سامهون واري اسيمبلي کي ڪيئن چيڪ ڪجي

جيڪڏهن توهان اڳئين پاسي ڪپڙا پائڻ وارا حصا آهن، اهو توهان جي گاڏي سان ڪيتريون ئي مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿي. گاڏي تي مدار رکندي، سامهون ٽائي راڊ ختم، وچولي هٿيار، بائپڊ، ريڪ، وغيره شامل ٿي سگھي ٿو.

جيڪڏهن توهان اڳئين پاسي ڪپڙا پائڻ وارا حصا آهن، اهو توهان جي گاڏي سان ڪيتريون ئي مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿي. گاڏي تي منحصر ڪري، سامهون واري آخر ۾ ٽائي راڊ ختم، وچولي هٿيار، بائپڊس، ريڪ ۽ پنين، بال جوائنٽ، ۽ ڊمپرز يا اسٽرٽس شامل ٿي سگھي ٿو. اتي پڻ ٻيا حصا آھن جيڪي ناڪام ٿي سگھن ٿا.

توهان شايد ڊرائيونگ ۾ فرق محسوس ڪرڻ شروع ڪيو، يا توهان شايد ڪجهه ٽائر پائڻ جا مسئلا يا شور محسوس ڪري سگهون ٿا جيڪي اڳ ۾ نه هئا. انهن مان ڪو به اڻ وڻندڙ ​​ٿي سگهي ٿو ۽ توهان کي ٿورو سوچڻ تي مجبور ڪري سگهي ٿو ته توهان جي ڪار کي درست ڪرڻ لاء ڪيترو خرچ ٿيندو.

اهو ڄاڻڻ ته ڪهڙن حصن کي ڳولڻو آهي ۽ ڪهڙيون نشانيون ڳولڻ لاءِ توهان جي ڪار کي پاڻ مرمت ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي، يا گهٽ ۾ گهٽ توهان کي دڪان تي اسڪيم ٿيڻ کان بچائي سگهي ٿي.

حصو 1 جو 3: ڪهڙا اجزاء ٺاهيندا آهن سامهون واري اسيمبلي

توهان جي ڪار جي سامهون ٻن مکيه حصن مان ٺهيل آهي: اسٽيئرنگ ۽ معطل. اسٽيئرنگ صرف اهو ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي - گاڏي کي هلائڻ لاءِ - جڏهن ته معطلي ڪار کي اجازت ڏئي ٿي ته رستي ۾ موجود bumps کي جذب ڪري ۽ گاڏي کي آرامده بڻائي.

• سنڀالڻ جو ميزمزم. اسٽيئرنگ عام طور تي اسٽيئرنگ گيئر تي مشتمل آهي. اهو هڪ اسٽيرنگ گيرو باڪس يا ريڪ ۽ پنين اسيمبلي ٿي سگهي ٿو. اهو ميڪانياتي طور تي اسٽيرنگ شافٽ ذريعي اسٽيرنگ ويل سان ڳنڍيل آهي، جنهن کي عام طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي. ان کان پوء اسٽيئرنگ ميڪانيزم ٽائي رنڊ جي پڇاڙيء سان اسٽيرنگ نڪلس سان ڳنڍيل آهي.

• لينٽن. جڏهن ته معطلي سسٽم مختلف هوندا، اڪثر لباس جي حصن تي مشتمل هوندا جهڙوڪ بشنگ، بال جوائنٽ، ڪنٽرول هٿيار يا ٽائي راڊز، ۽ ڊمپرز يا اسٽرٽس.

حصو 2 جو 3: اسٽيئرنگ سسٽم جي چڪاس ۽ مرمت

اسٽيرنگ کي چيڪ ڪرڻ کان اڳ، گاڏي جو اڳيون حصو زمين کان پري هجڻ گهرجي.

گهربل شيون

• هائيڊولڪ فرش جيڪ
• جيڪ بيٺو
• ٽائرن وارا چڪر

قدم 1 پنهنجي گاڏي کي مضبوط ۽ سطحي سطح تي پارڪ ڪريو.. پارڪنگ بريڪ لاڳو ڪريو.

مرحلا 2: پوئين ڦيٿين جي چوڌاري ويل چاڪس نصب ڪريو..

قدم 3: ڪار جي سامهون وڌو.. هائيڊولڪ جيڪ استعمال ڪندي گاڏي کي ان جي ارادي لفٽنگ پوائنٽ کان وڌايو.

