ايئر ڪنڊيشن سسٽم جي هاء پريشر سينسر G65 کي ڪيئن چيڪ ڪجي
Contents
گاڏين جي صنعت ۾ اعلي ٽيڪنالاجي ٽيڪنالاجي جو تعارف اهو ممڪن بڻائي ٿو ته سڀني قسمن جي سسٽم کي بهتر بڻائي، خاص طور تي انهن جي ڪارڪردگي ۽ ڪارڪردگي وڌائي. پر، هڪ طريقو يا ٻيو، ڪنهن به، جيتوڻيڪ سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد ۽ اعلي ٽيڪنالاجي آٽو اسيمبليء کي هر قسم جي ناڪامي ۽ خرابين جي تابع ٿي سگهي ٿو، جن کي هميشه سڃاڻپ ڪرڻ ممڪن ناهي.
اهڙين مسئلن کي ڪاميابيءَ سان حل ڪرڻ لاءِ، توهان کي پنهنجي صلاحيتن ۽ صلاحيتن جي سامان کي منظم طريقي سان ڀرڻ جي ضرورت آهي، مختلف حصن ۽ ڊوائيسز جي آپريشن جي اهم اصولن تي ڌيان ڏيڻ.
هن مقالي ۾، اسان هڪ ڪار جي موسمي ڪنٽرول نظام ۾ مسئلن جي باري ۾ ڳالهائي ويندي. هن معاملي ۾، اسان کي ڏنل موضوع جي فريم ورڪ جي اندر عام مسئلن مان هڪ تي غور ڪندو: G65 سينسر جي malfunctions.
ايئر ڪنڊيشن سسٽم ۾ اعلي دٻاء سينسر جو ڪردار
پيش ڪيل سسٽم مختلف قسم جي اجزاء جي موجودگي جي ڪري مختلف آهي جيڪا ڪار جي اندرين تائين ٿڌي هوا جي بي ترتيب فراهمي جي اجازت ڏئي ٿي. موسمي ڪنٽرول سسٽم جي اهم عنصرن مان هڪ هڪ سينسر نشان لڳل G65 آهي.
اهو بنيادي طور تي وڌيڪ دٻاء جي سبب سسٽم کي خراب ٿيڻ کان بچائڻ جو مقصد آهي. حقيقت اها آهي ته پيش ڪيل نظام کي ڪم ڪندڙ حالت ۾ برقرار رکيو ويندو آهي هڪ سراسري آپريٽنگ قدر جي موجودگي ۾ اعلي دٻاء واري سرڪٽ ۾، درجه حرارت جي راڄ تي منحصر آهي. تنهن ڪري، 15-17 جي گرمي پد تي 0سي، بهترين دٻاء 10-13 ڪلوگرام / سينٽ بابت هوندو2.
فزڪس جي ڪورس مان اهو معلوم ٿئي ٿو ته گئس جو گرمي پد سڌو سنئون ان جي دٻاء تي منحصر آهي. هڪ خاص صورت ۾، refrigerant، مثال طور، freon، هڪ گئس طور ڪم ڪري ٿو. جيئن گرمي پد وڌي ٿو، موسمياتي ڪنٽرول سسٽم ۾ دٻاء وڌڻ شروع ٿئي ٿو، جيڪو ناپسنديده آهي. هن نقطي تي، ڊي وي ڊي ڪم ڪرڻ شروع ٿئي ٿو. جيڪڏهن توهان ڪار جي ايئر ڪنڊيشن سسٽم جي ڊائريگرام کي ڏسو، اهو واضح ٿئي ٿو ته هي سينسر فين سان ڳنڍيل آهي، ان کي بند ڪرڻ لاء صحيح وقت تي سگنل موڪلي ٿو.
سسٽم ۾ ريفريجريٽ جي آپريٽنگ پريشر جي گردش ۽ سار سنڀال، ڪمپريسر جي مهرباني، جنهن تي هڪ برقي مقناطيسي ڪلچ نصب ٿيل آهي. هي ڊرائيو ڊوائيس ڪار انجڻ کان ڪمپريسر شافٽ تائين ٽوڪ جي ٽرانسميشن فراهم ڪري ٿي، بيلٽ ڊرائيو ذريعي.
