توهان جي ڪار جي معطلي کي ڪيئن چيڪ ڪجي
Contents
ماسڪو ۾، اتي ڪيترائي سروس اسٽيشنون آھن جيڪي مشڪلاتن کي ھلائڻ واري گيئر ۾ شامل آھن. اها سفارش ڪئي وئي آهي ته نه رڳو مهيا ڪيل خدمتن جي قيمت جو جائزو وٺو، پر گراهڪ جائزو پڻ، ڇو ته بي ايماندار ڪاريگر ڪار جي مالڪ کي گمراهه ڪري سگهن ٿا خرابين جي موجودگي کي اشارو ڪندي جيڪي حقيقت ۾ موجود نه آهن. ڳولا جي صلاح ڏني وئي آهي معروف سائيٽن تي ڪيو وڃي جتي ڪارڪردگي جي درجه بندي پيش ڪئي وئي آهي.
ميڪانيزم سان ٿوري تجربي سان ڪار جي معطلي جي تشخيص ڏکيو نه آهي ۽ هڪ غير معياري ڪمري (گيراج) ۾ ٿي سگهي ٿو. توهان مڪمل طور تي هڪ خاص سروس اسٽيشن تي هلندڙ ڪار جي حالت چيڪ ڪري سگهو ٿا.
ڪار جي معطلي جي تشخيص ڇا آهي
معطلي جي چڪاس ڪار جي چيسس ۾ غلطي جي ڳولا ۽ خاتمي آهي. ان جي حالت ذميوار آهي نه رڳو ڪار جي آرامده تحريڪ لاء، پر پڻ حفاظت کي متاثر ڪري ٿو - ڪجهه خرابين جي موجودگي ۾، گاڏي جي آپريشن جي اجازت ناهي.
اهو توهان جي معطلي جي جانچ ڪرڻ جو وقت آهي؟
معطلي ڪار جو سڀ کان وڌيڪ خطرناڪ حصو آهي، ڇاڪاڻ ته اهو مسلسل اوورلوڊ جي تابع آهي. سسٽم جي عناصر کي استعمال ڪرڻ جي قابل سمجهيو ويندو آهي - اسپيئر پارٽس جيڪي وقتي طور تي تيز استعمال جي طور تي تبديل ڪندا آهن. ماهرن کي گهٽ ۾ گهٽ هر 10 هزار ڪلوميٽر جي تشخيص ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.
ان ۾ ڇا شامل آهي
معطلي جي چڪاس ۾ ويلز جي حالت جو جائزو وٺڻ تي مشتمل آهي (رم، ٽائر)، جھٽڪو جذب ڪندڙ، اڳيان ۽ پوئتي حرڪت واري ميڪانيزم. روزاني ڪم هيٺين ترتيب ۾ ڪيو وڃي:
- هر 15 هزار ڪلوميٽر، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته ڦيٿي جي ترتيب ڏيڻ لاء اڻ برابر ٽائر پائڻ کان بچڻ لاء؛
- 60 هزار ڪلوميٽر کان پوء، مخالف رول بار جي حالت جو جائزو ورتو ويو آهي، تبديل ڪرڻ، جيڪڏهن ضروري هجي ته، بشنگ يا مڪمل طور تي حصو؛
- بيرنگ جو معائنو ڪيو ويندو آهي هڪ ڀيرو يا ٻه ڀيرا سال ۾ پٺڀرائي لاءِ؛
- ٻيا نوڊس سال ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو چيڪ ڪيا ويندا آهن.
چيسس جي حالت جو اندازو دستي طور تي ڪيو ويندو آهي يا خاص سامان استعمال ڪندي (ٻيو اختيار ترجيح آهي).
