توهان جي ڪار مان بهترين ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ لاء RPM سينسر کي ڪيئن سنڀاليو

هڪ آٽو موبائيل ٽيچو ميٽر يا ٽيچو ميٽر انجڻ جي گردش جي رفتار کي ڏيکاري ٿو. توهان جي گاڏي جي ڪارڪردگي ۽ ايندھن جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاء RPM سينسر تي نظر رکو.

جڏهن توهان پنهنجي ڪار کي شروع ڪندا آهيو، انجڻ جي اندر ڪرانڪ شافٽ کي گھمڻ شروع ٿئي ٿو. انجڻ جي پسٽن کي ڪرانڪ شافٽ سان ڳنڍيو ويندو آهي ۽ اهي ڪرانڪ شافٽ کي مٿي ۽ هيٺ ڪري گھمائيندا آهن. هر دفعي ڪرانڪ شافٽ 360 درجا گردش ڪري ٿو، ان کي انقلاب سڏيو ويندو آهي.

RPM يا انقلابن في منٽ مان مراد آهي ته انجڻ ڪيتري تيزيءَ سان گھمائي رهي آهي. توهان جي انجڻ جا اندروني حصا ايتري تيزيءَ سان هلي رهيا آهن جو هٿ سان RPM جو ٽريڪ رکڻ مشڪل آهي. مثال طور، جڏهن سست ٿي، توهان جي انجڻ 10 يا وڌيڪ انقلابن في سيڪنڊ ٺاهي ٿي. ان لاءِ، ڪارون استعمال ڪن ٿيون ٽيچو ميٽرز يا ريو سينسر revs جي ٽريڪ رکڻ لاءِ.

انجڻ جي رفتار کي ڄاڻڻ لاء ضروري آهي:

• فيصلو ڪريو جڏهن گيئرز کي دستي ٽرانسميشن تي شفٽ ڪيو وڃي
• صحيح RPM سطح تي گيئر منتقل ڪندي پنهنجي گاڏي جي مائليج کي وڌايو.
• معلوم ڪريو ته توهان جي انجڻ ۽ ٽرانسميشن صحيح ڪم ڪري رهيا آهن
• انجڻ کي نقصان پهچائڻ کان سواءِ پنهنجي ڪار کي ڊرائيو ڪريو.

Tachometers يا RPM گيجز RPM کي 1,000 جي ضربن ۾ ڏيکاري ٿو. مثال طور، جيڪڏهن ٽيچو ميٽر جي سُئي 3 طرف اشارو ڪري رهي آهي، ته ان جو مطلب آهي ته انجڻ 3,000 rpm تي گھمائي رهي آهي.

سڀ کان وڌيڪ رينج رينج جنهن تي توهان هلائڻ شروع ڪيو توهان جي ڪار جي انجڻ کي سنجيده نقصان جي خطري کي سڏيو ويندو آهي ڳاڙهي لڪير، اسپيڊ سينسر تي ڳاڙهي ۾ نشان لڳل. انجڻ جي ريڊ لائن کان وڌڻ سبب انجڻ کي خاص نقصان ٿي سگھي ٿو، خاص ڪري وڌايل عرصي لاءِ.

هتي اهو آهي ته توهان پنهنجي ڪار کي محفوظ طريقي سان هلائڻ لاءِ ٽيچو ميٽر يا ريو گيج ڪيئن استعمال ڪري سگهو ٿا.

طريقو 1 مان 3: دستي ٽرانسميشن کي آساني سان شفٽ ڪريو

جيڪڏهن توهان جي ڪار مينوئل ٽرانسميشن سان ليس آهي، ته توهان ريو سينسر استعمال ڪري سگهو ٿا آسانيءَ سان گيئر تبديل ڪرڻ ۽ ڪار کي بيهڻ کان روڪڻ لاءِ.

