فرش تي پنهنجا گوڏا ڪيئن رکجن

ڊرائيونگ: پيچرو، رفتار، پوزيشن ۽… رابطو! ٽريڪ تي سلائڊر جي خدمت ڪرڻ لاء اسان جا سڀئي طريقا

ٽريڪ تي اڳي ۽ بعد ۾ آهي: توهان جي گوڏن تي رکڻ توهان کي ساڳيو سائيڪل نه بڻائيندو!

جيڪڏهن عمل پائلٽ لاء مڪمل طور تي قدرتي آهي، عام عوام جي نظر ۾، فرش تي گوڏن ڀر رکڻ هڪ جادوگر آهي، حتي باطني. عام ماڻهوءَ جو خيال آهي ته تون چريو آهين، ته ضرور دردناڪ آهين. مختصر ۾، فرش تي هڪ گوڏن توهان کي ڪوٺين ۾ ڇڪيندو آهي.

ٽريڪ تي هڪ ڪنڊ وٺو

پر پوءِ به، پنهنجي گوڏن کي زمين تي ڇو رکيو؟

هڪ بهترين سوال جنهن جي جواب جي ضرورت آهي هڪ ٻئي سوال سان ملندڙ جلندڙ، جيڪو سٺن پراڻن ڏينهن ڏانهن واپس وڃي ٿو: ”تون ڪيئن آهين، فونزي؟ فونزي، هو ٿڌو آهي“. پنهنجي گوڏن کي فرش تي رکڻ سٺو آهي، اهو هڪ ذاتي علاج جو ٿورو آهي جيڪو ڪنهن کي به قرض نٿو ڏئي، ۽ جيڪو، عام ماڻهن جي مطابق، ضرور روڊ نائيٽ جي درجي ۾ اچي ٿو.

ان کان سواءِ شراڪت کان سواءِ اها انا کي ڏئي ٿي (۽ جيڪو اهم نه آهي) ، زمين تي گوڏن کي ٻن شين جي اجازت ڏئي ٿو: ڪار جي ڪشش ثقل جي مرڪز کي منتقل ڪرڻ لاءِ (هڪ وکر ۾ جيڪو هڪ ئي رفتار تي ٻن ڪارن ذريعي ورتو ويو آهي، هڪ. جنهن جي هپ ڊرائيور کي رياضياتي طور تي گهٽ زاويو هوندو. جيڪو وڌيڪ حفاظت ڏئي ٿو ... يا اڃا به تيزيءَ سان گذرڻ جي صلاحيت ڏئي ٿو)؛ گھٹنے موٽر سائيڪل). ظاھر آھي ھن ماپ جو مطلب ڪنھن روڊ تي ڪونھي جتي گھٽ ۾ گھٽ گھٽيءَ ۾ رکيل ھجي، سواءِ شايد سراسري ريڊيس جي باقاعده وکر ۾، پر ٽريڪ تي ھي اشارو ھولڊنگ ريٽ بابت پڻ معلومات ڏئي ٿو.

رسيد

ھاڻي ھتي ھڪڙو راز آھي جيڪو توھان کي ٻين کي پڌرو نه ڪرڻ گھرجي: حقيقت ۾، پنھنجي گوڏن کي فرش تي رکڻ ڏکيو نه آھي. بس ترڪيب تي عمل ڪريو: پيچرو، رفتار، پوزيشن ...

ان کان اڳ جو اسان اڳتي وڃون، اچو ته ھڪڙي ڳالھھ ياد رکون: ڪجھ سائيڪل سوار پنھنجي ھپس تي مذاق ڪندا آھن جڏھن ته جينز ۾، بغير سلائڊر جي. ۽ ڪجهه ختم ٿي ويا مشهور گھٹنے پائڻ: خراب خيال، گھٹنے مواد اصل ۾ هن استعمال لاء ٺهيل نه هئي. اهو ان ۾ سوراخ ڪري ٿو، هڪ synovial effusion طرز جي پيچيدگين سان: گوڏن صرف محفوظ ماحول ۾ زمين. تنهن ڪري، ترجيحي طور تي ٽريڪ تي.

گھٹنے لڳائڻ جي ٽيڪنڪ

سلائیڈر جو پاڪ تثليث: پيچرو، رفتار، پوزيشن ...

