VAZ 2107 سان جنريٽر کي تبديل ڪرڻ لاء هدايتون
ڪيترن ئي جنريٽر جي خرابين سان جيڪي VAZ 2107 تي ٿي سگهن ٿيون، توهان کي ڪجهه حصن کي تبديل ڪرڻ لاء مڪمل طور تي هٽائڻو پوندو. هن مقالي ۾ تفصيل سان هڪ VAZ 2107 ڪار ۽ ٻين "ڪلاسڪ" ماڊلز تي جنريٽر کي تبديل ڪرڻ (هٽائڻ) جي عمل کي بيان ڪندو.
سڄي عمل کي بيان ڪرڻ کان اڳ، مان توهان کي گهربل اوزارن جي فهرست ڏيندس جيڪي توهان جي ضرورت پوندي:
- ساکٽ سر 17 ۽ 19 ملي ايم
- ايڪسٽينشن بار ۽ گيمبل
- يونين بائيٽ 19
- هيمر انتهائي گهربل
VAZ 2107 تي جنريٽر ڪيئن ھٽايو وي
پهرين توهان کي هود کولڻ جي ضرورت آهي ۽ بيٽري مان ٽرمينل کي هٽائڻ جي ضرورت آهي، توهان منفي ڪري سگهو ٿا. پوءِ نٽ جنريٽر تي مثبت تارن کي محفوظ ڪري ٿو، جيئن هيٺ ڏيکاريل آهي:
۽ اسان تار کي برش کان ۽ ڊيوڊ برج (plugه پلگ) مان ڪي ڏيون ٿا:
پوء پٽي هٽايو VAZ 2107 لاء جنريٽر ڊرائيوصرف ان کان پوء توهان ڪم جاري رکي سگهو ٿا.
ٽينشنر نٽ کي جلدي ۽ غير ضروري مسئلن کان بغير ختم ڪرڻ لاء، اهو ضروري آهي ته ڪارڊن جوڑوں ۽ سر سان گڏ هڪ ريچٽ استعمال ڪريو. جيڪڏهن اهڙي اوزار هٿ ۾ نه آهي، ته پوء توهان هن کي هڪ کليل رينچ سان ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا.
ان کان پوء اسان ڪار جي هيٺان چڙهندا آهيون ۽ هيٺان کان وڏي چڙهڻ واري بولٽ کي ختم ڪرڻ لاء 19 چاٻي استعمال ڪندا آهيون. اهو سڀ ڪجهه ڪيئن ڏسڻ ۾ اچي ٿو:
اهو عام طور تي هٿ سان هيٺيون بولٽ ڪڍڻ ڏکيو آهي، تنهنڪري توهان ان کي هٽائيندڙ هٿ سان ڇڪي سگهو ٿا.
۽ هٿ سان، توهان ان کي مڪمل طور تي ڪڍي سگهو ٿا، جيئن هيٺ ڏيکاريل آهي:
جيڪڏھن انجڻ جو تحفظ ا removed ۾ ھٽايو ويو آھي ، پوءِ بغير ڪنھن پريشاني جي اسان takeاھر ڪون ٿا VAZ 2107 جنريٽر ھي below مان:
نتيجو ھي picture ڏنل تصوير آھي ، ڊيوائس ڪار مان ڪ removedي وئي آھي ۽ توھان انسٽال ڪرڻ شروع ڪري سگھوٿا:
نئين جنريٽر جي قيمت 2000 کان 4000 روبل تائين آهي. ان جو دارومدار تبديليءَ تي (سان گڏ يا ان کان سواءِ)، گڏو گڏ ٺاهيندڙ تي. ضابطي جي طور تي، KZATE سڀ کان وڌيڪ قيمتي ۽ اعلي معيار جا آهن، جهڙوڪ PRAMO.
هڪ رايو
اليگزينڊر
چڱو ٿيو، منهنجا دوست، هڪ دفعو کان وڌيڪ مدد ڪئي ته غير ضروري بولٽس کي موڙي نه سگهي))