصوبي جو پهريون نسخو پيدا ڪيو ويو.

7. Jakobsche ايڊيٽر جي مهرباني، بعد ۾ 3D ڊيزائن جا اختيار جلدي ٺاهيا ويا - فليمينٽ پرنٽنگ ٽيڪنالاجي ۾ عمل درآمد لاءِ ضروري (جسم جا پهريان ٻه ۽ آخري ٻه حصا پرنٽر جي ملڪيت جي پرنٽنگ اسپيس جي حدن جو نتيجو آهن).

شروعات ۾، اسان مخلوط ٽيڪنالاجي کي اختيار ڪيو. پهرين پروٽوٽائپ ۾، ڪمان ۽ سخت حصن کي مضبوط ترين مواد مان ٺاهيو وڃي ٿو جيڪو اسان ڳولي سگهون ٿا (acrylonitrile-styrene-acrylate - ASA مختصر لاء).

8. ماڊل ڪنيڪشن جي متوقع درستگي ۽ ورجائي سگهه سان، وچين حصن (اڌ ميٽر ڊگهو، آخرڪار هڪ ميٽر) مناسب سامان جي ضرورت آهي.

9. اسان جي مٿين پلاسٽڪ ٽيڪنالوجسٽ پهرين انتهائي ASA عنصر ڇپجڻ کان اڳ ٽيسٽ ماڊلز جو هڪ سلسلو ٺاهيو.

آخرڪار، تصور جي ثبوت کان پوء، ايندڙ ڪيسن کي وڌيڪ تيزيء سان محسوس ڪرڻ لاء، اسان پڻ نقوش کي استعمال ڪرڻ تي غور ڪيو ته جيئن ڍنگ لاء ٺهيل ٺاهڻ لاء. وچين ماڊلز (50 يا 100 سينٽي ڊگھا) کي پلاسٽڪ جي پليٽن مان گڏ ڪرڻ گهرجي - جنهن لاءِ اسان جو حقيقي پائلٽ ۽ پلاسٽڪ ٽيڪنالاجي ۾ ماهر - ڪرزيزٽوف شمٽ (جنهن جي پڙهندڙن کي "ايٽ دي ورڪشاپ" جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، بشمول هڪ ليکڪ ( MT 10 / 2007) يا ريڊيو-ڪنٽرول مشين-ايمفيبين-هٿيرو (MT 7/2008).

10. آخري ماڊلز جي ڇپائيءَ ۾ خطرناڪ حد تائين وقت لڳي رهيو هو، تنهنڪري اسان مثبت جسماني ٽيمپليٽس ٺاهڻ شروع ڪيا - هتي کلاسک، ريبيٽ ٿيل ورزن ۾.

11. پلائيووڊ شيٿنگ کي ڪجهه پوٽينگ ۽ فائنل پينٽنگ جي ضرورت پوندي - پر، جيئن ته اهو نڪتو، اهو نيويگيشنل برگيڊ جي ممڪن ناڪامي جي صورت ۾ هڪ سٺو تحفظ هو ...

نئين ماڊل جي 3D ڊيزائن پرنٽ لاءِ، بارٽلوميج جيڪوبسچ پاران ايڊٽ ڪيو ويو (9D اليڪٽرانڪ منصوبن تي سندس مضمونن جو هڪ سلسلو ”Młodego Technika“ جي تاريخ 2018/2–2020/XNUMX ۾ ملي سگهي ٿو). جلد ئي اسان fuselage جي پهرين عناصر کي پرنٽ ڪرڻ شروع ڪيو - پر پوء پهريون مرحلو شروع ٿي ويو ... صحيح طور تي صحيح ڇپائي اسان جي توقع کان وڌيڪ مبهم طور تي ورتو، ۽ عام مواد کان وڌيڪ مضبوط استعمال جي نتيجي ۾ قيمتي خاميون هيون ...

12. ...جنهن XPS فوم باڊي ۽ سي اين سي ٽيڪنالاجي مان هڪ جهڙو ڇر ٺاهيو.

13. فوم ڪور کي به صاف ڪرڻو پوندو هو.