گھٹنے جو سٺو استعمال ڪجھ مخصوص قاعدن تي عمل ڪري ٿو، پر سڀ کان وڌيڪ ضروري آھي ته موضوع جي پويان فلسفي جي سٺي سمجھ. درحقيقت، ۽ هن جملي کي چڱي طرح ورجايو جيستائين توهان مڪمل طور تي سمجهي ۽ ضم ٿي وڃو سندس, توهان کي گهرجي ته زمين کي پنهنجي گوڏن تائين اچڻ ڏيو ۽ ان کي زمين تي رڱڻ تي زور نه ڏيو... گوڏن جي جاءِ تي بي رحم حرڪت ۽ ڊرائيونگ پوزيشن ۾ بنيادي تبديلي جو نتيجو نه آهي، پر هڪ حسابي ۽ هڪجهڙائي واري چال جو نتيجو آهي جتي سڀئي سيٽون هڪ آهن: هڪ ٿلهي ڇڪيل پلاسٽڪ شور سان. هتي هڪ کٽڻ وارو ڪردار آهي:

منهنجو پهريون، پيچرو

رستي ۾، توهان صرف 2,5 ميٽر ويڪر هڪ ڪوريڊور ۾ ترندا آهيو، جڏهن ته، رن وي جي ويڪر اڪثر 8 کان 12 ميٽر جي وچ ۾ هوندي آهي. تنهن ڪري، وڌيڪ رستي جي چوٽي کي استعمال ڪندي، توهان جي پيچري قدرتي طور تي وڌيڪ گول ٿي ويندي، جيڪا پهرين توهان کي تيزيء سان وڃڻ جي قابل ٿي ويندي ۽ پوء، بلڪل قدرتي طور تي، وڌيڪ زاويه وٺي.

گوڏن جي زنجير جي پوزيشن

منهنجو ٻيو، رفتار

جيستائين توهان لفظي طور تي پنهنجو پاڻ کي سائيڪل تان نه اڇلايو، توهان سلائيڊر تي نه لينڊ ڪندا، تمام گهٽ رفتار تي موڙ کڻندا (يا، ڪشش ثقل، پر اها هڪ مختلف ڪهاڻي آهي). بهرحال، توهان اهو ڳوليندا ته توهان کي پڻ ضرورت ناهي ته توهان کي سپرسونڪ رفتار جي ضرورت آهي يا زمين کي ڇڪڻ لاء GP ڊرائيور ڪرونس ڪريو.

جيڪڏهن اهو شروعات بابت نه آهي، اهو آهي ڇو ته توهان ڪافي تيز نه رهيا آهيو. توهان کي پنهنجي رفتار کي آهستي آهستي وڌائڻ گهرجي، ۽ اهو ڪرڻ جو بهترين طريقو اهو آهي ته قدمن کي واضح طور تي ٽوڙيو: چڱيءَ طرح ڪم ڪريو ۽ بريڪنگ پوائنٽس، ٽرگر پيوٽ، رسي پوائنٽس، ۽ وکر نڪرڻ جو تجزيو ڪريو، ۽ سائيڪل کي هڪ متحرڪ ڪائونٽر اسٽيئرنگ ڪنڊ ۾ اڇلايو. صرف انهن قاعدن تي عمل ڪندي، توهان کي هاڻي پنهنجي مقصد کان گهڻو پري نه رهڻو پوندو. مشق کي لاڳو ڪرڻ ۽ ورجائڻ سان، توهان حاصل ڪندا توهان جي رفتار ۾ اعتماد ۽ درستگي ٻنهي.

ھدايت: پنھنجي گوڏن کي فرش تي رکو

منهنجي ٽيون پوزيشن

ڌيان ڏيو، هي آهي ’Veronique et Davina‘ جو سلسلو: گوڏن کي فِٽ ڪرڻ لاءِ ٿوري لچڪ جي ضرورت آهي، ۽ جيڪڏهن توهان ليس پاس وانگر سخت رهو ٿا، ته توهان شايد نه رڳو مشهور سلائيڊر کي ڇهيو، پر گهڻو ڪجهه کڻي زمين تي به لهي وڃو. هڪ ڪنڊ جي.

تنهن ڪري اچو ته هڪ نظر رکون ته توهان جي جسم کي ڇا ڪرڻ گهرجي فضل جي هن حالت کي هيٺ کان مٿي حاصل ڪرڻ لاء:

• ٽنگون: "بتڪ" جي بلڪل منع ٿيل پوزيشن (خاص طور تي، ان کان علاوه، اهو بدصورت ۽ مضحکہ خیز آهي). ٻنهي پاسن تي، ڪڪڙ ٽپو تي بيٺو آهي. اندروني طور تي، هي توهان کي هڪ ليور ڏيندو (ڇا توهان کي "کاٻي ٽنگ" چوڻ گهرجي؟) سائيڪل کي ڇڪڻ لاء؛ ٻاهران اهو توهان کي توهان جي پير کي ٿورو مٿي رکڻ جي اجازت ڏيندو، تنهنڪري ٻنهي کي ٽانڪي تي گوڏن سان ۽ فريم تي هيل سان.
• هِپ ۽ پيلوِس: رانون لچڪدار هونديون آهن ۽ pelvis حوض سان جڙيل نه هوندو آهي. ٻي صورت ۾، توهان جو جسم سائيڪل جي چوڌاري گھمڻ جي قابل نه هوندو، ۽ توهان هڪ بلڪل عجيب ۽ غير موثر ٽوڊ سواري واري پوزيشن ۾ ختم ٿي ويندا (سواء هن نظريي جي: آسٽريليا GP 500 ريسر Mick Doohan ۽ سندس غير علمي انداز). تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته پول ۽ ٽينڪ جي وچ ۾ ڪجهه سينٽي ميٽر ڇڏي وڃي ته جيئن سائيڪل جي چوڌاري گھمڻ آسان بڻائي سگهجي.
• هپس: اهي موٽرسائيڪل ڏانهن عمودي رهن ٿا، اهي نه گھمندا آهن. جڏهن موڙ اچي، جسم کي اڌ جي چوٽي کان اندر اندر سلائيڊ ڪريو.
• گھٹنے: لچڪدار، کليل ...
• بيسٽ: ٽينڪ تي تمام گهڻو نه لٺو، ڇو ته ٻي صورت ۾ اهو مٿين جسم جي لچڪ کي روڪيندو، جنهن کي توهان تصور ڪيو آهي پڻ ڪردار ادا ڪري ٿو ...
• هيڊ: اهو وڏي وهڪري ۾ عام تحريڪ سان گڏ آهي. گھٹنے جي جڳھ جي اضافي ۾، سرجري جو مقصد تيز ھلڻ آھي. جيئن اکين جو کڻندڙ (!)، پائلٽ جو سر ڏيکاري ٿو ته هو اڳ ۾ ئي پيش ڪيو پيو وڃي باقي مشن تي: وکر مان نڪرڻ لاء، ٻيهر تيز ڪريو. تنهن ڪري، مٿو ڄميل نه آهي، سخت، جسم جي مٿان، پر حرڪت سان گڏ، موٽر سائيڪل جي پوزيشن جو تسلسل آهي.
• ڪنڌيءَ: ٻاهرئين ڪُنيءَ کي ٽانڪي تي نئون فلڪرم هوندو آهي. اندرين ڪُنيءَ کي مڙيو ويو آهي ۽ زمين ڏانهن اشارو ڪيو ويو آهي ڇاڪاڻ ته اها ڪشش ثقل جي مرڪز کي هيٺ ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي، جنهن سان رفتار ۽ استحڪام حاصل ٿئي ٿي.

ھدايت: پنھنجي گوڏن کي فرش تي رکو

سڀ منهنجو، جذبو

۽ اهڙيءَ طرح هڪ جبل هڪ مائوس کي جنم ڏئي ٿو: جيڪو ناقابل تسخير لڳي ٿو، اهو اصل ۾ قدرتي بڻجي ٿو. سٺي رفتار، مناسب رفتار، متحرڪ محور داخلا، لچڪدار ۽ فلو پوسچر، ۽ توهان جي مذهبي ساٿين کان احترام توهان جي لٽيس سلائڊرن جي مهرباني.

ھاڻي، جيڪڏھن توھان فخر ڪري رھيا آھيو ڪجھ سيڪنڊن کي ھڪڙي سلائیڈر سان خرچ ڪرڻ تي جيڪو ھر قدم تي رگندو آھي، اسان وٽ توھان لاءِ ٻيڻو خراب خبر آھي: پھريون، اھو توھان کي سلائڊرن ۾ تمام گھڻو خرچ ڪندو، ۽ ٻيو، جيڪڏھن توھان ڊرائيورن کي ويجھو ڏسندا آھيو GP ۽ WSBK، توهان کي معلوم ٿيندو ته اهي آخرڪار ٿورڙا آهن

ڪهاڻيءَ جو اخلاقيات: جيڪڏهن توهان تمام گهڻي وقت تائين رٻڙ ڪريو ٿا، ان جو مطلب آهي ته توهان جا پيچرا تمام گول آهن، ۽ توهان غير جانبدار مرحلن کي تنگ ڪري وقت بچائي سگهو ٿا، جنهن سبب موڙ بعد ۾ ٿئي ٿو ۽ اڳ ۾ تيز ٿئي ٿو. درحقيقت، توهان کي معلوم ٿيندو ته توهان اڃا به تيز هلي سگهو ٿا ۽ گوڏن جي پويان قدم بوٽ ۽ فوٽرسٽ جي ڇت آهي، جيڪو رگندو آهي. جيئن ته ڪُنيءَ لاءِ، حتي ڪلهي تائين، اها هڪ مختلف ڪهاڻي آهي ...