ملٽي ميٽر سان ٽي پي سينسر کي ڪيئن جانچيو (قدم بہ قدم گائيڊ)
Contents
ٿراٽل پوزيشن سينسر، ٿراٽل باڊي تي هڪ پاور رزسٽر آهي، جيڪو انجڻ ڪنٽرول يونٽ ڏانهن ڊيٽا موڪلي ٿو، ان کان سواءِ تھروٽل ڪيترو به کليل هجي. توهان کي مسلسل چيڪ ڪرڻ گهرجي ته ڇا ٿلهي پوزيشن سينسر صحيح ڪم ڪري رهيو آهي. بهرحال، اهو ٿي سگهي ٿو غلط انجڻ جي هوا جي وهڪري جي صورت ۾ جيڪڏهن باقاعده چيڪ نه ڪيو وڃي.
هاڻي، جيڪڏهن توهان حيران ٿي رهيا آهيو ته اهي مرحلا ڪيئن ڪم ڪن ٿا، مون کي توهان کي پروسيس ذريعي قدم قدم ذريعي هلڻ ڏيو:
ملٽي ميٽر سان توهان جي TPS چيڪ ڪرڻ لاءِ آسان قدم
ٿلهي پوزيشن سينسر جي مزاحمت يا وولٹیج سڀ کان عام امتحان آهي. ڊيٽا گڏ ڪئي ويندي مختلف ٿلهي سيٽنگن تي، بشمول بند، ٿورو کليل، ۽ مڪمل طور تي کليل.
ھيٺ ڏنل قدم آھن TPS سينسر کي ملٽي ميٽر سان جانچڻ لاءِ:
قدم 1: ڪاربان جي ذخيرو لاء چيڪ ڪريو.
هود کي کولڻ سان صفائي يونٽ کي هٽايو. throttle جسم ۽ هائوسنگ جي ڀتين تي گندگي يا ذخيرو لاء چيڪ ڪريو. ان کي ڪاربوريٽر ڪلينر يا صاف رگ سان صاف ڪريو جيستائين اهو بي داغ نه هجي. نوٽ ڪريو ته ٿلهي سينسر جي پويان سوٽ جي تعمير ان کي صحيح طريقي سان ڪم ڪرڻ بند ڪرڻ ۽ آسان ڊرائيونگ سان مداخلت ڪري سگهي ٿي.
مرحلا 2: گرائونڊ وائر سان ڳنڍيل پوزيشن سينسر
فرض ڪريو توهان جو TPS زمين سان ڳنڍيل آهي، ان کي ڌار ڪريو ۽ ڪنيڪشن چيڪ ڪريو مٽي، مٽي، يا آلودگي لاءِ. اٽڪل 20 وولٽ تائين ڊجيٽل ملٽي ميٽر وولٽيج اسڪيل کي سيٽ ڪريو. وولٹیج قائم ٿيڻ کان پوءِ اگنيشن کي چالو ڪريو.
باقي تار کي بيٽري جي مثبت پاسي سان ڳنڍيو.
پوءِ بليڪ ٽيسٽ ليڊ کي ٽن برقي ٽرمينلز سان ڳنڍيو ۽ ٿلهي پوزيشن سينسر ٽيسٽ انجام ڏيو. وائرنگ جو مسئلو آهي جيڪڏهن ٽرمينل 1 وولٽ نه ڏيکاري.
قدم 3: TPS حوالو وولٹیج سان ڳنڍيل آهي
جڏهن سکو ته ٿراٽل پوزيشن سينسر ٽيسٽ ڪيئن ڪجي، توهان کي متبادل طريقا انجام ڏيڻ گهرجن جيڪڏهن توهان جو TPS سينسر ريفرنس وولٽيج سان ڳنڍيل آهي ۽ زمين سان نه.
پهرين، ڊي ايم ايم جي ڪارو ليڊ کي گرائونڊ پوزيشن سينسر تي گرائونڊ سان ڳنڍيو. (1)
ان کان پوء انجڻ کي شروع ڪرڻ کان سواء ON پوزيشن ڏانهن ڦيرايو.
