Hyundai i30 - ڪورين ڪمپيڪٽ
Hyundai؟ ۽ اهو ڇا آهي؟ خير، برانڊ اسان جي ملڪ ۾ مشهور نه ٿي سگهي، ڇاڪاڻ ته اسان پراڻن مرسڊيز ۽ BMWs خريد ڪرڻ چاهيو ٿا. بهرحال، جيڪڏهن توهان هن ڪاريگر جي آڇ تي نظر اچن ٿا، اهو ظاهر ٿئي ٿو ته پلاسٽڪ ڪارن مان باربي گڏي جي ٽيمن لاء، اهي ڪجهه پيدا ڪرڻ شروع ڪيا جيڪي توهان سواري ڪري سگهو ٿا.
i30 هائيڊائي جي لائين اپ ۾ پهرين ڪار هئي جنهن نئين نالي جي ڪنوينشن کي متعارف ڪرايو. ۽ ان سان گڏ، نئين معيار، نئين ڊيزائن... سڀ ڪجهه نئين ۽ عجيب هئي ان ڪار جي مقابلي ۾ جيڪي هينئر تائين پيدا ڪيون ويون آهن. اهو چوڻ لاءِ ڪافي عجيب آهي ته Hyundai آخرڪار ڪجهه پيدا ڪيو آهي ته مان به حاصل ڪري سگهان ها جيڪڏهن مان خاندان جي سربراهه جي خاموش زندگي گذاريان ها. بهرحال، هي مشين باقي لاء مناسب ناهي، پر هڪ وقت ۾ هڪ.
تازو، ڪارخانو هڪ پاليسي تي عمل ڪيو ويو آهي، جنهن جو بنيادي نعرو آهي: "ڪٿي مون اڳ ۾ ئي ڏٺو آهي." بس مسڪرائيندڙ چينين وانگر جيڪي سمجهن ٿا ته هو هر وقت هوشيار آهن. i30 پڻ مختلف ڊزائن جي خيالن جو هڪ مجموعو آهي، پر ٿورڙي وڌيڪ محدود انداز ۾. پاسي تي - بي ايم ڊبليو 1. پٺتي - پڻ وحشي ڇڪڻ جي ڪري. ٻئي طرف، ڪار جي سامهون ٿوري دير لاء بلڪل اصل هئي، پر وڌيڪ ڪجھ به نه. تصويرن ۾ نمونو تازو فٽ لفٽ کان اڳ پيدا ڪيو ويو. هاڻي ڪار جي سامهون اهو تاثر ڏئي ٿو ته هائيڊائي ۽ فورڊ اسٽائلسٽ گڏ گڏ ڪرڻ لاء ڪلبن ڏانهن ويا ۽ هڪ ٻئي کي پسند ڪيو. بمپر تي گريل واضح طور تي ننڍڙي فورڊ ماڊلز کان نقل ڪئي وئي آهي - فوڪس، فيسٽا، ڪا .... ٿي سگهي ٿو ته هن سڀني ۾ هڪ "چيني ذائقو" آهي، پر سڄي شيء واقعي ٿڌو ڏسڻ ۾ اچي ٿي، ۽ ميڪيڪل کي تسليم ڪيو وڃي.
