پائيدار ايندھن وانگر F1 ڪارون متعارف ڪرائڻ جو مقصد آهي
فارمولا 1 ۾ ڪارن کي آل اليڪٽرڪ موٽرز ۾ تبديل ڪرڻ جو ڪو به منصوبو ناهي، پر اڳ ۾ ئي بايو فيول ٺاهڻ تي ڪم ڪري رهيو آهي جيڪي انهن کي ڪافي طاقت ڏين ۽ ماحول دوست آهن.
ڪار انجڻين ۾ تبديليون تيزيءَ سان ٿي رهيون آهن، ۽ جيتوڻيڪ فارمولا 1 (F1) اڳ ۾ ئي نئين ۽ وڌيڪ ماحول دوست نظام تي ڪم ڪري رهيو آهي.
2022 لاءِ ضابطا تيزيءَ سان اچي رهيا آهن ۽ موٽرسپورٽ جو رستو استحڪام لاءِ اڳ ۾ ئي نقشو ڪيو ويو آهي. F1 ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر پيٽ سائمنڊز جي مطابق، تنظيم هن ڏهاڪي جي وچ تائين پنهنجي نسل جي ڪارن لاء پائيدار ايندھن کي متعارف ڪرائڻ جو ارادو رکي ٿو. مقصد 2030s ۾ فوسل ايندھن جو متبادل مهيا ڪرڻ آھي.
اڄ، F1 ڪارن کي لازمي طور تي 5,75٪ بائيو فيول مرکب استعمال ڪرڻ گهرجي، ۽ 2022 ڪار کي 10٪ ايٿانول مرکب تي اپڊيٽ ڪيو ويندو جنهن کي E10 سڏيو ويندو آهي. هي E10 سمجهيو وڃي ٿو ”ٻي نسل“ بايو فيول، مطلب ته اهو کاڌي جي فضول ۽ ٻين بايوماس مان ٺاهيو ويو آهي، نه ته ٻارڻ لاءِ پوکيل فصلن مان.
biofuel ڇا آهي؟
"لفظ تمام گهڻو استعمال ڪيو ويو آهي، تنهنڪري اسان جملي کي استعمال ڪرڻ چاهيندا آهيون 'ترقي يافته پائيدار ايندھن'."
بايو فيول جا ٽي نسل آهن. هو وضاحت ڪري ٿو ته پهريون نسل گهڻو ڪري کاڌي جو ذخيرو هو، خاص طور تي ٻارڻ لاءِ پوکيل فصل. پر اهو پائيدار نه رهيو آهي ۽ اخلاقي سوال اٿاري ٿو.
ٻي نسل جي بايو فيول کاڌي جي فضول کي استعمال ڪن ٿا، جهڙوڪ مکڻ جي ڀاڄين، يا بائيو ماس، جهڙوڪ جنگلات جو فضلو، يا گهريلو فضول.
آخرڪار، ٽيون نسل جي بايو ايندھن آهي، ڪڏهن ڪڏهن اي-فيول يا مصنوعي ٻارڻ طور حوالو ڏنو ويو آهي، ۽ اهي سڀ کان وڌيڪ ترقي يافته ايندھن آهن. انهن کي اڪثر ڪري سڌو ايندھن طور حوالو ڏنو ويندو آهي ڇاڪاڻ ته اهي بغير ڪنهن به انجڻ ۾ وجهي سگهجن ٿيون، جڏهن ته انتهائي ايٿانول مرکبن تي هلندڙ انجڻ، جهڙوڪ برازيل روڊ ڪارن ۾ استعمال ٿيندڙ، ترميم جي ضرورت آهي.
2030 ۾ ڪهڙو ٻارڻ استعمال ٿيندو؟
2030 تائين، F1 ڪارن ۾ ٽين نسل جي بايو فيول استعمال ڪرڻ چاهي ٿي ۽ ان کي سڀ برقي موٽر اسپورٽس ۾ تبديل ڪرڻ جو ڪو به منصوبو ناهي. ان جي بدران، مصنوعي ٻارڻ اندروني ڪمبشن انجڻ کي هلائيندو، جنهن ۾ شايد اڃا تائين ڪجهه قسم جي هائبرڊ جزو هوندي، جيئن اهي هاڻي ڪندا آهن.
اهي انجڻ اڳ ۾ ئي سيارو تي سڀ کان وڌيڪ موثر يونٽ آهن 50٪ جي حرارتي ڪارڪردگي سان. ٻين لفظن ۾، ٻارڻ جي توانائي جو 50٪ ڪار کي طاقت ڏيڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي بلڪه گرمي يا شور جي طور تي ضايع ٿيڻ جي.
انهن انجڻين سان پائيدار ايندھن کي گڏ ڪرڻ هڪ راندين جو خواب سچو آهي.
:
