زور واري بيئرنگ کي ڪيئن چيڪ ڪجي
Contents
جڏهن ڪار جي سامهون معطلي ۾ خرابيون ظاهر ٿين ٿيون، انهن مان هڪ پهريون قدم جيڪو ان جي مالڪ کي وٺڻ گهرجي زور ڀرڻ جي چڪاس ڪريوسپورٽ ۽ چشمي جي مٿئين پيالي جي وچ ۾ واقع. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي پنهنجي هٿ سان ريڪ جي "ڪپ" کي پڪڙڻ جي ضرورت آهي (سپورٽ تي هٿ رکو) ۽ ڪار کي ڇڪيو. مسلسل تيزيءَ سان تبديل ٿيندڙ لوڊ، جھٽڪن جي لوڊن سميت، مٽيءَ جي ذرڙن سان ميلاپ ۾، سپورٽ ٽنگ بيئرنگ جي اجزاء جي لباس ۾ مدد ڪن ٿا ۽ آخرڪار، ان کي مڪمل طور تي غير فعال ڪن ٿا. نتيجي طور، اهو کيڏڻ شروع ٿئي ٿو، ڇڪڻ، ٺڪرائڻ يا نچڻ، ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ راڊ پنهنجي محور کان انحراف ڪندو.
زور جي اثر جي آپريشن جو اسڪيم
ان جي آپريشن سان اهڙيون مسئلا ڪار جي معطلي ۾ وڌيڪ سنگين نتيجن کي رسي سگهي ٿو. جيئن ته سپورٽ بيئرنگ جي پائڻ سان ڦيٿي جي ترتيب واري زاوين جي خلاف ورزي ٿيندي، ۽ نتيجي ۾، ڪار جي سنڀال ۾ خرابي ۽ تيز ٽائر پائڻ. ڪيئن چيڪ ڪجي، ۽ ڪھڙي ڪارخاني جي زور واري بيئرنگ کي ترجيح ڏيڻي آھي جڏھن بدلائڻ - اسان ھن بابت وڌيڪ تفصيل سان ڳالھائينداسين.
ٽوٽل سپورٽ بيئرنگ جون نشانيون
خرابي جي مکيه نشاني جيڪا ڊرائيور کي خبردار ڪرڻ گهرجي اڳيان کاٻي يا ساڄي اسپرس جي علائقي ۾ ڇڪڻ. حقيقت ۾، ٻين معطلي حصن کي ڇڪڻ ۽ ٺڪرائڻ جو ذريعو پڻ ٿي سگهي ٿو، پر توهان کي "سپورٽ" سان چيڪ ڪرڻ شروع ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ناپسنديده آواز خاص طور تي خاص آهن جڏهن گاڏين روڊن تي، کڏن ذريعي، تيز موڙ تي، ڪار تي هڪ اهم لوڊ سان. اهو آهي، معطلي جي نازڪ آپريشن جي حالتن ۾. ان کان سواء، ڊرائيور شايد تابع طور تي ڪار جي ڪنٽرول ۾ گهٽتائي محسوس ڪندو. اسٽيرنگ ان جي عملن کي ايترو جلدي جواب نه ڏيندو آهي، هڪ خاص inertia ظاهر ٿئي ٿو. ڪار پڻ روڊ سان گڏ ”ڏکڻ“ شروع ڪري ٿي.
ناڪامي جو سبب
زور واري بيئرنگ جي ناڪامي جا بنيادي سبب اندر مٽي ۽ پاڻي جو داخل ٿيڻ، اتي سڻڪ نه هجڻ، ۽ ڪڏهن ڪڏهن نه، ريڪ کي مضبوط ڌڪ جي ڪري. انهن ۽ ٻين سببن جي باري ۾ وڌيڪ تفصيل ۾ زور اثر جي ناڪامي:
- حصو جو قدرتي لباس. بدقسمتي سان، گهريلو روڊن جو معيار تمام گهڻو گهربل آهي. تنهن ڪري، جڏهن ڪار هلائڻ، حقيقت لاء تيار ڪيو وڃي ته بيرنگ انهن جي ٺاهيندڙن جي دعوي کان وڌيڪ لباس جي تابع هوندي.
