ڪار تي اسپارڪ پلگ کي ڪيئن تبديل ڪجي
Contents
سڀني ڪار جي حصن جي حفاظت جي هڪ خاص مارجن آهي. ignition نظام جي خدمت زندگي electrodes جي آخر ۾ ڌاتو تي دارومدار رکي ٿي. عام (nickel) ميڻ بتيون هر 15-30 هزار ڪلوميٽر تبديل ڪيو وڃي. پلاٽينم ۽ اريڊيم جي صلاحن سان مصنوعات جي ٺاهيندڙن کي 60-90 هزار ڪلوميٽر تائين انهن جي بي ترتيب آپريشن جو واعدو ڪيو ويو آهي.
جيڪڏھن توھان ڄاڻو ٿا ته اسپارڪ پلگ کي ڪيئن بدلايو وڃي، توھان کي ڪنھن سروس سينٽر سان رابطو ڪرڻ جي ضرورت نھ پوندي ھڪڙي حصي جي ٽٽڻ جي صورت ۾. مرمت جي عمل پاڻ کي پيچيده نه آهي، پر ان کي محتاط عمل ۽ حفاظت جي ضابطن جي تعميل جي ضرورت آهي.
اسپارڪ پلگ کي ڪيئن تبديل ڪجي
سڀني ڪار جي حصن جي حفاظت جي هڪ خاص مارجن آهي. ignition نظام جي خدمت زندگي electrodes جي آخر ۾ ڌاتو تي دارومدار رکي ٿي. عام (nickel) ميڻ بتيون هر 15-30 هزار ڪلوميٽر تبديل ڪيو وڃي. پلاٽينم ۽ اريڊيم جي صلاحن سان مصنوعات جي ٺاهيندڙن کي 60-90 هزار ڪلوميٽر تائين انهن جي بي ترتيب آپريشن جو واعدو ڪيو ويو آهي.
اهو ضروري آهي ته وقت کان اڳ شمع جي حالت کي جانچڻ لاء جيڪڏهن اهي نشانيون مشاهدو آهن:
- ڪار شروع ڪرڻ سان مسئلا؛
- گھٽ انجڻ جي طاقت؛
- تيز رفتار خراب ٿي وئي؛
- ايندھن جي استعمال ۾ اضافو (30٪ تائين)؛
- اتي هڪ چيڪ انجڻ جي غلطي هئي؛
- سفر دوران جھٽڪا ڏسڻ ۾ اچن ٿا.
اهي نقص ٻين سببن جي ڪري ٿي سگھن ٿا، پر اڪثر ڪري اسپارڪ پلگ الیکٹروڊز جي پائڻ سبب. خال ۾ اضافو جي نتيجي ۾، ignition coil ۾ هڪ غير مستحڪم چنگاري ٺهڻ ۽ ايندھن-ايئر مرکب جي نامڪمل دھلائي ٿيندي آهي. ايندھن جا باقي بچيل ڪيٽالسٽ ۾ داخل ٿين ٿا، ان جي لباس کي تيز ڪري ٿو.
تنهن ڪري، جيڪڏهن گهٽ ۾ گهٽ 1 انجڻ جي آپريشن ۾ خرابين جو مشاهدو ڪيو وڃي، اهو بهتر آهي ته موم بتيون چيڪ ڪريو ۽، جيڪڏهن ضروري هجي ته، انهن کي تبديل ڪريو. اهو طريقو ڪار جي مرمت جي دڪان ڏانهن وڃڻ کان سواء گراج ۾ انجام ڏيڻ آسان آهي.
اسپارڪ پلگ تبديل ڪرڻ جا اوزار
نون حصن جي اضافي ۾، مرمت لاء هيٺين ڊوائيسز جي ضرورت پوندي:
- ساکٽ بٽس؛
- موٽر جي ڍڪ کي هٽائڻ لاء فليٽ اسڪرو ڊرائيور؛
- هڪ "ratchet" سان ratchet؛
- سر 16 يا 21 ملي ميٽر ربر مهر سان؛
- اسپارڪ گيپ گيج.
