فلوئڊ ليڪ جي تشخيص ڪيئن ڪجي

ڪجھ شيون گيراج ۾ گھمڻ کان وڌيڪ خراب آھن ۽ توھان جي ڪار جي ھيٺان اڻڄاتل مائع جي ڍڳي کي ڏسڻ. فلوئڊ ليڪس غير معمولي نه آهن ۽ صرف گاڏين جي عمر وانگر لباس ۽ ڳوڙها جي نشاني آهن. ليڪ هڪ انتهائي خطرناڪ گيس جي لڪير کان وٺي حقيقي خطري کان وڌيڪ تڪليف تائين، ونڊ شيلڊ وائپر فلوئڊ ليڪ يا ايئر ڪنڊيشنر ڊرين مان نڪرندڙ صاف پاڻي جي حد تائين ٿي سگهي ٿو.

رطوبت جي لڪير جي صحيح سڃاڻپ اهم آهي، ڇاڪاڻ ته ڪجهه سيال ليڪ خطرناڪ ٿي سگهي ٿو ۽ انجڻ يا ٻين اهم حصن کي سخت نقصان پهچائي سگھي ٿو. ان سان گڏ، مناسب سيال جي سڃاڻپ توهان جي مدد ڪري سگهي ٿي توهان کي ننڍڙن مسئلن کي حل ڪرڻ کان پهريان اهي وڏي مرمت جي بل ۾ تبديل ٿي وڃن.

هتي ڪجھ سڀ کان عام ليڪ آهن جيڪي ڪارن ۾ ٿين ٿا ۽ انهن کي ڪيئن سڃاڻي سگهجي ٿو:

حصو 1 جو 1 فلوئڊ ليڪ کي ڪيئن معلوم ڪجي

قدم 1: اهو طئي ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو ته ليڪ ڪٿان اچي رهيو آهي. اڪثر گاڏين جي رطوبتن جو رنگ، بو، يا ويسڪوسيٽي آهي.

سيال جي سڃاڻپ ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي دائري کي تنگ ڪرڻ ۽ آخرڪار اهو طئي ڪيو ته ليڪ ڪٿان اچي رهيو آهي. ڪار جي هيٺان سفيد پيپر يا گتي رکو جتي توهان سوچيو ته ليڪ ڪٿان اچي رهي آهي تنهنڪري توهان سيال چيڪ ڪري سگهو ٿا.

هتي ڪجھ عام سيال آهن جيڪي ڪار مان نڪرندا آهن:

کولنٽ يا antifreeze: هي مائع اڪثر ڪري نيون سائي رنگ جو هوندو آهي، اهو گلابي يا روشن نارنگي به ٿي سگهي ٿو. اهو هڪ چپچپا، هلڪو، viscous محسوس ڪيو آهي. Coolant سڀ کان عام گاڏين جي leaks مان هڪ آهي. هڪ سنگين ليک کي جلد کان جلد مرمت ڪيو وڃي. ڪولنٽ ليڪ انجڻ کي وڌيڪ گرم ڪرڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته اهو انجڻ جي درجه حرارت کي منظم ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي ڪنهن به رسيد لاء چيڪ ڪريو.

ريڊيٽر، واٽر پمپ، انجڻ جي ڪور پلگ، هيٽر هوز، ۽ ريڊييٽر هوز کي چيڪ ڪريو ليڪ لاءِ.

ٿڌي انجڻ سان ٿڌي سطح کي جانچيو وڃي. کولنٽ جي توسيع واري ٽانڪي کي کولنٽ ليول ڏيکارڻ گهرجي. جيڪڏهن سيال جي سطح پوري لڪير تائين نه پهچي، اتي هڪ ليکي ٿي سگهي ٿي.

سسٽم ۾ صاف پاڻي ڪڏهن به شامل نه ڪريو، استعمال ڪريو 50/50 ڊسٽل پاڻي ۽ اينٽي فريز جو مرکب. گرم انجڻ ۾ کولنٽ شامل نه ڪريو. پهرين انجڻ کي ٿڌو ڪرڻ ڏيو.