- ميکانيزم ۾ ريل ۽ مٽي جو داخل ٿيڻ. حقيقت اها آهي ته زور بيرنگ رولنگ بيئرنگ جو هڪ قسم آهي، ۽ اهو ساختي طور تي ذڪر ڪيل نقصانڪار عنصر کان محفوظ ناهي.
- سخت ڊرائيونگ جو انداز ۽ رفتار جي حد سان غير تعميل. تيز رفتار تي خراب روڊن تي ڊرائيونگ نه رڳو سپورٽ بيئرنگ، پر ڪار جي معطلي جي ٻين عناصر جي اضافي لباس جي ڪري ٿي.
- خراب معيار جو حصو يا نقص. اهو خاص طور تي گهريلو پيداوار جي بيئرنگ لاء صحيح آهي، يعني، VAZ ڪارن لاء.
سامهون سپورٽ ڊوائيس
زور واري بيئرنگ کي ڪيئن چيڪ ڪجي
ان کان پوء اسان ان سوال تي غور ڪنداسين ته توهان جي هٿن سان سپورٽ بيئرنگ جي ناڪامي کي ڪيئن طئي ڪرڻ لاء هڪ خاص خصوصيت سان. هن جي پيداوار ڪافي آسان آهي. انهي کي سڃاڻڻ لاءِ ته زور واري بيئرنگ کي ڪيئن ڇڪايو وڃي، گهر ۾ ”سپورٽ“ چيڪ ڪرڻ جا ٽي طريقا آهن:
- توهان کي حفاظتي ڪيپ کي هٽائڻ جي ضرورت آهي ۽ توهان جي آڱرين سان فرنٽ اسٽريٽ جي مٿين عنصر کي دٻايو. ان کان پوء، ڪار کي هڪ طرف کان پاسي کان ونگ جي طرف جھليو (پهريون ڊگھائي ۾ ۽ پوء ٽرانسورس هدايت ۾). جيڪڏهن بيئرنگ خراب آهي، توهان ٻڌو ٿا واقف ڌماڪو توهان ٻڌو آهي جڏهن توهان ڪار کي خراب روڊن تي ڊرائيونگ ٻڌو. انهي حالت ۾، ڪار جو جسم ڦري ويندو، ۽ ريڪ يا ته بيٺو هوندو يا ننڍڙي طول و عرض سان منتقل ٿيندو.
- پنهنجو هٿ اڳيان ڊمپنگ اسپرنگ جي ڪوئل تي رکو ۽ ڪنهن کي ويهل جي پويان ويهڻ لاءِ چيو ۽ ڦيٿي کي پاسي کان ڦيرايو. جيڪڏهن بيئرنگ پائڻ آهي، توهان کي هڪ دھاتي ڌڪ ٻڌي ۽ توهان جي هٿ سان ڇڪڻ محسوس ڪندي.
- توهان آواز تي ڌيان ڏئي سگهو ٿا. پنھنجي ڪار کي خراب رستن تي ھلايو، بشمول اسپيڊ بمپس. معطلي واري نظام تي هڪ اهم لوڊ سان (تيز موڙ، جنهن ۾ تيز رفتار، حرڪت واري بمپس ۽ کڏا، اوچتو بريڪنگ شامل آهن)، فرنٽ ويل آرڪس مان زور واري بيئرنگ جي هڪ ڌاتوءَ جي ڌڪ ٻڌي ويندي. توهان کي به محسوس ٿيندو ته ڪار جي هينڊلنگ خراب ٿي وئي آهي.
