اليڪٽرڪ گاڏي لاءِ ليتيم آئن بيٽري ڪيئن ڪم ڪري ٿي؟
هڪ ٻئي مضمون ۾ ليڊ بيٽري جو ڪم، جنهن ۾ سڀني ڪارن سان ليس هوندا آهن، اچو ته هاڻي هڪ برقي گاڏي جي آپريشن جي اصول ۽ خاص طور تي ان جي ليٿيم بيٽري تي نظر وجهون۔۔۔
امير
جيئن ته ڪنهن به قسم جي بيٽري سان، اصول ساڳيو رهي ٿو: يعني، توانائي پيدا ڪرڻ (هتي بجلي) ڪيميائي يا بجليءَ جي رد عمل جي نتيجي ۾، ڇاڪاڻ ته ڪيمسٽري هميشه بجليءَ جي اڳيان آهي. حقيقت ۾ ايٽم پاڻ بجليءَ جا ٺهيل آهن: اهي اليڪٽران آهن جيڪي نيوڪيئس جي چوڌاري گردش ڪن ٿا ۽ جيڪي ڪنهن نه ڪنهن طريقي سان ايٽم جو ”شيل“ يا ان جي ”جلد“ به بڻجن ٿا. اهو به ڄاڻڻ ته آزاد اليڪٽران چمڙي جا اُڏامندڙ ٽڪرا آهن جيڪي پنهنجو وقت هڪ ايٽم کان ٻئي ايٽم ڏانهن منتقل ڪرڻ ۾ گذارين ٿا (ان کي ڳنڍڻ کان سواءِ)، اهو صرف conductive مواد جي صورت ۾ آهي (انحصار آهي اليڪٽران جي تہن جي تعداد ۽ اليڪٽرانن جي تعداد تي. في آخري پروجيڪٽ).
ان کان پوءِ اسان ائٽم مان ”جلد جو ٽڪڙو“ کڻون ٿا (تنهنڪري ان جي بجليءَ جو ڪجهه حصو) هڪ ڪيميائي رد عمل ذريعي بجلي پيدا ڪرڻ لاءِ.
بنيادي
سڀ کان پهرين، اتي ٻه قطب آهن (اليڪٽروڊس) جن کي اسين سڏيون ٿا ڪيٿوڊ (+ ٽرمينل: ليٿيم-ڪوبالٽ آڪسائيڊ ۾) ۽ انوڊ (ٽرمينل -: ڪاربان). انهن قطبن مان هر هڪ مواد مان ٺهيل آهي جيڪو يا ته اليڪٽران (-) کي ڦيرائي ٿو يا (+) ڏانهن راغب ڪري ٿو. سڀ ڪجهه ٻوڏيل آهي برقي جيڪو بجليءَ جي پيداوار جي نتيجي ۾ هڪ ڪيميائي رد عمل (انوڊ کان ڪيٿوڊ ڏانهن مواد جي منتقلي) کي ممڪن بڻائيندو. شارٽ سرڪٽ کان بچڻ لاءِ انهن ٻن اليڪٽروڊس (اينوڊ ۽ ڪيٿوڊ) جي وچ ۾ هڪ رڪاوٽ داخل ڪئي وئي آهي.
مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته بيٽري ڪيترن ئي سيلن تي مشتمل آهي، جن مان هر هڪ ٺاهيل آهي جيڪو ڊراگرام ۾ نظر اچي ٿو. جيڪڏهن، مثال طور، مان 2 وولٽس جا 2 سيلز گڏ ڪريان ٿو، مون وٽ بيٽري جي آئوٽ پٽ تي صرف 4 وولٽ هوندا. هڪ ڪار کي حرڪت ۾ آڻڻ لاءِ ڪيترن ئي سو ڪلوگرام وزني ڪار، تصور ڪريو ته ڪيترا سيلز جي ضرورت آهي۔۔۔
لينڊ فل تي ڇا ٿيندو؟
ساڄي پاسي ليتيم ايٽم آهن. اهي تفصيل سان پيش ڪيا ويا آهن، پيلي دل پروٽان جي نمائندگي ڪري ٿي ۽ سائي دل اليڪٽرانن جي نمائندگي ڪري ٿي جيڪي اهي گردش ڪري رهيا آهن.
