ڪيئن هڪ جديد انجڻ ڪم
توهان ignition ۾ چاٻي ڦيرايو ۽ انجڻ شروع ٿئي ٿو. توهان گئس تي قدم رکو ۽ ڪار اڳتي وڌندي. توھان چاٻي ڪڍو ۽ انجڻ بند ٿي وڃي. اهو ڪيئن توهان جي انجڻ ڪم ڪري ٿو، صحيح؟ اهو اسان مان گھڻا احساس کان وڌيڪ تفصيلي آهي، پردي جي پويان هر سيڪنڊ تي وڃڻ سان.
توهان جي انجڻ جي اندروني ڪم
توهان جي ڪار جي انجڻ ٻن مکيه حصن مان ٺهيل آهي: سلنڈر بلاڪ ۽ سلنڈر سر.
انجڻ جي چوٽي کي سلنڈر سر سڏيو ويندو آهي. ان ۾ والوز شامل آهن جيڪي کليل ۽ بند ٿين ٿا هوا/ ٻارڻ جي ميلاپ جي وهڪري کي منظم ڪرڻ ۽ انفرادي سلنڈرن مان نڪرڻ واري گيس. في سلنڈر ۾ گھٽ ۾ گھٽ ٻه والوز ھئڻ گھرجي: ھڪڙو انٽيڪ لاءِ (ٻاھر ٿيل ھوائي ايندھن جي ميلاپ کي سلنڈر ۾ ڇڏڻ) ۽ ھڪڙو نڪرڻ لاءِ (انجڻ مان خرچ ٿيل ايئر-فيول مرکب کي ڇڏڻ). ڪيتريون ئي انجڻون استعمال ڪن ٿيون گھڻا والوز ٻنھي لاءِ انٽڻ ۽ نڪرڻ لاءِ.
ڪيمشافٽ يا ته وچ ذريعي يا سلنڈر سر جي مٿي تي والو آپريشن کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء ڳنڍيل آهي. ڪيمشافٽ ۾ پروجيڪٽون آهن جن کي لوبز سڏيو ويندو آهي جيڪي والوز کي صحيح طور تي کولڻ ۽ بند ڪرڻ تي مجبور ڪن ٿا.
camshaft ۽ crankshaft ويجهي سان لاڳاپيل آهن. انهن کي انجڻ جي هلڻ لاءِ مناسب وقت تي هلڻو پوندو. اهي هن وقت کي برقرار رکڻ لاء هڪ زنجير يا ٽائمنگ بيلٽ سان ڳنڍيل آهن. ڪئمشافٽ کي هر انقلاب لاءِ ٻه مڪمل انقلاب ڪرڻ گهرجن. ڪرانڪ شافٽ جو هڪ مڪمل انقلاب ان جي سلنڈر ۾ پسٽن جي ٻن اسٽروڪ جي برابر آهي. پاور چڪر - اهو عمل جيڪو اصل ۾ طاقت پيدا ڪري ٿو جيڪو توهان کي پنهنجي ڪار کي منتقل ڪرڻ جي ضرورت آهي - چار پسٽن اسٽروڪ جي ضرورت آهي. اچو ته هڪ ويجھو نظر رکون ته هڪ انجڻ جي اندر هڪ پسٽن ڪيئن ڪم ڪندو آهي ۽ چار مختلف مرحلن:
واپرائڻ: هڪ ڊيوٽي چڪر شروع ڪرڻ لاءِ، پهرين شيءِ جنهن جي انجڻ کي ضرورت آهي هڪ ايئر-فيول مرکب آهي جيڪو سلنڈر ۾ داخل ٿئي ٿو. انٽيڪ والو سلنڈر جي سر ۾ کلي ٿو جڏهن پسٽن هيٺ هلڻ شروع ٿئي ٿو. ٻارڻ-هوا جو مرکب سلنڈر ۾ تقريباً 15:1 جي تناسب سان داخل ٿئي ٿو. جڏهن پسٽن پنهنجي اسٽروڪ جي تري ۾ پهچي ٿو، انٽيڪ والو بند ڪري ٿو ۽ سلنڈر کي سيل ڪري ٿو.
سمهڻ: پسٽن سلنڈر ۾ مٿي هلي ٿو، هوا/ ٻارڻ جي ميلاپ کي دٻائيندي. پسٽن جي رِنگس سلنڈر ۾ پسٽن جي پاسن کي سيل ڪن ٿا، ڪمپريشن جي نقصان کي روڪين ٿا. جڏهن پسٽن هن اسٽرو جي چوٽي تي پهچي ٿو، سلنڈر جو مواد انتهائي دٻاء هيٺ آهي. عام ڪمپريشن 8:1 ۽ 10:1 جي وچ ۾ آهي. هن جو مطلب اهو آهي ته سلنڈر ۾ مرکب ان جي اصل غير ٺهيل حجم جي ڏهين حصي تائين دٻايو ويندو آهي.