هي ماڊل 7 سالن جي Kia Cee وارنٽي سان ڍڪيل آهي. ۽ هن جو مطلب اهو آهي ته اهو يورپين لاء ٺهيل آهي، اهو ڪافي پائيدار آهي ۽، اسٽائلسٽي پاليسي جي باوجود، چيني ڪارن سان گڏ هڪ يورو ڪنٽينر جي طور تي اجنبي سان گڏ آهي. ۽ ان جي بهترين قيمت آهي PLN 49 بنيادي نسخي لاءِ ۽ سٺي سامان سان؟ ها، پر ان جو مطلب اهو ناهي ته ڪار ڊيل جي چوٽي آهي. اڻڄاتل فائدو اهو آهي ته ڪارخانو حفاظت ۽ فرنٽل ايئر بيگز تي محفوظ نه ڪندو آهي ۽ پردا اڳ ۾ ئي معياري پيڪيج ۾ شامل آهن. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، توهان کي لانچ کان پوءِ خودڪار دروازو لاڪ ڪرڻ لاءِ اضافي ادا ڪرڻ جي ضرورت ناهي. هي مرسڊيز انداز آهي. بهرحال، اتي پڻ نقصان آهن. جڏهن ته ABS معياري طور تي پيش ڪيو ويو آهي، ڇاڪاڻ ته اسان کي اهو ڪرڻ جو حق آهي، ESP ٽريشن ڪنٽرول هڪ ملين يورو لاءِ به خريد نٿو ڪري سگهجي. هي دلچسپ آهي، ڇاڪاڻ ته مان اهڙي رقم کي نظرانداز نه ڪندس. ESP وٽ ڪوبه اختيار ناهي ۽ توهان کي ان کي حاصل ڪرڻ لاءِ اسٽائل ورزن لاءِ لڳ ڀڳ PLN 200 ڇڏڻو پوندو. جيتوڻيڪ هڪ ملين يورو جي خلاف اهو اڃا تائين مفت آهي. ان کان علاوه، بنيادي نسخي ۾ ڊرائيور جي سيٽ اونچائي ۾ ترتيب ڏيڻ جي قابل نه آهي، ڪيبن ۾ ڪو مرڪزي بازو نه آهي، نه ئي هڪ دستي "ايئر ڪنڊيشنر"، الارم ۽ انٽرفيس سينسرز جيڪي اسڪوڊا مفت ۾ Octavia ۾ رکي ٿو. خير، توهان ڪيئن آهيو؟ بيس پلس جو ھڪڙو نسخو آھي. ان جي قيمت PLN 69 وڌيڪ آهي ۽ جيڪڏهن توهان هڪ سستي ڪار ڳولي رهيا آهيو جيڪا هر شيءِ سان ليس هجي جيڪا هڪ حقيقي ماڻهو عيش سمجهي، توهان کي وٺڻ گهرجي. بيس جي باقاعده ورزن مان، مون هڪ سي ڊي ريڊيو ورتو جنهن ۾ ايم پي 000 ۽ يو ايس بي آئوٽ، هڪ آن بورڊ ڪمپيوٽر، اليڪٽرڪ ونڊ شيلڊز، سينٽرل لاڪنگ ۽ ڪجهه وڌيڪ بنيادي لوازمات. ان کان علاوه، ان ۾ ايئر ڪنڊيشن، هڪ ٿڌو دستانو باڪس، برقي طور تي ترتيب ڏيڻ وارو ۽ گرم آئيني، ۽ اسٽيرنگ ويل مان آڊيو ڪنٽرول پڻ شامل آهي. تنهن ڪري اهو سٺو آهي، جيتوڻيڪ هتي ڪو به ڪارائتو ”جنڪ“ نه آهي جيئن فرنٽ فوگ لائٽون، سيٽن جي پوئين حصي ۾ پاڪيٽ، الارم، فولڊنگ ڪيئي يا سج ويزرز ۾ ليمپ اضافي چارج لاءِ ۽ توهان کي اسٽائل ورزن خريد ڪرڻو پوندو. تقريبن 5 PLN لاءِ انهن کي حاصل ڪرڻ لاءِ…. بدلي ۾، پرچم بردار i000 - پريميئم هڪ ڊيزل سان هود هيٺان PLN 3 کان گهٽ قيمت ۽ تمام گهڻو پيش ڪري ٿو. مڪمل اليڪٽرڪس، گرم وائپرز ۽ سيٽن سان شروع ڪندي، ۽ خودڪار ايئر ڪنڊيشن، مينهن سينسر، نيم چمڙي جي اندروني ۽ ٽائر پريشر سينسر سان ختم ٿيڻ. اهو وڌيڪ قيمتي نه آهي، پر مان ڪنهن به صورت ۾ تمام گهڻو ادا نه ڪندس. نه هڪ ٺهيل ڪار لاء.