قبوليت جي تاريخ سان گڏ خطرناڪ طور تي تيزيء سان، اسان ماڊلر ڊيزائن کان پري وڃڻ جو فيصلو ڪيو ۽ 3D ڇپائيءَ لاءِ سخت ۽ بهتر ڄاتل ليمينيٽ ٽيڪنالاجي - ۽ اسان ٻن ٽيمن ۾ ڪم ڪرڻ شروع ڪيو متوازي مختلف قسمن جي مثبت نمونن تي جسم: روايتي (تعميراتي ۽ پلائيووڊ) ۽ فوم (وڏي CNC روٽر استعمال ڪندي). هن مقابلي ۾، "نئين ٽيڪنالاجيز جي ٽيم" جي اڳواڻي Rafal Kowalczyk (انهي سان، هڪ ملٽي ميڊيا پليئر قومي ۽ عالمي مقابلن ۾ ريڊيو-ڪنٽرول ٿيل ماڊل ٺاهيندڙن لاء - جنهن ۾ بيان ڪيل "On the Workshop" جي گڏيل ليکڪ شامل آهن 6/ 2018) هڪ فائدو حاصل ڪيو.

14. ... هڪ منفي ميٽرڪس ٺاهڻ لاء مناسب آهي ...

15. …جتي پهريون گلاس epoxy فلوٽ پرنٽس جلد ئي ٺاهيو ويو. ھڪڙو جيل کوٽ استعمال ڪيو ويو آھي، جيڪو صاف طور تي پاڻي تي نظر اچي ٿو (جيئن ته اسان اڳ ۾ ئي ماڊلز کي ڇڏي ڏنو آھي، اتي ٻن رنگن جي سجاڳي سان ڪم ۾ مداخلت ڪرڻ جو ڪو سبب نه آھي).

تنهن ڪري، ورڪشاپ جو وڌيڪ ڪم رفال جي ٽين ڊيزائن جي رستي تي عمل ڪيو: مثبت شڪلن جي پيدائش کان شروع ٿئي ٿو، پوء منفي - epoxy-گلاس ڪيسن جي نشانين جي ذريعي - تيار ڪيل IVDS پليٽ فارمن تائين (): پهريون، هڪ مڪمل ليس پروٽوٽائپ ، ۽ پوءِ بعد ۾، پهرين سيريز جي اڃا به وڌيڪ ترقي يافته ڪاپيون. هتي، هيل جي شڪل ۽ تفصيل هن ٽيڪنالاجي کي ترتيب ڏني وئي آهي - جلد ئي منصوبي جو ٽيون نسخو ان جي اڳواڻ کان هڪ منفرد نالو حاصل ڪيو.

16. هن تعليمي منصوبي جو تصور عوامي طور تي دستياب، ماڊلنگ سامان جو استعمال هو - پر هن جو مطلب اهو ناهي ته اسان کي فوري طور تي هر عنصر لاء هڪ خيال هو - ان جي برعڪس، اڄ اهو ڳڻڻ ڏکيو آهي ته ڪيتريون ترتيب ڏيڻ جي ڪوشش ڪئي وئي - ۽ ڊيزائن جي بهتري اتي ختم نه ٿيو.

17. هي استعمال ٿيل بيٽرين جو سڀ کان ننڍڙو آهي - اهي پليٽ فارم کي ڪم جي لوڊ هيٺ چئن ڪلاڪن تائين هلائڻ جي اجازت ڏين ٿا. ظرفيت کي ٻيڻو ڪرڻ جو اختيار پڻ آهي - خوش قسمتي سان، خدمت جي هيچ ۽ وڏي خوشحالي تمام گهڻي اجازت ڏئي ٿي.

گيريس يو ايس وي هڪ جاندار، ڪم ڪندڙ ٻار آهي (۽ هن جي دماغ سان!)

گارس هي گھوڙن لاءِ لاطيني عام نالو آهي - شايد مشهور حشرات، شايد وڏي فاصلي تي پاڻي جي ذريعي ڊوڙندا آهن.