برقياتي مقناطيسي ڪلچ جو آپريشن سوال ۾ سينسر جي عمل جو نتيجو آهي. جيڪڏهن سسٽم ۾ دٻاء قابل اجازت پيٽرولر کان وڌي ويو آهي، سينسر ڪمپريسر ڪلچ ڏانهن سگنل موڪلي ٿو ۽ بعد ۾ ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿو.
ٻين شين جي وچ ۾، جيڪڏهن هڪ يا ٻئي سسٽم نوڊ جي آپريشن ۾ خرابي پيدا ٿئي ٿي، هڪ صورتحال پيدا ٿي سگهي ٿي جڏهن هاء پريشر سرڪٽ ۾، هي آپريٽنگ اشارو ايمرجنسي قدر ڏانهن وڃڻ شروع ڪندو، جيڪو سنگين نتيجن کي جنم ڏئي سگهي ٿو.
جيئن ئي اهڙيون حالتون پيدا ٿينديون آهن، ساڳي ڊي وي ڊي ڪم ڪرڻ لڳندي آهي.
ڊوائيس ۽ sensor جي آپريشن جو اصول G65
هي سادي ڊوائيس ڇا آهي؟ اچو ته هن کي بهتر ڄاڻون.
هن قسم جي ڪنهن ٻئي سينسر وانگر، G65 ميڪيڪل توانائي کي برقي سگنل ۾ تبديل ڪرڻ جو اصول لاڳو ڪري ٿو. هن micromechanical اوزار جي جوڙجڪ هڪ جھلي شامل آهي. اهو sensor جي اهم ڪم عنصرن مان هڪ آهي.
جھلي جي گھٽتائي جو درجو، ان تي دٻاء جي بنياد تي، مرڪزي ڪنٽرول يونٽ ڏانھن موڪليل ٻاھرين پلس پيدا ڪرڻ وقت حساب ۾ ورتو وڃي ٿو. ڪنٽرول يونٽ موروثي خاصيتن جي مطابق اچڻ واري نبض کي پڙهي ۽ تجزيو ڪري ٿو، ۽ برقي سگنل جي ذريعي سسٽم نوڊس جي آپريشن ۾ تبديليون ڪري ٿو. سسٽم جي پيش ڪيل نوڊس، هن صورت ۾، ايئر ڪنڊيشنر جي برقي ڪلچ ۽ برقي پرستار شامل آهن.
اهو پڻ ياد رکڻ گهرجي ته جديد ڊي وي ڊي اڪثر ڪري هڪ جھلي جي بدران سلکان ڪرسٽل استعمال ڪندا آهن. Silicon، ان جي electrochemical ملڪيت جي ڪري، هڪ دلچسپ خصوصيت آهي: دٻاء جي اثر هيٺ، هن معدني بجليء جي مزاحمت کي تبديل ڪرڻ جي قابل آهي. ريوسٽٽ جي اصول تي عمل ڪندي، هي ڪرسٽل، سينسر بورڊ ۾ ٺهيل آهي، توهان کي ڪنٽرول يونٽ جي رڪارڊنگ ڊوائيس ڏانهن ضروري سگنل موڪلڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
اچو ته ان صورتحال تي غور ڪريون جڏهن ڊي وي ڊي شروع ٿئي ٿي، بشرطيڪ پيش ڪيل سسٽم جا سڀئي نوڊس سٺي ترتيب ۾ هجن ۽ عام موڊ ۾ هلن.
جيئن مٿي بيان ڪيو ويو آهي، هي سينسر سسٽم جي اعلي دٻاء واري سرڪٽ ۾ واقع آهي. جيڪڏهن اسان هن قسم جي ڪنهن به بند سسٽم سان هڪ قياس ٺاهي سگهون ٿا، اسان اهو چئي سگهون ٿا ته اهو ريفريجريٽ جي "سپلائي" تي نصب ٿيل آهي. جنهنڪري کي اعلي دٻاء واري سرڪٽ ۾ داخل ڪيو ويو آهي ۽، هڪ تنگ لڪير ذريعي گذري ٿو، تدريجي طور تي دٻايو ويندو آهي. فرين جو دٻاء وڌي ٿو.