قدم 1. بيهڻ کان تيز ڪريو، رفتار کي ڪنٽرول ڪندي. جيڪڏهن توهان انجڻ کي بحال ڪرڻ کان سواءِ بيهڻ کان تيز ٿيڻ جي ڪوشش ڪندا، ته توهان گهڻو ڪري انجڻ کي بند ڪري ڇڏيندا.

بيڪار رفتار کي 1300-1500 rpm تائين وڌايو ۽ صرف پوءِ ئي ڪلچ پيڊل کي ڇڏايو ته جيئن بيهڻ کان آسانيءَ سان تيز ٿئي.

• ڪارڪن: مينوئل ٽرانسميشن سان، توهان ايڪسيليٽر پيڊل کي دٻائڻ کان سواءِ پهرين گيئر ۾ بيهي ڊرائيونگ جاري رکي سگهو ٿا. بيهڻ کان، ڪلچ پيڊل کي تمام سستيءَ سان ڇڏايو، پڪ ڪريو ته آر پي ايم 500 کان هيٺ نه وڃي. هڪ دفعو توهان جي ڪار هلڻ شروع ڪري، توهان رفتار وڌائڻ لاءِ ايڪسيليٽر پيڊل کي دٻائي سگهو ٿا، جيتوڻيڪ اهو ٿي سگهي ٿو شروع ۾ ٿورو جھٽڪو. .

مرحلا 2: استعمال ڪريو RPM سينسر اهو طئي ڪرڻ لاءِ جڏهن اپ شفٽ ڪيو وڃي.. جڏهن توهان هڪ دستي ٽرانسميشن ڪار ۾ تيز ڪريو ٿا، توهان کي تيز ڪرڻ جاري رکڻ لاء آخرڪار اپ شفٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي.

• ڄاڻ: جڏهن تيزيءَ سان تيز ٿي، ايندڙ اعليٰ گيئر ڏانهن ڦيرايو جڏهن انجڻ جي رفتار 3,000 rpm آهي. جڏهن تيز رفتار تيز ڪندي، مٿي ڦيرايو جڏهن ريو گيج تقريبا 4,000-5,000 rpm پڙهي ٿي.

قدم 3: استعمال ڪريو ريو سينسر ھيٺ ڪرڻ لاء. جڏهن توهان کي دستي ٽرانسميشن ڪار ۾ سست ڪرڻ جي ضرورت آهي، توهان RPM مانيٽر ڪري سگهو ٿا اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته جڏهن آسانيءَ سان هيٺ ڪرڻ لاءِ.

ڪلچ کي دٻايو ۽ انجڻ کي ان رفتار تي آڻيو جنھن تي توھان عام طور تي ھيٺ لھي ويندا.

ايندڙ هيٺين گيئر ڏانهن شفٽ ڪريو، پوءِ گيئر کي مشغول ڪرڻ لاءِ ڪلچ کي آهستي آهستي ڇڏايو. توهان مٿين گيئر رينج ۾ هوندا ۽ تيز رفتار پيڊل تي دٻاءُ گهٽائڻ سان محفوظ طور تي سست ڪري سگهو ٿا.

طريقو 2 مان 3: چيڪ ڪريو ٽرانسميشن آپريشن RPM استعمال ڪندي

RPM سينسر استعمال ڪندي، توهان اندازو لڳائي سگهو ٿا ته توهان جي ڪار جي انجڻ ۽ ٽرانسميشن صحيح ڪم ڪري رهي آهي.

قدم 1: بيڪار رفتار کي ڪنٽرول ڪريو.

جڏهن توهان جي گاڏي بيهي رهي ته ٽيڪو ميٽر کي ڏسو ۽ هيٺ ڏنل نشانيون يا علامتون ڏسو.

• ڪارڪنج: جيڪڏهن RPM تمام گهڻي آهي جڏهن توهان جي گاڏي بيهي رهي آهي، اها صلاح ڏني وئي آهي ته هڪ تصديق ٿيل ميڪنڪ کي فون ڪريو، جهڙوڪ AvtoTachki، ڏسڻ ۽ مسئلو حل ڪرڻ لاءِ.