ھدف ھائڊروڊرون ھولز ملٽي ليئر گلاس epoxy لاميٽ مان ٺاهيل - ارادي نوڪري جي سخت، سٽي / بجری جي حالتن لاء ڪافي مضبوط. اهي تيزيءَ سان ختم ٿيل ايلومينيم فريم سان سلائيڊنگ سان ڳنڍيل هئا (ڊرافٽ سيٽنگ کي آسان ڪرڻ لاءِ) ماپنگ آلات (گونج سائونڊر، GPS، آن بورڊ ڪمپيوٽر، وغيره) تي چڙهڻ لاءِ بيم. نقل و حمل ۽ استعمال ۾ اضافي سهولتون ڪيسن جي خاڪي ۾ شامل آهن. ڊرائيو (ٻه في فلوٽ). ڊبل موٽرز جو مطلب پڻ ننڍا پروپيلرز ۽ وڌيڪ قابل اعتماد آهن، جڏهن ته ساڳئي وقت صنعتي موٽرز کان به وڌيڪ تخليق استعمال ڪرڻ جي قابل آهن.

18. موٽر ۽ هڪ برقي دٻي سان سيلون تي هڪ نظر. ڏيکاريل سلڪون ٽيوب پاڻي جي کولنگ سسٽم جو حصو آهي.

19. پهرين پاڻيءَ جي آزمائش لاءِ، اسان هيلن جو وزن ڪيو ته جيئن ڪيٽماران کي گهربل ڪم جي حالتن لاءِ مناسب طريقي سان عمل ڪيو وڃي - پر اسان کي اڳ ۾ ئي خبر هئي ته پليٽ فارم ان کي سنڀالي سگهي ٿو!

ايندڙ ورزن ۾، اسان مختلف پروپلشن سسٽم کي آزمايو، تدريجي طور تي انهن جي ڪارڪردگي ۽ طاقت کي وڌايو - تنهن ڪري، پليٽ فارم جي ايندڙ ورزن (ڪيترن سال اڳ جي پهرين ڪيٽماران جي برعڪس) رفتار جي محفوظ مارجن سان پڻ هر پولش نديء جي وهڪري کي منهن ڏئي ٿو.

20. بنيادي سيٽ - هڪ سان (اڃا تائين هتي ڳنڍيل ناهي) سونار. ٻه صارف جي ترتيب ڏنل ماؤنٽنگ بيم پڻ ماپ جي ڊوائيسز کي نقل ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا ۽ اهڙيء طرح پاڻ کي ماپ جي اعتبار کي وڌايو.

21. ڪم ڪندڙ ماحول عام طور تي تمام گندو پاڻي سان گڏ ڪنگر هوندو آهي.

جيئن ته يونٽ 4 کان 8 ڪلاڪ مسلسل هلائڻ لاء ٺهيل آهي، 34,8 ايڇ (يا ايندڙ ورزن ۾ 70 ايڇ) جي گنجائش سان - هر هڪ ڪيس ۾. اهڙي ڊگھي هلندڙ وقت سان، اهو واضح آهي ته ٽن مرحلن واري موٽرز ۽ انهن جي ڪنٽرولرز کي ٿڌو ٿيڻ جي ضرورت آهي. اهو هڪ عام ماڊلنگ واٽر سرڪٽ استعمال ڪندي ڪيو ويندو آهي پروپيلرز جي پويان (هڪ اضافي پاڻي جو پمپ غير ضروري آهي). فلوٽس جي اندر درجه حرارت جي سبب ممڪن ناڪامي جي خلاف هڪ ٻيو تحفظ آپريٽر جي ڪنٽرول پينل تي پيٽرولر جي ٽيلي ميٽرڪ ريڊنگ آهي (يعني جديد نموني جو هڪ ٽرانسميٽر عام). باقاعده بنياد تي، خاص طور تي، انجڻ جي رفتار، انهن جي درجه حرارت، ريگيوليٽر جي درجه حرارت، سپلائي بيٽرين جي وولٹیج، وغيره.

22. ھي جڳھ نه آھي سھڻي فصلن جي ماڊل لاءِ!

23. هن منصوبي جي ترقي ۾ ايندڙ قدم خودمختيار ڪنٽرول سسٽم جو اضافو هو. هڪ ذخيري کي ٽريڪ ڪرڻ کان پوء (گوگل نقشي تي يا دستي طور تي - ماپيل حوض جي ڪنڊر يونٽ جي چوڌاري وهڪري جي مطابق)، ڪمپيوٽر اندازي مطابق پيٽرولن جي مطابق رستي کي ٻيهر ڳڻپ ڪري ٿو ۽ هڪ سوئچ سان آٽو پائلٽ کي ڦيرائڻ کان پوء، آپريٽر آرام سان ڪري سگهي ٿو. هٿ ۾ نرم مشروب کڻي ڊوائيس جي آپريشن جو مشاهدو ڪرڻ لاءِ بيٺو ...