قدم 4 ڪار کي جڪ ڪريو.. جسم جي ويلڊ ٿيل سيمن جي تحت جيڪ نصب ڪريو ۽ ڪار کي انھن تي ھيٺ ڪريو.

هڪ دفعو اڳيون ڦيٿيون زمين کان ٻاهر آهن، توهان اسٽيرنگ جو معائنو ڪرڻ شروع ڪري سگهو ٿا.

قدم 5: ٽائر جو معائنو ڪريو: ٽائر جو لباس پهريون چيڪ آهي جيڪو اڳئين آخر سان مسئلن جي نشاندهي ڪرڻ لاءِ ڪري سگهجي ٿو.

جيڪڏهن اڳيون ٽائر غير برابر ڪلهي تي پائڻ ڏيکاري ٿو، اهو ظاهر ڪري سگھي ٿو ته سامهون واري حصي يا پير جي مسئلي کي.

مرحلا 6: ٿڪڻ جي جانچ ڪريو: ٽائر جي معائنو ڪرڻ کان پوء، چيڪ ڪريو ته سامهون ۾ مفت راند آهي.

ٽي وڳي ۽ نو وڳي پوزيشن تي اڳئين ڦيٿي کي پڪڙيو. ڪوشش ڪريو ٽائر کي پاسي کان ٻئي طرف ڇڪڻ. جيڪڏهن ڪا حرڪت نه ملي، ته پوءِ ٽائي راڊ جي پڇاڙيءَ ۾ ڪو مسئلو نه هجڻ گهرجي.

مرحلا 7: چيڪ ڪريو ٽائي رڊ ختم: ٽائي راڊ جي پڇاڙين کي هڪ بال سان گڏ ڪيو ويندو آهي swivel Joint ۾. وقت سان گڏ، بال گڏيل تي هيٺ ڪري ٿو، جيڪو گهڻو ڪري حرڪت ڪري ٿو.

ٽائي راڊ اسيمبلي کي پڪڙيو ۽ ان کي مٿي ۽ هيٺ ڇڪيو. هڪ سٺو ٽائي رڊ منتقل نه ٿيندو. جيڪڏهن ان ۾ راند آهي، ته ان کي تبديل ڪرڻ گهرجي.

قدم 8: ريڪ ۽ پنن جو معائنو ڪريو: ريڪ ۽ پنن کي چيڪ ڪريو ليڪ لاءِ ۽ خراب ٿيل بشنگ.

جيڪڏهن اهو ريڪ ۽ پنين جي پڇاڙيء ۾ اينٿرز کان وهندو آهي، پوء ان کي تبديل ڪرڻ گهرجي.

چڙهڻ واري آستين کي چيڪ ڪيو وڃي ته ڪڪڙ يا غائب حصن لاءِ. جيڪڏهن ڪو به خراب ٿيل اجزاء مليا آهن، چڙهڻ واري آستين کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

جڏهن توهان اسٽيئرنگ حصن جو معائنو مڪمل ڪيو آهي، توهان معطلي حصن جي معائنو ڪرڻ لاءِ اڳتي وڌي سگهو ٿا جڏهن ته گاڏي اڃا هوا ۾ آهي.

حصو 3 جو 3: معطلي چيڪ ۽ مرمت

جڏهن ڪار اڃا هوا ۾ آهي، ته توهان تمام گهڻو اڳ جي معطلي حصن جو معائنو ڪري سگهندا.

قدم 1: ٽائر جو معائنو ڪريو: جڏهن معطلي واري لباس لاءِ اڳين ٽائرن جو معائنو ڪيو وڃي ته، پهرين شيءِ جنهن کي توهان کي ڏسڻ گهرجي اهو آهي ٽائر جو لباس بلڊنگ.

ڪپ ٿيل ٽائر جو لباس ٽائر تي ريجز ۽ وادين وانگر نظر اچي ٿو. اهو ظاهر ڪري ٿو ته ٽائر مٿي ۽ هيٺ مٿي اچي ٿو جڏهن روڊ تي ڊرائيونگ. اڪثر صورتن ۾، اهو اشارو ڪري ٿو هڪ ڳاڙهو جھٽڪو يا اسٽرٽ، پر اهو پڻ ظاهر ڪري سگھي ٿو هڪ ڳاڙهو بال گڏيل.

قدم 2: راند لاء چيڪ ڪريو: ٻارهن بجن ۽ ڇهين وڳي پوزيشن تي پنهنجا هٿ ڦيٿي تي رکو. ٽائر کي پڪڙڻ، دٻايو ۽ ان کي ڇڪيو ۽ آزاد راند محسوس ڪريو.