توهان کي ڇو ضرورت آهي
صحيح طريقي سان ٺهيل معطلي جيڪا سٺي حالت ۾ آهي محفوظ ڊرائيونگ کي يقيني بڻائي ٿي ۽ حادثي جي خطري کي گهٽائي ٿي. جڏهن روڊ تي هڪ خطرناڪ صورتحال پيدا ٿئي ٿي، بريڪنگ ۽ اسٽيئرنگ سسٽم جي تاثير کي ٻي گاڏي سان ٽڪرائڻ کان بچائيندو. خرابين جي بروقت تشخيص ڪار جي مالڪ کي مستقبل ۾ وڏي خرچن کان بچائيندو، ڇاڪاڻ ته هڪ نوڊ ۾ خرابي پاڙيسري کي نقصان پهچائيندو آهي.
بال جوائنٽ ڪري پيو
تشخيص جا قسم
استعمال ٿيل سامان تي منحصر ڪري، ڪار جي معطلي جي تشخيص جا قسم آهن.
صوتي
اهو انسپيڪشن کان پوءِ ڪيو ويندو آهي پٺاڻ ڊيڪٽر (يا دستي چيڪ) تي، جيڪڏهن ڪو مسئلو نه هجي. ان کي کڻڻ لاء، توهان کي هڪ ڊوائيس خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي جيڪا ڪيترن ئي سينسر ۽ ڪنٽرول يونٽ تي مشتمل آهي. هڪ مڪمل معائنو اٽڪل چار ڪلاڪ وٺندو.
عمل هن طرح نظر اچي ٿو:
- سينسر ڪار جي مختلف عناصر سان ڳنڍيل آهن، آواز جي کمپن کي پڙهڻ ۽ انهن کي ڪنٽرول يونٽ ڏانهن منتقل ڪرڻ.
- جڏهن روڊ ۾ ٿلها پاسا گذري رهيا آهن، شور پيدا ٿئي ٿو جيڪي ڪم ڪندڙ حالت ۾ هلندڙ گيئر جي غير معمولي آهن.
اليڪٽرانڪ
هن قسم جي تشخيص صرف جديد ڪارن لاء استعمال ڪئي وئي آهي ۽ ڪمپيوٽر کي گاڏي جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ سان ڳنڍڻ ۾ شامل آهي. جيڪڏهن اتي جي chassis جي عنصرن ۾ هڪ خرابي آهي، sensors هن کي اشارو ڪندو، ۽ هڪ غلطي ڪار جي "دماغ" ۾ لکيو ويندو. نقص کي سڃاڻڻ کان پوءِ، فورمين لاءِ اهو معلوم ڪرڻ آسان ٿيندو ته ڪهڙي نوڊ ۾ خرابي آئي آهي، ۽ هو بصري طور تي مسئلي جي ماپ جو اندازو لڳائي سگهندو.
Vibrodiagnostics
وائبريٽنگ اسٽينڊ ھڪڙو پليٽ فارم آھي جيڪو مختلف طرفن ۾ جھولندو آھي، ھلندڙ گئر ۾ نقصن جي نشاندهي ڪرڻ لاءِ روڊ جي اڻ برابري واري مٿاڇري تي حرڪت جي نقل ڪري ٿو. سينسرز معطلي جي آپريشن بابت معلومات کي ڪمپيوٽر ڏانهن منتقل ڪري ٿو، جيڪو ظاهر ڪري ٿو ته خرابي جي موجودگي يا غير موجودگي. هڪ خاص پروگرام حاصل ڪيل ڊيٽا کي هڪ خاص برانڊ ڪار جي معياري ماڻهن سان گڏ ڪري ٿو ۽ ٺاهيندڙن طرفان مقرر ڪيل پيٽرولن جي انحراف جي درجي جو تجزيو ڪري ٿو. سروس اسٽيشن تي، صرف جديد ڪارن جي معطلي جي هڪ vibrodynamic چيڪ جي اجازت آهي؛ اهو "عمر" جي ڪارن جي تشخيص ڪرڻ لاء ڪم نه ڪندو.
ٽٽل ڪار جي معطلي
شيڪر تي تشخيص غلط نتيجا ڏئي سگھن ٿا. اڪثر ڪيسن ۾، اهو سامان ۾ خرابي جي سبب نه آهي، پر ماسٽر جي قابليت جي ڪري، جيڪو صحيح طور تي خرابي کي سڃاڻي نٿو سگهي.
