ٽائر ڪيئن ڪم ڪن ٿا

توهان کي خبر آهي ته ٽائر توهان جي ڪار جو هڪ اهم حصو آهن ۽ توهان انهن کان سواء ڪٿي به نه ويندا. تنهن هوندي، توهان جي گاڏي جي هن حصي ۾ گهڻو ڪجهه آهي جيترو توهان تصور ڪري سگهو ٿا. ٽائر نمبرن جو مطلب ڇا آھي جڏھن توھان ڊرائيو ڪريو ٿا…

توهان کي خبر آهي ته ٽائر توهان جي ڪار جو هڪ اهم حصو آهن ۽ توهان انهن کان سواء ڪٿي به نه ويندا. تنهن هوندي، توهان جي گاڏي جي هن حصي ۾ گهڻو ڪجهه آهي جيترو توهان تصور ڪري سگهو ٿا.

ٽائر نمبرن جو مطلب ڇا آھي؟

جڏهن توهان هڪ نئين ٽائر جي خريداري لاءِ وڃو ٿا، توهان کي لازمي طور تي انگن ۽ اکرن جو هڪ سلسلو داخل ڪرڻ گهرجي جيڪڏهن توهان صحيح ميچ چاهيو ٿا. بهرحال، ڪيترن ئي ماڻهن کي خبر ناهي ته سڄي سيٽ يا ان جو حصو ڇا مطلب آهي. انهن انگن ۽ اکرن جو هر حصو توهان جي خاص ٽائر لاء اهم آهي.

• ٽائر ڪلاس: پهريون اکر ڏيکاري ٿو ته توهان وٽ ڪهڙي گاڏي جو ڪلاس آهي. مثال طور، "P" اشارو ڪري ٿو مسافر ڪار، جڏهن ته "LT" اشارو ڪري ٿو ته اهو هڪ هلڪو ٽرڪ ٽائر آهي.

• سيڪشن جي ويڪر: انگن جو پهريون سيٽ عام طور تي ٽن نمبرن تي مشتمل هوندو آهي ۽ ٽائر جي ويڪر کي ملي ميٽرن ۾ سائيڊ وال کان سائڊ وال تائين ماپيندو آهي. هو ڪجهه چوندو "185" يا "245".

• انديشو تناسب: backslash کان پوء اوھان کي ٻن عددن جو هڪ سيٽ هوندو. هي نمبر ٽائر جي پاسي واري ديوار جي اوچائي ڏانهن اشارو ڪري ٿو. ھي آھي پوئين نمبر جو سيڪڙو. مثال طور، توهان ڏسي سگهو ٿا 45، جنهن جو مطلب آهي اوچائي آهي 45٪ ٽائر جي چوٽي جو.

• رفتار جي درجه بندي: هڪ اکر آهي، هڪ نمبر نه، ڇاڪاڻ ته اهو هڪ درجه بندي مهيا ڪري ٿو، نه هڪ درست رفتار، اشارو ڪري ٿو وڌ ۾ وڌ رفتار جيڪا توهان ٽائر تي حاصل ڪري سگهو ٿا. Z سڀ کان وڌيڪ درجه بندي آهي.

• تعمير: اڳيون خط توهان جي ٽائر جي قسم کي ظاهر ڪري ٿو. اکر "R" ظاهر ڪري ٿو ته هي هڪ ريڊيل ٽائر آهي، جنهن جو مطلب آهي ته ان ۾ ڪپڙي جي ڪيترن ئي تہن تي مشتمل آهي اضافي تہن سان گڏ فريم جي چوڌاري ٽائر کي مضبوط ڪرڻ لاء. ريڊيل ٽائر ڪارن لاء سڀ کان وڌيڪ عام آهن. توھان پڻ ڏسي سگھو ٿا "B" diagonal belt لاءِ يا diagonal لاءِ "D".

• ڦيٿي جو قطر: ايندڙ نمبر اشارو ڪري ٿو ته ڪهڙي سائيز جي سائيز هن ٽائر لاء مناسب آهي. عام نمبرن ۾ ڪارن لاءِ 15 يا 16، SUVs لاءِ 16-18، ۽ ڪيترن ئي ٽرڪن لاءِ 20 يا وڌيڪ شامل آهن. ماپ انچ ۾ ماپي ويندي آهي.

