هونڊا X-ADV ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ

انٽيگرا سان هنڏا موٽرسائيڪلن ۽ اسڪوٽرن جي وچ ۾ ڀرپور وچين ميدان پيدا ڪيو، ٻنھي دنيان کي گڏ آڻيندي ۽ ٻنھي دنيان مان بھترين حاصل ڪرڻ.

اڄ، 2017 ۾، جاپاني برانڊ مستقبل جي لاءِ پنهنجي نظريي جي تصديق ڪري رهيو آهي، شايد ڪنهن ٻئي برانڊ کان وڌيڪ، لانچ ڪنديX-ADV, "اسلوب جي شاندار ترکیب ايس وي، هڪ ميڪسي اسڪوٽر جي عملييت ۽ موٽرسائيڪل جي متحرڪ خوبيون. حقيقت ۾، هن جو ڪو به حریف نه آهي، ڇاڪاڻ ته اتي ڪو به برابر جو مطلب نه آهي: هن، حقيقت ۾، هڪ نئون ڀاڱو پيدا ڪيو. "X-ADV لاءِ ترقي جو تصور سادو هو: 'مزو!' ".

اسان هڪ سائيڪل ٺاهڻ چاهيون ٿا جنهن ۾ جرئت جو فطري جذبو هجي. اسان اهو پڻ ڄاڻون ٿا ته اهو روزمره جي سواري لاء واقعي عملي هجڻ گهرجي ۽ اهي سڀئي خاصيتون آهن جيڪي هڪ موٽر سائيڪل سوار جي زندگي کي آسان بڻائي. آخرڪار، هفتي جي آخر ۾، اهو توهان جي ذهن کي گرائونڊ کان وٺي وڃڻ لاء مڪمل سائيڪل ۾ تبديل ڪرڻو پيو.

هي سڀ هڪ نئين، خاص ۽ دلچسپ انداز ۾، ”مسٽر ڪينيچي مسڪي، هيڊ آف ميجر پروجيڪٽس (LPL) X-ADV چيو. IN نئين هونڊا X-ADV قيمتن تي ايندڙ ڪجهه ڏينهن ۾ ڊيلرشپ تي چار رنگن (ڊجيٽل سلور ميٽيلڪ، ميٽ بلٽ سلور، پرل گليئر وائيٽ ۽ وڪٽري ريڊ) ۾ 11.490 يورو, هڪ مفت سيٽ ٽاپ باڪس سان (صرف فيبروري جي آخر تائين) ۽ پهرين هزار گراهڪن لاءِ مفت Tom Vio نيويگيٽر سان. مون ان کي سرڊينيا جي روڊن تي آزمايو، متبادل اسفالٽ ۽ روشني آف روڊ دريافت ڪرڻ لاءِ فائدا ۽ نقصان. 

Honda X-ADV اهو ڪيئن ٺاهيو ويو آهي

Il نئين هونڊا X-ADV Integra جي بنياد تي پيدا ٿيو. اهو هڪ نئون فريم آهي جيڪو تمام مضبوط اسٽيل ٽيوب مان ٺهيل آهي، جنهن کي ميڪسي اسڪوٽرن جي عملي ۽ آرام سان "آل-ٽرين" موٽر سائيڪلن جي متحرڪ صلاحيتن کي بهترين نموني سان گڏ ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي.

سنڌروڊ کان اهر پاڻ کي ظاھر ڪري ٿو ھڪڙي بائيڪونيڪل ايلومينيم ھٿ بار، ھٿ جي حفاظت، ريلي طرز جي عمودي آلات، ۽ سڀ کان وڌيڪ، معطليون ڊگھو سفر: ڪانٽو 41mm سفر، ايڊجسٽبل پري لوڊ ۽ هائيڊولڪس سان 154mm کان مٿي مٿي آهي، جڏهن ته مونو پرو-لنڪ ۾ 150mm سفر آهي ۽ اڳي لوڊ ڪرڻ جي قابل آهي.

مون کي به آهي اسپيڪڊ ويلز، 17 "اڳيون ۽ هڪ 15 انچ پٺيءَ تي ڍڪيل آهي آن/آف ٽائرن ۾ ۽ اتي هڪ ميڪسي-اينڊورو بريڪنگ سسٽم آهي: سامهون اسان کي 310 ايم ايم فلوٽنگ ڊسڪ مليون آهن نسين 4-پسٽن ريڊيل ڪيليپرز سان گڏ ڊول-چينل ABS سان، هڪ واحد 240mm ڊسڪ سان.

