صاف لاک کي ڪيئن ريت ۽ پالش ڪجي
خودڪار مرمت

صاف لاک کي ڪيئن ريت ۽ پالش ڪجي

توهان جي ڪار تي پينٽ ان جي حفاظت ڪري ٿو ۽ ان کي هڪ منفرد نظر ڏئي ٿو جيئن توهان گهٽين ۾ سفر ڪندا آهيو. توهان جي ڪار تي ڪسٽم رنگ جي نوڪري حاصل ڪرڻ هڪ تمام ثواب وارو تجربو ٿي سگهي ٿو، پر اهو دل جي بيوقوف لاء ناهي. اڪثر ڪيسن ۾، رنگ ۽ صاف ڪوٽ کي لاڳو ڪرڻ هڪ پروفيسر طرفان ڪيو وڃي، پر ختم کي پالش ڪرڻ پنهنجو پاڻ تي ڪري سگهجي ٿو جيڪڏهن توهان ڪجهه ڪلاڪ خرچ ڪرڻ لاء تيار آهيو.

جيڪڏھن توھان تازو ڪيو آھي پنھنجي پينٽ ورڪ کي، اھو وقت آھي ان کي چمڪائڻ لاءِ. صاف کوٽ کي اجازت ڏيو ته گهٽ ۾ گهٽ 24 ڪلاڪ اڳ بفر استعمال ڪرڻ کان اڳ.

اڪثر ڪيسن ۾، توهان کي "نارنگي پيل" کي هٽائڻ جي ڪوشش ڪئي ويندي جڏهن نئين رنگ جي نوڪري کي پالش ڪندي. نارنجي پيل هڪ رنگ جي خرابي آهي جنهن جي ڪري مٿاڇري کي گندي نظر اچي ٿي. نارنگي جو ٿلهو صرف پينٽنگ جي عمل دوران ٿئي ٿو، ۽ ڪار جي پالش ڪرڻ يا صاف ڪرڻ دوران نه.

گاڏي تي نارنگي جي ڇلي جي مقدار جو دارومدار رنگ جي پرت جي ٿلهي ۽ صاف کوٽ تي هوندو. اتي ڪيترائي متغير آھن جيڪي متاثر ڪري سگھن ٿا نارنگي جي چھل جي مقدار جيڪا رنگ جي نوڪري تي ظاهر ٿئي ٿي.

صاف ڪوٽ کي سينڊنگ ۽ پالش ڪرڻ سان نارنگي جي ڇلي جي اثر کي گهٽائڻ ۽ ختم ڪرڻ ۾ مدد ملندي. ذهن ۾ رکو ته صاف ڪوٽ پالش ڪرڻ ۾ ڪجهه وقت، مشق، ۽ درستگي وٺي سگھي ٿي جيڪڏهن توهان حاصل ڪرڻ چاهيو ٿا ته توهان جي ڪار تي شو روم جي چمڪ.

  • روڪ: ڪارخاني جي رنگ ۾ ڪجھ نارنگي پيل شامل ٿي سگھي ٿو، پر ڪارخاني جي رنگ جو صاف ڪوٽ تمام پتلي آھي. اهو ايترو پتلي آهي ته اها سفارش نه ڪئي وئي آهي ته ڪار جي رنگ جي ڪم کي بفنگ ڪرڻ دوران نارنگي جي ٿلهي کي هٽائڻ لاء هڪ پیشہ ور کان سواء ٻيو ڪو ماڻهو. هيٺ بيان ڪيل طريقو حسب ضرورت پينٽ نوڪرين لاءِ آهي جتي ان کي پالش ڪرڻ جي نيت سان اضافي صاف ڪوٽا لاڳو ڪيا ويا آهن.

حصو 1 جو 2: صاف کوٽ پالش ڪرڻ

گهربل شيون

  • پالش ڪرڻ جو مرڪب
  • پالش پيڊ (100٪ اون)
  • اليڪٽرڪ بفر/پوليشر
  • پالش ختم ڪريو
  • سينڊ پيپر (گرٽ 400، 800,1000، 1200، XNUMX ۽ XNUMX)
  • نرم فوم پالش پيڊ
  • اسپري تفصيل
  • متغير اسپيڊ پالش ڪرڻ واري مشين
  • موم
  • اوني يا فوم چٽ (اختياري)

  • ڄاڻ: جيڪڏهن توهان کي اليڪٽرڪ پيسڻ واري ڦيٿي سان ڪو به تجربو نه آهي، اهو پالش ڪرڻ لاءِ اون يا فوم پيڊ استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي. برقي بفر گرمي پيدا ڪري ٿو جيڪا بنيادي کوٽ کي نقصان پهچائي سگھي ٿي جيڪڏهن توهان محتاط نه آهيو.

