ايندھن جي استعمال کي گھٽائڻ لاءِ ٽائر ڪيئن استعمال ڪجي
ڇا ڪجي جيڪڏهن توهان جي ڪار پاران ڏيکاريل ايندھن جو استعمال توهان جي والٽ کي وڌيڪ ۽ وڌيڪ دردناڪ طور تي نقصان پهچائي رهيو آهي؟ انهي حالت ۾، ايندڙ وقت توهان هڪ نئون ٽائر خريد ڪيو، توهان کي ياد رکڻ گهرجي ته صحيح ٽائر گئس اسٽيشنن تي اهم پئسا بچائڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي.
هر 100 ڪلوميٽرن لاءِ هڪ يا ٻه ليٽر بچائڻ سان ٽائرن جي چونڊ ۽ آپريشن لاءِ صحيح طريقي جي اجازت ملندي. ايندھن جي واپرائڻ جي سطح، ٻين عنصرن جي وچ ۾، خاص طور تي ڦيٿي جي رولنگ مزاحمت کان متاثر ٿئي ٿي. اهو ڪيترن ئي پيراگرافن تي منحصر آهي.
انهن مان هڪ ٽائر ۾ هوا جو دٻاء آهي. اهو معلوم ٿئي ٿو ته توانائي جي هڪ وڏي رقم رولنگ دوران ڦيٿي جي مشيني deformation تي خرچ ڪيو ويندو آهي. ان کي جيترو گهٽ وڌو ويندو آهي، اوترو وڌيڪ اهو ٽٽندو آهي جڏهن حرڪت ڪندو آهي. نتيجو: ٻارڻ کي بچائڻ لاء، ڦيٿي کي ٿورو پمپ ڪيو وڃي. اهو ان جي جھٽڪو جذب ڪرڻ واري ملڪيت تي بهترين اثر نٿو رکي، معطلي عناصر جي لباس کي تيز ڪري ٿو ۽ خاص طور تي ڪيبن جي رهائشين جي آرام کي گھٽائي ٿو. پمپ اوور ويلز روڊ تي "چپڻ" وڌيڪ خراب آهن - ڪار جي سنڀال ۽ حفاظت لاءِ ايندڙ سڀني نتيجن سان.
ان جي مواد جي خاصيتن تي پڻ اثر انداز ٿئي ٿو توانائي جي نقصان واري مشين جي ڦيري جي ڦيري کان. وڌيڪ "اوڪ" ۽ گهٽ لچڪدار ربر مرڪب هڪ خاص ٽائر ماڊل ٺاهڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي، گهٽ ان جي خرابي جو شڪار آهي. اهو اثر، رستي جي ذريعي، وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويندو آهي ڦيٿي ٺاهيندڙن پاران جڏهن نام نهاد "توانائي جي بچاء واري ٽائر" ٺاهي ٿي. حقيقي زندگي ۾، انهن جو استعمال ڪار جي سنڀال تي تمام گهڻو اثر انداز ٿئي ٿو جيئن اضافي ٽائر پريشر. جيتوڻيڪ اشتهارن جي "توانائي-بچت" ربر، يقينا، هن جو ذڪر نه ڪندو آھي.
جيئن ته ٽريڊنگ جي نموني لاءِ، اهو جيترو گهٽ ”ٽوٿي“ هوندو، اوترو گهٽ ان جو حصو رولنگ جي مزاحمت ۽ زيادتي ٻارڻ جي استعمال ۾.
ٽائر جي چوٽي رولنگ مزاحمت کي متاثر ڪندڙ سڀ کان اهم عنصرن مان هڪ آهي. ٻين شين جي وچ ۾، ان جي واڌ پڻ وڏي پيماني تي سائيڪل جي ڪاميٽي وڌائي ٿي، ڇاڪاڻ ته اهو پڻ چوٽي ۽ رم ۾ اضافو شامل آهي. اهو نتيجو موٽر جي اضافي بجلي واپرائڻ ۾. ٽائر جيترو تنگ ٿيندو، اوترو گهٽ، آخرڪار، ٻارڻ جو نقصان ان سان منسوب. مختلف ذريعن جي انگن اکرن موجب، ٽائر جي ويڪر انڊيڪس R16 کي 265 کان 185 تائين گهٽائڻ سان، اهو ممڪن آهي، ceteris paribus، 1-2 ليٽر في 100 ڪلوميٽر جي ٻارڻ جي بچت حاصل ڪرڻ لاء.
جيئن ته ڦيٿي جي ريڊيس جي اثر جو پاڻ کي رولنگ مزاحمت جي مقدار تي، پوء عام صورت ۾ - مسلسل يونيفارم حرڪت سان - ريڊيس وڏو، رولنگ رگڻ جو نقصان اوترو گهٽ. پر ڪارون اهڙي طرح هلن ٿيون صرف مضافاتي شاهراهن تي. جڏهن اسٽينڊ اسٽيل کان شروع ٿئي ٿي، اهو موٽر لاء آسان آهي ته هڪ ننڍڙي ريڊيس جي هڪ ڦيٿي کي گھمڻ، ان تي خرچ ڪرڻ، ترتيب سان، توانائي ۽ ايندھن جي هڪ ننڍڙي رقم. تنهن ڪري، جيڪڏهن ڪار اڪثر ڪري شهر جي چوڌاري اڪثر تيز رفتار ۽ سست رفتار سان هلائي ٿي، پوء اهو وڌيڪ فائدي وارو آهي معيشت جي نقطي نظر کان ننڍو ممڪن ٽائر استعمال ڪرڻ لاء. ۽ جيڪڏهن مسافر ڪار ملڪ جي رستن تي گهڻو وقت گذاريندو آهي، اهو ڪارخاني جي وضاحتن جي اجازت ڏنل وڌ ۾ وڌ ريڊيس جي سائيڪلن تي روڪڻ جي قابل آهي.