ڳاڙهي ٽيسٽ ليڊ کي ٻين ٻن ٽرمينلز سان ڳنڍيو جڏهن توهان هن قدم کي مڪمل ڪيو آهي. ٿلهي پوزيشن سينسر صحيح ڪم ڪري رهيو آهي جيڪڏهن ٽرمينل مان هڪ 5 وولٽ ڏيکاري ٿو. سرڪٽ کليل آهي جيڪڏهن ٻنهي ليڊن مان ڪنهن کي به 5 وولٽ نه آهي. اهو throttle پوزيشن سينسر جي جاچ لاء سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد طريقو آهي.
قدم 4: TPS صحيح سگنل وولٹیج ٺاهي ٿو
پهرين جاچ واري عمل کي مڪمل ڪرڻ کان پوء، توهان کي جانچڻ لاء وڌيڪ قدمن تي عمل ڪرڻو پوندو ته ڇا TPS سينسر ٽيسٽ ڪامياب ٿي ويو ۽ صحيح وولٽيج مهيا ڪيو ويو. ڪنيڪٽر جي سگنل ۽ گرائونڊ ڪنيڪشن کي ٻيهر چيڪ ڪريو. لال ٽيسٽ ليڊ کي سگنل تار سان ڳنڍيو ۽ ڪارو ٽيسٽ ليڊ کي گرائونڊ تار سان ڳنڍيو.
اگنيشن کي چالو ڪريو، پر انجڻ کي شروع نه ڪريو جيستائين ٿلهو مڪمل طور تي بند نه ٿئي. ٿلهي پوزيشن سينسر صحيح ڪم ڪري رهيو آهي جيڪڏهن ڊي ايم ايم 2 ۽ 1.5 وولٽ جي وچ ۾ پڙهي. ڊي ايم ايم کي 5 وولٽ تائين ٽپڻ گهرجي جڏهن تختو کوليو ويندو آهي. جيڪڏهن تختي پوزيشن سينسر ٽيسٽ 5 وولٽ تائين نه پهچي، اهو وقت ان کي تبديل ڪرڻ جو وقت آهي.
غلط TPS جي علامات
تڪڙا مسئلا: جيتوڻيڪ توھان جي انجڻ شروع ٿي سگھي ٿي، اھو ٿورڙو ٺاھيندو بغير طاقت جي، ان کي اسٽال ڪرڻ جو سبب بڻائيندو. اهو ٿي سگهي ٿو توهان جي گاڏي کي تيز ڪرڻ جي بغير تيز رفتار پيڊل کي دٻائڻ جي.
انجڻ جي غير مستحڪم بيهڻ: خراب ٿلهي پوزيشن سينسر غير معمولي بيڪار حالتون ٺاهي سگھن ٿا. فرض ڪريو ته توهان محسوس ڪيو ته توهان جي ڪار هلائي رهي آهي خراب، بيڪار يا اسٽال ڪرڻ دوران؛ توهان کي گهرجي ته هن سينسر کي ماهرن طرفان چڪاس ڪيو وڃي. (2)
غير معمولي گئسولين واپرائڻ: جڏهن سينسر ناڪام ٿي وڃن ٿا، ٻيا ماڊل شايد مختلف طريقي سان ڪم ڪرڻ شروع ڪن ٿا ته جيئن هوا جي وهڪري جي کوٽ کي پورو ڪرڻ لاء. توهان ڏسندا ته توهان جي ڪار معمول کان وڌيڪ گئسولين استعمال ڪري ٿي.
ڊيڄاريندڙ روشنيون: چيڪ انجڻ جي روشني توهان کي خبردار ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي جيڪڏهن توهان جو ڪو به سينسر ناڪام ٿئي ٿو. جيڪڏهن توهان جي ڪار جي چيڪ انجڻ جي روشني اچي ٿي، اهو بهتر آهي ته اهو مسئلو ڳولڻ کان اڳ خراب ٿي وڃي.
هيٺ ڏنل اسان جي ڪجهه مضمونن تي هڪ نظر وٺو.
- گھٽ وولٹیج ٽرانسفارمر کي ڪيئن جانچيو
- ملٽي ميٽر سان ڪرانڪ شافٽ پوزيشن سينسر کي ڪيئن چيڪ ڪجي
- ملٽي ميٽر سان ڪار گرائونڊ تار کي ڪيئن چيڪ ڪجي
سفارشون
(1) اڳواڻي - https://www.britannica.com/science/lead-chemical-element
(2) ڊرائيونگ - https://www.shell.com/business-customers/shell-fleet-solutions/health-security-safety-and-the-environment/the-importance-of-defensive-driving.html
وڊيو لنڪ
