ريڊيٽر ۾ سيال ڪيئن شامل ڪجي
ريڊيٽر توهان جي ڪار جي کولنگ سسٽم جو دل آهي. هي سسٽم ريڊيٽر فلوئڊ يا ڪولنٽ کي هدايت ڪري ٿو انجڻ جي سلنڈر هيڊز ۽ والوز جي چوڌاري انهن جي گرمي جذب ڪري ٿو ۽ ان کي کولنگ فين سان محفوظ طور تي ٽوڙي ٿو. اي ٽي…
ريڊيٽر توهان جي ڪار جي کولنگ سسٽم جو دل آهي. هي سسٽم ريڊيٽر فلوئڊ يا ڪولنٽ کي هدايت ڪري ٿو انجڻ جي سلنڈر هيڊز ۽ والوز جي چوڌاري انهن جي گرمي جذب ڪري ٿو ۽ ان کي کولنگ فين سان محفوظ طور تي ٽوڙي ٿو.
ريڊيٽر انجڻ کي ٿڌو ڪري ٿو؛ ان جي بغير، انجڻ وڌيڪ گرم ٿي سگهي ٿي ۽ ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿي. ريڊيٽر کي صحيح ڪم ڪرڻ لاءِ پاڻي ۽ کولنٽ (Antifreeze) جي ضرورت آهي. انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ، توهان کي وقتي طور تي کولنٽ کي چيڪ ڪرڻ ۽ شامل ڪرڻ گهرجي ته جيئن ريڊيٽر ۾ مناسب سيال جي سطح برقرار رهي.
حصو 1 جو 2: ريڊيٽر فلوئڊ چيڪ ڪريو
گهربل شيون
- دستانو
- ٽوال يا ڪپڙو
قدم 1: پڪ ڪريو ته انجڻ ٿڌو آهي. ريڊييٽر فلوئڊ کي چيڪ ڪرڻ کان اڳ، گاڏي کي بند ڪريو ۽ ڇڏي ڏيو جيستائين ريڊييٽر ٽچ ڪرڻ لاءِ ٿڌو ٿئي. ريڊيٽر کان ڪيپ کي هٽائڻ جي ڪوشش ڪرڻ کان اڳ، انجڻ کي ٿڌو يا تقريبا ٿڌو هجڻ گهرجي.
- ڪارڪن: توهان چيڪ ڪري سگهو ٿا ته ڪار تيار آهي پنهنجي هٿ سان ڪار جي هوڊ کي ڇڪي. جيڪڏهن مشين تازو هلي رهي آهي ۽ اڃا به گرم آهي، ان کي اڌ ڪلاڪ لاء ويهڻ ڏيو. ٿڌي علائقن ۾، اهو صرف چند منٽ وٺي سگھي ٿو.
قدم 2: هود کوليو. جڏهن انجڻ ٿڌي هجي، ته هوڊ ڇڏڻ واري ليور کي گاڏي جي اندر ڇڪيو، پوءِ هوڊ جي اڳيان هيٺ وڃو ۽ هوڊ کي مڪمل طور تي مٿي ڪريو.
هود کي مٿي ڪريو ڌاتو جي ڇت تي هود جي هيٺان جيڪڏهن اهو پاڻ تي نه رکي.
قدم 3: ريڊيٽر ڪيپ کي ڳولھيو. ريڊييٽر ڪيپ کي ريڊيٽر جي چوٽي تي انجڻ جي دٻي جي اڳيان دٻاءُ ڏنو ويندو آهي.
- ڪارڪن: اڪثر نيون گاڏيون ريڊيٽر ڪيپس تي نشان لڳل هونديون آهن، ۽ اهي ڪيپس عام طور تي انجڻ بي ۾ ٻين ڪيپس کان وڌيڪ اوول هونديون آهن. جيڪڏهن ريڊيٽر جي ڪيپ تي ڪو نشان نه آهي، ان کي ڳولڻ لاءِ مالڪ جي مينوئل ڏانهن رجوع ڪريو.
قدم 4: ريڊيٽر ڪيپ کوليو. ڪيپ جي چوڌاري هڪ توليه يا رگ کي هلڪو طور تي لپايو ۽ ان کي ريڊيٽر تان هٽايو.