VAZs تي "دفاعي ڪارن" جي جانچ ڪندي
زور واري بيئرنگ ڪيئن ڪي ٿي
هن بيئرنگ جي خدمت جي زندگي کي وڌائڻ لاء، اڪثر ڪري، جيڪڏهن ڊزائن ان کي اجازت ڏئي ٿي، خودڪار مرمت ڪندڙ ڌوء ۽ سڻڪ تبديل ڪن ٿا. جيڪڏهن حصو جزوي طور تي يا مڪمل طور تي ترتيب کان ٻاهر آهي، پوء سپورٽ بيئرنگ مرمت نه ڪئي وئي آهي، پر تبديل ڪيو ويو آهي. ان سلسلي ۾، هڪ منطقي سوال پيدا ٿئي ٿو - ڪهڙو بيئرنگ بهترين آهن خريد ڪريو ۽ انسٽال ڪريو؟
فورڊ Mondeo سپورٽ بيئرنگ جي مرمت
подробная фото-инструкция по самостоятельном восстановлении работоспособности опорного подшипника Форд Мондео. Ремонт опорного подшипника стойки амортизатора Ford Mondeo своими руками Подробнее
جھٽڪو جذب ڪندڙ (ڪار جھٽڪو جاذب)
Амортизатор обеспечивает безопасность и комфорт при движении поглощая удары, толчки, колебания подвижных элементов подвески. Поэтому важно своевременно устранять проблемы амортизаторов, – корректно обслуживать и своевременно менять. Подробнее
ڪار جھٽڪو جاذب جي چڪاس
В этом видео показываются последствия неисправных амортизаторов, а также описываются популярные способы проверки: покачивание, поведение на дороге, на что смотреть при визуальной диагностике Подробнее
تکيا بلاڪ بيئرنگ ڪيئن چونڊيو
زور واري بيئر
تنهن ڪري، اڄ آٽو حصن جي مارڪيٽ ۾ توهان مختلف ٺاهيندڙن کان "سپورٽ" ڳولي سگهو ٿا. اهو بهترين آهي، يقينا، اصل اسپيئر پارٽس خريد ڪرڻ لاء جيڪي توهان جي ڪار جي ٺاهيندڙ طرفان تجويز ڪيل آهن. بهرحال، اڪثر ڪار مالڪن، متبادل طور تي، پئسا بچائڻ لاء غير اصل بيئرنگ خريد ڪندا آهن. ۽ پوءِ هڪ قسم جي لاٽري آهي. ڪجهه ٺاهيندڙن (بنيادي طور تي چين مان) ڪافي مهذب پروڊڪٽس پيدا ڪري سگھن ٿيون، جيڪڏهن اصل اسپيئر پارٽس سان مقابلو نه ڪن، پوء گهٽ ۾ گهٽ انهن جي ويجهو اچن. پر هڪ فرينڪ شادي خريد ڪرڻ جو خطرو آهي. ان کان علاوه، گهٽ معيار جي بيئرنگ خريد ڪرڻ جو امڪان تمام گهڻو آهي. اسان توهان جي لاءِ پيش ڪريون ٿا مشهور برانڊز جي مشهور برانڊز جوش بيرنگ بابت معلومات، جن جا جائزو اسان انٽرنيٽ تي ڳولڻ ۾ ڪامياب ٿيا آهيون - SNR، SKF، FAG، INA، Koyo. جڏهن برانڊڊ پراڊڪٽس خريد ڪريو هميشه برانڊيڊ پيڪنگنگ جي موجودگي تي ڌيان ڏيو. اهو، حقيقت ۾، هڪ پاسپورٽ جو هڪ اينالاگ آهي، جيڪو عام طور تي گهريلو ٺاهيندڙن طرفان جاري ڪيو ويندو آهي.
