Hyundai Santa Fe. 2022 لاء تبديليون. ھاڻي پڻ 6-سيٽر ورزن ۾
عام عنوانن

Hyundai Santa Fe. 2022 لاء تبديليون. ھاڻي پڻ 6-سيٽر ورزن ۾

Hyundai Santa Fe. 2022 لاء تبديليون. ھاڻي پڻ 6-سيٽر ورزن ۾ Hyundai Motor Poland 2022 سانتا FE هائبرڊ SUV ڇڏڻ جو اعلان ڪيو آهي. ماڊل رينج کي 6 سيٽن واري ورزن سان وڌايو ويو آهي، جيڪو 5- ۽ 7-سيٽ ورزن سان متوازي طور تي پيش ڪيو ويندو.

پولش مارڪيٽ تي سيلز جي شروعات کان لڳ ڀڳ هڪ سال بعد، Hyundai SANTA FE آڇ کي هڪ اضافي ورزن سان ڀريو ويو آهي. خريد ڪندڙ جيڪي ماڊل خريد ڪرڻ جو فيصلو ڪن ٿا، 5- ۽ 7 سيٽن جي اختيارن کان علاوه، ٻئي قطار ۾ ٻه الڳ ڪئپٽن جي ڪرسين سان گڏ 6 سيٽن وارو نسخو پڻ چونڊي سگھن ٿا.

Hyundai Santa Fe. 2022 لاء تبديليون. ھاڻي پڻ 6-سيٽر ورزن ۾Hyundai SANTA FE لاءِ قيمتون PLN 166 کان شروع ٿيون سمارٽ ورزن لاءِ 900 hp هائبرڊ ڊرائيو (HEV) سان ليس. PLN 230 جي قيمت ۾ اضافو مرڪزي ايئر بيگ، ڪوليشن بريڪ (MCB) ۽ ان کان به وڌيڪ حفاظت لاءِ اندروني ٽرم ۾ اضافي سڌارن جي ذريعي ترتيب ڏنو ويو. پلگ ان هائبرڊ ڊرائيو (PHEV) نسخو آل ويل ڊرائيو (1WD) سان معياري طور تي اچي ٿو، جڏهن ته امير ترين پلاٽينم نسخو PLN 000 کان دستياب آهي.

ڪسٽمر جي حفاظت لاءِ، SANTA FE جديد ڊرائيور اسسٽنٽ سسٽم جي وسيع رينج سان معياري طور تي ليس آهي، جنهن ۾ Intelligent Cruise Control with Stop & Go (SCC)، Forward Collision Assist with Peedestrian and Cyclist Detection (FCA) جنڪشن ٽرننگ شامل آهن. ، لين ڪيپنگ اسسٽ (LKA)، ڊرائيور جي توجه جي خبرداري (DAW)، پوئين گاڏين جي روانگي جي ڄاڻ (LVDA)، هاءِ بيم اسسٽ (HBA)، لين ڪيپنگ اسسٽ (LFA)، ۽ ريئر سيٽ مانيٽرنگ سسٽم (RSA).

SANTA FE بورڊ ۾ سامان جون اهڙيون شيون به شامل آهن جيئن: اينٽي فوگنگ فنڪشن سان خودڪار ٻه-زون ايئر ڪنڊيشن، مينهن سينسر، ريئر ويو ڪيمرا، فرنٽ ۽ ريئر پارڪنگ سينسرز، 17-انچ الائي ويلز، ڪيلي لیس انٽري سسٽم، گرم اسٽيئرنگ ويل. ، گرم اڳيان سيٽون. سيٽون، ملٽي ميڊيا سسٽم سان گڏ 8 "رنگ ٽچ اسڪرين، ڊي اي بي ڊجيٽل ريڊيو ۽ اينڊرائيڊ آٽو ۽ ايپل ڪار پلي ڪنيڪشن پلس بلوٽوٿ ڪنيڪشن، ٽريپ ڪمپيوٽر سان گڏ 4,2" رنگ ڊسپلي ۽ LED هيڊ لائيٽس.

پڻ ڏسو: ڇا اهو ممڪن ناهي ته سول ذميواري ادا ڪرڻ جڏهن ڪار صرف گيراج ۾ آهي؟

نئين SANTA FE جو هائبرڊ ورزن 1.6 hp Smartstream 180 T-GDi انجڻ سان ليس آهي. ۽ هڪ برقي موٽر 44,2 ڪلوواٽ جي طاقت سان. هائبرڊ سسٽم جي مجموعي پيداوار آهي 230 hp. ۽ 350 Nm جو ٽوڪ، جيڪو بلڪل آسانيءَ سان فرنٽ ايڪسل تي يا 6 اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن ذريعي سڀني ڦيٿين ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي، نسخي جي لحاظ کان.