روڪ: جيڪڏهن گرم آهي ته ريڊيٽر ڪيپ نه کوليو. هن سسٽم کي پريشر ڪيو ويندو ۽ اهو پريشر گيس سخت جلن جو سبب بڻجي سگهي ٿو جيڪڏهن انجڻ اڃا گرم آهي جڏهن ڍڪ هٽايو وڃي.
ڪارڪن: ٽوڙي کي دٻائڻ دوران ان کي ڇڏڻ ۾ مدد ملي ٿي.
قدم 5: ريڊيٽر اندر سيال جي سطح چيڪ ڪريو. ريڊيٽر جي توسيع واري ٽانڪي کي صاف هجڻ گهرجي ۽ کولنٽ جي سطح کي چيڪ ڪري سگهجي ٿو ٽينڪ جي پاسي تي ڀريل سطح جي نشانن کي ڏسي.
هي مايع کولنٽ ۽ ڊسٽيل پاڻي جو مرکب آهي.
حصو 2 جو 2: ريڊيٽر ۾ وڌيڪ سيال شامل ڪريو
گهربل شيون
- کولنٽ
- تيل پاڻي
- صور
دستانو
ڄاڻ: پنهنجي گاڏي جي مالڪ جي مينوئل ڏانهن رجوع ڪريو توهان جي گاڏي لاءِ کولنٽ جي وضاحتن لاءِ.
قدم 1: اوور فلو ٽينڪ ڳوليو. ريڊيٽر ۾ فلوئڊ شامل ڪرڻ کان اڳ، ريڊيٽر جي پاسي کي ڏسو ۽ توسيع واري ٽانڪي کي ڳوليو.
ريڊييٽر جي پاسي تي موجود هي ننڍڙو ذخيرو ڪنهن به رطوبت کي گڏ ڪري ٿو جيڪو ٻاهر نڪري ٿو جڏهن ريڊيٽر اوور فلو ٿئي ٿو.
ڪارڪن: اڪثر اوور فلو ٽينڪن وٽ ڪولنٽ پمپ ڪرڻ جو طريقو هوندو آهي جنهن ۾ اهي واپس کولنگ سسٽم ۾ هوندا آهن، تنهن ڪري اها سفارش ڪئي وئي آهي ته ڪولنٽ هن اوور فلو ٽينڪ ۾ شامل ڪيو وڃي بجاءِ سڌو ريڊيٽر ڏانهن. اهڙي طرح نئون فلو کولنگ سسٽم ۾ داخل ٿيندو جڏهن اتي ڪمرو هوندو ۽ اوور فلو نه هوندو.
ڄاڻ: جيڪڏهن ريڊييٽر جي سطح گهٽ آهي ۽ اوور فلو ٽينڪ ڀريل آهي، ته پوءِ توهان کي شايد ريڊييٽر ڪيپ ۽ اوور فلو سسٽم سان مسئلو هجي، ۽ توهان کي سسٽم جي معائنو ڪرڻ لاءِ هڪ ميڪينڪ کي سڏڻ گهرجي.
مرحلا 2: ٿڌي پاڻي سان گڏ ملائي.. ريڊيٽر فلوئڊ کي صحيح نموني ملائڻ لاءِ، 50/50 جي تناسب ۾ کولنٽ ۽ ڊسٽل پاڻي کي ملايو.
خالي ريڊيٽر فلوئڊ جي بوتل کي اڌ رستي سان پاڻي ڀريو، پوءِ باقي بوتل کي ريڊيٽر فلوئڊ سان ڀريو.
- ڪارڪن: هڪ مرکب جنهن ۾ 70 سيڪڙو تائين کولنٽ اڃا به ڪم ڪندو، پر اڪثر صورتن ۾ اڌ مرکب وڌيڪ اثرائتو هوندو آهي.
قدم 3: سسٽم کي کولنٽ سان ڀريو.. ھن ريڊييٽر فلوئڊ جو مرکب کي وڌائڻ واري ٽانڪي ۾ وڌو، جيڪڏھن ليس آھي.
جيڪڏهن ڪو توسيع واري ٽانڪي نه آهي، يا جيڪڏهن ٽانڪ واپس کولنگ سسٽم ۾ نه ٿو اچي، ان کي سڌو سنئون ريڊيٽر ۾ ڀريو، محتاط رهي ته ”مڪمل“ نشان کان وڌيڪ نه ٿئي.