هن معاملي ۾، thermodynamics جي قانون پاڻ کي ظاهر ڪرڻ شروع ڪيو. ريفريجرينٽ جي اعلي کثافت جي ڪري، ان جو گرمي پد وڌڻ شروع ٿئي ٿو. هن رجحان کان نجات حاصل ڪرڻ لاء، هڪ ڪنسنسر نصب ٿيل آهي، ٻاهرئين طور تي کولنگ ريڊيٽر وانگر. اهو، سسٽم جي ڪجهه آپريٽنگ طريقن جي تحت، زبردستي برقي پرستار طرفان ڦوڪيو ويندو آهي.
تنهن ڪري، جڏهن ايئر ڪنڊيشنر کي بند ڪيو ويندو آهي، سسٽم جي ٻنهي سرڪٽ ۾ ريفريجريٽر دٻاء برابر آهي ۽ تقريبا 6-7 ماحول آهي. جيترو جلدي ايئر ڪنڊيشنر کي ڦري ٿو، ڪمپريسر ڪم ۾ اچي ٿو. هاء پريشر سرڪٽ ۾ فريون پمپ ڪندي، ان جي قيمت ڪم ڪندڙ 10-12 بار تائين پهچي ٿي. اهو انگ مسلسل وڌي رهيو آهي، ۽ اضافي دٻاء HPD جھلي جي چشمي تي عمل ڪرڻ شروع ٿئي ٿو، سينسر جي ڪنٽرول رابطن کي بند ڪري ٿو.
سينسر مان نبض ڪنٽرول يونٽ ۾ داخل ٿئي ٿي، جيڪو ڪنسنسر کولنگ فين ۽ ڪمپريسر ڊرائيو برقي ڪلچ ڏانهن سگنل موڪلي ٿو. اهڙيء طرح، ڪمپريسر انجڻ کان ڌار ٿي ويو آهي، پمپنگ ريفريجريٽ کي هاء پريشر سرڪٽ ۾ روڪي ٿو، ۽ پرستار ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿو. هڪ اعلي دٻاء سينسر جي موجودگي توهان کي گئس جي آپريٽنگ پيٽرولن کي برقرار رکڻ ۽ مڪمل طور تي سڄي بند سسٽم جي آپريشن کي مستحڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
خرابي لاء ايئر ڪنڊيشن سينسر کي ڪيئن چيڪ ڪجي
گهڻو ڪري، گاڏين جا مالڪ جيڪي پيش ڪيل سسٽم سان ليس هوندا آهن، حقيقت اها آهي ته هڪ نقطي تي، ايئر ڪنڊيشنر صرف ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿو. گهڻو ڪري، اهڙي خرابي جو سبب ڊي وي ڊي جي ڀڃڪڙي ۾ آهي. اچو ته ڊي وي ڊي جي ناڪامي جي ڪجهه عام ڪيسن تي غور ڪريو ۽ ان کي ڪيئن معلوم ڪجي.
مخصوص سينسر جي ڪارڪردگي کي جانچڻ جي شروعاتي مرحلي ۾، ان کي بصري طور تي معائنو ڪيو وڃي. ان کي يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته ان جي مٿاڇري تي ڪو به نقصان يا آلودگي نه آهي. ان کان سواء، توهان کي ڌيان ڏيڻ گهرجي سينسر جي وائرنگ ۽ پڪ ڪريو ته اهو سٺو حالت ۾ آهي.
جيڪڏهن هڪ بصري معائنو ان جي آپريشن ۾ ناڪامي جي سببن کي ظاهر نه ڪيو آهي، هڪ وڌيڪ تفصيلي تشخيص هڪ ohmmeter استعمال ڪرڻ لاء استعمال ڪيو وڃي.
هن معاملي ۾ عملن جو سلسلو هن طرح نظر ايندي:
- ڊي وي ڊي مان پاڻي جي اندر واري تار کي هٽايو؛
- ohmmeter ڪلمپس کي سينسر ٽرمينلز سان ڳنڍيو، جڏهن ته سيٽ مزاحمت جي حد گهٽ ۾ گهٽ 100 kOhm هجڻ گهرجي؛
- ٽيسٽر سان سينسر جي مزاحمت کي ماپيو.
