ڪيئن هڪ معيار gasket خريد ڪرڻ لاء
عام ڪار تي ڪيترائي قسم جا گاسڪيٽ هوندا آهن، سلنڈر هيڊ گيسڪٽس کان وٺي جيڪي سلنڈر هيڊ ۽ انجڻ جي بلاڪ جي وچ ۾ لڳل هوندا آهن، انجڻ گيسڪٽس تائين جيڪي نقصانڪار عنصرن کي ڌار ڪري ڇڏيندا آهن ۽ انجڻ کي محفوظ ۽ بند رکندا آهن.
انجڻ جي چوڌاري مختلف گيسڪٽس انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ ميني فولڊز جي حفاظت ڪن ٿا ۽ ان سان گڏ آئل پين جي حفاظت ڪن ٿا جيڪي ليڪ ۽ وڌيڪ کان بچائين ٿا. ڪيترائي انجڻ کي سڻڻ لاءِ بلاڪ ۾ تيل پاس ڪندا آهن، پر انجڻ کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ کولنٽ کي وهندڙ پڻ رکڻو پوندو. انهن مان ڪنهن به گيسڪٽ جي ناڪامي توهان جي انجڻ لاءِ خطرناڪ ٿي سگهي ٿي ۽ ٿي سگهي ٿي انجڻ جي نقصان جو سڀ کان عام روپ.
gaskets سان ڪم ڪرڻ وقت ڇا ڏسڻ گهرجي:
گيسڪٽس کي وڌيڪ گرم ڪرڻ جو خراب رجحان هوندو آهي ۽ پوءِ موٽرن جي وڌيڪ گرم ٿيڻ سبب ٽٽڻ لڳندي آهي. جيئن ته ڌاتو گرم ٿئي ٿو، تيئن وڌندو آهي ۽ پوءِ ٺهندو آهي جيئن ٿڌو ٿيندو آهي، جيڪو هر ڀيري ڌاتو کي ٿورو ڦري سگهي ٿو.
گيسڪٽس سان رابطي ۾ مختلف ڪيميائي پڻ انهن کي وقت سان ناڪام ٿيڻ جو سبب بڻائين ٿيون. انجڻ جي تيل جي چڪاس ڪندي توهان ٻين گيسڪيٽ جي ناڪامي کي ڏسي سگهو ٿا. جيڪڏهن اهو چاڪليٽ کير وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو يا پاڻي ۽ بلبل آهي، ته پوء توهان جو تيل گهڻو ڪري ان ۾ ٿڌو آهي، ڇو ته توهان هڪ گيسڪٽ کي ڦوڪيو.
جيڪڏهن توهان وٽ هڪ گيسڪيٽ آهي جنهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، اهو بهتر آهي ته انهن سڀني کي هڪ ڀيرو تبديل ڪيو وڃي. جيڪي به ماحولياتي عنصر انهن مان هڪ ناڪام ٿيڻ جو سبب بڻجن ٿا، ممڪن آهي ته پوري بيچ تي اثر انداز ٿئي، ۽ انهن سڀني کي فعال طور تي تبديل ڪرڻ توهان کي روڊ جي قيمتي مرمت کان بچائي سگهي ٿو.
هيڊ گيسڪيٽ تي ٽارڪ چيڪ ڪريو جڏهن توهان ان کي تبديل ڪريو ٿا - جيتوڻيڪ هڪ نئين کي ٻيهر ٽارڪ ڪرڻ جي ضرورت پوندي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته اهو لچڪدار آهي ۽ ڪم جاري رکي سگهي ٿو.
پڪ ڪريو ته هيڊ ۽ بلاڪ سٺي حالت ۾ آهن ۽ گيسڪٽ کي واپس رکڻ کان اڳ. گيسڪيٽ کي سيل ڪرڻ لاء هڪ لوڻ واري سطح جي ضرورت آهي.
