هونڊا CB1100 EX ۽ RS، ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ

Contents

هونڊا CB1100 EX ۽ RS 2017 ، اهي ڪيئن اهيا ويا آهن
هونڊا CB1100 EX ۽ RS 2017 جيئن اهي ون ٿا
استعمال ٿيل ڪپڙا

هي ڪيئن نئين کلاسک هونڊا ماڊل جا آهن: هڪ وڌيڪ خوبصورت، ٻيو وڌيڪ راندين ۽ فيشن.

نئون کلاسي. اھي خوبصورت آھن نه ر appearanceو ظاھر ۾ ، پر ڪار ۾ پڻ. هنڏا. CB1100EX ايڊ RS ۾ تازه ڪاري 2017 نن smallن ۽ اھم جمالياتي ۽ فني جدت سان.

هڪ آهي و moreيڪ کلاسي ۽ خوبصورت ، otherيو آهي و sportيڪ اسپورٽي ۽ ڏسڻ ۾ اچي ٿو هڪ ڪيفي ريسر وانگر. اهي انجڻ ون ٿا چار سلنڈر يورو 4 90 hp سان ۽ نئون Showa Dual Bending Valve Fork. اھي مزيدار آھن پر آرام سان پڻ.

مون ڪو وقت ضايع نه ڪيو توھان کي tellingائڻ ۾ ته مان RS کي ترجيح ڏيان ٿو ، ايستائين جو EX مون کي و likedيڪ پسند ڪيو ڊرائيو ڪرڻ لاءِ. اطالوي مارڪيٽ تي ، اھي پيش ڪيا ويا آھن مختلف رنگن ۾ ھي pricesين قيمتن تي: EX a 13.200 يورو e لا RS a 13.600 يورو... مون ۽ مون ڪوشش ڪئي آھي بارسلونا جي گهٽين ۾ طاقت ۽ ڪمزوريون ولڻ جي. اھو ائين ئي گذري ويو.

هونڊا CB1100 EX ۽ RS 2017 ، اهي ڪيئن اهيا ويا آهن

نئون هونڊا CB1100 EX 2017. ڪمايو LED لائٽون ا frontيان ۽ پوئتي ، نئين اسٽيل جي elsيٿن سان ترجمان، هڪ و roundيڪ گول ڪروم ٿيل اسٽيل ريئر فينڊر ، ايلومينيم ماونٽ نن theن ڊرائيورن ۽ مسافرن جي پيرن لاءِ ، ۽ هڪ ڊگهو پاسا. پر اتي ھڪڙو نئون ايلومينيم چين گارڊ ۽ فلش ماونٽڊ فيول ٽينڪ ڪيپ پڻ آھي.

انجڻ چار-سلنڈر ان لائن ڊبل ڪيمشافٽ (DOHC) سان ، ايئر-آئل کولنگ ، مان 90 CV 7.500،91 g / min تي 5.500 Nm XNUMX،XNUMX g / min تي... اھو جوڙيو ويو آھي newن نئين ھلڪي وزن واري ٽيل پائپز (-2,4 ڪلوگرام) سان ، sixھ اسپيڊ گيئر بڪس ۽ ھڪ سلپر ڪلچ سان گڏ لائٽر ليور سان.

ڪيري ڪوٽ جو ٽيوبلر اسٽيل ڊبل فريم نئين سان نيل آھي. a Showa Dual Bending Valve (SDBV) 41mm اسٽينچينز ۽ ڊبل شوا شاڪس سان گڏ ايڊجسٽبل اسپرنگ پريل لوڊ سان گڏ کلاسڪ اسٽيل سوئنگ آرم تي نصب ٿيل. بريڪنگ سسٽم - ABS سان معياري طور تي - استعمال ڪري ٿو ٻه 296mm فلوٽنگ ڊسڪ اڳيان جيڪو چار پسٽن نسين ڪيليپرز سان گڏ ۽ هڪ 256mm ڊسڪ هڪ سنگل پسٽن ڪيليپر سان گڏ پوئتي ۾.

سيٽ جي اوچائي 792 ملي ميٽر آھي ۽ وزن جو پورو وزن گئسولين جي ل tank 255 XNUMX ڪلوگرام آھي. RS نسخو خاصيتون گھٽ هينڊلبر فولڊنگ ، شووا ڊبل بئنڊنگ والوز فورڪس. dر سان 43 ملي ايم ۽ reservاهرين حوض جھٽڪو جاذب aluminumنيل آهن هڪ نئين ايلومينيم سوئنگ آرم سان.