معطلي جي تشخيص ڪيئن ڪجي
توھان پنھنجي پاڻ کي چيسس جي سروي ڪري سگھو ٿا اصلاحي وسيلا استعمال ڪندي، يا ڪار جي خدمت ۾ ماسٽرز کي ڪم سونپڻ سان.
پنهنجي هٿ
خود تشخيص ۽ مرمت عام طور تي گهٽ ۾ گهٽ اوزار سان گيراج ۾ ڪيا ويندا آهن. ماهرن کي هيٺين طريقن سان چيسس چيڪ ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي:
- بصري طور تي نوڊس جو معائنو ڪريو فاسٽنرز جي خرابي لاءِ، ربر جي عناصر ۾ خرابي، مائع جي رسي؛
- کليل ونڊوز سان ڪار هلائڻ ۽ اڀرندڙ خارجي شور کي ٻڌو، خرابي جي جڳهه کي طئي ڪندي؛
- کڏ يا اوور پاس ۾ ڊرائيو ڪريو، راند يا "خرابي" جي ڳولا ڪرڻ لاء سڀني متحرڪ عناصر تي پنهنجن هٿن سان "ڇڏي".
جيڪڏهن ڪو خاص حصو جي ڪارڪردگي جي باري ۾ ڪو شڪ آهي، ان کي هڪ خاص ڪار مرمت جي دڪان سان رابطو ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.
vibrostands تي
اهو عمل ماهرن جي نگراني هيٺ ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي. ڪار کي غير جانبدار ۽ پليٽ فارم تي ھلايو ويو آھي. تشخيصي سامان جي ماڊل تي مدار رکندي، ڪجهه حالتن ۾، سينسر اضافي طور تي نصب ٿيل آهن معطلي حصن تي چڪاس ڪرڻ لاء.
خاموش بلاڪ ربر پيلنگ
لفٽ تي
لفٽ تي هڪ معائنو هڪ فلائي اوور تي يا هڪ کڏ ۾ انسپيڪشن وانگر آهي، فرق صرف اهو آهي ته ماسٽر ڪار کي منتقل ڪرڻ جي بهترين صلاحيت آهي، تنهنڪري، وڌيڪ معطلي يونٽن تائين رسائي آهي.
مون کي هڪ diagnosis ڪٿي حاصل ڪري سگهو ٿا
ماسڪو ۾، اتي ڪيترائي سروس اسٽيشنون آھن جيڪي مشڪلاتن کي ھلائڻ واري گيئر ۾ شامل آھن. اها سفارش ڪئي وئي آهي ته نه رڳو مهيا ڪيل خدمتن جي قيمت جو جائزو وٺو، پر گراهڪ جائزو پڻ، ڇو ته بي ايماندار ڪاريگر ڪار جي مالڪ کي گمراهه ڪري سگهن ٿا خرابين جي موجودگي کي اشارو ڪندي جيڪي حقيقت ۾ موجود نه آهن. ڳولا جي صلاح ڏني وئي آهي معروف سائيٽن تي ڪيو وڃي جتي ڪارڪردگي جي درجه بندي پيش ڪئي وئي آهي.
نشانيون اهو توهان جي ڪار جي معطلي کي تبديل ڪرڻ جو وقت آهي
ڌيان ڏيڻ لاء اهم نقطا:
- روڊ جي مٿاڇري ۾ هر عيب سيلون ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي؛
- ڊرائيونگ دوران، ڪار پاسي ڏانهن ڇڪي ٿي؛
- سخت بريڪنگ دوران، ڪار جي سامهون غير ضروري طور تي لچڪندو آهي ۽ "نوڊ"؛
- اڻ برابري ٽائر پائڻ ٿئي ٿو؛
- حصن تي تيل جا داغ آهن.
مٿين نشانين مان ڪنهن کي فوري طور تي معطلي جي تشخيص جي ضرورت آهي.