جڏهن بيٽري مڪمل طور تي چارج ٿئي ٿي، سڀئي ليتيم ايٽم انوڊ (-) پاسي تي آهن. اهي ايٽم هڪ نيوڪليس (ڪيترن ئي پروٽونن مان ٺهيل) آهن، جن جي مثبت برقي قوت 3 آهي، ۽ اليڪٽران، هڪ منفي برقي قوت 3 (مجموعي طور تي 1، ڇاڪاڻ ته 3 X 3 = 1). ... ان ڪري، ايٽم 3 مثبت ۽ 3 منفي سان مستحڪم آهي (اهو اليڪٽرانن کي متوجه نٿو ڪري يا ان کي رد نٿو ڪري).
اسان ليٿيم مان هڪ اليڪٽران کي ڌار ڪريون ٿا، جيڪو صرف ٻن سان گڏ ٿئي ٿو: پوء اهو + ڏانهن متوجه ٿيو ۽ ورهاڱي جي ذريعي گذري ٿو.
جڏهن مان + ۽ - ٽرمينلز جي وچ ۾ رابطو ڪريان ٿو (جڏهن مان بيٽري استعمال ڪريان ٿو)، ته اليڪٽران بيٽري جي ٻاهران برقي تار سان گڏ - ٽرمينل کان + ٽرمينل ڏانهن منتقل ٿيندا. بهرحال، اهي اليڪٽران لٿيم ايٽم جي "بال" مان ايندا آهن! بنيادي طور تي چوڌاري گھمندڙ 3 اليڪٽرانن مان 1 ٽٽي وڃي ٿو ۽ ائٽم ۾ صرف 2 بچيا آهن، اوچتو ان جي برقي قوت متوازن نه رهي آهي، جنهن ڪري ڪيميائي رد عمل به ٿئي ٿو. اهو پڻ نوٽ ڪريو ته ليتيم جوهر بڻجي ٿو ليٿيم آئن + ڇاڪاڻ ته هاڻي اهو مثبت آهي (3 - 2 = 1 / نيوڪيئس جي قيمت 3 آهي ۽ اليڪٽران 2 آهن، ڇاڪاڻ ته اسان هڪ وڃائي ڇڏيو آهي. شامل ڪرڻ 1 ڏئي ٿو، اڳ وانگر 0 نه. تنهنڪري اهو هاڻي غير جانبدار ناهي).
عدم توازن جي نتيجي ۾ پيدا ٿيندڙ ڪيميائي رد عمل (اليڪٽرانن کي ٽوڙڻ کان پوءِ ڪرنٽ پيدا ڪرڻ) جو نتيجو ٿيندو ليٿيم آئن + ديوار ذريعي ڪيٿوڊ (ٽرمينل +) ڏانهن هر شيءِ کي الڳ ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي. آخر ۾، اليڪٽران ۽ آئنز + + پاسي تي ختم ٿي ويندا آهن.
ردعمل جي آخر ۾، بيٽري خارج ٿي وئي آهي. ھاڻي + ۽ - ٽرمينل جي وچ ۾ ھڪڙو توازن آھي، جيڪو ھاڻي بجلي کي روڪي ٿو. بنيادي طور تي، اصول اهو آهي ته هڪ ڪيميائي / برقي سطح تي ڊپريشن کي وڌائڻ لاء هڪ برقي موجوده پيدا ڪرڻ لاء. اسان ان کي درياهه وانگر سمجهي سگهون ٿا، اهو جيترو وڌيڪ ٻڏندو، اوترو وڌيڪ اهم هوندو ته وهندڙ پاڻي جي شدت. ٻئي طرف، جيڪڏهن درياهه فليٽ آهي، اهو وڌيڪ نه وهندو، جنهن جو مطلب آهي مئل بيٽري.
ريچارج؟
ري چارجنگ عمل کي ريورس ڪرڻ تي مشتمل آهي اليڪٽرانن کي هڪ طرف ۾ انجيڪشن ڪندي - ۽ وڌيڪ سکشن ذريعي هٽائڻ (اهو ٿورڙو آهي جيئن درياهه جي پاڻي کي ٻيهر ڀرڻ لاءِ ان جي وهڪري کي ٻيهر استعمال ڪرڻ). اهڙيء طرح، بيٽري ۾ هر شيء کي بحال ڪيو ويو آهي جيئن ته ان کي ختم ٿيڻ کان اڳ هو.