ايس - هن برانچ جي تحت زور بيرنگ ۽ ٻيا بيئرنگ فرانس ۾ پيدا ڪيا ويا آهن (ڪجهه پيداوار جون سهولتون چين ۾ واقع آهن). پراڊڪٽس اعليٰ معيار جا آهن ۽ يورپ ۾ مختلف گاڏيون ٺاهيندڙن (جهڙوڪ مرسڊيز، آڊي، وولڪس ويگن، اوپيل، وغيره) استعمال ڪن ٿيون.
| ھاڪاري راء | ناڪاري جائزي |
| SNR بيرنگ تمام اعليٰ معيار جا آھن، جيڪڏھن انھن کي صحيح طرح سنڀاليو وڃي، اھي توھان کي پنھنجي زندگيءَ جو ٻه ڀيرا وڌيڪ ڏيندا، جيئن ٺاھيندڙ طرفان بيان ڪيو ويو آھي. انهن بيئرنگن ۾ ڪم ڪندڙ مٿاڇري جي تمام سٺي ڪاربرائيزنگ هوندي آهي، جيڪڏهن ان کي وڌيڪ گرم نه ڪيو وڃي ۽ لوڻ نه ڏنو وڃي ته اهو اڻ کٽ ٿي ويندو. | بدقسمتي سان، ڇهن مهينن کان پوء، اهو مون کي ناڪام ٿيو - اهو خاص طور تي گونج ڪرڻ لڳو. ان کان اڳ، ڪار 8 سالن تائين ڪارخاني جي بيئرنگ تي هلندي هئي، جيستائين کڏ ۾ ڪرڻ کان پوء، ساڄي هڪ پرواز ڪيو. مون نئين بيئرنگ کي مئي کان آڪٽوبر تائين هڪ ڦيٿي تي ڪاسٽ بيلنسڊ ڊسڪ سان هلايو، پوءِ مون بوٽن کي سياري جي ٽائرن سان نئين متوازن فورجنگ ۾ تبديل ڪيو، ۽ فيبروري ۾ آواز شروع ٿي ويو. مان کڏن ۾ نه ويو آهيان، مون رفتار کان وڌيڪ نه ڪيو، ڊسڪ ۽ ٽائر ترتيب ۾ آهن، ۽ هن SNR کي حڪم ڏنو ويو آهي ته سار سنڀال دوران فوري طور تي تبديل ڪيو وڃي. |
| مون ڪيترائي ڀيرا SNR بيرنگ نصب ڪيا آهن ۽ ڪڏهن به ڪو مسئلو ناهي. اهي بغير ڪنهن مسئلن جي جاء تي ايندا، ميلا شاندار آهي. حفاظت جو مارجن واضح طور تي مهذب آهي، ڇاڪاڻ ته جيتوڻيڪ بيئرنگ ناڪام ٿئي ٿي، اهو پڻ ڪافي وقت ڇڏي ٿو هڪ نئون ڳولڻ ۽ ان کي تبديل ڪرڻ لاء. شور زور ڏئي ٿو، پر وڃي ٿو. | ڪيترن ئي ڪار جي شوقين وانگر، مون کي اڪثر اسپيئر پارٽس جي مسئلي سان معاملو ڪرڻو پوندو. يقينن، مان ڪجهه خريد ڪرڻ چاهيان ٿو جيڪا قيمتي ۽ اعلي معيار جي ناهي، پر جيئن اڪثر ٿئي ٿي، اهي ٻه عنصر برابر نه آهن. SNR بيئرنگ بابت ڇا نه ٿو چئي سگهجي. هڪ نسبتا سستو بيئرنگ، ۽ مناسب آپريشن سان، اهو به پنهنجي سڄي زندگي گذاري سگهي ٿو، پر اهو بهتر ناهي ته ان کي خطرو نه ڪيو وڃي، يقينا - توهان ان کي ڇڏي ڏنو جيترو اهو هجڻ گهرجي، ان کي هٽايو ۽ هڪ نئون لڳايو. |
SKF سويڊن مان هڪ بين الاقوامي انجنيئرنگ ڪمپني آهي، دنيا جي سڀ کان وڏي ڪارخاني واري بيئرنگ ۽ ٻين گاڏين جا حصا. هن جون شيون اعليٰ قيمتن جي ڀاڱي سان تعلق رکن ٿيون ۽ اعليٰ معيار جا آهن.