چکنائي: تيل جي لڪير هڪ ٻي عام سيال ليڪ آهن. جيڪڏهن توهان کي گيراج جي فرش تي مليو آهي تيل، توهان کي پنهنجي گاڏي جي چڪاس ۽ مرمت ڪرڻ گهرجي جيترو جلدي ٿي سگهي. هڪ تيل ليڪ انجڻ کي سخت نقصان پهچائي سگھي ٿو جيڪڏهن سڄو تيل انجڻ مان نڪرندو آهي.

پراڻو تيل ڪارو يا ڪارو ناسي آهي، ۽ نئون تيل پيلو ناسي آهي. تيل تيل وانگر بوء ۽ هڪ viscous viscosity آهي. انجڻ جا ڪيترائي حصا آھن جيڪي تيل جي لڪير جو سبب ٿي سگھن ٿا. اڪثر ڪيسن ۾، هڪ پیشہ ور ميڪيڪڪ سسٽم کي معائنو ۽ مرمت ڪرڻ گهرجي.

هتي ڪجھ جزا آهن جيڪي تيل جي لڪير جي ڪري سگھن ٿا: هڪ غلط طور تي نصب ٿيل آئل فلٽر يا ليڪنگ مهر، هڪ لوز آئل پين پلگ، ۽ هڪ ڳريل يا ليڪ آئل گيسڪيٽ.

ڊيپ اسٽڪ (هينڊل اڪثر ڪري پيلو هوندو آهي) ۽ هڪ توليه سان ان کي صاف ڪندي ڪار جي تيل جي سطح کي چيڪ ڪريو. ڊيپ اسٽڪ کي واپس تيل جي ذخيري ۾ داخل ڪريو ۽ ان کي ٻيهر ڪڍو. ڊيپ اسٽڪ کي مٿاهون ۽ هيٺيون نشان هجڻ گهرجي، ۽ تيل جي سطح انهن جي وچ ۾ هجڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو هيٺين نشان کان هيٺ آهي، سسٽم کي چڪاس ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته اتي هڪ ليک جي اعلي امڪان آهي.

گئسولين: جيڪڏهن توهان جي گيراج ۾ هڪ ڍير مان گئسولين جي بو اچي ٿي، توهان کي پنهنجي ڪار جي جلد کان جلد چڪاس ۽ مرمت ڪرڻ گهرجي. گيسولين جي ليڪ خطرناڪ ٿي سگهي ٿي. جڏهن ته اهڙا ڪيترائي حصا آهن جيڪي ايندھن جي لڪير کي ڏسندا آهن، سڀ کان وڌيڪ عام مسئلو هڪ گيس ٽينڪ ليک آهي. جيڪڏهن puddle ڪار جي پٺي جي ويجهو آهي، اهو لڳ ڀڳ هميشه هڪ گئس ٽانڪي مسئلو آهي.

جيڪڏهن پوڊل ڪار جي اڳيان ويجهو آهي، اهو مسئلو ٿي سگهي ٿو ايندھن جي فلٽر سان، هڪ ٻرندڙ ايندھن جي انجيڪٽر، ايندھن جي لائن ۾ هڪ لڪير، يا اڃا به ڪا شيء جيتري سادو گيس ڪيپ غائب ٿي سگهي ٿي، هڪ مضبوط گيسولين جي بوء جو سبب بڻجي سگهي ٿو. . قطع نظر ته لڪير جي شروعات ڪٿي ٿي، گاڏي کي جلد کان جلد مرمت ڪرڻ گهرجي. گاڏي نه هلايو جيستائين ليڪ ملي وڃي ۽ مرمت نه ڪئي وڃي.

بريڪ جو پاڻي: بريڪ فلوئڊ ليڪ عام طور تي ناياب آهن پر ٿين ٿا. هڪ صاف يا پيلو ناسي مائع لاء ڏسو. اهو رابطي ۾ تيل وارو هوندو، پر مکڻ کان وڌيڪ پتلي. جيڪڏهن توهان بريڪ فلوئڊ جو هڪ ڍڳ ڳوليو، ڊرائيو نه ڪريو. گاڏي کي چيڪ ڪيو ۽ فوري طور تي مرمت ڪريو. جيڪڏهن ضروري هجي ته ان کي ڇڪيو، جيئن اهو ڊرائيو ڪرڻ محفوظ ناهي.