پوري ڪمپليڪس جو بنيادي ڪم هڪ الڳ جيوڊيٽڪ پروگرام ۾ پاڻي جي کوٽائي جي ماپن جي نتيجن کي ماپڻ ۽ محفوظ ڪرڻ آهي، جيڪي بعد ۾ استعمال ڪيا ويندا آهن انٽرپول ٿيل ڪل ذخيري جي گنجائش کي طئي ڪرڻ لاءِ (۽ اهڙيءَ طرح، مثال طور، منتخب ٿيل بجری جي مقدار کي جانچڻ لاءِ. آخري ماپ). اهي ماپون يا ته ٻيڙيءَ جي دستي ڪنٽرول (هڪ روايتي ريموٽ ڪنٽرول ٿيل سچل ماڊل جي هڪجهڙائي) يا هڪ سوئچ جي مڪمل طور تي خودڪار آپريشن ذريعي ڪري سگھجن ٿيون. پوءِ موجوده سونار ريڊنگز کي گہرائي ۽ حرڪت جي رفتار جي لحاظ کان، مشن جي حيثيت يا اعتراض جي جڳھ (انتهائي درست RTK GPS رسيور کان، 5 ملي ايم جي درستگي سان پوزيشن ۾) آپريٽر ڏانهن منتقل ڪيا ويا آهن. ڊسپيچر ۽ ڪنٽرول ايپليڪيشن جي بنياد تي (اهو پڻ مقرر ڪري سگھي ٿو منصوبابندي ڪيل مشن جا پيرا ميٽر).

امتحان ۽ ترقي جي نسخن جي مشق

بيان ڪيل هائيڊروڊرون اهو ڪاميابيءَ سان ڪيترن ئي تجربن مان گذري چڪو آهي مختلف، عام طور تي ڪم ڪندڙ حالتن ۾، ۽ هڪ سال کان وڌيڪ عرصي تائين آخري صارف جي خدمت ڪري رهيو آهي، وڏي محنت سان نئين ذخيرن کي ”هلائڻ“.

پروٽوٽائپ جي ڪاميابي ۽ گڏ ڪيل تجربو هن يونٽ جي نئين، اڃا به وڌيڪ ترقي يافته يونٽن جي پيدائش جو سبب بڻيو. پليٽ فارم جي استحڪام ان کي استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي نه رڳو جيوٽيڪڪ ايپليڪيشنن ۾، پر پڻ، مثال طور، شاگردن جي منصوبن ۽ ٻين ڪيترن ئي ڪمن ۾.

مان سمجهان ٿو ته ڪامياب فيصلا ۽ پروجيڪٽ مينيجر جي محنت ۽ ڏات جي مهرباني، اتي جلد ئي ٿيندو gerris ٻيڙيون، هڪ تجارتي منصوبي ۾ تبديل ٿيڻ کان پوء، اهي پولينڊ ۾ پيش ڪيل آمريڪي حلن سان مقابلو ڪندا، جيڪي خريداري ۽ سار سنڀال جي لحاظ کان ڪيترائي ڀيرا وڌيڪ قيمتي آهن.

جيڪڏھن توھان دلچسپي وٺندا آھيو تفصيلات جيڪي ھتي شامل نه آھن ۽ ھن دلچسپ ڍانچي جي ترقي بابت تازي معلومات، مھرباني ڪري دورو ڪريو پروجيڪٽ ويب سائيٽ: GerrisUSV Facebook تي يا روايتي طور تي: MODElmaniak.PL.

مان سڀني پڙهندڙن کي حوصلا افزائي ڪريان ٿو ته اهي پنهنجون صلاحيتون گڏ ڪرڻ لاءِ گڏ ڪري نوان ۽ انعام ڏيندڙ پروجيڪٽ گڏ ڪرڻ لاءِ - قطع نظر (ڪيترو به واقف!) ”هتي ڪجھ به ادا نٿو ڪري. اسان سڀني لاء خود اعتمادي، اميد ۽ سٺو تعاون!

تبصرو شامل ڪريو