بنيادي طور تي، جڏهن اسان ڊسچارج ڪندا آهيون، اسان هڪ ڪيميائي رد عمل استعمال ڪندا آهيون، ۽ جڏهن اسان ري چارج ڪندا آهيون، اسان اصل شين کي واپس ڪندا آهيون (پر ان لاء توهان کي توانائي جي ضرورت آهي ۽ انهي ڪري هڪ چارج اسٽيشن).
پائڻ؟
ليٿيم بيٽريون سٺيون پراڻي ليڊ ايسڊ بيٽرين جي ڀيٽ ۾ تيز ٿي وينديون آهن جيڪي صدين کان اسان جي ڪارن ۾ استعمال ٿينديون رهيون آهن. اليڪٽرروڊس (اينوڊ ۽ ڪيٿوڊ) وانگر، اليڪٽرروڊس (انوڊ ۽ ڪيٿوڊ) وانگر، اليڪٽرولائٽ ڊگھي ٿيڻ جو رجحان رکي ٿو، پر ان ڳالهه کي به نظر ۾ رکڻ گهرجي ته اليڪٽروڊس تي هڪ جمع ٺهي ٿو، جيڪو آئن جي هڪ پاسي کان ٻئي طرف منتقلي کي گهٽائي ٿو... خاص ڊوائيس توهان کي اجازت ڏين ٿا. استعمال ٿيل بيٽرين کي بحال ڪرڻ لاءِ انهن کي خاص طريقي سان خارج ڪرڻ سان.
ممڪن سائيڪلن جو تعداد (ڊسچارج + مڪمل ريچارج) لڳ ڀڳ 1000-1500 آهي، تنهنڪري اڌ چڪر سان جڏهن 50 کان 100٪ بدران 0 کان 100٪ ريچارج ڪيو وڃي. گرميءَ سان ليٿيم آئن بيٽرين کي به سخت نقصان پهچندو آهي، جيڪي تمام گهڻي طاقت ڪڍڻ تي گرم ٿي ويندا آهن.
پڻ ڏسو: منهنجي برقي ڪار ۾ بيٽري ڪيئن بچائي؟
انجڻ جي طاقت ۽ بيٽري ...
حرارتي تصويري جي برعڪس، توانائي ايندھن جي ٽانڪي کان متاثر نه ٿيندي. جيڪڏهن توهان وٽ 400 hp انجڻ آهي، ته پوءِ 10 ليٽر ٽينڪ هجڻ توهان کي 400 hp حاصل ڪرڻ کان روڪي نه سگهندو، جيتوڻيڪ اهو تمام مختصر وقت لاءِ آهي ... هڪ اليڪٽرڪ گاڏي لاءِ، اهو بلڪل نه آهي! جيڪڏهن بيٽري ايتري طاقتور نه آهي ته انجڻ مڪمل ظرفيت تي نه هلي سگهندي... اهو ڪجهه ماڊلز جو آهي جتي انجڻ کي ڪڏهن به پنهنجي حد تائين نه ٿو ڌڪي سگهجي (جيستائين مالڪ بيٽري وڌائي ۽ هڪ وڏي ڪيليبر بيٽري شامل نه ڪري) !).
ھاڻي اچو ته ڳولھيو: اليڪٽرڪ موٽر ڪيئن ڪم ڪندو آھي
س commentsئي رايا ۽ رد عمل
دارالعلوم تبصرو پوسٽ ڪيو ويو:
ماو (تاريخ: 2021 03:03:15)
تمام سٺو ڪم
ايل جي. 1 ھن تبصري تي رد عمل:
- منتظم سائيٽ ايڊمنسٽريٽر (2021-03-03 17:03:50): هي تبصرو اڃا به بهتر آهي 😉
(توهان جي پوسٽ نظرثاني هي visible نظر ايندي تصديق کان پوءِ)
تبصرو لکو
ٺاهيندڙن پاران اعلان ڪيل استعمال جي انگن اکرن بابت توهان ڪيئن محسوس ڪيو؟