سامان جي اضافي ۾، انفرادي نسخو پڻ انجڻ ۾ مختلف آهن. ۽ اها سائيڪلون آهن جيڪي i30 کي نوجوان ۽ متحرڪ ماڻهن لاءِ موزون بڻائين ٿيون، جهڙوڪ سوفيا لورين جي اسپيڊ بوٽ ريس. ها، اهي ڪافي جاندار آهن، پر مقابلي واري ڊسڪ جي مقابلي ۾ بلڪل بورنگ. ڪو به نسخو نه آهي جيڪو گولف GTI يا Civic Type-R جيترو متحرڪ نه هجي، پر جيڪو 100 سيڪنڊن کان به گهٽ وقت ۾ 10 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار جي ضمانت ڏئي سگهي ٿو ۽ سمنڊ ڏانهن بي پرواهه سفر کان وڌيڪ امڪاني ماحول آهي. هير! هي موڪل جو ڏينهن آهي!" Bonny M. خاص طور تي جڏهن معطلي رضامندي سان هر مشڪل چال سان وڙهندي آهي ۽ ان کي چڱي طرح انجام ڏئي ٿي. سستا نسخن ۾، صرف ٻه انجڻ موجود آهن: بيس، بيس پلس ۽ کلاسک. پيٽرول 1.4 l 109 ڪلوميٽر ۽ ڊيزل 5 CRDI 000 ڪلوميٽر PLN 1.6 وڌيڪ مهانگو آهي. جيڪڏهن اڳوڻو پرسڪون ۽ غير ضروري ڊرائيورن کي مطمئن ڪرڻ جاري رکي، پوء بعد ۾ سڀ کان وڌيڪ سختي تي غالب ٿي ويندي. اهو گندو آهي ۽ اهو تاثر ڏئي ٿو ته سواري تي ڌيان ڏيڻ بدران، اهو تمام گهڻو ساڙڻ جي ڪوشش نه ڪندو آهي. يقينا، اهو معمولي آهي، پر سائيڪل ريسنگ مزو نه آهي. وڌيڪ قيمتي نسخو اڳ ۾ ئي وڌيڪ پيش ڪري ٿو هود هيٺ. هڪ 90-ليٽر گيسولين انجڻ 1.6 hp جي ترقي ڪري ٿو، ۽ ساڳئي طاقت جو هڪ ڊيزل انجڻ 126 hp ترقي ڪري ٿو. ٻنهي انجڻين جي سفارش ڪئي وئي آهي، جيتوڻيڪ ڪار جي قيمت گهڻو ڪري وڌائي ٿي. توھان کي ادا ڪرڻو پوندو گھٽ ۾ گھٽ PLN 115 "گيسولين" لاءِ ۽ PLN 58 ڊيزل لاءِ. جديد ڪمپيڪٽ لاء خراب ناهي. بهرحال، هي هائيڊائي آهي ۽ اهو ان جي شهرت لاء وڙهندي آهي. i400 ٽن گيرو باڪس سان گڏ اچي ٿو. گيسولين انجڻ ۾ معياري طور تي 65 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن آهي. ڇهين گيئر ڪٿي آهي؟ سٺو سوال، ان جي ڊزائنر شايد اڃا تائين Frugo ۽ Wielka Gry مشروبات لاء پسند ڪيو آهي - اهو ئي سبب آهي ته هن 400 ۾ رهڻ جو فيصلو ڪيو. ڊيزل انجڻين ۾ گيئر باڪس ڇهه گيئر آهن. سڀ کان وڌيڪ طاقتور انجڻ جي اضافي ۾، توهان هڪ خودڪار آرڊر ڪري سگهو ٿا. اهو عجيب آهي، پر ان ۾ 30 گيئر آهن ۽ اهو هڪ بهترين مثال آهي ته توهان 5 zł ڪيئن خرچ ڪري سگهو ٿا باقي انجڻ جي توانائي کي سمهڻ لاءِ ۽ دنيا ۾ تيل جي تيز استعمال ۾ حصو وٺڻ لاءِ. هڪ ڊيزل انجڻ لاء، فهرست ايندھن واپرائڻ لڳ ڀڳ 90l / 4km وڌي ٿو! هائيڊائي جا حضرات شايد ڄاڻن ٿا ته هي گيرو باڪس ناپسنديده آهي، ڇاڪاڻ ته انهن قيمت جي فهرست ۾ اهڙي نتيجو ڏني آهي بغير ڪنهن شڪ جي .... ۽ مون کي حيرت نه ٿيندي جيڪڏهن اهو گهٽجي وڃي.