- روڪ: نئون کولنٽ شامل ڪرڻ کان پوءِ ۽ انجڻ شروع ڪرڻ کان اڳ ريڊيٽر ڪيپ کي بند ڪرڻ جي پڪ ڪريو.
قدم 4: انجڻ شروع ڪريو. ڪنهن به غير معمولي آواز لاء ٻڌو ۽ ريڊيٽر جي مداحن جي آپريشن کي چيڪ ڪريو.
جيڪڏهن توهان هڪ ٻرندڙ يا گونجندڙ آواز ٻڌو ٿا، ته کولنگ فين صحيح طريقي سان ڪم نه ڪري سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ پڻ ڪافي کولنگ ٿي سگهي ٿي.
قدم 5: ڪنهن به ليڪ لاء ڏسو. پائپ ۽ هوز جو معائنو ڪريو جيڪي انجڻ جي چوڌاري کولنٽ کي گردش ڪن ٿا ۽ لڪ يا ڪنڪس جي چڪاس ڪريو. ڪو به موجوده ليک شايد وڌيڪ واضح ٿي سگھي ٿو نئين سيال سان جيڪو توهان شامل ڪيو آهي.
کولنگ سسٽم ۾ ٿڌو رکڻ تمام ضروري آهي ته ٽرانسميشن کي گهڻي وقت تائين سٺي ڪم ڪرڻ واري ترتيب ۾ رکڻ لاءِ. مناسب کولنگ جي بغير، انجڻ کي وڌيڪ گرم ٿي سگھي ٿو.
- ڪارڪن: جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته توهان کولنٽ شامل ڪرڻ کان پوءِ به جلدي کولنٽ ختم ڪري رهيا آهيو، سسٽم ۾ هڪ ليڪ ٿي سگهي ٿي جيڪا توهان ڏسي نه ٿا سگهو. انهي صورت ۾، هڪ تصديق ٿيل ميڪيڪڪ توهان جي سسٽم جي اندر اندر ۽ ٻاهر ٻنهي کي کولڻ واري لڪ کي ڳولڻ ۽ درست ڪرڻ لاء معائنو ڪيو.
گرم موسم ۾ ڊرائيونگ ڪرڻ يا ڪنهن شيءِ کي ڇڪڻ وقت ٿڌو ڪرڻ جي مسئلن لاءِ ڏسو. ڪارون ڊگھي ٽڪرين تي اوور گرم ٿيڻ جو سبب به هونديون آهن ۽ جڏهن اهي مڪمل طور تي ماڻهن ۽/يا شين سان ڀريل هونديون آهن.
توهان جي ڪار جو ريڊيٽر توهان جي ڪار کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ اهم آهي. جيڪڏهن توهان جو ريڊيٽر سيال ختم ٿئي ٿو، توهان کي خطرناڪ انجڻ جي نقصان جو خطرو آهي. روڪٿام کولنٽ جي سطح جي سار سنڀال گهڻو سستي انجڻ جي مرمت ڪرڻ کان وڌيڪ سستي آهي. جڏهن به توهان کي معلوم ٿئي ٿو ته ريڊيٽر ۾ سيال جي سطح گهٽ آهي، توهان کي جلدي ممڪن طور تي کولنٽ شامل ڪرڻ گهرجي.
جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ھڪڙو پروفيشنل توھان لاءِ توھان جي ريڊي ايٽر فلوئڊ کي چيڪ ڪري، ھڪڙي تصديق ٿيل ميڪينڪ کي ڀرتي ڪريو، جھڙوڪ AvtoTachki مان ھڪڙو، توھان جي کولنٽ جي سطح کي جانچڻ لاءِ ۽ توھان کي ريڊي ايٽر فلوئڊ سروس مهيا ڪري. جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته ريڊيٽر فين ڪم نه ڪري رهيو آهي يا ريڊيئيٽر پاڻ ڪم نه ڪري رهيو آهي، ته توهان اسان جي تجربيڪار موبائيل ميڪينڪ جي مدد سان ان کي چيڪ ڪري تبديل ڪري سگهو ٿا.
