ڪيئن محفوظ طور تي سياري جي ٽائر تي بچائڻ لاء

اشتهارن ۽ "ماهرن" جو يقين آهي ته صرف "ربر" جا سڀ کان جديد ماڊل اعتماد سياري جي ڊرائيونگ جي ڪنجي آهن، ويجهي امتحان تي، صرف کلڻ جو سبب بڻائين ٿا.

ڪيئن ٽائر ٺاهيندڙ اسان کي مجبور ڪن ٿا ته اسان کي انهن جي جديد ماڊلن کان وڌيڪ قيمتي ٽائر خريد ڪرڻ لاءِ؟ ٽيڪنالاجي ۽ دليل معياري آهن ۽ استعمال ڪيا ويندا آهن سال کان سال، ڏهاڪي کان ڏهاڪي تائين. اسان کي ”جديد سپر ڊوپر نانوٽيڪ ربر ڪمپائونڊ“ بابت، ”جديد شڪل جي ميگا الائي اسپائڪس“ بابت ٻڌايو ويو آهي، جيڪي ڦيٿن ۾ مرڻ لاءِ بيٺا آهن، ”ڪمپيوٽر-سمليڊ ٽريڊ پيٽرن“ بابت جيڪي مبينا طور تي رابطي جي پيچ کي خشڪ ڪري ڇڏيندا آهن. رستي جو ڦيٿو ٻار جي ڊائپر کان بهتر آهي. هن سڄي اشتهار بازي جي پويان ڇا آهي؟ حقيقت ۾، ڪجھ به خاص طور تي انقلابي. ها، اهو ممڪن آهي ته جديد ترين ۽ عام طور تي سڀ کان مهانگو ٽائر هڪ برانڊڊ لائين اپ ۾ ٿوري گهڻي بهتر بريڪنگ ڪارڪردگيءَ سان ڀريل يا نم جي سطحن تي رکي ٿو. ۽ جيتوڻيڪ، گهڻو ڪري، هوء ڪار کي ٿوري بهتر موڙ ۾ رکي ٿي. پر اهو سڀ ڪجهه صحيح آهي جڏهن پراڻي ۽ نئين ڦيٿي جي ماڊل جي مقابلي ۾ بلڪل ساڳئي حالتن ۾ ۽ ساڳئي مشين تي. ٻي صورت ۾، اهڙا موازنہ گهٽ ۾ گهٽ صحيح نه آهن. انهي سبب لاء، توهان کي خاص طور تي ڀروسو نه ڪرڻ گهرجي نه صرف برانڊ ٿيل اشتهارن جي ڪتابي ڪتابن تي، پر پڻ، جيئن ته هو، مقصدي صحافتي "ٽائر ٽيسٽ". هڪ شخص جنهن هن قسم جي معلومات گڏ ڪئي آهي، خريد ڪري ٿو ۽ چونڊيل ٽائر ماڊل پنهنجي ڪار تي رکي ٿو پڪ سان يقين رکي ٿو ته اهي اعلان ڪيل نتيجا ڏيکاريندا استحڪام، هٿ ڪرڻ ۽ فاصلي کي روڪڻ.

۽ بلڪل بيڪار. مثال طور، ڪجھ عام ڊرائيورن کي شڪ آهي ته سڀ کان وڌيڪ خوبصورت ٽائر 5 درجا صفر کان هيٺ آهن، برف تي 30 کان گهٽ صفر کان وڌيڪ بريڪ فاصلو ڏيکاريندو؟ ها، ٿڌ جي ٿڌ ۾، هڪ عام ”اسپائڪ“ برف تي بريڪ لڳندي آهي، لڳ ڀڳ اونهاري وانگر - اسفالٽ تي. ۽ ونڊو کان ٻاهر هڪ ننڍڙو "مائنس" سان - افسوس، آه. ۽ اسان اڃا تائين ان ڳالهه تي غور نه ڪندا آهيون ته سياري جي رستي تي برڪنگ جي فاصلي ۽ سنڀالڻ پڻ هڪ خاص ڪار ماڊل جي معطلي ۽ اسٽيرنگ جي ڊيزائن تي منحصر آهي. مثالي امتحان جي حالتن کان انحراف ۽ بريڪ سسٽم جي ٽيڪنيڪل حالت ناگزير آهي. پر اهو، معطلي جي خاصيتن ۽ "اسٽيئرنگ ويل" سان گڏ، حقيقي (۽ نه اشتهارن) بريڪنگ فاصلي، هٿ ڪرڻ ۽ ٻين اشارن تي وڏو اثر آهي. ڪار جي مالڪ جي ڊرائيونگ مهارت جي سطح، جيڪو هڪ قيمتي ٽائر جي هڪ يا ٻئي ماڊل جي معجزاتي ملڪيت تي يقين رکي ٿو، اهو پڻ هڪ ٻيو سوال آهي. عملي طور تي، مٿين سڀني جو مطلب صرف هڪ شيء آهي: قيمتي ٽائر جو تعاقب، سياري جي رستي تي حفاظت جي ضمانت جي طور تي، تعريف جي لحاظ کان بي معني آهي.

عملي طور تي، توهان کي ڌيان ڏيڻ گهرجي مشهور برانڈز جي سائيڪلن تي، پر تمام سستا. غور ڪريو، مثال طور، ربر جي ھڪڙي وڏي پيماني تي - R16-R17. هاڻي مارڪيٽ جي هن حصي ۾، تازو (۽، يقينا، اشتهارن) ڦيٿي ماڊل پرچون قيمت تي، سراسري طور تي، اٽڪل 5500 روبل. ۽ ڪجهه خاص طور تي مغرور برانڈون قيمت ٽيگ کي 6500-7000 روبل في ويل تائين وڌائين ٿا. ساڳئي وقت، يورپي ۽ جاپاني ٻنهي جي ماڊل لائنن ۾ (ڪورين ۽ گهريلو جو ذڪر نه ڪرڻ) ٽائر ٺاهيندڙن، اسان کي 2500 روبل جي قيمتن تي ڪافي مهذب سياري جي سائيڪل ڏسڻ ۾ اينديون آهن. ها، اهي هڪ سادي ربر مان ٺهيل آهن جن ۾ ڪو به ماحول دوست تيل يا مشڪل ڀريندڙ نه هوندو آهي. ۽ انھن جي ھلڻ جو نمونو ايترو فيشن وارو نه آھي. انهي جي ڪري، سستا ماڊل مثالي امتحان جي حالتن ۾ نئين ۽ وڌيڪ قيمتي ماڊل کي بريڪنگ جي فاصلي جي ٻن ميٽرن کي وڃائڻ جو امڪان آهي. ۽ حقيقي دنيا ۾، هڪ عام ڊرائيور پنهنجي نئين ڪار تي 99,99٪ جي امڪان سان گڏ قيمتي ۽ سستا ٽائر جي وچ ۾ گهڻو فرق محسوس نه ڪندو. جيستائين، يقينا، هن کي اڳ ۾ ئي خبردار ڪيو ويو آهي ته هاڻي هو هڪ سپر ڊپر سوار آهي (جيئن ته اشتهارن جي دعوي آهي) ٽائر ماڊل، ۽ هاڻي - هڪ سستي تي.