هينو ڊيزل جي اخراج جي اسڪيم کي تسليم ڪري ٿو: ٽويوٽا جي ملڪيت واري برانڊ جاپان ۾ ماڊل وڪرو ڪري ڇڏي آهي جيئن تحقيق جاچ ۾ غلط ڪم کي ظاهر ڪري ٿي
خبر

هينو ڊيزل جي اخراج جي اسڪيم کي تسليم ڪري ٿو: ٽويوٽا جي ملڪيت واري برانڊ جاپان ۾ ماڊل وڪرو ڪري ڇڏي آهي جيئن تحقيق جاچ ۾ غلط ڪم کي ظاهر ڪري ٿي

هينو ڊيزل جي اخراج جي اسڪيم کي تسليم ڪري ٿو: ٽويوٽا جي ملڪيت واري برانڊ جاپان ۾ ماڊل وڪرو ڪري ڇڏي آهي جيئن تحقيق جاچ ۾ غلط ڪم کي ظاهر ڪري ٿي

هينو رينجر ٽرڪ جاپان ۾ وڪري کان واپس ورتو ويو آهي ٻن ٻين ماڊلن سان گڏ.

تجارتي گاڏين جي ديو Hino جاپاني مارڪيٽ لاء ٽن ماڊلز ۾ ان جي ڪيترن ئي انجڻين لاء اخراج ٽيسٽ جا نتيجا غلط ڪرڻ جو اعتراف ڪيو آهي.

هينو، ٽويوٽا موٽر ڪارپوريشن جي ملڪيت آهي، اهو اعتراف گذريل جمعي تي ڪيو، ۽ سومر تي جاپاني وزارت ٽرانسپورٽ ٽوڪيو ۾ برانڊ جي هيڊ ڪوارٽر تي حملو ڪيو. جاپان وقت.

ٽرڪ ٺاهيندڙ هڪ بيان ۾ چيو: "هينو ڪيترن ئي انجڻ جي ماڊلز جي سرٽيفڪيشن جي طريقيڪار سان لاڳاپيل بدانتظامي جي نشاندهي ڪئي آهي جيڪي 2016 جي اخراج جي ضابطن جي تابع آهن ... ۽ جاپان ۾ ايندھن جي معيشت جي معيار، ۽ انجڻ جي ڪارڪردگي سان مسئلا مليا."

برانڊ اهو چوڻ تي اڳتي وڌيو ته اهو "پنهنجي گراهڪن ۽ ٻين اسٽيڪ هولڊرز کي ڪنهن به تڪليف جي ڪري تمام گهڻي معذرت ڪري ٿو."

هينو چيو ته اهو انجڻ جي ڪارڪردگي جي ڊيٽا کي غلط ڪرڻ سان لاڳاپيل غلط استعمال کي ظاهر ڪيو آهي انجڻ جي اخراج جي جاچ دوران ان جي تحقيقات کي وڌائڻ کان پوء اتر آمريڪا ۾ ان جي عملن ۾.

هڪ بيان ۾، ڪمپني ڊيٽا جي غلطيء جي سببن کي تسليم ڪيو ۽ ان جي عملن جي ذميواري ورتي.

"تاريخ جي نتيجن جي بنياد تي، Hino يقين رکي ٿو ته اهو ڪجهه خاص مقصد حاصل ڪرڻ ۽ Hino ملازمن لاء مقرر ڪيل شيڊول کي پورا ڪرڻ لاء اندروني دٻاء جو مناسب جواب نه ڏئي سگهيو آهي. هينو انتظاميا انهن نتيجن کي تمام سنجيده وٺندي آهي.

Hino انهن انجڻين سان ليس ماڊلز جي جاپان ۾ سيلز کي معطل ڪري ڇڏيو آهي. انهن ۾ رينجر وچولي-ڊٽي ٽرڪ، پروفيا هيوي ڊيوٽي ٽرڪ ۽ S-elega هيوي ڊيوٽي بس آهن. جاپاني روڊن تي 115,000 کان وڌيڪ متاثر ٿيل ماڊل آهن.

Hino اڳ ۾ ئي قدم کڻي چڪو آهي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته اهو ٻيهر نه ٿئي، بشمول بهتر مئنيجمينٽ سسٽم، تنظيمي بحالي، اندروني عملن جو جائزو، ۽ يقيني بڻائڻ ته سڀئي ملازم تعميل کان واقف آهن.

اسڪينڊل ۾ ملوث ماڊلز مان ڪو به آسٽريليا ۾ وڪرو نه ڪيو ويو آهي.

هينو جا حصص 17 سيڪڙو گهٽجي ويا جاپان وقت، جيڪا ٽوڪيو ايڪسچينج جي ضابطن جي اجازت ڏنل وڌ ۾ وڌ روزاني حد آهي.

Hino پهرين ڪار ٺاهيندڙ نه آهي جيڪا اخراج فراڊ ۾ ملوث آهي. وولڪس ويگن گروپ مشهور طور تي 2015 ۾ واپس تسليم ڪيو ته هن گروپ جي برانڊن جي ماڊل جي هڪ حد تي ڊيزل اخراج ٽيسٽ کي تبديل ڪيو آهي.

مزدا، سوزوڪي، سبارو، مٽسوبشي، نسان ۽ مرسڊيز بينز گذريل سالن ۾ غلط اخراج ٽيسٽ لاءِ جاچ هيٺ آيا آهن.

تبصرو شامل ڪريو