قدم 1: سينڊ پيپر کي ڇڪيو. سڄو سينڊ پيپر وٺو، ان کي صاف پاڻي جي بالٽي ۾ وجهي ڇڏيو ۽ ان کي اٽڪل ڏهن منٽن کان هڪ ڪلاڪ تائين رهو.

قدم 2: توهان جي ڪار ڌوء. توهان پڪ ڪرڻ چاهيو ٿا ته توهان جي ڪار تمام صاف آهي ان کان اڳ توهان جي ڪم تي، تنهنڪري ان کي صابن سان چڱي طرح ڌوء ۽ ڪار ڌوئڻ لاءِ ٺهيل برش يا اسپنج سان پڪ ڪريو ته اهو خراب نه ٿئي.

پنهنجي ڪار کي صاف ڪرڻ کان پوءِ مڪمل طور سڪي وڃڻ لاءِ مائڪرو فائيبر توليه يا چيمو استعمال ڪريو. جيڪڏھن ضروري ھجي ته ان کي سڪي وڃڻ ڏيو.

مرحلا 3: صاف ڪوٽ کي نم ڪرڻ شروع ڪريو.. صاف ڪوٽ کي 400 گرٽ سينڊ پيپر سان سينڊل ڪرڻ جي ضرورت آهي. هي نارنگي جي ڇلي کي نفيس ۽ نفيس اسڪريچن سان تبديل ڪري ٿو جيڪو آخرڪار پولش سان ڀريو ويندو.

رڱڻ جا قدم صاف کوٽ کي گھٽائڻ ۾ مدد ڪن ٿا جيستائين پوري مٿاڇري هموار نه ٿئي. پالش ڪرڻ سان سينڊ پيپر جي ڇڏيل اسڪريچ کي صاف ڪرڻ ۾ مدد ملندي آهي.

سينڊنگ هڪ ڊگهو وقت وٺي سگھي ٿو، تنهنڪري هن قدم تي ڪجهه وقت گذارڻ جو منصوبو.

مرحلا 4: ٿلهي گرٽ سينڊ پيپر سان گلي سينڊنگ جاري رکو.. تبديل ڪريو 800 گرٽ سينڊ پيپر، پوءِ 1,000 گرٽ ۽ آخر ۾ 1,200 گرٽ. مٿاڇري کي هموار ڏسڻ گهرجي ۽ توهان کي شيڊنگ ڏسڻ جي قابل هجڻ گهرجي جتي سينڊنگ آهي.

قدم 5: ٽيپ سان نازڪ سطحن کي ٽيپ ڪريو. پينٽر جي ٽيپ کي انهن سطحن جي علائقن تي لاڳو ڪريو جن کي توهان سينڊ پيپر سان ڇڪڻ نٿا چاهيو، جهڙوڪ مولڊنگ، پينل جي ڪنڊن، هيڊ لائيٽس يا taillights، ۽ حفاظتي فلم.

قدم 6: سينڊ پيپر تيار ڪريو. توهان وٽ ٻه سينڊنگ جا آپشن آهن: توهان شروع ڪري سگهو ٿا ٿلهي سينڊ پيپر سان (600 کان 800) يا سڌو سنئون سِنڊ پيپر ڏانهن وڃو (1,200 کان 2,000).

  • ڪارڪن: بهتر نتيجا حاصل ڪرڻ لاءِ، توهان کي ٿلهي گرٽ سان شروع ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ سٺي گرٽ سان ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڪنهن به صورت ۾، توهان چاهيو ٿا ته سينڊ پيپر کي بالٽ مان ڪڍو ۽ ان کي سينڊنگ بلاڪ سان ڳنڍيو، ان کي تراشي ۽ ضرورت مطابق ان کي شڪل ڏيو.