La ميڪسي اسڪوٽرن جي عام عملييت ان جي بدران، اهو سيڊل (21 ليٽر) جي هيٺان هڪ خاني ۾ واقع آهي، سمارٽ فون چارج ڪرڻ لاء 12 V ساکٽ سان هڪ بند هيلمٽ کي گڏ ڪرڻ جي قابل آهي. سهيڙڻ واري ونڊ شيڊل پنجن پوزيشن ۾، مڪمل LED هيڊ لائٽس ۾، پارڪنگ جي بريڪ ۾، هڪ وسيع ۽ آرامده سيٽ ۾ (لوازمات جي وچ ۾ - مسافرن لاءِ پٺيءَ سان هڪ مٿو ڍڪيل) ۽ بي-پيلر تي.

۽ خاص طور تي اسمارٽ ڪيچ معياري: هڪ خودڪار ٺهيل حل جيڪو توهان کي ڪار کي چالو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو ۽ چاٻي استعمال ڪرڻ کان سواء سيڊل خاني تائين رسائي، صرف توهان جي کيسي ۾ ريموٽ ڪنٽرول ڇڏڻ سان.

ان جي بدران، انجڻ اڳ ۾ ئي ڄاڻايل متوازي ٽوئن آهي 745 ڪيو ڏسو Integra ۽ NC750 Euro4 55 hp کان 6.250 rpm تي ۽ 68 Nm 4.750 rpm تي، قابل، پڻ Honda PGM-FI اليڪٽرڪ انجيڪشن جي مهرباني، 27,5 km/l جي سراسري سائيڪل واپرائڻ جي ضمانت ڏئي ٿي.

اهو گيرو باڪس سان گڏ آهي ڊبل ڪلچ DCT (ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن)، جيڪا X-ADV تي ڊي (ڊرائيو) موڊ ۾ گهٽ گيئرز جي وڌيڪ استعمال جي اجازت ڏئي ٿي، راندين واري موڊ سان هميشه ٽن سطحن ۾ ترتيب ڏئي سگهجي ٿي، ۽ مينوئل موڊ، جنهن کي آسان پيڊل شفٽر ذريعي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو. اسٽيئرنگ ويل.

گئسولين جي مڪمل ٽانڪي (ٽينڪ 13,1 l) سان ڪل وزن 238 ڪلوگرام آهي، ۽ زمين کان سيڊل جي اوچائي 820 ملي ميٽر آهي. 

هونڊا X-ADV ڪيئن روڊ تي سوار ٿي

اهو هڪ اسڪوٽر وانگر آرامده آهي، پر سواري سان گڏو گڏ هڪ موٽرسائيڪل، ۽ پڻ ڪجهه آف روڊ تفريح جي اجازت ڏئي ٿو: اهو هڪ خچر ڪورس نه هوندو، يقينا، پر گهٽ ۾ گهٽ اهو توهان کي هڪ خوبصورت روڊ پار ڪرڻ ڏيندو. - روڊ جو رستو - سواري تي ٻار وانگر جوش سان ڊوڙڻ - جيڪو مارڪيٽ تي ڪنهن به اسڪوٽر لاءِ ناممڪن هوندو.

سيٽ آرامده، وسيع ۽ نرم سيڊل ڪيترن ڪلوميٽرن کان پوءِ به نه ٿڪي. وي مرڪزي سرنگ اهو متاثر ڪندڙ آهي ۽ توهان کي توهان جي پيرن کي ڌار رکي ٿو. وي وسيع handlebar (هي آفريقا ٽوئن ماڊل آهي) شاندار دستڪاري جو احساس ڏئي ٿو. مجموعي طور تي 238 ڪلوگرام (گئس جي مڪمل ٽينڪ سان) صرف بيهڻ وقت محسوس ڪري سگهجي ٿو، خاص طور تي جيڪڏهن توهان ننڍو آهيو.

پر جيئن ئي پهريون گيئر لڳندو آهي (ساڄي هٿ جي آڱر سان) ۽ ٿلهو ڦري ويندو آهي، X-ADV لانچ ٿي ويندو آهي.غير مسلح چست، اهو متوازن ۽ ناقابل يقين حد تائين سادو آهي. سکارف کي مٿي ڪريو. وي موٽر هو فوري طور تي تيار آهي.