ماپ جي نتيجن موجب، اسان اهو نتيجو ڪري سگهون ٿا ته ڊي وي ڊي سٺي حالت ۾ آهي.
تنهن ڪري، سينسر آپريشنل آهي مهيا ڪيل آهي ته:
- لڪير ۾ اضافي دٻاء جي موجودگي ۾، ohmmeter کي گهٽ ۾ گهٽ 100 kOhm جي مزاحمت کي رجسٽر ڪرڻ گهرجي؛
- جيڪڏهن سسٽم ۾ ڪافي دٻاء نه آهي، ملٽي ميٽر ريڊنگ 10 ohm نشان کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.
ٻين سڀني حالتن ۾، اسان اهو فرض ڪري سگهون ٿا ته ڊي وي ڊي پنهنجي ڪارڪردگي وڃائي ڇڏيو آهي. جيڪڏهن، امتحان جي نتيجن جي مطابق، اهو ظاهر ٿيو ته سينسر ڪم ڪري رهيو آهي، توهان کي "شارٽ سرڪٽ" لاء سينسر چيڪ ڪرڻ گهرجي. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي ڊي وي ڊي جي هڪ آئوٽ تي هڪ ٽرمينل اڇلائڻ جي ضرورت آهي، ۽ ٻئي کي ڪار جي "ماس" ڏانهن ڇڪيو.
جيڪڏهن پيش ڪيل سسٽم ۾ ڪافي دٻاء نه آهي، ڪم ڪندڙ سينسر گهٽ ۾ گهٽ 100 kOhm ڏيندو. ٻي صورت ۾، اهو نتيجو ڪري سگهجي ٿو ته سينسر آرڊر کان ٻاهر آهي.
متبادل هدايتون
جيڪڏهن، مٿين تشخيصي قدمن جي نتيجي ۾، اهو معلوم ڪرڻ ممڪن هو ته سينسر هڪ ڊگهي زندگي جو حڪم ڏنو، ان کي فوري طور تي تبديل ڪرڻ ضروري آهي.
اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته ان لاء ان کي خاص خدمتن ۽ ڪار جي مرمت جي دڪانن سان رابطو ڪرڻ ضروري نه آهي. اهو طريقو ڪاميابي سان عام گيراج جي حالتن ۾ ڪري سگهجي ٿو.
متبادل الگورتھم ھيٺين مرحلن تي مشتمل آھي:
- جسم جي عناصر کي ختم ڪرڻ جيڪي سينسر تائين رسائي کي روڪيندا آهن؛
- سينسر جي پاڻي جي اندر جي ٻاھرين کي بند ڪرڻ؛
- ڪار بند سان سينسر کي هٽائڻ؛
- پاڻي جي اندر جي نتيجن جو ڪنيڪشن؛
- جسم جي عناصر جي تنصيب.
پاڻمرادو، سينسر کي تبديل ڪرڻ ۾ مشڪلاتن جو سبب نه هجڻ گهرجي، پر اڃا تائين اهو ضروري آهي ته ڪجهه سفارشن تي عمل ڪرڻ ضروري آهي.
پهريون، جڏهن هڪ نئون غير حقيقي سينسر خريد ڪيو، توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته اهو مخصوص پيٽرولن سان ملندو آهي. ان کان سواء، اهو ٿئي ٿو ته هڪ نئين ڊي وي ڊي هميشه سيلنگ کالر سان ليس ناهي. تنهن ڪري، هن معاملي ۾، ان جي حاصلات جو خيال رکڻ ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته اتي هڪ امڪان آهي ته پراڻي sealant صرف ناقابل استعمال ٿي چڪو آهي.
اهو اڪثر ڪري ٿو ته جڏهن ڊي وي ڊي کي تبديل ڪندي، ايئر ڪنڊيشن سسٽم صرف جزوي طور تي ان جي ڪارڪردگي کي بحال ڪري ٿو. هن معاملي ۾، امڪان جي هڪ اعلي درجي سان، اهو دليل ڏئي سگهجي ٿو ته نظام ۾ refrigerant جي سطح گهٽ آهي. هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، توهان کي هڪ specialized ڪار سروس ۾ نظام refuel ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