مرحلا 2: آر پي ايم کي مسلسل رفتار تي ڪنٽرول ڪريو. توھان کي ھڪڙي مقرر رفتار تي ڊرائيو ڪرڻ جي ضرورت پوندي ۽ ڪنھن غير معمولي آواز يا مصيبت جي نشانين لاءِ ڏسڻ جي ضرورت پوندي.

طريقو 3 مان 3: محفوظ انجڻ آپريشن

هر انجڻ وٽ محفوظ آپريشن لاءِ ٺاهيندڙ جي تجويز ڪيل RPM رينج آهي. جيڪڏھن توھان انھن RPMs کان وڌو ٿا، توھان محسوس ڪري سگھو ٿا اندروني انجڻ جي ناڪامي يا نقصان.

• ڪارڪن: پنهنجي گاڏي جي مالڪ جي مينوئل يا گاڏي ٺاهيندڙ جي ويب سائيٽ ڏانهن رجوع ڪريو توهان جي گاڏي جي مخصوص ميڪ ۽ ماڊل لاءِ تجويز ڪيل RPM رينج ڳولڻ لاءِ. توھان پڻ آن لائن ڳولي سگھوٿا توھان جي انجڻ لاءِ تجويز ڪيل وڌ ۾ وڌ RPM رينج ڳولڻ لاءِ.

قدم 1: RPM گيج ڏسو ۽ RPM اسپيڪس کان پاسو ڪريو. جڏهن تيز ڪرڻ، انجڻ جي رفتار سينسر جي سوئي ريڊ لائين زون ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ ايندڙ گيئر ڏانھن منتقل ڪريو.

جيڪڏهن توهان جي ڪار جي انجڻ تيز ٿيڻ دوران هلڪي ٿي، ته ان کي هڪ ميڪنڪ کان معائنو ڪرڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته اهو خطرناڪ ٿي سگهي ٿو حالتن ۾ جتي تيز رفتاري ضروري هجي، مثال طور.

• ڄاڻ: پريشان نه ٿيو جيڪڏهن توهان غلطيءَ سان RPM کي ڳاڙهي لڪير ڏانهن وڌايو. جڏهن ته سفارش نه ڪئي وئي آهي، اهو عام طور تي انجڻ کي نقصان نه ڏيندو جيڪڏهن توهان RPM کي جلدي ترتيب ڏيو.

قدم 2: ھڪڙي وقت ھڪڙي گيئر کي ھيٺ ڪريو. جيڪڏهن توهان هڪ وقت ۾ هڪ کان وڌيڪ گيئر شفٽ ڪريو ٿا، ته توهان غلطيءَ سان RPM کي ريڊ لائن واري علائقي ۾ رکي سگهو ٿا.

قدم 3: سخت تيز رفتار کان بچاء. جيڪڏهن ممڪن هجي ته، تيز رفتار تي سخت يا اوچتو تيز رفتاري کان بچڻ جي ڪوشش ڪريو ته جيئن انجڻ کي اوور ريو ڪرڻ سبب نقصان ٿئي.

قدم 4: ٻارڻ جي ڪارڪردگي کي برقرار رکڻ. بهترين ايندھن جي معيشت لاء، RPM کي 1,500 ۽ 2,000 rpm جي وچ ۾ رکو جڏهن مسلسل رفتار تي ڊرائيونگ ڪريو.

• ڄاڻ: توهان جي انجڻ وڌيڪ RPMs تي وڌيڪ ٻارڻ جلائي ٿي.

توهان جو RPM سينسر توهان جي مدد ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي وڌيڪ ڪارائتو ڊرائيونگ ۽ ڊرائيونگ دوران انجڻ جي نقصان کي روڪڻ. RPM تي نظر رکو ۽ سفارش ڪيل طريقن جي پيروي ڪريو پنھنجي گاڏي مان وڌ کان وڌ حاصل ڪرڻ لاءِ.