هونڊا NC750X DCT 2016، روڊ ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ

Contents

اهو ڪيئن اهيو ويو آهي
توهان ڪيئن آهيو؟
- استعمال ٿيل Dainese / AGV ڪپڙا

لانچ کان و 2012ي (33.000) ا present تائين ، يورپ ۾ XNUMX،XNUMX يونٽ وڪرو ٿي چڪا آھن.

2015 ۾ ، theيهر پراڻي ڪنٽيننٽ ۾ ، ھي ھينڊا موٽر سائيڪل جي تمام گھڻي وڪڻندڙ ھئي (اتي اٽلي ۾ 2.292،XNUMX ھئا).

اسان بابت talkingالهائي رهيا آهيون روڊ اينڊورو NC750Xforا لاءِ 2016 ٿورو حاصل ڪري ٿو تازيون.

چال کي oneيھر ڪيو ويو آھي ، آپٽيڪل گروپ استعمال ڪندا آھن LED بتيون ، ۽ فني صلاحيتون بھتر ڪيون ويون آھن: Twoه سلينڊر 55 hp انجڻ هاڻي منظوري حاصل ڪري رهيو آهي يورو 4، پوء تبديل ڪريو DCT فائدا 3 نوان نقشا راندين جي موڊ ۾ ۽ چيسس sلي ڪري آيا ھڪڙي نئون سامهون فورڪ 41mm.

روڊ تي اهو هميشه turnsاهر simpleرندو سادو ۽ انتهائي versatile. ۽ ا today اھو و evenيڪ مزيدار آھي ڊرائيو ڪرڻ لاءِ. سندس مضبوط نقطو رهي ٿو پئسي لاء اهميت.

هنڊا NC750X DCT 2016 ا already ۾ ئي موجود آهي ڊيلرشپ ۾ 8.390 يورو (manual 7.390 دستي ٽرانسميشن سان) 400 يورو پوئين ماڊل کان ويڪ.

10.390 يورو لاءِ توھان گھر وي سگھوٿا DCT سفري ايڊيشنٽن سوٽ ڪيسن ، ھينڊ گارڊز ، شاک ٽيوبز ، LED فوگ لائيٽس ۽ سينٽر اسٽينڊ سان ليس.

اهو ڪيئن اهيو ويو آهي

ڏسڻ ۽ انداز کي بھتر ڪرڻ لاءِ 750 هونڊا NC2016X DCT - قيمت: + RUB XNUMX نوان ان بابت سوچيندا ڏينھن جي ا ledواڻي ۾ روشنيون.

آرام سان و enhanايو ويو آهي و windيڪ ونڊ شيڊل (+ 70mm) ۽ حفاظتي. وي هيلمٽ جو سامان - روايتي ٽانڪي جي جاءِ تي، هن سائيڪل جو هڪ حقيقي جواهر - اهو هڪ نئين ڪيپ سان ليس آهي ۽ وڌيڪ وسيع آهي، 21 کان 22 ليٽر.

اتي س Everything ڪجهه نئون آهي LCD ڊوائيسز، امير ۽ حسب ضرورت رنگ ۾ ، جيئن آھي نن smallerو ۽ لائٽر دم پائپ.

DCT مٽاسٽا مهيا ڪري ٿو (هميشه) automaticه خودڪار AT موڊ (ڊرائيو ۽ راند) e دستي ايم پي موڊپيڊل شفٽرن جي ڪنٽرول ۾.

اسپورٽس ورائيٽي هاڻي افزوده ٿي چڪي آهي حسب ضرورت جا ٽي اضافي سطح (S1 ، S2 ۽ S3) ۽ ٽرانسميشن ٿي و Adي ٿي Adaptive Clutch Capability Control: ھڪڙو نفيس ڊبل ڪلچ ڪنٽرول سسٽم جيڪو گھٽائي ٿو.چالو بند گھٽ رفتار تي.

کان فريم 750 هونڊا NC2016X DCT - قيمت: + RUB XNUMX اهو diamondاهيو ويو آهي هيرن جي uredهيل فولاد مان. ا Frontيون شروعاتون نئون Showa ڪانٽو 41mm Dual Bending Valvle struts سان، بهتر ڪيل ڪمپريشن ۽ و expansionائڻ جي خاصيتن سان.

پ backئين پاسي آھي 150 ملي ميٽر جو سفري مونو شاک ، جيڪو ھاڻي ھڪڙي سان ليس آھي نئون اloadرائي لوڊ ايڊجسٽمينٽ اسان سمجهو.

بريڪنگ سسٽم ، ايس ABS معياري طور، آھي ھڪڙي 320mm فرنٽ پيٽرل ڊسڪ ھڪڙي نئين ڊبل پسٽن ڪيليپر سان ۽ 240mm ريئر ڊسڪ ھڪڙي پيسٽن ڪيليپر سان.

elsيٿا سائيز ۾ 17 انچ آھن ۽ coveredڪيل آھن 120/70 ۽ 160/60 اينڊورو-ايس يو وي ٽائر نشانين سان.

745cc ڊگھو اسٽروڪ متوازي ٽوئن سلينڊر انجڻ 55 CV 6.250 وزن / منٽ تي ۽ 68 Nm تي 4.750 rpm. يورو 4.

ٽينڪ 14,1 ليٽر آھي ۽ موٽر سائيڪل جو ڪل وزن محدود آھي 220 ڪلوگرام (گئسولين جي مڪمل ٽينڪ سان).