جيڪڏهن ٽائر تنگ آهي ۽ حرڪت نٿو ڪري، معطلي ٺيڪ ٿي سگهي ٿي. جيڪڏهن ڪو حرڪت آهي، ته توهان کي معطلي جي هر هڪ حصي جو معائنو ڪرڻو پوندو.

مرحلا 3: اسٽرٽس / شاڪس چيڪ ڪريو: ڪار کي جڪ ڪرڻ کان اڳ، توهان ڪري سگهو ٿا ڪار بائونس ٽيسٽ. اهو ڪار جي اڳيان يا پوئتي تي مٿي ۽ هيٺ دٻائڻ سان ڪيو ويندو آهي جيستائين اهو اڇو ٿيڻ شروع نه ٿئي.

ڪار کي دٻائڻ بند ڪريو ۽ ڳڻيو ته ان جي بيهڻ کان اڳ ڪيترا ڀيرا اُڇلائجي. جيڪڏهن اهو ٻن اچار جي اندر روڪي ٿو، ته جھٽڪو يا ڇڪڻ ٺيڪ آهي. جيڪڏهن اهي جمپنگ رکو، انهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

هڪ دفعو گاڏي هوا ۾ آهي، انهن کي بصري طور چيڪ ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن اهي رسي جي ڪا نشاني ڏيکاري، انهن کي تبديل ڪيو وڃي.

قدم 4: بال جوائنٽ چيڪ ڪريو: بال جوائنٽ ڪنڪل پيوٽ پوائنٽ آهن جيڪي معطلي کي اسٽيرنگ سان موڙڻ جي اجازت ڏين ٿا. اهو هڪ بال آهي جيڪو گڏيل ۾ ٺهيل آهي جيڪو وقت سان ختم ٿي ويندو آهي.

ان کي معائنو ڪرڻ لاء، توهان کي ٽائر جي هيٺان ۽ زمين جي وچ ۾ بار رکڻو پوندو. هڪ اسسٽنٽ کي ڇڪيو بار کي مٿي ۽ هيٺ ڪريو جڏهن توهان بال جوائنٽ ڏسو. جيڪڏهن گڏيل ۾ راند آهي، يا جيڪڏهن بال کي گڏيل ۽ ٻاهر نڪرڻ لڳي، ان کي تبديل ڪيو وڃي.

مرحلا 5: جھاز چيڪ ڪريو: ڪنٽرول آرمس ۽ ٽائي راڊز تي لڳل بشنگ عام طور تي ربر مان ٺهيل هونديون آهن. وقت گذرڻ سان، اهي رٻڙ جا ڦڙا ناڪام ٿي ويندا آهن جيئن اهي ٽوڙڻ شروع ڪن ٿا ۽ پائڻ شروع ڪن ٿا.

ھنن جھازن کي بصري طور تي شگاف، اسٽريچ مارڪس، غائب حصن ۽ تيل جي سنترپشن لاءِ معائنو ڪيو وڃي. جيڪڏهن انهن مان ڪو به ٿئي ٿو، ٻڪرين کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

ڪجهه حالتن ۾ اهو ممڪن آهي ته ڦڦڙن کي تبديل ڪرڻ، جڏهن ته ٻين ۾ اهو بهتر آهي ته سڄي بازو کي بشنگ سان تبديل ڪرڻ لاء.

توهان جي گاڏي تي اسٽيئرنگ ۽ معطلي حصن جو چڱي طرح معائنو ڪرڻ کان پوء، توهان کي هڪ ڦيٿي جي ترتيب جي ضرورت پوندي. ڪمپيوٽرائيزڊ ويل الائنمينٽ مشين تي صحيح ڦيٿي جي ترتيب لازمي طور تي ٿيڻ گهرجي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته سڀئي ڪنارا وضاحتن ۾ آهن. اهو پڻ ضروري آهي ته هي چيڪ باقاعده طور تي يا گهٽ ۾ گهٽ سال ۾ هڪ ڀيرو ڪيو وڃي. جيڪڏهن اهو هڪ مشڪل ڪم وانگر لڳي ٿو، توهان هڪ تصديق ٿيل ميڪيڪڪ کان مدد حاصل ڪري سگهو ٿا، جهڙوڪ AvtoTachki، جيڪو توهان جي گهر يا آفيس ۾ اچي سگهي ٿو توهان جي سامهون واري آخر جو معائنو ڪرڻ لاء.