ڌڪ مضبوط، خوشگوار، لڪير ۽ ڪڏهن به خوفزده نه آهي: اهو واقعي ان تي منحصر آهي ته توهان ڪيتري چڱي طرح ڊرائيو ڪيو مون کي ڪجهه وڌيڪ شروع ڪرڻ چاهيو بار بار. وي تبديل ڪريو DCT5٪ کان ننڍو پهرين 5 گيئرز سان سيٽ ڪريو، هر ڀيري اها تصديق ٿئي ٿي ته هي واقعي هونڊا برانڊ جو هڪ مضبوط نقطو (۽ خاص) آهي. ان ۾ ڪم جي بي مثال منطق آهي.

ڊرائيو موڊ ۾ اهو وچولي يا گهٽ رفتار جي شفٽنگ کي سپورٽ ڪري ٿو، جڏهن ته اسپورٽ موڊ ۾ (ٽي ليول S1، S2 ۽ S3 سان) اهو انجڻ کي اجازت ڏئي ٿو ته اها انجڻ کي پنهنجي پوري طاقت استعمال ڪري اڳي گيئر ۾ شفٽ ڪري، جيڪا پڻ انجڻ جي بهترين بريڪنگ جي ضمانت ڏئي ٿي.

۽ ڪنهن به صورت ۾، ڪنهن به وقت توهان اسٽيئرنگ ويل تي پيڊلز ذريعي دستي طور مداخلت ڪري سگهو ٿا، جڏهن ته جيڪڏهن توهان صرف دستي موڊ ۾ ڊرائيو ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ٿا، ته توهان ڊي سي ٽي کي MT تي سيٽ ڪري سگهو ٿا، ۽ صرف کاٻي هٿ جو اشارو ۽ انگوٺ فيصلو ڪندو، جڏهن تبديل ڪرڻ لاء.

مون کي پڻ مثبت حيران ڪيو ويو متحرڪ رويي. X-ADV آهي ڊرائيونگ ۾ تمام گهڻو گول، اهو ڪڏهن به ”وکر ۾ داخل ٿيڻ“ کان سواءِ هڪ موڙ ۾ هيٺ وڃي ٿو (جيتوڻيڪ تمام سخت) ، ۽ پڻ توهان کي اجازت ڏئي ٿو ته توهان تمام گهڻي مايوس ٿيڻ کان سواءِ مڪمل وکر کي ترتيب ڏيو. سيٽنگ نرم آهي پر نرم ناهي: اهو شهر لاء مناسب آهي، ڪوبل پٿر لاء، کڏن لاء. روڊ کان lightاهر روشني ۽ ساڳئي وقت شهر جي ڀتين کان ٻاهر راندين جي سواري لاء.

برڪنگ پڻ طاقتور ۽ موثر آهي. پيش ڪيل تحفظ سهيڙڻ واري ونڊ شيڊل مينوئل ڪنٽرول (اٿل کان) تمام ڊگھي سوارن لاءِ پڻ موزون آهي ۽ X-ADV کي موٽر وي جي ڊگھي سفرن لاءِ به هڪ مثالي گاڏي بڻائي ٿو. نئون سامان خوبصورت ۽ صاف آهي.

نتيجا

ايماندار ٿيڻ لاء، مان سمجهان ٿو ته عام طور تي، جديد ڊيزائن ۽ مڪمل طور تي مڪمل طور تي جديد ۽ ڪامياب منصوبي کي ڏنو ويو آهي، خريداري جي قيمت جي 11.450 يورو بلڪل صحيح آهي. اسان هڪ گاڏي جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون جنهن سان توهان واقعي آساني سان سڀ ڪجهه ڪري سگهو ٿا، آرام سان رهڻ دوران ۽ آرام جي هڪ خاص سطح تي لطف اندوز ٿي. ان سان گڏ، هڪ ٽاپ ڪيس ۽ ٻه طرفي بيگز سان (جلد ئي لوازمات جي طور تي دستياب آهي) ڀرپور ايڊونچر انداز ۾، X-ADV هڪ موٽرسائيڪل بڻجي وڃي ٿي (يا SUV يا آف روڊ اسڪوٽر، جيڪو توهان ان کي سڏڻ چاهيو ٿا) جنهن کي توهان سفر ڪري سگهو ٿا، وچولي ۽ ڊگها فاصلا، بغير ڪنهن خوف جي ساحل ڏانهن ويندڙ روڊ بند ڪرڻ جي….

ڪپڙا

هيلمٽ: ڪبوتو

جيڪٽ: Dainese D-BLIZZARD D-DRY

پوئتي محافظ: ڊينس مينيس

جينس: Dainese Bonneville

بوٽ: Dainese Nighthawk

دستانا: ڊينيس ٽيمپيسٽ