توهان ڪيئن آهيو؟

La 750 هونڊا NC2016X DCT - قيمت: + RUB XNUMX ھڪڙي آرامده ۽ قدرتي سيٽ آھي: سيڊل-اسٽيپ-هينڊل بار جاميٽري وimal ۾ و

ان جي شامل ڪيل قدرن مان هڪ آهي هيلمٽ جو سامان: ھيءَ ھڪڙي ج spaceھ آھي جنھن جو ھميشه خواب ڏ allو ويو آھي س motorcyني موٽر سائيڪل سوارن پاران جيڪي نه ٿا ڪن اسڪوٽر ۽ نه ٿا چاھن مٿاھون ڪيس انسٽال ڪرڻ ، ۽ اھو نه ر veryو تمام وڏو آھي (اتي آھن مڪمل منھن وارا ھيلمٽ ، ڪنھن سائيز جا ، وغيره). ، پر پڻ استعمال ڪرڻ بلڪل عملي مڪمل ٿيڻ لاءِ ، ٽينڪ زين جي ھي locatedان واقع آھي.

حق ۾ هڪ ٻيو دليل، جيئن اسان شروع ۾ چيو آهي، يقينا، قيمت / معيار جو تناسب. ها، ڇاڪاڻ ته باوجود NC750X اھو ھڪڙو ”اقتصادي“ روڊ اينڊورو آھي ، اھو تمام چ finishedي طرح ختم ٿي چڪو آھي ۽ ڏي ٿو مضبوطي جو احساس جنھن جي توھان کي توقع ڪانه ھوندي.

هيءَ روشني ناهي ۽ هوءَ نه ٿي چاهي ته: 55 hp انجڻ (وچ ۾ گھٽ torque ۾ مالا مال) اهو آهي جيڪو اهو سڀ ڪجهه ڪرڻ لاءِ وٺندو آهي (حقيقت ۾ سڀ ڪجهه) جڏهن ته تمام گهٽ واپرائڻ.؛ دوران اسان جو امتحان (ملايو ۽ پڻ تيز) هڪ ليٽر تي اسان 20 ڪلوميٽر کان وveيڪ ڊرائيو ڪيو ، پر ٿورو .يان و kmي سگھي ٿو 28 ڪلوميٽر / ليٽر.

Il تبديل ڪريو DCT تمام س worksو ڪم ڪري ٿو ۽ پهچائي ٿو تمام جلدي تبديل ڪريو, خودڪار موڊ ڊي (ڊرائيو) ھڪڙو آھي جيڪو ڪارڪردگي کي وڌايو ۽ ٿورڙي پيش ڪرڻ جو نقصان آھي انجن بريڪن؛ جيڪڏهن ٿروٽل والو اوچتو کوليو و ،ي ٿو ، سسٽم محسوس ڪري ٿو فوري طور تي طاقت جي طلب هر حال ۾ ۽ چالو ڪري ٿو (downshift) ڪارڪردگي وimizeائڻ لاءِ.

S (Sport) ھاڻي ٽي و moreيڪ سيٽنگون آھن: S1ڊرائيو موڊ جي slightlyيٽ ۾ ٿورو و powerfulيڪ طاقتور ، پر ا stillا تائين فرمانبردار S2جنھن ۾ گيئر بڪس شامل آھن و rيڪ rpm تي (پراڻن ايس نقشي سان ملندڙ جلندڙ) S3جيڪو استعمال ڪري ٿو س the موجود طاقت ، و offering ۾ و offering پيش ڪندي ڪارڪردگي.

مٿين س casesني ڪيسن ۾ دستي ڪارڪردگي اسٽيئرنگ ويل تي واقع petن پنن مان.

انھن لاءِ جيڪي اڪثر سوچيندا آھن خاص طور تي مينوئل موڊ استعمال ڪرڻ بابت ، اسان سفارش ڪريون ٿا خريد ڪرڻ جي ھڪڙي آپشن طور پيڊل شفٽ ليور: becauseو ته پيادا آهن عملي ۽ انتهائي فنڪشنل ، پر نه ڏيو سا feelيو احساس (handئي طرف ، ڪلچ ليور ا stillا تائين موجود آهي).

تمام سٺو ڪم twoه ڪلچ: کولڻ ۽ بند ڪرڻ ڪڏهن به اوچتو نه ٿيندا آهن ۽ نه ئي ڪو ڪ هوندا آهن. ڀريل آهي مان ترجيح ڏيان ھا ھڪڙي و aggressiveيڪ جارحاڻي ، پر مجموعي طور تي ، 320mm پيٽل ڊسڪ وڏو ڪم ڪري ٿي پوئين ڊسڪ سان: ر pushو زور سان بريڪ هڻي ڏيو.

La و stableيڪ مستحڪم ڪانٽو مخلوط ۽ inاھڻ ۾ لوڊ جي منتقلي کي گھٽ ڪري ٿو NC750X DCT 2016. هڪ موٽر سائيڪل جيڪا و drivingيڪ خوشي آڻي ٿي خوشگوار ڊرائيونگ مان: جيتوڻيڪ اها اسپورٽس سائيڪل نه آهي ، اها قابل آهي صرف خوشيءَ جي صحيح مقدار مهيا ڪرڻ جي باوجود به تجربيڪار سوارن لاءِ.