ڪيئن، ڇا جي ڪري، پارڪنگ سينسر ڀڃي، ۽ ان بابت ڇا ڪجي
Parktronic، جيڪو نئين سکندڙن لاءِ هڪ ناگزير اختيار آهي ۽ تجربيڪار ڊرائيورن لاءِ هڪ تمام خوشگوار بونس آهي، هڪ پيچيده نظام آهي جيڪو ڪنهن به وقت ناڪام ٿي سگهي ٿو. اهو ڪيئن طئي ڪيو وڃي ته ڪهڙي ڪڙي "زنجيرن" ۾ مئل آهي، ۽ - سڀ کان اهم - ڪيئن جلدي مسئلو حل ڪرڻ، AvtoVzglyad پورٽل ڳوليو.
جيڪڏهن موٽرسائيڪل هڪ شاندار ڊرائيونگ تجربو سان گڏ پارڪنگ سينسر جي ڀڃڪڙي تي خاموشيء سان رد عمل ڪيو، چون ٿا، هو مري ويو ۽ ٺيڪ آهي، پوء نوڪر، سسٽم ۾ خرابي جي نشاندهي ڪري، خوفزده. اهو سمجهڻ ڏکيو نه آهي ته پارڪنگ ريڊار "ٿڪندڙ" آهي: يا ته لاڳاپيل اشارو "پاپ اپ" ڊيش بورڊ تي، يا ڪمپيوٽر، چريو ٿي ويو، غير موجود رڪاوٽن کي ڊيڄارڻ شروع ڪري ٿو يا، ان جي ابتڙ، ٿيندو. ناراضگي سان خاموش ٿي وڃڻ.
اهو طئي ڪرڻ تمام گهڻو ڏکيو آهي ته ڪهڙو ميکانيزم ناڪام ٿي چڪو آهي. يقينا، توهان ڪري سگهو ٿا، وقت بچائي، پر پئسا نه، ڪار کي تشخيص ڪندڙن ڏانهن وٺي، جيڪي منٽن جي معاملي ۾ - يا، انتهائي ڪيسن ۾، ڪلاڪن ۾ - "دفن ٿيل ڪتو" ڳوليندا. پر انهن بابت ڇا ڪجي جن جي ماليات رومانس ڳائيندي آهي، جن لاءِ خدمت لاءِ اڻ شيڊول دورو هڪ ناقابل برداشت آسائش آهي؟ اچو ته ان جو اندازو لڳايو.
ڪنٽرول بلاڪ
سسٽم جو بنيادي حصو ڪنٽرول يونٽ آهي، جيڪو حقيقت ۾ "پارڪنگ" ميڪانيزم جي آپريشن لاء ذميوار آهي. انهي کي پڪ ڪرڻ لاء ته اهو مسئلو "سر" ۾ نه آهي، توهان کي ان کي هٽائڻ جي ضرورت آهي ۽ ان کي اوه ميٽر سان چيڪ ڪريو. ڊسپلي تي زيرو؟ مبارڪون، توهان کي پارڪنگ سينسر جي خراب ٿيڻ جو سبب مليو آهي. اسان شامل ڪريون ٿا ته اهو بهتر ناهي ته وارنٽي ڪارن سان تجربو ڪيو وڃي - اهي، وڌيڪ واقعن کان بچڻ لاء، فوري طور تي ڊيلرز ڏانهن منتقل ڪيا وڃن.
۽ جڏهن کان اسان ڪنٽرول يونٽ سان شروع ڪيو آهي، اسان فوري طور تي چوندا سين ته پارڪنگ سينسرز جي وڌندڙ حساسيت - اهو آهي، غير موجود رڪاوٽن جي باري ۾ خبرداري - انهي سان گڏ ريورس صورتحال، جڏهن ريڊار باڙ، ڀتين ۽ ٻين ڪارن کي نه ڏسندا آهن. ، شايد "سر" جي خرابي جي نشاندهي ڪري سگھي ٿي. يا بلڪه، خرابي جي باري ۾ به نه، پر هيٺ ڏنل سيٽنگن بابت. جيڪڏهن توهان کي پڪ آهي ته سينسر گندا نه آهن ۽ "پڪڙيل" نه آهن، يقيني طور تي، معاملو پيٽرولر ۾ آهي.
سينسر
ڪنٽرول يونٽ کان علاوه، سينسرز پاڻ يا ميٽيل ٿيل پليٽون خراب ٿيڻ جي تابع آهن - تمام ٻاهرين ڊوائيس جيڪي شيون جي فاصلي کي ڳوليندا آهن. انهن جي اڪثر "بيمارين" جو سبب آپريٽنگ حالتن ۾ آهي: اهي بمپر تي واقع آهن - مٽي، برف ۽ پاڻي انهن تي هر وقت اڏامي ٿو. ۽ هتي شامل ڪريو هڪ هاء پريشر واشر، گرمي پد جي تبديلين ...
ڪيئن sensors جي ڪارڪردگي چيڪ ڪرڻ لاء؟ انجڻ کي شروع ڪريو، ريورس گيئر کي ڦيرايو (جيئن "هٿ برڪ" سان ٽرانسميشن کي زور نه ڏيڻ لاء، اهو بهتر آهي ته توهان سان هڪ اسسٽنٽ وٺي) ۽ ڊوائيس کي پنهنجي آڱر سان ڇڪيو. ڪم ڪندڙ، هڪ مشڪل سان ٻڌڻ وارو شگاف ٺاهي، ٿورڙو وائبرٽ ڪري ٿو. "ٿڪندڙ"، بالترتيب، خاموش ٿي ويندا پارٽين وانگر. ناقص سينسر کي هٽائڻ جي ڪوشش ڪريو، صاف ۽ سڪل. جيڪڏهن اهو مدد نه ڪندو آهي، ته جھلي شايد "هٿيار ڪيو".
وائرنگ
يقينا، "پارڪنگ" سسٽم ۾ وائرنگ شامل آهي، جيڪو پڻ خراب ٿي سگهي ٿو. ان سان گڏ مسئلا ظاهر ڪيا ويندا "سچل" علامتون - ريڊار، موڊ تي منحصر ڪري، صحيح طور تي ڪم ڪن ٿا، يا "آسمان ۾ آڱر". ان لمحي کي پڪڙڻ جي ڪوشش ڪريو جڏهن اهي ناڪام ٿين. جيڪڏهن اهو ڌوئڻ کان پوء ٿئي ٿي، مثال طور، پوء نمي ڪنيڪشن ۾ داخل ٿئي ٿي.
مانيٽر ۽ سائونڊ سسٽم
مانيٽر ۽ آواز جي خبرداري وارو نظام گهٽ ۾ گهٽ ناڪام ٿيڻ جو امڪان آهي. اهو اندازو ڪرڻ ڏکيو ناهي ته ڇو: ڪار ۾ هجڻ، اهي ماحول جي منفي اثرات کان گهٽ ۾ گهٽ متاثر ٿيا آهن. توهان کي فوري طور تي معلوم ٿيندو ته انهن مان ڪنهن به ڊوائيس جي ڀڃڪڙي جي باري ۾: يا ته تصوير غائب ٿي ويندي (جيڪو، ٻين شين جي وچ ۾، ظاهر ڪري سگھي ٿو ته پوئتي ڏسڻ واري ڪئميرا جي خرابي)، يا موسيقي سان گڏ غائب ٿي ويندا.