• لوڊ انڊيڪس: ڏيکاري ٿو ڪيترو وزن ٽائر جي مدد ڪري سگهي ٿو. اهو ضروري آهي ته ٽائر استعمال ڪن جيڪي گهربل وزن جي مدد ڪن.

• رفتار جي درجه بندي: هي خط توهان کي ٻڌائي ٿو ته ڪيترا ميل في ڪلاڪ توهان ٽائر تي ڊرائيو ڪري سگهو ٿا.

ڇو ٽائر جي ماپ اهميت

توهان جي ٽائر جو قطر اهم آهي ڇو ته اهو توهان جي گاڏي جي ڪشش ۽ استحڪام کي متاثر ڪري ٿو. عام طور تي، هڪ وسيع ٽائر هڪ تنگ هڪ کان وڌيڪ مستحڪم ٿيندو. وڏا ٽائر ننڍا ٽائرن جي ڀيٽ ۾ نقصان لاءِ وڌيڪ حساس هوندا آهن. ننڍي سائڊ والز سان ٽائر وڌيڪ سخت سواري پيدا ڪري سگھن ٿا، جڏهن ته ڊگھا سائيڊ والز اوھان جي سواري جي آرام ۾ اضافو ڪندا. گھڻن ماڻھن لاءِ، اھو ڪارڪردگي ۽ آرام جو ميلاپ آھي جيڪو انھن کي مخصوص سائيز جا ٽائر چونڊيندو آھي.

ٽائر جي حصن کي سمجهڻ

جيڪو ٽريڊ يا ربر توهان ٽائر تي ڏسندا آهيو اهو صرف هڪ حصو آهي جيڪو ٽائر ٺاهيندو آهي. ٻيا ڪيترائي حصا هن ڪوٽنگ جي هيٺان لڪيل آهن.

• بال: بيڊ هڪ ربر سان ٺهيل اسٽيل ڪيبل تي مشتمل آهي جيڪو ٽائر کي رم تي رکي ٿو ۽ انسٽال ڪرڻ لاءِ گهربل قوت کي برداشت ڪري ٿو.

• گھر: مختلف ڪپڙن جي ڪيترن ئي تہن تي مشتمل آهي، جنهن کي پرت پڻ سڏيو ويندو آهي. ٽائر جي تہن جو تعداد سڌو سنئون ان جي طاقت سان لاڳاپيل آهي. سراسري ڪار ٽائر ٻن تہن تي مشتمل آهي. اڄڪلهه گاڏين ۾ استعمال ٿيندڙ سڀ کان وڌيڪ عام ڪپڙو آهي پاليسٽر ڪيڊ جيڪو ربر سان ڍڪيل آهي باقي ٽائر جي اجزاء سان بانڊ. جڏهن اهي تہه ٿلهي تي هلن ٿيون، انهن کي ريڊيل سڏيو ويندو آهي. Bias bias ٽائر هڪ زاويه تي ٺهيل آهن.

• بيلٽ: سڀني ٽائرن ۾ بيلٽ نه هوندا آهن، پر جن کي اسٽيل بيلٽ لڳل هوندا آهن انهن کي مضبوط ڪرڻ لاءِ هيٺان رکيل هوندو آهي. اهي پنڪچر کي روڪڻ ۾ مدد ڪن ٿا ۽ اضافي استحڪام لاء وڌ ۾ وڌ روڊ رابطو مهيا ڪن ٿا.

• ڪيپس: اهي ڪجهه گاڏين تي استعمال ڪيا ويندا آهن ٻين اجزاء کي جاء تي رکڻ لاء، عام طور تي اعلي ڪارڪردگي ٽائرن ۾ مليا آهن.

• پاسي واري ڀت: هي جزو ٽائر جي پاسي کي استحڪام فراهم ڪري ٿو ۽ جسم کي هوا جي خارج ٿيڻ کان بچائي ٿو.