اندر ڇا آهي؟ هڪ خوشگوار تعجب، پر اڃا تائين سڀ ڪجهه ڪم نٿو ڪري. سي-پِلر جون ننڍيون ونڊوز سٺيون نظر اچن ٿيون، پر عملي طور تي ڪارائتيون آهن جيئن آرڪٽڪ ۾ پورٽبل ڪولر. ان کان علاوه، هوا جي وهڪري هڪ ڌماڪي کان وڌيڪ شور آهي، سيٽ اپ هولسٽري ۽ ڪجهه پلاسٽڪ هڪ سائنسي تجربو آهي، ۽ چونڊيل ڊسپليز اکين ۾ نيري پٺتي جي روشني ۾ گردش ڪري رهيا آهن. بهرحال، حقيقت ۾، اهي تمام گهڻو سنجيده الزام آهن. ڊيش بورڊ جي ڊيزائن دلچسپ ۽ وڻندڙ آهي، ۽ ان جو مٿو حصو هڪ دلچسپ بناوت سان نرم مواد سان ختم ڪيو ويو آهي. ان کان سواء، ڪار ۾ ڪيترائي مختلف اسٽوريج خانا آهن - جن ۾ سڀني دروازن ۾ کيسي ۽ شيشي لاء هڪ خانو شامل آهن. اهو پڻ سوفي تي دلچسپ آهي، ڇاڪاڻ ته اڳين سيٽن جي پٺين جي پٺين کي سخت پلاسٽڪ سان ڍڪيل آهي - ڊرائيور مسافرن جي گوڏن سان گردئن کي هٿ نه ڪندو، ۽ نظرياتي طور تي اهي ان بابت خوش نه ٿيندا، ڇاڪاڻ ته. ان کي ٽوڙيو. اهو صحيح آهي - صرف نظرياتي طور تي، ڇاڪاڻ ته پوئتي ۾ ڪافي جاء آهي. اهو پڻ ياد رکڻ جي قابل آهي ته i30 هڪ 5-دروازو هيچ بيڪ ۽ هڪ CW اسٽيشن ويگن ٻنهي جي طور تي دستياب آهي. تنهن ڪري جيڪڏهن 340-ليٽر سامان جو دٻو توهان لاءِ تمام ننڍو آهي، سڀ ڪجهه گم ناهي. CW 415l ۽ بلڪل فٽ 5d ورزن وانگر نظر نٿو اچي. نه رڳو ايترو، سڄو i30 نظر نٿو اچي ته ڪورين ڪيپ وانگر جيڪو اڃا تائين اسان جي رستن تي سمگل ڪيو پيو وڃي. مون کي شڪ هو ته هائيڊائي ڪڏهن به اهڙي ڪار پيدا ڪري سگهندي جيڪا مون کي شهر ۾ رکڻ ۾ شرم نه ايندي، پر اوهين. اهو گلي ذريعي نه ملندو، پر آرٽيڪل ذريعي، ها، مون کي غلطي هئي.
ھي آرٽيڪل ٺاھيو ويو آھي مھرباني ڪري TopCar جي، جنھن ھڪڙي ڪار مهيا ڪئي آھي موجوده آڇ مان ھڪڙي ٽيسٽ ۽ فوٽو شوٽ لاءِ.
http://topcarwroclaw.otomoto.pl
ايس ٽي ڪوروليوٽسڪا 70
54-117 Wroclaw
اي ميل ائڊريس: [اي ميل محفوظ]
ٽيليفون: 71 799 85 00
