ٽائمنگ بيلٽ ڪيئن ڪم ڪندو آهي ۽ ان کي باقاعده تبديل ڪرڻ جي ضرورت ڇو آهي؟

هڪ ڌاتو زنجير جي برعڪس، هڪ ٽائيم بيلٽ ربر مان ٺهيل آهي. هي مواد، ٻين مواد سان ميلاپ ۾، ان کي هڪ خاص لچڪ ڏئي ٿو. اتي پڻ ڪو خطرو ناهي ته عنصر وڌايو ويندو. ۽ ڪار ۾ هي حصو ڇا لاء ذميوار آهي؟ بيلٽ ٺاهي وئي آهي توانائي جي منتقلي لاءِ ڪرنشافٽ کان ٽائمنگ ڊرائيو ڏانهن ۽ ان جي سڀني حرڪت واري حصن کي، مثال طور، ڪيمشافٽ گيئر ڏانهن. چيڪ ڪريو ڪھڙا ٽائمنگ بيلٽ مضبوط آھن ۽ ڳولھيو ڇو انھن کي باقاعدي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آھي!

ٽائمنگ بيلٽ ڪيئن ٺهيل آهن؟

هر پٽي 4 مکيه عناصر تي مشتمل آهي. اهو:

• مصنوعي رٻڙ واپس؛
• فائبر گلاس تار؛
• مصنوعي رٻڙ مان ٺهيل مختلف شڪلين جا ڏند؛
• هڪ اضافي ڪوٽنگ جيڪا ڏندن جي مٿاڇري کي مضبوط ڪري ٿي.

هر ٽائمنگ بيلٽ ساڳئي طرح ٺهيل آهي ۽ انهن 4 حصن تي مشتمل آهي. انهن جو سڌو سنئون اثر ان جي ملڪيت تي آهي.

مضبوط ترين ٽائمنگ بيلٽ - انهن جي طاقت ڪٿان ايندي؟

اهو ڏکيو آهي ته بيلٽ جي باري ۾ ڳالهائڻ کان سواء ان جي تفصيل سان ڪم ڪرڻ کان سواء. ڪهڙا عنصر ٽائمنگ بيلٽ ٺاهيندا آهن انهن جو ڪم؟ سڀ کان پهريان، بيلٽ ڪم ڪرڻ لاء توهان کي ضرورت پوندي:

• گيئرس؛
• ٽينشن ڪندڙ؛
• گائيڊ رولر.

ربر جي پٺڀرائي ٽينشنرز ۽ رولرز جي رهنمائي سان گڏ هلندي آهي. تنهن ڪري، ان کي ڪافي slippery هجڻ ضروري آهي ته جيئن غير ضروري رگڙ پيدا نه ڪرڻ. ٻئي طرف، مضبوط دانت گيئر عناصر جي وچ ۾ ٺھيل آھن، مثال طور، انجڻ پمپ يا ڪيمشافٽ ڏانھن. تنهن ڪري، ان کي انتهائي مضبوط هجڻ ضروري آهي ته جيئن انجڻ جي آپريشن جي اثر هيٺ نقصان نه ٿئي.

ٽائمنگ بيلٽ - چيڪ ڪريو ته ڪيئن صحيح استعمال ڪجي

ڊرائيونگ دوران، ڊرائيور کي بيلٽ جي آپريشن تي گهڻو اثر نه آهي. اهو سائيڪلن، ٽينشنرز ۽ رولرز تي نصب ٿيل آهي، تنهنڪري ان جي پوزيشن تبديل نه ٿيندي. اهو پڻ نقصان پهچائڻ ڏکيو آهي. تنهن ڪري، سڀ کان اهم شيء خود اسيمبلي آهي. ٽائيمنگ بيلٽ تي رکڻ کان پهريان هن عنصر سان ڇا ڪجي؟ ٽائمنگ بيلٽ کي ٺاهيندڙ جي سفارش کان وڌيڪ نه موڙيو. هڪ دفعو توهان شيء کي پيڪ مان ڪڍي ڇڏيو آهي، ان کي واپس رکڻ جي ڪوشش نه ڪريو. مناسب بيلٽ تڪرار پڻ اهم آهي ۽ بيلٽ جي زندگي کي متاثر ڪري ٿو.

ٽائمنگ سسٽم - لباس جي حصن جا نشان

اهو ٻڌائڻ مشڪل آهي ته هي شيون خراب ٿي وئي آهي جيستائين توهان ان جي حالت کي نه ڏسندا. پاڻ طرفان، اهو سنجيده علامتن جو سبب ناهي. ھڪڙو استثنا آھي وقت جي ڍڪ جي ھيٺان آواز، جيڪو شايد ٽائمنگ بيلٽ کي نقصان پھچائي سگھي ٿو، ٽينشنر يا رولر. بهرحال، فرض نه ڪريو ته ڪجهه غلط آهي. اهو بهتر آهي ته بيلٽ کي ڏسڻ لاء. ان کي تبديل ڪرڻ گهرجي جيڪڏهن:

• مٿاڇري تي ڏٺل scuffs آهن؛
• هو تمام بيزار آهي؛
• اُن جو دانت سڪي ويو آهي يا اُن جا ڏند سُڪي ويا آهن. 