Hyundai Santa Fe. 2022 لاء تبديليون. ھاڻي پڻ 6-سيٽر ورزن ۾پلگ ان هائبرڊ ورزن هڪ 1.6 T-GDI اسمارٽ اسٽريم انجڻ سان هلندڙ آهي، جيڪو 66,9 kWh ليٿيم پوليمر بيٽري سان هلندڙ 13,8 kW اليڪٽرڪ موٽر سان جڙيل آهي. نئون SANTA FE پلگ ان معياري طور تي آل ويل ڊرائيو ۽ 6-رفتار خودڪار ٽرانسميشن سان دستياب آهي. ڪل ڊرائيو پاور 265 hp آهي، ۽ ڪل ٽوڪ 350 Nm تائين پهچي ٿو. خالص برقي موڊ ۾، SANTA FE پلگ ان هائبرڊ WLTP گڏيل چڪر تي 58 ڪلوميٽر ۽ WLTP شهري چڪر تي 69 ڪلوميٽر تائين سفر ڪري سگھي ٿو.

Hyundai SANTA FE پيش ڪئي وئي آھي H-TRAC آل-ويل ڊرائيو سان انجڻ جي اختيار جي لحاظ کان. ڊرائيو سوارن کي مختلف سطحن تي سواري جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي جنهن ۾ ريت، برف ۽ مٽي شامل آهن آرام سان گرفت سان. Hyundai جي HTRAC آل-ويل ڊرائيو ٽيڪنالاجي جي بنياد تي، نئون ٽيرين موڊ سليڪٽر اوچتو ميدانن تي به وڌيڪ آرامده ڊرائيونگ مهيا ڪري ٿو. HTRAC خودمختار طور تي اڳين ۽ پوئين ڦيٿين جي وچ ۾ ٽارڪ ورهائي ٿو، چونڊيل ڊرائيونگ موڊ جي بنياد تي، موجوده روڊ جي حالتن کي ترتيب ڏيندي. ڊرائيور ڪيترن ئي دستياب ڊرائيونگ طريقن مان چونڊي سگھي ٿو: آرام، راندين، ايڪو، سمارٽ، برف، ريت ۽ مٽي.

Hyundai Santa Fe. 2022 لاء تبديليون. ھاڻي پڻ 6-سيٽر ورزن ۾سڀ کان وڌيڪ گهربل گراهڪن لاءِ، Hyundai SANTA FE هڪ اختياري لگزري پيڪيج سان گڏ موجود آهي وڌيڪ بهتر انداز لاءِ. خارجي پيڪيج ۾ خاص بمپر شامل آهن، سامهون ۽ پوئتي، ۽ سائڊ پينل ميٽ بليڪ جي بدران جسماني رنگ ۾. اندروني خصوصيت ناپا چمڙي جي اسپري، سابر هيڊ لائننگ ۽ هڪ ايلومينيم پينل سينٽر ڪنسول.

Hyundai لائين اپ مان ڊيزل انجڻ جي ريٽائرمينٽ

نئين آڇ جي تعارف سان، Hyundai Motor Poland فيصلو ڪيو آهي ته ڊيزل انجڻن کي جيڪي ڊيزل ايندھن تي هلن ٿيون، انهن کي آڇ مان خارج ڪيو وڃي. i2021 ڊيزل يونٽ '30 ۾ بند ڪيا ويا ۽ هاڻي فيصلو ڪيو ويو آهي ڊيزل کي هٽائڻ لاءِ TUCSON ۽ SANTA FE ماڊلز مان. اهي واقعا Hyundai جي ترقيءَ لاءِ انسانيت جي برانڊ حڪمت عملي ۽ بجليءَ لاءِ ويزن جي مطابق آهن. 2035 تائين، هائيڊائي منصوبو مڪمل طور تي يورپ ۾ اندروني ڪمبشن گاڏين کي وڪڻڻ بند ڪري ٿو. ڪمپني جو اندازو آهي ته 2040 تائين، ان جي ڪل سيلز جو 80 سيڪڙو 2045 سيڪڙو ڪل برقي گاڏين (BEVs) ۽ ايندھن سيل برقي گاڏين (FCEVs) مان ايندو. ۽ سال XNUMX تائين، ڪمپني پنهنجي مصنوعات ۽ سڀني عالمي عملن ۾ ڪاربن غير جانبداري حاصل ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو.

پڻ پڙهو: هي اهو آهي جيڪو هڪ Maserati Grecale وانگر ڏسڻ گهرجي

تبصرو شامل ڪريو