سرينا 607 جي بحالي تي ڪم جي ترقي
ڪار جي شوقينن لاءِ هڪ بهترين علاج - شايد پولينڊ ۾ صرف بچيل سرينا 607، جيڪا ڪڏهن به وڏي پئماني تي پيدا نه ڪئي وئي هئي، بيلسڪو-بيالا جي ويجهو Mazantowice ۾ هڪ ورڪشاپ ۾ بحال ٿي رهي آهي! ٻيا پولش ٺهيل ماڊل ڏسو جيڪي پيداوار ۾ داخل نه ٿيا آهن.
"هي هڪ وڏو واقعو آهي،" Jacek Balicki چوي ٿو، آٽو موبائيل ڪلب بيسڪڊزڪي جو نائب صدر ونٽيج ڪارن لاءِ. - پولينڊ ۾، ڪميونز جي تحت، جيڪڏهن هڪ پروٽوٽائپ پيداوار ۾ نه رکيو ويو، اهو ختم ٿي ويو. پر پولس جي ڪاروباري جذبي کي ڄاڻڻ، اهڙيون ڪارون محفوظ ڪيون ويون آهن، "هو شامل ڪري ٿو.
سائرن 607 هڪ پروٽوٽائپ طور ٺاهيو ويو. اهو هڪ مختلف جسم طرفان روايتي سائرن کان مختلف آهي. اهو انهن وقتن لاء انقلابي حل استعمال ڪري ٿو.
tailgate کولي ٿو، پوئين سيٽن کي کارگو اسپيس کي وڌائڻ لاءِ ھيٺ لھي ٿو، ۽ دروازا سفر جي رخ ۾ کليل آھن. Jacek Balicki زور ڏئي ٿو ته هن ماڊل جي لائن ڪجهه Renault R16 سان ملندڙ جلندڙ هئي.
- متري جي پٺي ڪٽي وئي، تنهنڪري اسان ان کي سڏيو "R 16 Mermaid". مون کي خبر آهي ته انهن مان تمام ٿورا ماڊل ٺاهيا ويا هئا، هاڻي اهي مڪمل طور تي غائب ٿي ويا آهن، "هو تسليم ڪري ٿو.
تنهن هوندي به، ڪار وڏي پيماني تي پيداوار ۾ وڃڻ نه ڪيو. ان جو سبب شايد تمام گهڻو خرچ هو، پر ممڪن آهي ته سياسي خيالن به ڪردار ادا ڪيو هجي.
هينئر تائين، اهو يقين هو ته انهن ماڊل مان ڪو به بچيل نه آهي. ان دوران، هن غير متوقع طور تي پاڻ کي مسوريا جي هڪ ورڪشاپ ۾ مليو. اهو بحال ڪيو پيو وڃي Bronislaw Buczek، تاريخي گاڏين جي بحاليءَ ۾ سندس مهارت جي ڪري.
”ڪار کي ختم ٿيڻو هو، پر مالڪ ان کي بچائڻ جو فيصلو ڪيو. جڏهن هو پهتو ۽ هن ماڊل جي هڪ تصوير ڏيکاري، پڇيو ته ڇا مان مرمت ڪندس، مون کي پنهنجي اکين تي يقين نه آيو. مون اهو نه سوچيو ته هن سائرن جو ڪو به نمونو بچي ويو آهي،“ ٽينسمٿ تسليم ڪيو. ڪار جي مالڪ گمنام رهڻ چاهيو. معلوم ٿيو آهي ته ڪار ڪافي وقت کان گيراج ۾ پيل هئي. جڏهن اهو Bronislaw Buczek جي هٿن ۾ ويو، اهو هڪ افسوسناڪ حالت ۾ هو.
”مون محسوس ڪيو ته اها نوڪري ڪجهه ڏينهن جي نه آهي، پر گهڻي گهڻي آهي،“ ميڪنڪ چوي ٿو. مڪمل معائنو ڪرڻ کان پوء، عناصر جي سڃاڻپ ڪرڻ لاء جيڪي پهريان اپڊيٽ ڪرڻ جي ضرورت هئي، مون ڪم شروع ڪيو. ڪجھ عناصر کي ھٿ سان ٺاھيو وڃي ٿو، بشمول سڄي فرش سليب يا ورهاڱي. سڀ کان وڏو چيلنج fenders ۽ rear apron کي ٻيهر ٺاهڻ هو. ڪار جي پوئين پاسي ڪنهن به سائرن ماڊلز کان بلڪل مختلف آهي. ڪي به ٽيمپليٽ نه آهن. هڪ صرف فوٽوگرافي دستاويزن تي ڀروسو ڪري سگهي ٿو. پر اعلي سڌائي ۽ جذبي جي مهرباني، اهو ممڪن آهي ته صرف تصويرن مان سڃاتل عناصر کي وڏي محنت سان ٻيهر ٺاهيو وڃي.
اڄ تائين، شيٽ ميٽل پروسيسنگ ڪم جو تقريبا 607٪ مڪمل ڪيو ويو آهي. جلد ئي اچي رهيو آهي XNUMX سائرن: مخالف سنکنرن جو تحفظ ، وارنشنگ ، اپولسٽري جو ڪم ۽ جيڪي ميڪيڪل سان لاڳاپيل آهن. ۽ پوءِ؟ سيلون ڏانهن موٽڻ ۽ شو ۾ حصو وٺڻ.
ذريعو: مغربي Dzennik.
