جيئن توقع ڪئي وئي ، پيگيوٽ اي ٽريولر ڪاپي اوپل ويارو-اي

جون جي شروعات ۾، Peugeot پنهنجي مسافر مسافر مينيوان جو هڪ برقي نسخو متعارف ڪرايو، جيڪو سال جي آخر تائين يورپي مارڪيٽ ۾ اچي ويندو. ٽيڪنيڪل سامان جي لحاظ کان، اي-ٽريولر لفظي طور تي پنهنجي سامان جي ٽوئن اوپيل ويوارو-اي کي ورجائي ٿو. هڪ واحد برقي موٽر 100 kW (136 hp، 260 Nm) ٺاهي ٿي. 100 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار 13,1 سيڪنڊن ۾ وٺندي آهي. وڌ ۾ وڌ رفتار برقي طور تي 130 ڪلوميٽر / ايڇ تائين محدود آهي. WLTP چڪر ۾ خودمختيار مائليج، يقينا، بيٽري جي گنجائش تي منحصر آهي: 50 kWh - 230 ڪلوميٽر، 75 kWh - 330 ڪلوميٽر.

خارجي طور تي ، برقي ڪار رڳو ڊيزل وين ۾ ڊيزل وين کان مختلف آهي ، نشان تي کاٻي بندرگاهه ۾ چارجنگ پورٽ جي موجودگي ۽ اسٽورن تي اي ٽريولر شيلڊ موجود آهي.

80 ڪلوواٽ جو روزاني پورو ڪندڙ 100 سيڪڙو تائين چارج ڪري ٿو 30 منٽ. 11 ۽ 7,4 ڪلوواٽ جي طاقت سان ويندڙ 5 ۽ 7,5 ڪلاڪ گهرجن. جڏهن گهريلو بجلي جي فراهمي سان ڳن connectedيل هجي ، چارجنگ 31 ڪلاڪ وٺندي آهي.

ڊيزل وين ۾ ستن انچ ڊسپلي هيٺ گيئر ليور يا روٽري چونڊيندڙ آهي ۽ هتي اهو سوئچ جو پنهنجو مجموعو آهي. ان کان علاوه ، ڊيش بورڊ خودمختار ميليج ۽ چونڊيل ڊرائيونگ موڊ جي معلومات فراهم ڪري ٿو. ٻي صورت ۾ اي ٽريولر ۽ ٽريولر هڪ جهڙا آهن.

ڊرائيور توانائي جي وصولي جي طريقن جي وچ ۾ چونڊ ڪري سگهي ٿو، انهي سان گڏ برقي نظام لاء پروگرام - ايڪو (82 hp، 180 Nm)، عام (109 hp، 210 Nm)، پاور (136 hp). .، 260 اين ايم). وين ٽن نسخن ۾ موجود هوندي: ڪمپيڪٽ (ڊگھائي 4609 ملي ايم)، معياري (4959)، ڊگهو (5306). سيٽن جو تعداد پنج کان نو تائين مختلف آهي. ٽريولر Citroen SpaceTourer جي مثال جي پٺيان ۽ ٽويوٽا پروسس به اليڪٽرڪ ٽريڪشن تي سوئچ ڪندو. اي-جمپي ۽ اي-ماهر وين گهڻو وقت نه رهنديون.