• هلڻ: ٽائر جي ٻاهرين پرت ڪيترن ئي قسمن جي قدرتي ۽ مصنوعي رٻڙ مان ٺهيل آهي. اهو آساني سان شروع ٿئي ٿو جيستائين نمونن ٺاهيا وڃن. جڏهن اجزاء گڏ ٿين ٿا، هڪ پيچرو نمونو ٺاهيو ويندو آهي. ٽائر جي کوٽائي ٽائر جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿي. هڪ ٽائر هڪ تمام گهڻي ٿلهي نموني سان وڌيڪ گرفت رکي ٿو، خاص طور تي نرم سطحن تي. اٿل پٿل جو نمونو بهتر ڪارڪردگي ڏئي ٿو پر ڪشش لاءِ گهربل گرفت گھٽائي ٿو. اهو ڇو آهي ريسنگ ٽائر اڪثر روڊن تي منع ٿيل آهن.

موسمي بمقابله سڀ موسم

ڪار ٽائر ٿي سگهي ٿو سڀ-موسم يا موسمي. موسمي ٽائر ٺهيل آهن روڊ جي حالتن کي پورا ڪرڻ لاءِ سال جي هن وقت تمام عام. مثال طور، سياري جا ٽائر برف ۽ برف تي ڊرائيونگ لاءِ ٺاهيا ويا آهن، جڏهن ته اونهاري جا ٽائر سڪل فرش لاءِ بهتر هوندا آهن. سڀ-موسم ٽائر ڪنهن به حالتن لاء ٺهيل آهن.

• سمر وارا ٽائر: اهي ٽائر اڪثر ڪري اعليٰ ڪارڪردگي وارا ٽائر سمجهيا ويندا آهن جن کي سخت ٽريڊ جي وڏي بلاڪن سان وڏين نالن سان پاڻي ڪڍڻ لاءِ. ٽائر گرم موسم لاء ٺهيل آهن.

• سياري يا سياري ٽائر: انهن وٽ نرم رٻڙ ۽ ٽريڊ آهي جيڪي گهٽ درجه حرارت تي مناسب ڪشش مهيا ڪن ٿا ٽريڊ نموني سان جيڪي برف ۾ ڪرشن فراهم ڪن ٿا؛ اڪثر پتلي سِپون، جن کي سائپس جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، جيڪي ٽريڪشن کي وڌيڪ بهتر بڻائڻ لاءِ ٽريڊ بلاڪ کي پار ڪن ٿا.

• س seasonي موسم جا ٽائر: هن قسم جي ٽائر ۾ وچولي سائيز جا ملٽي سائپ ٽريڊ بلاڪ ۽ رٻڙ آهن جيڪي درجه حرارت جي حد لاءِ موزون آهن.

ڇو ته ان کي وڌائڻ ضروري آهي

ٽائر هوا کي برقرار رکي ٿو ان کي صحيح شڪل ۽ سختي ڏئي گاڏي کي روڊ تي سفر ڪرڻ لاءِ. ٽائر جي اندر هوا جي مقدار کي دٻاء ۾ ماپي ويندي آهي في چورس انچ يا psi طور حوالو ڏنو ويو آهي. هي نمبر ٽائر جي حصي ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪو روڊ سان رابطي ۾ آهي، يا رابطي جي پيچ. هي ٽائر جو حصو آهي جيڪو مڪمل طور تي گول نه آهي.

صحيح نموني سان ڀريل ٽائر لڳ ڀڳ گول نظر ايندو، جڏهن ته هيٺان ڀريل ٽائر چٽو نظر ايندو. پائونڊ في چورس انچ جو تعداد جيڪو لازمي طور تي ٽائر ۾ برقرار رکڻو پوندو، رابطي جي پيچ لاء صحيح سائيز هجڻ جي ضرورت آهي.