جيڪڏهن حصو پهچڻ ڏکيو آهي، ته پوء توهان هڪ واڌارو ڪنڊ ۽ هڪ عالمگير گڏيل استعمال ڪري سگهو ٿا. ڪم کي آسان ڪرڻ لاء، هڪ اضافي dielectric lubricant، مخالف سائيز (antiseize)، هڪ خشڪ صاف ڪپڙو، صنعتي شراب، چمڙا، هڪ طاقتور ڪمپريسر يا برش اضافي طور تي مفيد آهن.
ڪم جا مرحلا
مرمت کان اڳ، ڪار کي بند ڪرڻ ضروري آهي، هود کوليو ۽ انجڻ کي ٿڌو ڪرڻ جي اجازت ڏيو. پوء حفاظتي ڪپڙا ۽ ٻين عناصر کي هٽايو جيڪي ڪم سان مداخلت ڪن ٿا. پوء شمع جي جڳھ کي طئي ڪريو. اهي عام طور تي پاسي يا مٿي تي مليا آهن، 1 في سلنڈر. هڪ گائيڊ ڪارو يا موصليت سان 4-8 تارن جو بنڊل ٿي سگهي ٿو.
پراڻي اسپارڪ پلگ کي هٽائڻ
پهرين توهان کي ڪم جي مٿاڇري کي دٻائڻ واري هوا سان چڱي طرح اڏائڻ جي ضرورت آهي يا ان کي شراب ۾ ڀريل ڪپڙي سان مسح ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهڙي صفائي سلينڊر ۾ داخل ٿيڻ کان مٽي ۽ ريل کي روڪيندي جڏهن حصن کي ختم ڪندي. ان کان پوء، توهان کي ختم ڪرڻ شروع ڪري سگهو ٿا.
ضابطي
- اسپارڪ پلگ سان ڳنڍيل اعلي وولٹیج ڪيبل ڳولھيو.
- بنيادي ڍڪ تي ڇڪڻ سان ان جي ٽرمينل کي احتياط سان ڊسڪ ڪيو. هٿياربند تار پاڻ کي ڇڪي نه ٿو سگهجي، ٻي صورت ۾ اهو خراب ٿي سگهي ٿو.
- پراڻي حصي تي هڪ ساکٽ رنچ رکو. جيڪڏهن سلنڈر هڪ تڪليف واري پوزيشن ۾ آهي، هڪ ڪارڊن گڏيل استعمال ڪريو.
- اوزار کي آهستي آهستي گھڙيءَ جي وار جي طرف ڦيرايو، ته جيئن حصو ڀڄي نه وڃي.
- موم بتي کي هٽائي ڇڏيو ۽ ان کي شراب ۾ ڀريل هڪ رگ سان مسح ڪريو.
- کوھ جي ڌاڳي جي حالت چيڪ ڪريو ۽ ان کي گندگي کان صاف ڪريو.
اهو پڻ سفارش آهي ته electrodes جي معائنو ڪرڻ لاء. انھن تي سوٽ ناسي هجڻ گهرجي. حصو جي مٿاڇري تي تيل جي موجودگي سلنڈر سر جي انگن سان هڪ مسئلو ظاهر ڪري ٿو. هن معاملي ۾، خدمت مرڪز سان رابطو ڪريو.
اسان نئين شمع وجھي
پهرين توهان کي نئين ۽ پراڻي پراڊڪٽس جي سلسلي جي سائيز جي مقابلي ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو ملائڻ گهرجي. ان کان سواء، چمڪ جي فرق کي ماپڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو ڪار ٺاهيندڙ جي تجويز ڪيل پيٽرولن کي پورو نٿو ڪري، ترتيب ڏيو (معياري حد 0,71-1,52 ملي ايم). پوء انسٽاليشن سان اڳتي وڌو:
قدم بہ قدم نقشو:
- اسپارڪ پلگ کي اينٽي سيز اينٽي سيز ايجنٽ سان لوبريڪيٽ ڪريو ته جيئن ٿريڊن کي سنکن ۽ چپڪ ٿيڻ کان بچايو وڃي (مرڪز کي اليڪٽرروڊ تي نه اچڻ گهرجي).