بجلي جي فراهمي: جڏهن سلنڈر جي مواد کي دٻايو ويندو آهي، اسپارڪ پلگ هوا جي ايندھن جي مرکب کي روشن ڪري ٿو. اتي ھڪڙو ڪنٽرول ڌماڪو آھي جيڪو پسٽن کي ھيٺ ڪري ٿو. ان کي پاور اسٽروڪ سڏيو ويندو آهي ڇاڪاڻ ته اها قوت آهي جيڪا ڪرانڪ شافٽ کي ڦيرائي ٿي.
نڪرڻ: جڏهن پسٽن پنهنجي اسٽروڪ جي تري ۾ هوندو آهي، سلنڈر هيڊ ۾ نڪرڻ وارو والو کوليندو آهي. جڏهن پسٽن وري مٿي هلي ٿو (ٻين سلنڈرن ۾ هڪ ئي وقت ۾ ٿيندڙ پاور سائيڪلن جي اثر هيٺ)، سلنڈر ۾ سڙيل گيسز کي ايگزاسٽ والو ذريعي انجڻ کان مٿي ۽ ٻاهر ڪڍيو وڃي ٿو. جڏهن پسٽن هن اسٽروڪ جي چوٽي تي پهچي ٿو، نڪرڻ وارو والو بند ٿي وڃي ٿو ۽ چڪر ٻيهر شروع ٿئي ٿو.
ان تي غور ڪريو: جيڪڏهن توهان جي انجڻ 700 RPM يا RPM تي بيڪار آهي، ان جو مطلب آهي ته ڪرانڪ شافٽ مڪمل طور تي 700 ڀيرا في منٽ ۾ گردش ڪري رهيو آهي. جيئن ته ڊيوٽي چڪر هر سيڪنڊ انقلاب ۾ ٿئي ٿي، هر سلنڈر ۾ هر منٽ ۾ 350 ڌماڪا هوندا آهن.
انجن ڪيئن lھيل آھي؟
تيل انجڻ جي آپريشن ۾ هڪ اهم سيال آهي. انجڻ جي اندرين حصن ۾ ننڍڙا پاسا هوندا آهن، جن کي آئل پاسجز چئبو آهي، جن ذريعي جبري تيل ڪڍيو ويندو آهي. آئل پمپ آئل پين مان انجڻ جو تيل ڪڍندو آهي ۽ ان کي انجڻ ذريعي گردش ڪرڻ تي مجبور ڪري ٿو، گھڻائي ڀريل ڌاتو انجڻ جي اجزاء جي آسان آپريشن کي يقيني بڻائي. اهو عمل صرف اجزاء کي چکڻ کان وڌيڪ آهي. اهو رگڙ کي روڪي ٿو جيڪو اضافي گرمي جو سبب بڻائيندو آهي، انجڻ جي اندروني حصن کي ٿڌو ڪري ٿو، ۽ انجڻ جي حصن جي وچ ۾ هڪ تنگ مهر ٺاهي ٿو، جهڙوڪ سلنڈر جي ڀتين ۽ پسٽن جي وچ ۾.
ٻارڻ-هوا جو ميلاپ ڪيئن ٺھي ٿو؟
انجڻ جي آپريشن دوران پيدا ٿيل خال جي ڪري انجڻ ۾ هوا داخل ٿئي ٿي. جيئن ئي هوا انجڻ ۾ داخل ٿئي ٿي، فيول انجيڪٽر ايندھن کي اسپري ڪري ٿو جيڪو تقريباً 14.7:1 جي تناسب سان هوا سان ملي ٿو. هي مرکب هر انٽيڪ چڪر دوران انجڻ ۾ چوسيو ويندو آهي.
هي هڪ جديد انجڻ جي بنيادي اندروني ڪم جي وضاحت ڪري ٿو. درجنين سينسرز، ماڊلز، ۽ ٻيا سسٽم ۽ اجزاء هن عمل دوران ڪم ڪن ٿا، انجڻ کي هلائڻ جي اجازت ڏين ٿا. روڊ تي ڪارن جي وڏي اڪثريت انجڻون آهن جيڪي ساڳئي طريقي سان ڪم ڪن ٿيون. جڏهن توهان ڪيترن ئي سالن جي خدمت دوران سوين انجڻ جي اجزاء کي آساني سان، موثر ۽ معتبر طور تي هزارين ميلن تي هلندڙ رکڻ جي ضرورت تي غور ڪندا آهيو، توهان انجنيئرن ۽ ميڪيڪل جي ڪم کي ساراهڻ شروع ڪندا آهيو جتي توهان کي وڃڻ جي ضرورت آهي. وڃ