هڪ اوور فلايل يا گهٽ ڀريل ٽائر نقصان جي وڌيڪ خطري تي آهي. اهو ڊرائيونگ دوران گاڏي جي استحڪام کي پڻ گھٽائي ٿو. مثال طور، هڪ ٽائر تمام گهڻي هوا سان روڊ سان ڪافي رابطو نه ڪندو ۽ گهڻو ڪري گھمڻ يا ڪنٽرول وڃائڻ جو امڪان آهي، خاص طور تي خراب روڊ جي حالتن ۾.

ٽائر ڪيئن حرڪت ڪن ٿا

روڊ تي گاڏيءَ کي کڻي وڃڻ لاءِ ٽائر هوندا آهن، پر ان ڪم کي پورو ڪرڻ لاءِ گاڏيءَ کي تمام گهڻي محنت ڪرڻي پوندي آهي. گھربل طاقت جو دارومدار گاڏي جي وزن ۽ رفتار تي آھي جنھن تي اھو سفر ڪري رھيو آھي. ٽائرن کي حرڪت ۾ رکڻ لاءِ تمام گھڻي رگڙ جي ضرورت آھي. رگڻ جو اهو مقدار گاڏي جي وزن تي اثر انداز ٿئي ٿو، جيڪو رولنگ رگڙ جي کوٽائي پيدا ڪري ٿو. وچولي ٽائر لاءِ، رولنگ فرڪشن ڪوئفيسيٽ يا CRF گاڏي جي وزن کان 0.015 ڀيرا آهي.

ٽائر گرمي پيدا ڪري ٿو رگڙ جي ڪري وڌيڪ گرمي جي تعمير سان جڏهن گاڏي کي منتقل ڪرڻ لاء وڌيڪ طاقت جي ضرورت آهي. گرمي جو مقدار پڻ سطح جي سختي تي منحصر آهي. اسفالٽ ٽائر لاءِ وڌيڪ گرمي پيدا ڪري ٿو، جڏهن ته نرم مٿاڇريون جهڙوڪ ريل جي گرمي گهٽ ٿئي ٿي. ٻئي طرف، CRF نرم سطحن تي وڌائي ٿو ڇو ته ٽائر کي منتقل ڪرڻ لاء وڌيڪ طاقت جي ضرورت آهي.

ٽائر جا مسئلا

ٽائر کي خدمت ڪرڻ جي ضرورت آهي انهن جي زندگي ۽ لباس کي وڌائڻ لاء. ٽائر جيڪي اوور فلا ٿيل هوندا آهن اهي ٽريڊ جي مرڪز ۾ وڌيڪ پوندا آهن، جڏهن ته انڊر انفليشن سبب ٽائر جي ٻاهرئين پاسي پوندا آهن. جڏهن ٽائر هڪجهڙا نه هوندا آهن، اهي اڻ برابريءَ سان پائيندا آهن، خاص ڪري اندر ۽ ٻاهر. جڏهن توهان تيز شين جي مٿان ڊوڙندا آهيو ته خراب علائقن ۾ تيز شيون کڻڻ يا انهن ۾ سوراخ ڪرڻ لاء وڌيڪ حساس هوندا آهن.

تمام گھڻن ٽائرن جي مرمت نه ٿي ڪري سگھجي جڏھن اھي فليٽ آھن. مرمت جي هڪ خاص مقدار جي ضرورت آهي. ٻيو مسئلو پيدا ٿئي ٿو جڏهن هڪ اسٽيل بيلٽ هڪ بيلٽ ٽائر ۾ ڀڃي. اهو هاڻي مرمت جي قابل ناهي ۽ تبديل ٿيڻ گهرجي.

ٽائر مختلف وارنٽي سان گڏ اچن ٿا متوقع مائليج جي لحاظ سان. اهي 20,000 ميلن کان وٺي 100,000 ميلن کان مٿي ٿي سگهن ٿا. هڪ سراسري ٽائر صحيح سار سنڀال سان 40,000 ۽ 60,000 ميلن جي وچ ۾ هلندو. ٽائر جي زندگي سڌو سنئون ان جي مناسب انفائشن سان لاڳاپيل آهي، ضرورت جي مطابق تبديل ڪرڻ، ۽ سطح جي قسم جو اهو اڪثر ڪري سوار آهي.