ڪار جي ٽائر سان لاڳاپيل شور کي ڪيئن گھٽائڻ؟

شور جي سطح هڪ اهم عنصر آهي جيڪو ڊرائيونگ جي آرام کي متاثر ڪري ٿو. جيئن ته خاموش برقي گاڏيون وڌيڪ مشهور ٿي وينديون آهن، وڌيڪ ۽ وڌيڪ ڊرائيور ٽائر شور جي سطح بابت حيران ٿي رهيا آهن. ڪار جي ٻاهران ۽ اندر رولنگ شور ٻه مختلف عنصر آهن، پر انهن کي گهٽائي سگهجي ٿو.

جڏهن صارفين نوان ٽائر خريد ڪندا آهن، اهو طئي ڪرڻ ڏاڍو ڏکيو هوندو آهي ته موجود اختيارن مان ڪهڙيون شيون سندن گاڏيءَ لاءِ خاموش هونديون. ٽائر جو شور ڪيترن ئي عنصرن کان متاثر ٿئي ٿو، جيئن گاڏي جو ٺاھڻ ۽ قسم، رمز، رٻڙ جو مرڪب، روڊ، رفتار ۽ حتي موسم. ان سلسلي ۾، ساڳي گاڏين جي وچ ۾ اختلاف آهن، جنهن جو مطلب آهي ته هڪ صحيح مقابلو صرف ممڪن آهي جيڪڏهن ساڳي گاڏي ساڳئي حالتن ۾ استعمال ٿئي ٿي.

بهرحال، ڪجھ عام مفروضا ڪري سگھجن ٿا: ٽائر ٽريڊ جو مرڪب جيترو نرم ٿيندو، اوترو ئي شور گھٽ ڪرڻ جو امڪان آھي. هاءِ پروفائيل ٽائر پنهنجي گهٽ پروفائيل هم منصبن جي ڀيٽ ۾ ڊرائيو ڪرڻ لاءِ وڌيڪ آرامده ۽ خاموش هوندا آهن.

اونهاري ۽ سياري جا ٽائر EU ليبل کڻندا آهن، جيڪو اشارو ڪري ٿو شور جي سطح. بهرحال، هي نشان صرف خارجي رولنگ شور تي لاڳو ٿئي ٿو. گاڏيءَ جي اندر جو ٻاهريون رولنگ شور ۽ شور بلڪل سامهون ٿي سگهي ٿو، ۽ انهن مان هڪ کي گهٽائڻ سان ٻيو وڌي سگهي ٿو.

- جيڪو توهان ڪار جي اندر ٻڌو ٿا اهو ڪيترن ئي عنصرن جو مجموعو آهي. ٽائر جو شور روڊ جي مٿاڇري سان رابطي جي ڪري پيدا ٿئي ٿو: ٽائر جي باڊي کي ان جي مٿان گھمڻ جي ڪري ٽائر جو ڌماڪو ٿئي ٿو. نوڪيان ٽائرز جي سينيئر ڊولپمينٽ انجنيئر، هنو اونيلا جو چوڻ آهي ته، وائبريشنز پوءِ ڪار جي ٽائر، رم ۽ ٻين حصن ذريعي ۽ ڪيبن ۾ ڊگهي فاصلي تي سفر ڪن ٿيون، جتي انهن مان ڪجهه ٻڌڻ ۾ ايندڙ آواز ۾ تبديل ٿي وڃن ٿيون.

ٽيسٽ کي ڳڻپيوڪر ۽ انساني ڪنن جي ضرورت آهي

هينئر تائين، نوڪيان ٽائرز نوڪيا ۾ پنهنجي ٽريڪ تي شور ٽيسٽ ڪيا آهن. نئون ٽيسٽ سينٽر، سانتا ڪروز ڊي لا زارزا، اسپين ۾ مڪمل ٿيو، هڪ آرامده 1,9 ڪلوميٽر روڊ ڪورس پيش ڪري ٿو جيڪو اڳي کان به وڌيڪ ٽيسٽ جا موقعا پيش ڪري ٿو. اسپين ۾ مرڪز ٽائرن کي مختلف قسمن جي اسفالٽ ۽ ٻرندڙ روڊن تي جانچڻ جي اجازت ڏئي ٿو، انهي سان گڏ پڪي روڊ جي چونڪن تي.