مرحلا 7: ڪار کي سينڊ ڪريو. ھڪڙي ھٿ سان ھلڪو ۽ حتي دٻاءُ لاڳو ڪريو ۽ سينڊ ڪرڻ شروع ڪريو. پنهنجي ٻئي هٿ ۾ اسپرير وٺو ۽ سطح کي اسپري ڪريو جيڪڏهن اهو سڪي وڃڻ شروع ٿئي.

مرحلا 8: مناسب ٽيڪنڪ سان ريت. 45 ڊگرين جي زاويي تي ريٽي ۽ ريٽي کي XNUMX درجا زاويه تي ڇڪيو وڃي جيڪي توهان هٽائڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهيو ته جيئن توهان انهن کي سِنڊنگ اسڪريچ ذريعي سڃاڻي سگهو. جيڪڏهن توهان اسڪريچ کي نه ڇڪي رهيا آهيو، ريت سڌي لڪير ۾ ۽ رستي ۾ واء ڪار مٿان وهي رهي آهي.

قدم 9: بف ٿيل علائقو سڪي. جيئن ئي پاڻي بند ٿيڻ شروع ٿئي ۽ کير وارو ٿئي، تيئن ٻرڻ بند ڪريو. ان کي جانچڻ لاءِ داغ کي ٽوال سان سڪيو ۽ پڪ ڪريو ته توهان پولش ذريعي نه ڏسندا.

  • ڪارڪن: ياد رکو ته جنهن مٿاڇري تي توهان سينڊنگ ڪري رهيا آهيو اهو هميشه نم هجڻ گهرجي.

مرحلا 10: ٿلهي گرٽ سان ريل. ٿلهي گرٽ واري سينڊ پيپر تي وڃو ۽ ٿلهي گرٽ واري سينڊ پيپر جي ڇڏيل اسڪريچ کي هٽائڻ لاءِ قدم 5 کان سينڊنگ جي عمل کي ورجايو.

جڏهن توهان ڪيو آهي ته علائقي کي خشڪ ڪريو. اهو هڪ يونيفارم، ميٽ ۽ چڪر واري ظاهر ٿيڻ گهرجي.

جڏهن سڀ مٿاڇري سان ڀريل آهن، ماسڪنگ ٽيپ کي هٽايو.

  • ڄاڻ: مٿاڇري کي سڪي وڃڻ نه ڏيو.

حصو 2 جو 2: پولش سان بف ٿيل علائقي کي پالش ڪريو

قدم 1: وارنش لاڳو ڪريو. اليڪٽرڪ بفر يا فوم پيڊ تي هڪجهڙائي سان پولش لاڳو ڪريو. جيڪڏھن توھان اليڪٽرڪ بفر استعمال ڪري رھيا آھيو، ان کي گھٽ رفتار تي آن ڪريو (تقريباً 1,200-1,400) ۽ پالش ڪرڻ شروع ڪريو، بفر کي بار بار علائقي جي مٿان ھلايو وڃي ته جيئن ھڪڙي علائقي کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان بچايو وڃي. جيڪڏهن توهان فوم پيڊ استعمال ڪري رهيا آهيو، پولش کي مضبوط، سرڪلر موشن ۾ لاڳو ڪريو جيستائين پولش جي ڪافي مقدار لاڳو ڪئي وئي آهي.

هڪ متغير رفتار پولش استعمال ڪريو. متغير اسپيڊ پاليشر توهان کي پولش جي رفتار کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿو خاص پالش ڪرڻ واري پيسٽ سان استعمال لاءِ. اهو توهان کي توهان جي گاڏي لاء بهترين ڪوريج حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏيندو.

100٪ اون پالش ڪرڻ واري پيڊ سان شروع ڪريو. پالش ڪرڻ وارو مرڪب استعمال ڪريو جهڙوڪ Meguiar's Ultra-Cut، جيڪو اڪثر آٽو پارٽس اسٽورن تي ملي سگهي ٿو. جڏهن ختم ٿي وڃي، ڪنهن به باقي پالش ڪرڻ واري مرڪب کي صاف ڪريو.

  • روڪ: پيڊ تي تمام گهڻو مرڪب نه لڳايو، ٻي صورت ۾ توهان رنگ جي ذريعي ساڙي سگهو ٿا. جيڪڏھن توھان پالش ڪرڻ لاءِ نوان آھيو، ان کي سست ڪريو ۽ جيڪڏھن ممڪن ھجي ته پنھنجي ڪار کي پالش ڪرڻ کان اڳ اسپيئر پارٽ تي مشق ڪريو.

قدم 2: نرم اسپنج ۽ آخري پولش سان پالش ڪرڻ جاري رکو.. جاچ ھاڻي ختم ٿيڻ گھرجي، پر توھان مٿاڇري تي ننڍڙا گھمنڊ ڏسي سگھو ٿا. نرم پالش ڪرڻ واري اسپنج تي سوئچ ڪريو ۽ اڪثر آٽو دڪانن تي موجود مٿين پولش.

هن مرحلي تي، بفر تيز رفتار تي ڪم ڪري سگهي ٿو. پالش جاري رکو جيستائين ڪار چمڪندڙ آهي.

  • روڪ: بفر کي ھڪڙي علائقي ۾ ڪجھ سيڪنڊن کان وڌيڪ نه رکو يا توھان کي بيس ڪوٽ کي نقصان پھچڻ جو خطرو آھي. پڪ ڪريو ته توهان وٽ ڪافي پولش آهي بفر کي گلي رکڻ لاءِ، ٻي صورت ۾ توهان کي ٻيهر شروع ڪرڻ جي ضرورت پوندي يا مٿاڇري تي هڪ صاف ڪوٽ لاڳو ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

مرحلا 3: پالش ٿيل علائقي کي تفصيلي اسپري سان صاف ڪريو.. اهو انتهائي سفارش آهي ته Meguiar جي آخري-معائنو استعمال ڪرڻ لاء. اهو مستقل طور تي علائقو صاف ڪندو ۽ ڪنهن به بچيل کي هٽائي ڇڏيندو.

مرحلا 4: غائب سيٽن لاءِ علائقو چيڪ ڪريو. جيڪڏھن توھان ڪجھھ ڳوليندا آھيو، پالش ڪرڻ جي مرحلن کي ورجايو جيستائين سڄي مٿاڇري کي چڱي طرح پالش ڪيو وڃي ۽ صاف ۽ چمڪندڙ نظر اچي.

مرحلا 5: پالش ٿيل علائقي تي موم جي هڪ پرت لاڳو ڪريو. هي تحفظ جي هڪ اضافي پرت شامل ڪندو. ھڪڙو اعلي معيار پيسٽ يا مائع موم استعمال ڪريو ۽ ٺاھيندڙ طرفان ھدايت ڪيل طور تي لاڳو ڪريو.

اهو وقت آهي سڀ پالش ڪرڻ جا اوزار ڇڏي ڏيو ۽ پنهنجي محنت جي ميوي مان مزو وٺو. جڏهن ته ڪليئر ڪوٽ جي پرت کي پالش ڪرڻ ۾ تمام گهڻو ڪم اچي سگهي ٿو، اهو ان ڪوشش جي لائق آهي جيئن توهان روڊن تي سفر ڪريو ۽ هيڊ موڙيندي ڏسندا جيئن توهان گاڏي هلائي رهيا آهيو.

ياد رکو ته توهان جي ڪار کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ ان جي چمڪ جي سطح کي برقرار رکڻ لاء باقاعده طور تي موم ڪيو وڃي.

توهان جي ڪار تي هڪ صاف ڪوٽ لاڳو ڪرڻ ان کي محفوظ ڪرڻ جو هڪ بهترين طريقو آهي، پر اهو ڪڏهن ڪڏهن غلط ٿي سگهي ٿو، ان کي ان محاوري "نارنگي پيل" اثر سان ڇڏي وڃي ٿو جنهن کي هٽائڻ لاءِ گندي واريءَ جي ضرورت آهي. اهو عمل توهان جي ڪار کي پنهنجي بهترين اپيل ڏيڻ لاء خوبصورتي ۽ چمڪ بحال ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي. ويٽ سينڊنگ هڪ طريقو آهي انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته صاف ڪوٽ توقع جي مطابق نظر اچي ٿو، ان کي تحفظ فراهم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو ۽ توهان جي ڪار کي گهربل پالش ٿيل نظر ڏيو. AvtoTachki وٽ صاف ڪوٽ جو بنياد لاڳو ڪرڻ لاءِ مددگار ھدايت آھي جيڪڏھن توھان شروع ڪرڻ ۾ وڌيڪ مدد ڳولي رھيا آھيو ۽ صاف ڪوٽ صحيح طريقي سان لاڳو ڪرڻ لاءِ.

تبصرو شامل ڪريو