- ساڄي زاويه تي کوهه ۾ نئون حصو وجھو.
- گھڙيءَ جي طرف ھٿ سان حد تائين ڇڪيو.
- سلڪون ڊائلٽرڪ سان ڪيپ جو علاج ڪريو.
- تار کي واپس اسپارڪ پلگ سان ڳنڍيو.
Torque جا مثال | ||
ڪارڻ | او-رنگ سان شمع | ڇڪيل |
م 10 x 1 | 12 ايم ايم | - |
M12 x 1.25 | 23 ايم ايم | 15 ايم ايم |
M14 x 1.25 (⩽13 mm) | 17 ايم ايم | |
M14 x 1.25 (⩾ 13 ملي ميٽر) | 28 ايم ايم | |
M18 x 1.5 | 38 ايم ايم | 38 ايم ايم |
جيڪڏهن مرمت دوران مختصر وقفو ڪيو وڃي ته پوء کليل کوهن کي ڪپڙي سان ڍڪڻ گهرجي ته جيئن مٽي اندر داخل نه ٿئي. اهو بهتر آهي ته هڪ هڪ ڪري حصن کي ختم ڪرڻ ۽ انسٽال ڪرڻ لاء، جيئن ته تارن جي ترتيب کي پريشان نه ڪن. ڪم جي آخر ۾، اوزار ڳڻڻ گهرجي. اهو يقيني بڻائيندو ته ڪجھ به انجڻ ۾ نه ويو آهي.
حفاظتي احتياطي تدابير جڏهن اسپارڪ پلگ کي تبديل ڪرڻ
طريقيڪار شروع ڪرڻ کان اڳ، اهو ذاتي حفاظتي سامان پائڻ جي صلاح ڏني وئي آهي:
- چشما ننڍڙن غير ملڪي ذرات کي اکين ۾ داخل ٿيڻ کان روڪيندا؛
- دستانو چمڙي کي ڪٽڻ کان بچائيندو.
اسپارڪ پلگ صرف ٿڌي انجڻ سان مٽائي سگھجن ٿا. جيڪڏهن اهو گرم آهي، پوء جڏهن torque رنچ سان ڪم ڪري، اهو آسان آهي ته کوهه جي تارن کي نقصان پهچايو وڃي. ۽ اتفاقي طور تي توهان جي هٿن سان هڪ گرم حصو کي ڇڪڻ کان، اتي هڪ ساڙيو ويندو.
اسپارڪ پلگ ڪٿي تبديل ڪرڻ - ڪار جي مرمت جي دڪان سان رابطو ڪريو
هي مرمت ڪنهن به ڪار جي مالڪ جي طاقت جي اندر آهي. يوٽيوب وڊيوز سان ڀريل آهي هن تي هدايتون ۽ هدايتون. پر، جيڪڏهن طريقيڪار لاء ڪو مفت وقت نه آهي، اتي ڪو مناسب اوزار ۽ اسپيئر پارٽس نه آهن، پوء اهو بهتر آهي ته سروس اسٽيشن ميڪيڪل تي ڀروسو ڪرڻ بهتر آهي. ماسڪو ۾ اهڙي خدمت جي قيمت، سراسري طور تي، 1000-4000 روبل کان. قيمت علائقي تي منحصر آهي، ماهرن جي مهارت، ڪار جي برانچ ۽ موٽر جي قسم.
جيڪڏھن توھان ڄاڻو ٿا ته اسپارڪ پلگ کي ڪيئن تبديل ڪجي، پوء اھو عمل آسان آھي پنھنجي ھٿن سان. تنهنڪري ڊرائيور ڪار جي سار سنڀال ۾ مفيد تجربو حاصل ڪندو ۽ سروس سينٽر تي مرمت جي قيمت گھٽائي ويندي.