بريڪ فلوئڊ جي گھٽتائي سبب بريڪن جي ناڪامي جو سبب بڻجي سگھي ٿو، ڇاڪاڻ ته بريڪ سسٽم هائيڊولڪ پريشر تي هلندي آهي، ۽ جيڪڏهن فلوئڊ جي کوٽ هجي ته بريڪ سسٽم ناڪام ٿي سگهي ٿو.

ماسٽر سلنڈر جي ذخيري کي چيڪ ڪريو. اهو عام طور تي انجڻ بي جي پوئين پاسي فائر وال جي اڳيان واقع آهي. جيڪڏهن توهان اهو نه ڳولي سگهو ٿا، مهرباني ڪري استعمال ڪندڙ مينوئل ڏانهن رجوع ڪريو. نون گاڏين ۾ عام طور تي هڪ مترجم حوض هوندو آهي جنهن ۾ حوض تي "مڪمل" نشان هوندو آهي. پراڻن ڪارن ۾ هڪ ڌاتو جي ذخيري هوندي آهي جنهن کي هڪ لڪ سان رکيل هوندو آهي، جيڪو اسپرنگ ڪلپ ذريعي رکيل هوندو آهي. ذخيرو ۾ برڪ سيال جي مقدار کي چيڪ ڪريو.

جيڪڏهن اهو تمام گهٽ آهي، اتي هڪ سٺو موقعو آهي ته اهو لڪي رهيو آهي. بريڪ سسٽم کي فوري طور تي معائنو ۽ مرمت ڪرڻ گهرجي. ڪڏهن ڪڏهن بريڪ لائينون خراب ٿي وينديون آهن ۽ ڦاٽنديون آهن، بريڪ فلوئڊ وڃائي ويهنديون آهن.

ٽرانسميشن سيال: خودڪار ٽرانسميشن فلوئڊ جيئن ته عمر وڌندو آهي تيئن ڳاڙهي ڳاڙهي يا ناسي ۽ نئين ٿيڻ تي هلڪو ڳاڙهي يا گلابي ٿي ويندو آهي. ڪجهه نئين قسم جا رطوبت هلڪو ناسي رنگ جا هوندا آهن. اهو ٿلهو ۽ ٿورڙو مکڻ جهڙو آهي. هڪ ٽرانسميشن سيال ليڪ عام طور تي گاڏي جي سامهون يا وچ ۾ هڪ puddle ڇڏيندو آهي. هڪ ٽرانسميشن سيال ليڪ ٽرانسميشن کي سنجيده نقصان پهچائي سگھي ٿو.

ٽرانسميشن سيال نه رڳو ٽرانسميشن اجزاء کي لوڻ ڪري ٿو، اهو پڻ گرمي کي ختم ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. تمام ٿورڙي ٽرانسميشن سيال کي وڌيڪ گرم ڪرڻ، ڇڪڻ، ۽ آخرڪار ٽرانسميشن جي ناڪامي سبب ٿي سگهي ٿي. هڪ ٽرانسميشن ليک جو نتيجو ٿي سگهي ٿو تمام قيمتي مرمت جي صورت ۾ جيڪڏهن جلدي مقرر نه ڪيو وڃي. گاڏي کي چيڪ ڪيو ۽ فوري طور تي مرمت ڪريو.

توهان ٽرانسميشن سيال ڊيپ اسٽڪ کي ڪڍڻ سان ٽرانسميشن سيال جي سطح چيڪ ڪري سگهو ٿا. جيڪڏھن توھان ان جي جڳھ جي باري ۾ پڪ نه آھيو، مھرباني ڪري استعمال ڪندڙ مينوئل ڏانھن رجوع ڪريو. ٽرانسميشن سيال جي سطح کي جانچڻ کان اڳ، انجڻ کي گرم ڪرڻ گهرجي.