توهان کي ڪيترا ڀيرا ٽائيم بيلٽ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي؟

ٽائمنگ بيلٽ کي ٽوڙڻ کان روڪڻ لاءِ، وقتي طور تي ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ لاءِ ٺاهيندڙن جي سفارشن تي عمل ڪرڻ جي پڪ ڪريو. اهو به سٺو لڳندو ته وقفو ٿورو گھٽجي، جنهن بابت توهان هدايتن ۾ پڙهي سگهو ٿا. 150 هزار ڪلوميٽرن جي ڊوڙ کي اهو ظاهر ڪرڻ گهرجي ته پراڻي ٽائيم بيلٽ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو پڻ ياد رکو ته هڪ ڪار جيڪو گهڻو ڪري استعمال نه ڪيو ويو آهي، شايد بيلٽ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت هجي. رٻڙ وقت سان گڏ پنهنجي ملڪيت وڃائي ٿو. تنهن ڪري، جيتوڻيڪ جيڪڏهن توهان اندازي مطابق مائليج تائين نه پهچي چڪا آهيو ۽ بيلٽ 5 سالن کان وڌيڪ آهي، ان کي اڃا به تبديل ڪيو وڃي.

ٽائمنگ بيلٽ سان گڏ تبديل ڪرڻ لاء ڇا؟

گهڻو ڪري، ٽائيم ڊرائيو جي سار سنڀال ۾ صرف نئين بيلٽ کي نصب ڪرڻ کان وڌيڪ شامل آهي. ٻيا عنصر لازمي طور تي ان سان گڏ پائڻ نٿا ڏين. بهرحال، اها صلاح ڏني وئي آهي ته هيٺ ڏنل حصن کي بيلٽ سان تبديل ڪيو وڃي:

• گائيڊ رولر؛
• ٽينشن ڪندڙ؛
• پمپ.

يقينن، اهو هميشه ضروري ناهي ته انهن عناصر کي نئين سان تبديل ڪرڻ لاء. اهو فيصلو ڪرڻ لاء ميڪيڪل لاء آهي. جيڪڏهن توهان ميڪيڪل ڄاڻو ٿا ۽ واضح طور تي بيلٽ ۽ حصن جي حالت جو اندازو لڳائي سگهو ٿا، پوء پنهنجو پاڻ کي فيصلو ڪريو.

ٽٽل ٽائيمنگ بيلٽ جو سبب ڇا آهي؟

جڏهن ته وي-بيلٽ جي تسلسل جو نقصان تمام خطرناڪ نه آهي، هڪ ٽٽل ٽائيمنگ بيلٽ واقعي موتمار ٿي سگهي ٿو. ڪيمشافٽ اسپروٽ کي ڊرائيو جي نقصان جي نتيجي ۾ والو جي وقت ۾ تبديلي. نتيجي طور، پسٽن والوز سان ٽڪرائجي ٿو. اهڙي خرابي سنگين نتيجن سان ڀريل آهي. سر کي ٻيهر پيدا ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ ڪڏهن ڪڏهن پسٽن کي به تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهڙيء طرح، انجڻ هڪ وڏي overhaul لاء مناسب آهي، جنهن جي هزارين zlotys خرچ ڪري سگهو ٿا.

ٽائمنگ بيلٽ پاڻ کي مٽايو يا ورڪشاپ ۾؟

توھان پنھنجي وقت واري ڊرائيو کي تبديل ڪري سگھو ٿا. گهڻو ڪري چيمبر ۾ جڳهه تي منحصر آهي ۽ ماڊل توهان وٽ آهي. توهان کي ضرورت پوندي ساکٽ رنچ، کليل آخر رنچ ۽ هڪ ٽائمنگ لاڪ. انجڻين جي ڊگھي چڙهڻ لاءِ عام طور تي ريڊيٽر فين کان سواءِ ڪنهن به اضافي حصن کي ختم ڪرڻ جي ضرورت نه هوندي آهي. ٽرانسورس يونٽن تي، اهو ضروري هوندو ته ڦيٿي کي هٽائڻ ۽ ڦيٿي جي آرڪ کي ختم ڪرڻ. سڀ کان ڏکيو ڪم ڪارن جي مالڪن جو انتظار ڪري ٿو، جنهن ۾ ٽائيم ڊرائيو گيرو باڪس جي پاسي تي واقع آهي. توهان انجڻ کي هٽائڻ کان سواء نٿا ڪري سگهو.

ڇا مون کي ٽائيمنگ بيلٽ باقاعده تبديل ڪرڻ گهرجي؟ اوه ضرور. جيتوڻيڪ جڏهن اهو لباس جي ڪا نشاني ناهي، پر اهو اڳ ۾ ئي 5 سالن کان وڌيڪ آهي، توهان کي ان کي تبديل ڪرڻ بابت سوچڻ جي ضرورت آهي. ٽائمنگ بيلٽ مٽائڻ جي قيمت ڪيتري آهي؟ قيمت ۾ وڏي پيماني تي fluctuate ڪري سگهو ٿا. تنهن هوندي، اڃا به ٿورڙي اعلي قيمتون توهان کي حوصلا نه ڏيڻ گهرجي. انجڻ جي اوور هال جي مقابلي ۾ خدمت جي قيمت گهڻو نه آهي، صحيح؟