ڪيترو عرصو تيل پين گيسڪيٽ رهي ٿو؟

ڪار جي سار سنڀال ٿورڙي آسان آهي ان کان سواءِ سڀني حصن لاءِ جيڪي توهان جي انجڻ تي مشتمل آهن. انهن شين مان هڪ آهي جيڪا انجڻ جي حصن کي صحيح طريقي سان ڪم ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي تيل جي صحيح مقدار. بغير…

ڪار جي سار سنڀال ٿورڙي آسان آهي ان کان سواءِ سڀني حصن لاءِ جيڪي توهان جي انجڻ تي مشتمل آهن. انهن شين مان هڪ آهي جيڪا انجڻ جي حصن کي صحيح طريقي سان ڪم ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي تيل جي صحيح مقدار. تيل جي صحيح مقدار کان سواء، توهان عملي طور تي توهان جي ڪار کي هلائڻ جي قابل نه هوندا بغير تمام گهڻو نقصان. انجڻ ۾ تيل جي صحيح مقدار ۾ رهڻ لاءِ، تيل جي پين کي ان کي رکڻ گهرجي جيستائين ان جي ضرورت هجي. آئل پين جي چوڌاري گيسڪيٽ انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ ۾ مدد ڪري ٿي ته اندر موجود تيل سڄي جڳهه تي نه لڪي.

ڇا ڪار جي آئل پين گيسڪيٽ ربر يا ڪارڪ آهي، اهو وقت سان ختم ٿي ويندو آهي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. گهڻو ڪري نه، ڪارڪ گيسڪٽس ربر جي گاسڪيٽ کان وڌيڪ تيز پائڻ جي ڪري حقيقت اها آهي ته اهي گڏجي گڏ ڪيا ويا آهن. عام طور تي، جيئن ڪارڪ جا ٽڪرا پراڻا ٿين ٿا، تيئن اهي وڌيڪ ٽٽل ٿي وڃن ٿا ۽ ڌار ٿيڻ شروع ٿين ٿا. ربر اصل ۾ تيل جي پين تي لڪي ٿو جڏهن گرم ڪيو وڃي ٿو. بهرحال، وقت سان گڏ، ربر سڪي سگهي ٿو ۽ خراب ٿي سگهي ٿو.

آئل پين تي لازمي طور تي آئل پين گيسڪيٽ جي ٺهيل سيل هجڻ گهرجي ته جيئن ان جي اندر موجود سمورو مايع ٻاهر نه نڪري. جڏهن آئل پين گيسڪٽ آخرڪار خراب ٿي وڃي ٿي، توهان کي ان کي جلدي درست ڪرڻو پوندو ته پروسيس ۾ تمام گهڻو تيل وڃائڻ کان بچڻ لاء. هڪ پیشہ ور آٽو مرمت جي صنعت ڪم جي معيار کي سمجھوتي ڪرڻ کان سواء تيل پين گيسڪيٽ کي تبديل ڪرڻ جي قابل ٿي ويندي.

جڏهن هڪ آئل پين گيسڪٽ خراب ٿئي ٿي، هتي ڪجھ نشانيون آهن جيڪي توهان کي ڏسڻ شروع ڪري سگھو ٿا: