هولڊن جي غلطين کان پاسو ڪرڻ: ٽويوٽا جي ڪاميابي ڪيئن اصل ۾ مدد ڪري رهي آهي GWM، Isuzu، Kia، MG ۽ ٻين کي آسٽريليا ۾ اڀري، ۽ ڇو برانڊ کي ڳڻتي ٿيڻ گهرجي | راءِ

ٽويوٽا جهڙوڪ RAV4، Yaris ۽ HiLux تازو ئي قيمتن ۾ ڪافي اضافو محسوس ڪيو آهي، ڪيترن ئي خريدارن کي ٻين برانڊن ڏانهن وٺي ويا آهن.

ڇا آهي GWM (گرٽ وال موٽرز لاءِ جنهن ۾ Haval پڻ شامل آهي)، Isuzu، Kia ۽ MG ۾ مشترڪات آهن؟

سڀني گذريل سال ۾ آسٽريليا جي سيلز ۾ ٻيڻو ۽ اڃا تائين ٽن عددن جي فيصد جي واڌ جو مزو ورتو آهي، ۽ اهو سڀ ڪجهه جزوي طور تي مارڪيٽ ۾ ڇڏيل وڏي سوراخ جي ڪري، ٽويوٽا جي غيرمعمولي مارچ اپمارڪيٽ جي نتيجي ۾ لڳي ٿو مسلسل قيمتن ۾ واڌ جي نتيجي ۾.

ها، ٻين برانڊز جهڙوڪ الپائن، ايسٽن مارٽن، بينٽلي، جينيسس، جيپ، ايل ڊي وي، ميڪ لارن، پيگٽ، اسڪوڊا ۽ سيانگ يونگ پڻ 2020 جي مقابلي ۾ وڏا سيڪڙو واڌارو رڪارڊ ڪيو.

جڏهن ته، انهن جا حقيقي انگ اڃا تائين نسبتا ننڍا آهن، جڏهن ته GWM، Isuzu، Kia ۽ MG سڀني کي پنجن انگن اکرن جي وڪرو وڌائي ڏٺو.

MG 15,253 کان 39,025 رجسٽريشنن تائين 12 مهينن جي جاء تي، 156 سيڪڙو جي واڌ جي نمائندگي ڪري ٿي. ساڳئي عرصي دوران Isuzu جو ليپ 22,111 کان 35,735 تائين وڪرو هڪ 61.6 سيڪڙو لفٽ آهي ۽ ڪيوا جو انگ 56,076 سيڪڙو بهتري لاءِ اڳ ۾ ئي صحتمند 67,964 کان 21.2 تائين وڌي ويو آهي. پر اسٽار GWM آهي، 5235 ۾ صرف 2020 يونٽن کان 18,384 تائين، هڪ شاندار 251.2 سيڪڙو فتح لاء.

نتيجي جو مطلب اهو آهي ته اهي برانڊز 2022 تائين شهر ۾ نوان اهم رانديگر آهن، انهي سان گڏ اهي جيڪي ٻيا وڏا مکيه اسٽريم پليئرز جهڙوڪ فورڊ، هونڊا، هائيڊائي، مزدا، مٽسوبشي، نسان ۽ وولڪس ويگن کي تمام ويجهي ڏسڻ جي ضرورت آهي.

تنهن ڪري، ٽويوٽا ڪيئن مدد ڪئي آهي GWM، Isuzu، Kia ۽ MG آسٽريليا جي نئين ڪار خريد ڪندڙن جي حق ۾؟

جواب پيچيده آهي ، جئين وڏي عالمي طلب سان گڏ پيداوار جي دير سان گڏ وبائي مرض سان لاڳاپيل سپلائر مسئلن جو مطلب اهو آهي ته انتظار جون لسٽون ڪيترن ئي ماڊلن لاءِ ختم ٿي چڪيون آهن ، مهينن جي آخر تائين (جيڪڏهن ڪجهه ڪيسن ۾ سال نه هجن ، جهڙوڪ ڪجهه RAV4s ۽ LandCruiser 300 سيريز).

جڏهن ته، جوهر ۾، اهو اسان جي ڊگهي وقت تائين آهي نمبر هڪ ڪار ٺاهيندڙ بظاهر قيمت پاڻ کي وڌيڪ آسٽريلين جي پهچ کان ٻاهر هن ملڪ ۾ ڪمپني جي 63 سالن جي موجودگي ۾ - گهٽ ۾ گهٽ، اهو ڪيترن ئي صارفين جي نظر ۾ آهي. خاص طور تي هن ڏهاڪي جي شروعات کان وٺي.

حقيقت ۾، اسان اڳ ۾ ئي بيان ڪيو آهي ته ٽويوٽا ڪارون عام طور تي اڄ وڌيڪ سستي آهن جڏهن ته انفرافيشن فيڪٽر ڪئي وئي آهي آسٽريليا ۾ برانڊ جي تاريخ ۾ ڪنهن به وقت جي ڀيٽ ۾. پر، جڏهن اهو اچي ٿو ڊالر ۽ سينٽ، GWM، Isuzu، Kia ۽ MG جهڙا حريف واقعي انعام حاصل ڪري رهيا آهن انهن سان لاڳاپيل ماڊل پيش ڪندي انتهائي گهٽ شروعاتي قيمتن ۽ اعلي سامان جي سطح سان. ۽ خريدار پنهنجي پيرن سان ووٽ ڏئي رهيا آهن.

اچو ته ٽويوٽا يارِس جو مثال ڏيون.

2019 ۾، بيس اسينٽ جي لسٽ قيمت $15,390 کان شروع ٿي روڊ تي خرچن کان اڳ؛ اڄ، ان ڪار جو (تقريبا هر طريقي سان ڊرامائي طور تي اعلي) جانشين هاڻي $23,740 کان Ascent Sport آهي. ان جي ابتڙ، MG3 ڪور $16,990 کان پرچون ڪيو ويو ڊرائيو پري گذريل سال جي اڪثر لاءِ. ٿورڙي تعجب آهي ته بعد ۾ اڳوڻي ڀاڱي سيلز ليڊر 13,774 کان 4495 يونٽن کي وڪرو ڪيو.

گهڻو ڪري ساڳيو ئي ٽويوٽا جي RAV4 - 2021 جي آسٽريليا ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيندڙ نان ٽرڪ ماڊل تي لاڳو ٿئي ٿو. 2019 ۾، GX اوپنر $30,640 کان شروع ٿيو، اڃا تائين اهو $34,300 تائين آهي. جيڪڏھن توھان تيار آھيو ۽ صبر ڪرڻ لاءِ ڪافي آھي ھڪڙو انتظار ڪرڻ لاءِ. ان دوران، 2021 لاءِ نئون Haval H6 $31,990-ڊرائيو-اوي کان ميدان ۾ اچي ٿو. نتيجو؟ H6 گذريل سال هڪ قابل ذڪر 280 سيڪڙو سيلز اسپيڪ ڏٺو، جڏهن ته RAV4 رجسٽريشن 7.2 سيڪڙو طرفان سلائي وئي.

هڪ ٽيون مثال HiLux pick-up آهي، جيڪو دائمي سيگمينٽ موور ۽ شيڪر آهي، جيڪو تازو وقتن ۾ سڀني ڪنڊن کان سخت مقابلي کي منهن ڏئي چڪو آهي، ۽ نه رڳو پنهنجي روايتي دشمن، فورڊ رينجر کان. روگ پرچم بردار قيمت 64,490 $ 2019 ۾ روڊ تي خرچ ڪرڻ کان اڳ، پر اڄ $ 70,750، گرم Isuzu D-Max X-Terrain جي $ 65,900 قيمت جي مقابلي ۾. نتيجو؟ بعد ۾ سيلز 74 ۾ 2021 سيڪڙو مٿي هئا، ٽويوٽا جي معمولي 22 سيڪڙو جي مقابلي ۾.

