بين الاقوامي SOTV-B HiLux هول جي هيٺان فوجي هٿيار ڦٽا ڪري ٿو

بين الاقوامي فوجي آف روڊ گاڏي SOTV-B.

اهو ڪنهن به پراڻي عام ute وانگر نظر اچي سگهي ٿو، پر اهو ناهي. اها ڳالهه آهي.

اهو هڪ آرمرڊ آل ٽرين فوجي گاڏي آهي جيڪا ان جي آس پاس جي دنيا سان ميلاپ ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي. ڪسٽم گاڏي Navistar ڊفينس پاران ٺاهي وئي آهي، انٽرنيشنل ۽ CAT ٽرڪ ڪمپني جي هڪ ڊويزن.

بين الاقوامي SOTV-B سڏيو ويندو آهي، اهو منطق استعمال ڪري ٿو ته وچ اوڀر ۾ هڪ وڏي Chevy Silverado يا Humvee کي ڏورانهين علائقي ڏانهن ڊرائيونگ آمريڪي فوجن جي توجه حاصل ڪرڻ جو هڪ سٺو طريقو آهي.

اسٽيلٿ يوٽيو هڪ SOTV-A آهي - خاص آپريشنز ٽيڪنيڪل گاڏين جو مختلف قسم جيڪو بهترين طور تي بيان ڪري سگهجي ٿو هوموي جي متبادل طور.

باقاعده ماڊل A ​​هڪ فوجي گاڏي وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو جيڪو آرمر ۽ معياري خاڪي رنگ سان. ڇت تي هڪ مشين گن جي انسٽاليشن ان جي مقصد جي باري ۾ ڪو به شڪ نه رکندو آھي.

اها هڪ ٻن سيٽن واري، انتهائي آرمرڊ ڪيب آهي جيڪا زمين کان فوجي استعمال لاءِ ٺاهي وئي آهي، جنهن جو مطلب آهي ته اها ڪنهن به شهري گاڏي کان وڌيڪ مضبوط ۽ پائدار آهي، ۽ ان ۾ شاندار آف روڊ صلاحيتون آهن.

ان جي ماڊلر ڊيزائن ڪيترن ئي تبديلين جي اجازت ڏئي ٿي. بنيادي جسم ۽ چيسس باقي رهي ٿو، پر ٻيا سڀئي پينل، جن ۾ هود ۽ فرنٽ گارڊ، دروازي جي ٽرم، tailgate ۽ جسم جي پاسن سميت، تبديل ڪري سگھجي ٿو.

اهو ڪنهن به ماڊل جي هڪ سڌي ڪاپي نه آهي، پر ان کي ننگي اکين سان پنجين نسل ٽويوٽا HiLux سان مونجهارو ڪرڻ آسان آهي.

اھو آھي جتي SOTV-B اچي ٿو. اهو ساڳيو بنيادي ميڪيڪل آهي جيئن فوجي نسخو، پر معياري ٻاهرئين پينل آهن.

اهو ڪنهن به ماڊل جي سڌي ڪاپي ناهي، پر ننگي اکين لاء اهو آسان آهي ته ان کي پنجين نسل ٽويوٽا HiLux سان گڏي، جيڪا 1988 ۾ متعارف ڪرائڻ کان پوء ڏهن سالن تائين پيداوار ۾ آهي. 

اهو ٺهيل آهي ته پراڻن HiLux ماڊل وچ اوڀر ۾ وڏي پيماني تي استعمال ڪيا ويا آهن، ڪڏهن ڪڏهن دهشتگرد گروپن طرفان.

درحقيقت اسامه بن لادن جي ڊرائيور سليم احمد حمدان جي ٽرائل دوران انڪشاف ٿيو هو ته هو دنيا جي سڀ کان وڌيڪ گهربل شخص کي ٽويوٽا گاڏي هلائي رهيو هو.

SOTV-B پيل لوڊ 1361–1814 ڪلوگرام آهي، جيڪو آرمر پليٽنگ ۽ بورڊ تي موجود ٻين سامان جي وزن تي منحصر آهي. اونهي نديءَ کي پار ڪرڻ لاءِ، ان ۾ 610 ملي ميٽر اونهو فورڊ آهي- فورڊ رينجر جيترو اونهو نه، پر رينجر هٿياربند نه آهي.

معطلي مڪمل طور تي آزاد آهي اڳيان ۽ پوئتي، ڊرائيونگ جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاء نه، پر ويل جي آرٽيڪيوشن ۽ آف روڊ فلوٽيشن کي وڌائڻ لاء. اهو آرڊر ڪري سگهجي ٿو ريئر-ويل ڊرائيو سان، پر اڪثر ڪري آرڊر ڪيو ويندو آهي آل-ويل ڊرائيو سان.

انجڻ آمريڪي برانڊ Cummins کان هڪ طاقتور 4.4-ليٽر ان لائن-چار turbodiesel آهي. اهو 187kW پاور پيدا ڪري ٿو پر قابل استعمال ٽوڪ کان وڌيڪ آهي، 800Nm تي چوٽي.

SOTV-B رن-فليٽ ٽائرن سان دستياب آهي بندوق جي فائرنگ کي برداشت ڪرڻ جي قابل.

گھٽ-لوڊ انجڻ، وڌ ۾ وڌ پائيداريءَ لاءِ ٺاھيو ويو آھي، ھڪ روايتي ايليسن ڇھ-رفتار ٽورڪ ڪنورٽر پاڻمرادو طاقت رکي ٿو ۽ ذيلي ڪمپيڪٽ کي 160 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پھچائي سگھي ٿو.

SOTV-B رن-فليٽ ٽائرن سان دستياب آهي بندوق جي فائرنگ کي برداشت ڪرڻ جي قابل. انفراريڊ روشني روبوٽ کي رات جي وقت اسٽيلٿ موڊ ۾ ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

اهو فوجي گاڏي لاءِ نسبتاً ٺهڪندڙ آهي - ان جي نڪ کان دم تائين طول و عرض رينجر جي ڪاڪپٽ کان 300 ملي ميٽر ننڍا آهن. هي ان کي اجازت ڏئي ٿو ته صاف طور تي بوئنگ CH-47 چنوڪ اندر، قابل احترام سپلائي هيلي ڪاپٽر.

بين الاقوامي سمجهي ٿو ته SOTV-A انهن حالتن لاءِ بهترين انتخاب آهي جتي گاڏي ان جي ٿلهي هٿيارن جي ڪري باهه هيٺ اچڻ جو امڪان آهي. اهو ٻڌائي ٿو ته SOTV-B بهتر آهي نگراني ۽ جاسوسي لاءِ.