| ھاڪاري راء | ناڪاري جائزي |
| عام طور تي، اهي بيرنگ وقت جي جانچ ڪئي وئي آهي ۽ تنصيب لاء ڪافي مناسب آهن. جيستائين، يقينا، توهان معياري سپورٽ سان مطمئن آهيو، ۽ عام طور تي ڪار جي معطلي. صرف منفي اهو آهي ته اهو هميشه ناهي ۽ هر جڳهه توهان خريد ڪري سگهو ٿا. | هتي هر ڪو SKF جي ساراهه ڪري ٿو، پر مان چوندس: هڪ بيئرنگ بغير سڻڻ يا هلڪو لوبريڪيشن گهڻو نه ملندو آهي ۽ SKF ان تي سٺو پئسا ڪمائي ٿو. اهي گهٽ معيار جا آهن. |
| SKF هڪ ثابت، قابل اعتماد برانچ آهي. مون بيئرنگ کي تبديل ڪيو، مون ان کي هن ٺاهيندڙ کان ورتو، اهو بي عيب ڪم ڪري ٿو ... | - |
ڀگ ميڪيڪل انجنيئرنگ لاءِ بيئرنگ ۽ ٻين اسپيئر پارٽس جو ٺاهيندڙ آهي. مصنوعات معتبر، معيار، ۽ قيمتي قيمت واري ڀاڱي سان تعلق رکندڙ آهن.
| ھاڪاري راء | ناڪاري جائزي |
| بيئرنگ مڪمل طور تي انهن جي قيمت سان ملن ٿا. ها، اهي قيمتي آهن، پر اهي تمام گهڻو وقت گذاريندا آهن. اسان جي مئل رستن تي به. | ڪوبه منفي جائزو نه مليو. |
| اهي منهنجي مرسڊيز ايم-ڪلاس تي آهن. وارنٽي تحت تبديل ڪيو ويو. ڪو مسئلو ناهي. | - |
اين اي گروپ (INA - Schaeffler KG, Herzogenaurach, Germany) هڪ خانگي طور تي منعقد ٿيل جرمن بيئرنگ ڪمپني آهي. اهو 1946 ۾ ٺهرايو ويو. 2002 ۾، INA FAG حاصل ڪئي ۽ دنيا جو ٻيو نمبر وڏو بيئرنگ ٺاهيندڙ بڻجي ويو.
| ھاڪاري راء | ناڪاري جائزي |
| مون هڪ موقعو ورتو ۽ خريد ڪيو. مان ڪوڙ نه ڳالهائيندس. پهرين 10 هزار ڪڏهن ڪڏهن بيئرنگ ٻڌي. پر اهو آسانيءَ سان ڪم ڪري رهيو هو ۽ ڪو به ٻاهريون آواز نه آيو، هڪ ٻيو متبادل آيو ۽ مون کي حيرت ٿي ته بيئرنگ مون کي رستي تي نه ڇڏيو ۽ 100 هزار ڪلوميٽر هليو ويو. | تازو ئي اينا جي شين جي باري ۾ ڪيتريون ئي شڪايتون آهن. مون وٽ ٽويوٽا جي فيڪٽريءَ مان هڪ Ina thrust بيئرنگ به هو، پر جڏهن ان کي بدلائي، مون ٻيو لڳايو. |
| ان جي معيار سان، هن ڪمپني پاڻ کي هڪ بهترين ۽ معتبر ڪاريگر طور قائم ڪيو آهي. اهو محسوس ٿئي ٿو ته بيئرنگ معيار جي مواد مان ٺهيل آهي. آپريشن دوران، مون کي ڪا به شڪايت نه ملي. عام طور تي انسٽاليشن کان پوء مون کي ان جي باري ۾ هڪ ڊگهي وقت لاء وساريو. | مون ان کي پنهنجي Peugeot تي رکيو، 50 هزار کنيا ۽ بيئرنگ ٽٽي پيو. اهو لڳي ٿو ته ٺيڪ آهي، پر هن ڪمپني تي وڌيڪ اعتماد ناهي، اهو بهتر آهي ته اهڙيون شيون ڪنهن بااختيار ڊيلر کان وٺي. |
Koyo بال ۽ رولر بيئرنگ، لپ سيل، مشين اسٽيرنگ ميڪانيزم ۽ ٻين سامان جو هڪ معروف جاپاني ٺاهيندڙ آهي.