ڊيپ اسٽڪ کي ٻاهر ڪڍو ۽ ان کي رگ سان مسح ڪريو. ڊيپ اسٽڪ کي ٻيهر داخل ڪريو ۽ پوءِ ان کي واپس ڪڍو. ڊيپ اسٽڪ تي مڪمل لڪير هجڻ گهرجي. جيڪڏهن سيال جي سطح مڪمل لڪير کان هيٺ آهي، اتي هڪ ليک ٿي سگهي ٿي.

ڪجهه گاڏين وٽ معياري ڊپ اسٽڪ نه هوندو آهي ۽ انهن کي ٽرانسميشن تي فل پلگ ذريعي چيڪ ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

• روڪ: ٽرانسميشن سيال جو رنگ ۽ احساس چيڪ ڪريو. اهو صاف هجڻ گهرجي ۽ هڪ گلابي رنگ هجڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو ناسي يا ڪارو آهي ۽ ظاهر ٿئي ٿو ته ان ۾ ذرات آهن، ٽرانسميشن کي ممڪن مسئلن لاء چيڪ ڪيو وڃي.

وائپر سيال: وائپر سيال نيرو، سائو يا ڪڏهن ڪڏهن نارنگي هوندو آهي، پر اڪثر وقت اهو نيرو هوندو آهي. اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ۽ پاڻي وانگر محسوس ٿئي ٿو ڇاڪاڻ ته اهو بنيادي طور تي پاڻي آهي جنهن ۾ امونيا جي هڪ ننڍڙي مقدار شامل ڪئي وئي آهي ته ان جي صفائي جي طاقت کي بهتر ڪرڻ لاء ڪجهه رنگ جي خرچ تي.

ونڊ شيلڊ وائپر فلوئڊ جو هڪ ڪچرو ڪار جي سامهون ويجھو ظاهر ٿيندو. ونڊ شيلڊ وائپر سيال جو لڪجڻ ممڪن ناهي ته زندگي لاءِ خطرو هجي، پر اهو پريشان ڪندڙ ٿي سگهي ٿو. لڪ لاءِ حوض ۽ وائپر لائينون چيڪ ڪريو. سسٽم کي بروقت مرمت ڪرڻ گهرجي، گندي ونڊ شيلڊ سان ڊرائيونگ خطرناڪ ٿي سگهي ٿو.

پاور اسٽيئرنگ فلائيڊ: بريڪ سسٽم وانگر، پاور اسٽيئرنگ سسٽم هائيڊولڪ طور تي منحصر آهي ۽ صحيح سيال جي سطح تمام ضروري آهي. گهٽ پاور اسٽيئرنگ فلوئڊ ليول گاڏي کي هلڻ ڏکيو بڻائيندو ۽ اجزاء کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.

پاور اسٽيئرنگ فلوئڊ ڳاڙهي يا هلڪو ناسي ٿئي ٿو جڏهن نئين ۽ اونداهي ٿئي ٿي جيئن عمر ٿيندي آهي. اهو هڪ هلڪو ٿلهو آهي. جيڪڏهن توهان کي پنهنجي گيراج جي فرش تي ڳاڙهي، ناسي، يا ڪارا داغ نظر اچن ٿا ۽ توهان کي خبر آهي ته توهان جي ڪار هلائڻ مشڪل آهي يا موڙ ڏيڻ وقت سيٽي وڄائڻ جو آواز ڏئي ٿو، توهان کي پنهنجي ڪار جو معائنو ڪرڻ گهرجي ۽ فوري طور تي مرمت ڪرڻ گهرجي ته جيئن پاور اسٽيئرنگ جي حصن کي نقصان کان بچائي سگهجي. .

پاور اسٽيئرنگ فلوئڊ رزروائر کي ڳولھيو، جيڪو عام طور تي پاور اسٽيئرنگ پمپ جي اڳيان واقع ھوندو آھي، اھو واضح طور تي ڪيپ تي نشان ھجڻ گھرجي. جڳھ مختلف ٿي سگھي ٿي، تنھنڪري پنھنجي يوزر مينوئل چيڪ ڪريو جيڪڏھن توھان ان کي ڳولي نٿا سگھو.

