هڪ ايئر پمپ بيلٽ ڪيترو ڊگهو آهي؟
گهڻيون نيون ڪارون ٻه ايئر انجيڪشن سسٽم سان ليس آهن. پرائمري سسٽم ايئر فلٽر ذريعي هوا کي فيڊ ڪري ٿو ۽ پوءِ انٽيڪ تائين، جتي اهو ٻارڻ سان ملائي ٿو ته جيئن باهه پيدا ٿئي. ثانوي سسٽم هڪ پمپ استعمال ڪري ٿو جيڪو هوا کي نڪرڻ واري نظام ۾ سڌو رستو ڏيکاريندو آهي، جتي ان کي واپس ورتو وڃي ٿو ۽ بهتر گيس ميليج مهيا ڪرڻ ۽ آلودگي کي گهٽائڻ لاءِ ٻيهر ساڙيو وڃي ٿو. ثانوي سسٽم جو هوائي پمپ برقي يا بيلٽ سان هلائي سگهجي ٿو. بيلٽ ڊرائيو سسٽم اصل ۾ گهٽ عام ٿي رهيا آهن، پر توهان جي گاڏي اڃا به هڪ سان ليس ٿي سگهي ٿي. اهو هڪ وقف بيلٽ ٿي سگهي ٿو، يا سسٽم هڪ سرپٽين بيلٽ طرفان هلائي سگهجي ٿو جيڪو توهان جي انجن جي سڀني لوازمات کي طاقت موڪلي ٿو.
بيلٽ لازمي طور تي توهان جي انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ مان طاقت وٺي ٿو ۽ ان کي پمپ ڏانهن منتقل ڪري ٿو. جيڪڏهن بيلٽ ڀڃي، پوء سيڪنڊري انجيڪشن سسٽم ڪم ڪرڻ بند ڪري ڇڏيندو ۽ توهان جو ايئر پمپ ڪم ڪرڻ بند ڪري ڇڏيندو. جيڪڏهن اهو هڪ V-ribbed بيلٽ طرفان هلائي وئي آهي، يقينا، هر شيء بند ٿي ويندي آهي.
ايئر پمپ بيلٽ استعمال ڪيو ويندو آهي هر وقت جڏهن توهان سواري ڪندا آهيو. هن جو مطلب آهي ته اهو وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويندو آهي ۽ لباس ۽ ڳوڙها جي تابع آهي. تنهن هوندي، جيتوڻيڪ توهان گهڻو ڊرائيو نه ڪيو، بيلٽ صرف عمر جي ڪري پائڻ جي تابع آهن. توهان اٺن سالن جي بيلٽ جي زندگي حاصل ڪري سگهو ٿا، پر اهو وڌيڪ ممڪن آهي ته ٽن کان چئن سالن جي اندر تبديل ڪيو وڃي. گهٽ ۾ گهٽ ٽن سالن کان پوء، توهان جي ايئر پمپ بيلٽ جي نشانين لاء چيڪ ڪيو وڃي ته ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت هجي. انهن نشانين ۾ شامل آهن:
- خلل
- ڇڪڻ
- گم ٿيل ڪنارا
جيڪڏهن توهان سوچيو ته توهان جو ايئر پمپ بيلٽ پنهنجي زندگي جي آخر جي ويجهو آهي، توهان کي ان کي جانچڻ گهرجي. هڪ پروفيشنل ميڪنڪ توهان جي سڀني ڪار جي بيلٽ جو معائنو ڪري سگهي ٿو ۽ ايئر پمپ بيلٽ کي تبديل ڪري سگهي ٿو ۽ جيڪو نقصان جي نشانين کي ڏيکاري ٿو.