| ھاڪاري راء | ناڪاري جائزي |
| مون پاڻ کي پراڻي، قتل ٿيل اصل کي تبديل ڪرڻ لاء ورتو. مان پاڻ کان چوان ٿو ته اهو پئسا لاء ڪافي سٺو اينالاگ آهي. ھاڻي 2 سالن کان ھلائي رھيو آھي بغير ڪنھن پريشاني سان. متبادل مان، مون لاء، هي بهترين اختيار آهي، ڇاڪاڻ ته مون ٻڌو آهي ته اصل اسپيئر پارٽس هن خاص ڪمپني طرفان فراهم ڪيا ويا آهن، تنهنڪري مون کي لڳي ٿو ته انتخاب واضح آهي. هو مستقبل ۾ ڪيئن رويو ڪندو نامعلوم آهي، پر مون کي اميد آهي ته سڀ ڪجھ ٺيڪ ٿي ويندو. | ڪوبه منفي جائزو نه مليو. |
| هيلو موٽرسائيڪل ۽ هرڪو)) مون کي پنهنجي ڪار ۾ هڪ ڌڪ مليو، تشخيصي عمل ڪيو ۽ محسوس ڪيو ته مون کي ان جي اڏامڻ کان اڳ جوش بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. مون هڪ اصل KFC آرڊر ڪرڻ چاهيو، پر ان جي قيمت تمام گهڻي آهي، تنهنڪري مون پنهنجو ذهن تبديل ڪيو) مون هڪ ڪويو فرنٽ ويل بيئرنگ خريد ڪيو. ماسڪو کان حڪم ڏنو. | - |
ھڪڙي يا ٻئي ٺاھيندڙ جي پسند تي ٻڌل ھئڻ گھرجي، سڀ کان پھريائين، ڇا بيئرنگ توھان جي ڪار لاءِ موزون آھي. ان کان سواء، سستو چيني جعلي خريد ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪريو. اهو بهتر آهي ته برانڊ ٿيل حصو هڪ ڀيرو خريد ڪريو جيڪو توهان کي سستي شين لاءِ وڌيڪ ادا ڪرڻ ۽ ان جي بدلي سان برداشت ڪرڻ کان وڌيڪ وقت گذاريندو.
ٿڪل
سپورٽ بيئرنگ جي جزوي يا مڪمل ناڪامي نه هڪ نازڪ ناڪامي. تنهن هوندي، اسان اڃا تائين سختي سان صلاح ڏيو ٿا ته توهان انهن جي تشخيص هر 15 ... 20 هزار ڪلوميٽرن تي عمل ڪريو، ان جي ڀڃڪڙي جي نشانين جي موجودگي کان سواء. تنهن ڪري، توهان، پهرين، ٻين معطلي عناصر جي قيمتي مرمت تي بچايو، جهڙوڪ جھٽڪو جذب ڪندڙ، ٽائر (ٽريڊس)، اسپرنگس، ڳنڍڻ ۽ اسٽيرنگ روڊ، ٽائي راڊ ختم.
۽ ٻيو، هيٺ نه وڃڻ ڏيو توهان جي ڪار جي ڪنٽرول جي سطح. حقيقت اها آهي ته پائڻ واري بيئرنگ محور جاميٽري ۽ ويل زاويه سيٽنگن تي خراب اثر آهي. نتيجتاً، rectilinear تحريڪ سان، توهان کي مسلسل ”ٽيڪس“ ڏيڻو پوندو. انهي جي ڪري، جھٽڪو جذب ڪندڙ جبل جو لباس تقريبا 20٪ وڌائي ٿو.