ٽينڪ شفاف پلاسٽڪ مان ٺهيل ٿي سگهي ٿو، جيڪا توهان کي ٽانڪي ۾ مائع جي سطح ڏسڻ جي اجازت ڏيندو. ٻيون گاڏيون شايد ذخيري جي ڪيپ ۾ ٺهيل ڊپ اسٽڪ هوندا. ٺاهيندڙن جي هدايتن مطابق سيال جي سطح کي چيڪ ڪريو، ڪجهه گاڏين کي گرم انجڻ جي ضرورت هوندي آهي جڏهن ته ٻين کي ٿڌي انجڻ کي ترجيح ڏيندا آهن. جيڪڏهن سيال جي سطح گهٽ آهي، اهو ٿي سگهي ٿو هڪ ليک جي سبب.

پاڻي جي: هي بهترين قسم جو puddle آهي جيڪو توهان گيراج جي فرش تي ڳولي سگهو ٿا. پاڻي عام طور تي گيراج جي فرش تي گڏ ٿئي ٿو ڇاڪاڻ ته ايئر ڪنڊيشنر آن ڪيو ويو آهي ۽ ڪنڊينسر تي ڪنڊينسيشن ٺهي وئي آهي. اهو عام آهي ۽ ڪو مسئلو نه هجڻ گهرجي.

قدم 2: مسئلو حل ڪريو. سچ اهو آهي ته اڪثر سيال ليڪ کي پيش ڪرڻ گهرجي هڪ پیشہ ور ميڪيڪڪ طرفان. گهڻو ڪري ليڪ هڪ ناڪام جزو يا مهر سان هڪ مسئلي جي سبب آهن ۽ شايد خاص تشخيصي طريقيڪار جي ضرورت هجي جيڪا هڪ ميڪيڪل توهان جي مدد ڪري سگهي ٿي.

ڪيترين ئي جديد گاڏين ۾، هڪ ڊيڄاريندڙ روشني اچي ويندي آهي جڏهن ڪجهه سيال جي سطح گهٽ هوندي آهي، جيڪا ڪجهه حالتن ۾ هڪ لڪير جي نشاندهي ڪري سگهي ٿي. تيل، کولنٽ، ۽ واشر سيال ڊيڄاريندڙ روشنيون عام آهن. جيڪڏهن انهن مان ڪا به روشني اچي ٿي، توهان کي سطح جي جانچ ڪرڻ گهرجي ۽ مٿي مٿي. جڏهن ته واشر جي رطوبت جي رسي عام آهي، جيڪڏهن تيل يا ڪولنٽ وارننگ لائيٽ بار بار ايندي آهي، توهان کي سسٽم جي مسئلن جي جانچ ڪرڻ گهرجي.

جيڪڏھن توھان کي يقين آھي ته توھان پنھنجي گاڏي تي ڪم ڪري رھيا آھيو، توھان کي جلد کان جلد ليک کي درست ڪرڻ گھرجي. جيڪڏهن توهان پنهنجي گاڏي تي ڪم ڪرڻ ۾ آرام سان نه آهيو يا توهان وٽ وقت نه آهي، اسان جا موبائل ميڪيڪل توهان جي گهر يا ڪاروبار جي جڳهه تي اچڻ ۾ خوش ٿيندا ته فلوئڊ ليڪ جي چڪاس ۽ مرمت ڪرڻ لاءِ.

ياد رکو ته ڪار جي ڦيٿي جي پويان نه وڃو جيڪڏهن توهان ڊرائيونگ جي حفاظت جي باري ۾ پڪ ناهي، مثال طور ايندھن جي لڪير يا بريڪ مسئلن جي ڪري. جيڪڏهن توهان يقين نه آهيو، حفاظتي سببن لاء ڊرائيو نه ڪريو. هڪ قابل ميڪينڪ کان پڇو، جهڙوڪ AvtoTachki.com کان، اچي ۽ توهان لاءِ ليڪ جي تشخيص ڪري.