اهي صرف ٽي مثال آهن اهو ظاهر ڪن ٿا ته ڪجهه آسٽريليا ڇو گمراهه ٿي رهيا آهن ٽويوٽا کان وڌيڪ سستي برانڊن ڏانهن تازن وقتن ۾، انهن جي وفاداري کي ڪجهه ڪيسن ۾ ٻٽي عددي قيمتن ۾ اضافو ڪرڻ جي ڪري، ۽ بوٽ ڪرڻ لاء انتهائي مشڪل حالتن ۾.

اهو شايد موجوده وقت ۾ ٽويوٽا لاءِ تمام گهڻو مسئلو پيش نٿو ڪري - ان جو 2021 جو مارڪيٽ شيئر 22.3 سيڪڙو ٻي نمبر تي مزدا جي 9.6 سيڪڙو کان ٻيڻو ٿي ويو آهي - پر اهو گذريل سال جي ڀيٽ ۾ پورو سيڪڙو گهٽجي ويو آهي. ، ۽ انهي کي ڳڻتي جو سبب هجڻ گهرجي جيڪڏهن اهو هڪ ڊگهي مدت جي رجحان جي طور تي جاري رهي.

اضافي طور تي، ٽويوٽا وڏي پئماني تي مشڪلاتن جي وقت ۾ صارفين لاءِ وڏي قيمتن ۾ اضافو ڪري سگهي ٿي ٿڌي لڳي، خاص طور تي جيئن ته اها دنيا جي امير ترين ڪمپنين مان هڪ آهي. حقيقت ۾، 2021 ۾، ٽويوٽا جي قيمت لڳ ڀڳ $60 بلين آمريڪي ڊالر ($84 بلين AUD) هئي، ان کي پهرين جڳهه تي زمين تي مالدار ڪار ٺاهيندڙ جي حيثيت ۾، مرسڊيز بينز ۽ ٽيسلا کان اڳتي.

2020 ۾ هولڊن جي موت جو ڪارڻ - هڪ ڀيرو آسٽريلوي فخر جي علامت ۽ ثقافتي سڃاڻپ جنهن تي ڪيترائي ماڻهو غمگين ٿي رهيا آهن جنرل موٽرز طرفان ان جي غير معمولي عمل کان پوءِ - ۽ اهو واضح آهي ته برانڊز جهڙوڪ GWM، Isuzu، Kia ۽ MG. گرم سيٽ مقامي صارفين سان نوان ڊگھي مدي وارا لاڳاپا شروع ڪرڻ لاءِ جيڪي هڪ وقفي جي ڳولا ۾ آهن.

جيڪڏهن تاريخ اسان کي ڪجهه به سيکاريو آهي، ته اهو آهي ته سلطنتن کي پنهنجي نالي تي آرام نه ڪرڻ گهرجي. هولڊن 50 جي ڏهاڪي جي آخر ۾ سڀني نئين ڪارن جي وڪرو جو 1950 سيڪڙو ڪم ڪيو ۽ ان جو تسلط 80 جي ڏهاڪي جي آخر تائين (۽ ٻيهر، مختصر طور تي، 90 جي ڏهاڪي ۽ 00 جي شروعات ۾). جڏهن ته، صارفين وانگر هر جڳهه، آسٽريليا خريد ڪندڙ هلن ٿا جيڪڏهن اهي محسوس ڪن ٿا ته اهي بهتر ڊيل حاصل ڪري سگهن ٿا.

اهو اڳ ۾ ئي ٿي رهيو آهي، ۽ انهن جي رفتار تيزي سان رفتار حاصل ڪرڻ سان، برانڊز جهڙوڪ GWM، Isuzu، Kia، MG ۽ ٻين کي ٽويوٽا جي مهرباني.