پڻ ، ترجمانن سان elsيٿن جي بدران ، اتي آهي 17 ”هلڪو مصرع elsيٿيون راندين جي ٽائرن سان. گھٽ (120/70 ۽ 180/55). بريڪنگ سسٽم و efficientيڪ ڪارآمد آھي ۽ 4-پسٽن ٽوڪيڪو ريڊيل ڪيليپرز تي مشتمل آھي 310mm ڊسڪ تي ۽ ھڪڙو اڪيلو ڪلپر 256mm ڊسڪ تي پوئتي. ۽ وزن جو پورو وزن گئسولين جي مڪمل ٽانڪي سان آھي 252 ڪلو.

هونڊا CB1100 EX ۽ RS 2017 جيئن اهي ون ٿا

توھان غلط آھيو جيڪڏھن توھان سمجھو ٿا ته ھي سائيڪلون آھن ، ر beautifulو ڏسڻ ۾ خوبصورت. Becauseاڪاڻ ته اھي ظاھر ڪن ٿا ھونڊا ، جيڪو ھميشه محتاط رھيو آھي پيداوار جي ڪارڪردگيءَ بابت ، interاpreي جي تشريح ڪري ٿو. "نئون ڪلاسيڪل" (مون کي اصطلاح ڏيو).

EX تي ڊرائيور جي پوزيشن آرامده آھي ۽ آرامده. جسم س straightو آھي ، پيرن جا نشان صحيح جاءِ تي آھن ، ۽ ھينڊل بارز جي شڪل آرامده حالت مهيا ڪري ٿي. سيڊل تمام گھٽ آھي ۽ ، ٽينڪ جي شڪل جي مھرباني ، اجازت ڏئي ٿو نن evenن ماڻھن کي به آسانيءَ سان پنھنجا پير زمين تي. IN وزن اھو ر stationو stationي سگھجي ٿو اسٽيشنري حرڪتن دوران ، ۽ اھو غائب ٿي ويندو جڏھن توھان ھليو.

رستي تي ، EX چست ۽ منظم آھي. هو پڻ چ rي طرح سواري ڪري ٿو وکر جي وچ ۾جتي اھو توھان کي س feelو محسوس ڪري ٿو ، آسانيءَ سان ميڙ ۾ اچڻ ۽ ھميشه ھلڪو ۽ مخلصاڻو رويو ڏيکارڻ: و experiencedيڪ تجربيڪار ماڻھو گھڻو مزو ماڻي سگھن ٿا ، ۽ گھٽ تجربيڪار کي ڊ toڻ جي ڪا الھ ناھي.

چار-سلينڊر انجڻ تمام سٺو ڪم ڪري ٿو گھٽ ريويز تي، گيئر باڪس ۽ ڪلچ به ساڳيو ڪم ڪن ٿا. ظاهر آهي، انجڻ ان وقت تمام بهترين آهي جڏهن اها ”ريوونگ هاءِ“ آهي، جيڪا هڪ دلچسپ حد جي ضمانت ڏئي ٿي: گهٽ ريويز تي، اهو عام آهي. گم ۽ خوشگوار ، پر سگھارو نه. RS وٽ ھڪڙو و sportيڪ اسپورٽي روح آھي ، جيڪو ترجمو ڪري ٿو و aيڪ گنجان ا forwardتي و rideڻ واري سواري ۾. IN uddرندڙ اھو تنگ ۽ ھي lower آھي ، ۽ ريمون آھن 17 انچ ننگي موٽر سائيڪلن / اسپورٽس سائيڪلن لاءِ ڪلاسڪ ڪٽ سان.

اھو و stableيڪ مستحڪم آھي تيز رفتار تي ، ڪنڊن کان ،اھر ، تيز رفتاريءَ ۾ ، پر اھو EX کان گھٽ بيepل آھي ۽ جسم سان ٿورو سوار ٿيڻ جي ضرورت آھي. بهرحال ، هيءَ معمولي چستي ۽ رفتار جڏهن رخ بدلائيندي ته متاثر نه ٿيندي مجموعي ڊرائيونگ خوشيءَ کي ، جيڪا رهي ٿي اهم ان ڪيٽيگري لاءِ جنهن سان ان جو تعلق آهي. پلس اتي آهي بريڪن جو نظام و moreيڪ موثر. بالآخر انهن bothنهي مون کي يقين ڏياريو ڪيترن ئي سببن لاءِ. اھي سجيل آھن ، چ rideيءَ طرح سوار آھن ۽ سستو آھي.