ملٽي ميٽر سان پرج والو کي ڪيئن چيڪ ڪجي
اوزار ۽ صلاحون

ملٽي ميٽر سان پرج والو کي ڪيئن چيڪ ڪجي

صاف ڪرڻ وارو والو گاڏي جي بخاراتي اخراج ڪنٽرول (EVAP) سسٽم جو حصو آهي. ميڪانيزم انجڻ پاران پيدا ٿيندڙ ايندھن جي بخارن کي ماحول ۾ يا گاڏي ۾ واپس وڃڻ کان روڪڻ ۾ مدد ڪري ٿو. هو انهن کي عارضي طور تي ڪوئلي جي کنڊ ۾ رکي ٿو. والو پڻ ايندھن جي وانپ جي مقدار کي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو جيڪو آخرڪار چارڪول ڪينسٽر مان "ڦوڙي" آھي.

جديد گاڏين ۾، سسٽم هڪ اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل سولينوڊ آهي جيڪو انجڻ جي طاقت سان ڳنڍيل آهي. صاف ڪرڻ وارو والو تيزيءَ سان آن ٿئي ٿو جيئن ئي اگنيشن آن ٿئي ٿو، پر انجڻ بند ٿيڻ تي EVAP سسٽم به ڪم نٿو ڪري.

اهڙا وقت آهن جڏهن سسٽم خراب ٿئي ٿي، جيڪو توهان جي ڪار جي صحت لاء نقصانڪار آهي! اهو آسان آهي هڪ دفعو توهان کي خبر آهي ته ملٽي ميٽر استعمال ڪندي صاف والو کي ڪيئن جانچيو. ان کان سواءِ هيٺين ڳالهين تي به بحث ڪنداسين. 

  • adsorber purge والو جي ناڪامي جا نتيجا
  • ڇا صاف والو کي ڪلڪ ڪرڻ گهرجي؟
  • ڇا خراب صاف والو غلط فائر ڪري سگھي ٿو؟

ملٽي ميٽر استعمال ڪندي صاف والو کي جانچڻ جا طريقا

مناسب طور تي نالي وارو ملٽي ميٽر هڪ آسان ڊيوائس آهي جيڪو وولٹیج، مزاحمت ۽ برقي ڪرنٽ کي ماپي سگهي ٿو.

صاف والو کي چيڪ ڪرڻ لاء، توهان کي ٽرمينل جي وچ ۾ مزاحمت جي جانچ ڪرڻ جي ضرورت آهي.

ڪار جي ماڊل جي لحاظ کان طريقيڪار مختلف ٿي سگهي ٿو، پر بنيادي قدم ساڳيو رهي ٿو.

هيٺيان عام قدم آھن جيڪي استعمال ڪري سگھجن ٿيون صاف والو کي جانچڻ لاءِ جيڪو EVAP سسٽم جو حصو آھي. 