"ميٽر اسان کي اهو سڀ ڪجهه نٿو ٻڌائي جنهن کي اسان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي، تنهنڪري اسان انساني فيصلي جي بنياد تي ڪيترائي موضوعي ٽيسٽ پڻ هلائيندا آهيون. اهو معلوم ڪرڻ ضروري آهي ته ڇا اهو شور خطرناڪ آهي، جيتوڻيڪ اشارو ان کي ڳولي نه ٿو سگهي، Hannu Onnela بيان ڪري ٿو.

پڻ ڏسو: ٻارڻ کي ڪيئن بچائڻ لاء؟

ٽائر ڊولپمينٽ جو مطلب هميشه بهترين سمجھوتو ممڪن ڳولڻ آهي. ھڪڙي خصوصيت کي تبديل ڪرڻ سان ٻين کي پڻ تبديل ڪري ٿو. حفاظت هڪ ترجيح آهي، پر ڊزائنر پڻ ڪوشش ڪري رهيا آهن ٻين خاصيتن کي ٽائيڪ ڪرڻ لاء بهترين ممڪن نتيجو حاصل ڪرڻ لاء.

- مختلف مارڪيٽن لاءِ پروڊڪٽس مختلف ٽائر جي خاصيتن تي زور ڏين ٿيون. سينٽرل يورپي مارڪيٽ لاءِ سياري جا ٽائر اونهاري جي ٽائرن کان وڌيڪ خاموش آهن. جيتوڻيڪ اسڪينڊينويائي ملڪن ۾ سياري جا ٽائر هوندا آهن جيڪي عام طور تي خاموش هوندا آهن - ان ڪري جو وچ يورپ ۾ سياري جي ٽائرن جي ڀيٽ ۾ ان کان به وڌيڪ ٿلهي ۽ نرم ٽريڊ مرڪب آهي. ريسرچ اينڊ ڊولپمينٽ جي سربراهه اولي سيپلا جو چوڻ آهي ته ٽائر جي اندر شور جي ڪارڪردگي تڏهن بهتر ٿئي ٿي جڏهن گاڏي 50-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي اسپيڊ تي وڏي پيماني تي استعمال ٿئي ٿي.

جيتوڻيڪ ٽائر پائڻ شور جي سطح گھٽائي ٿو

اهو ٽائر تبديل ڪرڻ جو وقت آهي. ڊرائيورن کي ياد رکڻ گهرجي ته ٽائر تبديل ڪرڻ اسان کي شور کان وڌيڪ حساس بڻائي ٿو. پراڻن ٽائرن ۾ به اٿلي ٽريڊ ڊيپٿ هوندي آهي، جيڪا انهن کي مضبوط ٽريڊ نموني سان نئين ٽائرن کان مختلف آواز ڏئي ٿي.

ڪار مالڪن کي ٽائر شور تي ڪجهه اثر آهي. پهرين، پڪ ڪريو ته توهان جي ڪار ۽ ٽائر سٺي حالت ۾ آهن. مثال طور، جيڪڏهن معطلي جي جاميٽري ٺاهيندڙ جي وضاحتن سان نه ملندي آهي، نتيجي ۾ غلط اسٽيرنگ زاويه، ٽائر اڻ برابري سان پائڻ ۽ اضافي شور پيدا ڪندا. ايستائين جو ٽائر صحيح طور تي نصب ٿيل آهن، ٽائر کي گھمڻ گهرجي انهي کي يقيني بڻائي ته اهي ممڪن طور تي هڪجهڙائي سان پائڻ.

ٽائر پريشر ايڊجسٽمينٽ پڻ شور کي متاثر ڪري سگھي ٿو. توھان ان جي سطح کي تبديل ڪرڻ سان تجربو ڪري سگھو ٿا. هنو آننيلا روڊن بابت ڪجهه صلاحون پڻ ڏئي ٿو: ”جيڪڏهن توهان روڊ تي ٻه رستا ڏسندا ته انهن کي متوازي هلائڻ جي ڪوشش ڪريو ته جيئن آواز وڌيڪ آرامده هجي.

پڻ ڏسو: ڊي ايس 9 - لگژري سيڊان