ڪار ايئر ڪنڊيشنر ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟
اتر آمريڪا ۾، موسم هر سال تبديل ٿي. ٿڌي بهار جو گرمي پد گرم موسم کي رستو ڏئي ٿو. ڪجهه علائقن ۾ اهو ٻه مهينا لڳندو آهي، جڏهن ته ٻين ۾ اهو ڇهه مهينا يا وڌيڪ وٺندو آهي. ان کي اونهاري سڏيو ويندو آهي.
اونهاري سان گرمي اچي ٿي. گرمي توهان جي ڪار کي هلائڻ لاء ناقابل برداشت ڪري سگهي ٿي، اهو ئي سبب آهي ته Packard 1939 ۾ ايئر ڪنڊيشن متعارف ڪرايو. لگزري ڪارن سان شروع ٿي ۽ هاڻي پيداوار ۾ لڳ ڀڳ هر ڪار تائين پکڙجي رهيو آهي، ايئر ڪنڊيشنرز ڊرائيورن ۽ مسافرن کي ڏهاڪن کان ٿڌو رکيو آهي.
ايئر ڪنڊيشنر ڇا ڪندو آهي؟
ايئر ڪنڊيشنر جا ٻه مکيه مقصد آهن. اهو ڪيبن ۾ داخل ٿيندڙ هوا کي ٿڌو ڪري ٿو. اهو پڻ هوا مان نمي کي هٽائي ٿو، اهو ڪار جي اندر وڌيڪ آرام سان ٺاهيندو آهي.
ڪيترن ئي ماڊلز ۾، ايئر ڪنڊيشنر خودڪار طريقي سان ڦري ٿو جڏهن توهان defrost موڊ چونڊيو. اهو نمي کي ونڊ شيلڊ کان پري ڪري ٿو، نمائش کي بهتر بڻائي ٿو. اڪثر ڪري ٿڌي هوا جي ضرورت نه هوندي آهي جڏهن ڊيفراسٽ سيٽنگ کي چونڊيو ويندو آهي، تنهنڪري اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته ايئر ڪنڊيشنر ڪم ڪري رهيو آهي جيتوڻيڪ جڏهن هيٽر ڪنٽرول پينل تي گرم چونڊيو وڃي.
ان کي ڪيئن ڪم ڪندو؟
ايئر ڪنڊيشن سسٽم ساڳيا ڪم ڪارخاني کان ٺاهيندڙ تائين. سڀني برانڊن جا ڪجھ عام حصا آھن:
- ڪمپريسر
- ڪئپسيٽر
- توسيع والو يا throttle ٽيوب
- وصول ڪندڙ / ڊرير يا بيٽري
- صاف ڪرڻ وارو
ايئر ڪنڊيشن سسٽم هڪ گيس سان دٻايو ويندو آهي جنهن کي ريفريجريٽ طور سڃاتو وڃي ٿو. هر گاڏي بيان ڪري ٿي ته سسٽم ڀرڻ لاءِ ڪيترو ريفريجريٽ استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ اهو عام طور تي مسافر ڪارن ۾ ٽي يا چار پائونڊ کان وڌيڪ ناهي.
ڪمپريسر اهو ئي ڪندو آهي جيڪو ان جو نالو ٻڌائي ٿو، اهو ريفريجرينٽ کي گيس واري حالت کان مائع ۾ دٻائي ٿو. مائع ريفريجرينٽ لائن ذريعي گردش ڪري ٿو. ڇاڪاڻ ته اهو اعلي دٻاء هيٺ آهي، ان کي اعلي دٻاء واري پاسي سڏيو ويندو آهي.
ايندڙ عمل condenser ۾ جاء وٺندو آهي. ريفريجرينٽ هڪ ريڊيٽر وانگر هڪ گرڊ ذريعي گذري ٿو. ايئر ڪنڊيسر ذريعي گذري ٿو ۽ ريفريجريٽ مان گرمي کي هٽائي ٿو.
ريفريجرينٽ پوءِ توسيع والو يا تھروٽل ٽيوب جي ويجهو سفر ڪري ٿو. ٽيوب ۾ هڪ والو يا چوڪ لائن ۾ دٻاء گھٽائي ٿو ۽ ريفريجرنٽ هڪ گيس واري حالت ڏانهن موٽائي ٿو.
اڳيون، ريفريجريٽ رسيور-ڊرائر، يا جمع ڪندڙ ۾ داخل ٿئي ٿو. هتي، رسيور ڊريئر ۾ desiccant ريفريجرينٽ طرفان گئس جي طور تي رکيل نمي کي هٽائي ٿو.
رسيور-ڊرائر کان پوء، ريفريجرينٽ جو کولر-ڊرائر بخاري ۾ گذري ٿو، اڃا به گيس جي شڪل ۾. evaporator ايئر ڪنڊيشن سسٽم جو واحد حصو آهي جيڪو اصل ۾ ڪار جي اندر آهي. هوا کي evaporator ڪور ذريعي ڦوڪيو ويندو آهي ۽ گرمي کي هوا مان هٽايو ويندو آهي ۽ ريفريجريٽر ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي، ٿڌي هوا ڇڏيندي آهي بخاريٽر کي ڇڏيندي.
ريفريجريٽ ٻيهر ڪمپريسر ۾ داخل ٿئي ٿو. اهو عمل ڪيترائي ڀيرا بار بار ڪيو ويندو آهي.