  1. ڳولڻڪرڻ جو پهريون ڪم گهٽ ۾ گهٽ 15-30 منٽن لاء انجڻ بند آهي. ان کان پوء، ڪار جي صاف والوز کي ڳولڻ جي ڪوشش ڪريو. مثالي طور تي اهو مفلر يا مفلر جي پويان ڳولي سگهجي ٿو ۽ مٿي تي رکيل آهي. هي هڪ EVAP ڪاربن فلٽر آهي جيڪو اندر صاف والو سان. سسٽم جي جڳھ بابت وڌيڪ معلومات لاء، پنھنجي گاڏي جي مالڪ جي دستيابي کي ڳولڻ جي ڪوشش ڪريو يا انجڻ جي تصوير سان ماڊل لاء آن لائن ڳولھيو.
  2. ڪيبل کي ترتيب ڏيڻهڪ دفعو توهان صاف والو کي ڳوليندا آهيو، توهان ڏسندا ته هڪ 2-پن هارنس ڊوائيس سان ڳنڍيل آهي. اڳيون قدم انھن کي ڊسڪنيڪٽ ڪرڻ ۽ ملٽي ميٽر اڊاپٽر ڪيبل استعمال ڪندي انھن کي ٻيهر ڳنڍڻ آھي جيڪي عام طور تي ٽيسٽ کٽ ۾ شامل آھن. اهي به الڳ الڳ خريد ڪري سگهجي ٿو. صاف والو ٽرمينل کي ملٽي ميٽر ڪيبل سان ڳنڍيل هجڻ گهرجي.
  3. جاچ آخري قدم مزاحمت کي ماپڻ آهي. مثالي سطح 22.0 ohms ۽ 30.0 ohms جي وچ ۾ هجڻ گهرجي؛ ڪجھ به مٿاھين يا گھٽ جو مطلب آھي والو کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آھي. اهو سائيٽ تي ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن توهان وٽ اضافي آهي؛ ٻي صورت ۾، جيڪڏهن توهان ان کي دڪان تي وٺي وڃڻ چاهيو ٿا، پڪ ڪريو ته وائرنگ هارنس کي ٻيهر ڳنڍيو جيئن اڳ.

مان ڪيئن ڄاڻان ٿو ته منهنجو صاف والو خراب آهي؟

ناقص EVAP سسٽم جا ڪيترائي علامتون آھن. ڌيان ڏيڻ:

انجڻ جي روشني انجڻ صاف ڪرڻ واري سولينائيڊ کي سنڀاليندو آهي ۽ جيڪڏهن ڪجهه ناڪام ٿئي ٿو ته انجڻ جي روشني اچي ويندي. جيڪڏهن اعلي يا هيٺين صاف وانپ جي سطح معلوم ٿئي ٿي، غلطي ڪوڊ ڏيکاريا ويندا، بشمول P0446 يا P0441. اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان جي گاڏي کي مرمت جي دڪان تي وٺي وڃو جيڪڏهن توهان مٿين علامتن مان ڪنهن کي محسوس ڪيو.

انجڻ جا مسئلا جيڪڏهن صاف ڪرڻ وارو والو بند نٿو ٿئي، هوا جي ايندھن جو تناسب ماحول ۾ ڀڄڻ جي ڪري منفي طور تي متاثر ٿي سگھي ٿو. انجڻ ان تبديليءَ تي رد عمل ظاهر ڪندو، جنهن جي نتيجي ۾ سخت شروع ٿيڻ يا خراب ٿيڻ جي نتيجي ۾.

گھٽ گئس واپرائڻ جڏهن EVAP سسٽم مؤثر طريقي سان ڪم نه ڪندو آهي، اهو ناگزير طور تي توهان جي گئس جي مائليج کي گھٽائي ٿو. صاف ڪرڻ واري والو ۾ جمع ٿيڻ جي بدران، ايندھن جي بخار ماحول ۾ لڪائڻ شروع ڪندو، جنهن جي ڪري ايندھن جي دھڻ ۾ اضافو ٿيندو.

اخراج ٽيسٽ ۾ خراب ڪارڪردگي EVAP کنڊر ايندھن جي بخارن کي انجڻ ۾ واپس آڻڻ جو ذميوار آھي. اهو ماحول ۾ جاري ٿيڻ کان زهر واري دوائن کي روڪڻ ۾ مدد ڪري ٿو. جيڪڏهن solenoid ناقص آهي، اهو دونھون ڪنٽرول ڪرڻ جي قابل نه ٿيندو ۽ اخراج ٽيسٽ پاس نه ڪندو.

ٽٽل gaskets جيئن ته وانپ مان گذري نه سگھندا جيڪڏهن والو ناقص آهي، دٻاء تعمير ڪرڻ شروع ڪيو ويندو. وقت گذرڻ سان گڏ، اهو ايترو شديد ٿي ويندو ته اهو ربر جي مهر ۽ گاسڪيٽ کي اڏائي سگهي ٿو. ان جو نتيجو تيل جي رسي جو ٿيندو، جيڪو نڪرندڙ سسٽم کان مکيه انجڻ ۾ وهي سگهي ٿو، سخت نقصان جو سبب بڻجندو. صاف والو جي مڪمل طور تي ڪم ڪرڻ جو سڀ کان وڏو سبب اهو آهي جڏهن ڪاربان يا غير ملڪي مواد جا ٽڪرا ڦاسي پون ٿا، جنهن جي ڪري ميڪانيزم جزوي طور تي بند يا کليل رهي ٿو. متبادل يا صفائي جي ضرورت پوندي.

ڇا صاف والو کي ڪلڪ ڪرڻ گهرجي؟

سوال جو مختصر جواب ها! صاف ڪرڻ وارو والو عام طور تي ڪلڪ ڪرڻ يا ٽڪنگ آواز ٺاهيندو آهي. تنهن هوندي به، هڪ ڪار ۾ ونڊوز بند سان، هن کي قابل ذڪر نه هجڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو تمام گهڻو بلند ٿئي ٿو ۽ ڪار جي اندر ٻڌي سگهجي ٿو، اهو پريشان ٿي سگهي ٿو. solenoid چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي.

هڪ امڪان اهو آهي ته صاف ڪرڻ وارو والو انجڻ ۾ وانپ نڪرڻ شروع ڪيو جڏهن ٻارڻ. اهو مٿي ڄاڻايل طور تي خراب شروعات ۽ مسئلن کي ڏسندو.

ڇا خراب صاف والو غلط استعمال ڪري سگھي ٿو؟

 هڪ ناقص صاف ڪرڻ وارو والو غلط فائر جو سبب بڻجي سگهي ٿو جيڪڏهن صورتحال ڪجهه دير تائين اڻڄاتل رهجي وئي آهي. جيئن ته بخارات EVAP سسٽم يا چارڪول ڪينسٽر ۾ تمام گهڻو جمع ٿيڻ شروع ڪن ٿا، والو وقت تي کولڻ جي قابل نه ٿيندو.

جيڪڏهن اهو عمل وقت گذرڻ سان جاري رهيو ته، انجڻ جي سلنڈرن ۾ بخارات لڪي ويندا، جنهن جي ڪري غير معمولي مقدار ۾ ٻارڻ ۽ بخارات سڙي ويندا. هي ميلاپ انجڻ کي اسٽال ڪرڻ ۽ پوء غلط فائر ڪرڻ جو سبب بڻائيندو. (1)

حتمي فيصلي

solenoid والو ڪار جو هڪ اهم حصو آهي. جيڪڏهن توهان مٿي ڏنل فهرستن مان ڪو به مسئلو محسوس ڪيو، توهان جي گاڏي کي فوري طور تي مرمت ڪرڻ گهرجي. جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ڪنسٽر کي پاڻ جانچڻ لاءِ، توھان ان قدمن تي عمل ڪري سگھو ٿا ملٽي ميٽر سان ۽ ڊوائيس توھان کي ٻڌائيندو ته جيڪڏھن توھان جو والو ناقص آھي! (2)

جتان اسان توهان کي متعارف ڪرايو آهي ته ملٽي ميٽر استعمال ڪندي صاف والو کي ڪيئن چيڪ ڪجي، توهان پڻ چيڪ ڪري سگهو ٿا. توھان چاھيو ٿا چيڪ ڪرڻ چاھيو بھترين ملٽي ميٽر خريد ڪرڻ واري ھدايت ۽ فيصلو ڪريو ته ڪھڙو ھڪڙو مناسب آھي توھان جي جانچ جي ضرورتن کي.

اسان کي اميد آهي ته هي سبق توهان جي مدد ڪندو. سدا خوشقسمت رهو!

سفارشون

(1) EVAP سسٽم - https://www.youtube.com/watch?v=g4lHxSAyf7M (2) solenoid والو - https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/solenoid-valve

تبصرو شامل ڪريو