ڪلچ سلپ کي ڪيئن درست ڪجي

دستي ٽرانسميشن سان ڪار هلائڻ جا ڪيترائي فائدا آهن؛ ڪيترائي ڊرائيور دعوي ڪن ٿا ته هي انهن کي ڪار تي وڌيڪ ڪنٽرول ڏئي ٿو. ڪلچ تي مهارت حاصل ڪرڻ وقت ۽ مشق وٺندو آهي، تنهنڪري نوان ڊرائيور يا نوان ڊرائيور ...

دستي ٽرانسميشن سان ڪار هلائڻ جا ڪيترائي فائدا آهن؛ ڪيترائي ڊرائيور دعوي ڪن ٿا ته هي انهن کي ڪار تي وڌيڪ ڪنٽرول ڏئي ٿو. ڪلچ تي مهارت حاصل ڪرڻ وقت ۽ مشق وٺندو آهي، تنهنڪري نوان ڊرائيور يا ڊرائيور جيڪي دستي ٽرانسميشن ۾ نوان آهن، ان کي گهڻو ڪري پائڻ جو سبب بڻائين ٿا. ڊرائيونگ جون ڪجهه حالتون، جهڙوڪ گهميل شهري علائقن ۾، پڻ کلچ جي زندگي کي مختصر ڪري ڇڏيندو.

ڪلچ ڪم تمام ضروري آهي. ڪلچ کي ختم ڪرڻ ڊرائيور کي گيئر کي ختم ڪرڻ ۽ ان کي ٻئي ڏانهن منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. هڪ دفعو ڪلچ سلپ ٿيڻ شروع ٿئي ٿو، ٽرانسميشن مڪمل طور تي مشغول نه ٿيندي ۽ سائيڪلن کي انجڻ مان سموري طاقت حاصل نه ٿيندي. اهو هڪ پيسڻ وارو آواز پيدا ڪري سگهي ٿو جيڪو عام طور تي وائبريشن سان گڏ هوندو آهي ۽ جيڪڏهن سلپج کي نه سنڀاليو ويو ته خراب ٿيڻ جو امڪان آهي ۽ سخت نقصان ۽ آخرڪار ڪل ڪلچ جي ناڪامي جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

حصو 1 جو 2: سلپر ڪلچ جي تشخيص

قدم 1: گرفت محسوس ڪرڻ جي مسئلن لاء ڏسو. گرفت جو احساس ان جي حالت جو سڀ کان وڏو اشارو هوندو. اهو صرف اهو ناهي ته مشغول ٿيڻ دوران ڪلچ ڪيئن محسوس ٿئي ٿو؛ ڪلچ ختم ٿيڻ تي گاڏي ڪيئن رد عمل ظاهر ڪري ٿي، ڪلچ سلپ جي تشخيص ۾ پڻ تمام ضروري آهي. هتي ڪجهه شيون آهن جن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي:

• ڪلچ پيڊل اڳتي وڌي ٿو جڏهن ٽرانسميشن مصروف آهي

• گاڏي جي رفتار وڌائڻ کان سواءِ وڌيڪ انجڻ جي رفتار وڌيڪ هوندي آهي

• تيز رفتار ۽ تيز رفتار جي وچ ۾ ڌار ٿيڻ جو احساس

  • ڄاڻ: اهو عام طور تي وڌيڪ قابل ذڪر آهي جڏهن گاڏي تمام گهڻي لوڊ هيٺ آهي ۽ جڏهن انجڻ جي رفتار خاص طور تي تيز آهي.

• پيڊل کي دٻائڻ دوران ڪلچ تمام جلدي ختم ٿي ويندو آهي

  • ڄاڻنواب خير بخش مري: عام طور تي ان کي بند ٿيڻ شروع ٿيڻ کان پهريان گذرڻ ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ انچ لڳندو آهي.

• ڪلچ پيڊل تبديل ڪرڻ وقت دٻاء ۽ موٽ

مرحلا 2: ڪلچ slippage جي گهٽ واضح نشانين لاءِ ڏسو.. جيڪڏهن ڪلچ سٺي موٽ نه ڏئي، يا جيڪڏهن گاڏي جي آپريشن سان لاڳاپيل علامتون آهن پر خود ڪلچ پيڊل سان نه، ته پوءِ اهو طئي ڪرڻ لاءِ ٻيا اشارا استعمال ڪرڻ گهرجن ته ڇا مسئلو ڪلچ سلپج جي ڪري آهي. هتي چوڻ جا ڪجهه طريقا آهن:

• بجليءَ جو هڪ قابل ذڪر نقصان آهي جڏهن گاڏي تمام گهڻي لوڊ هيٺ آهي، عام طور تي جڏهن ڇڪڻ يا ڊرائيونگ هڪ وڏي ٽڪريءَ تي.

• جيڪڏهن انجڻ بي يا گاڏي جي هيٺان ٻرندڙ بو اچي رهي آهي، ته اهو ظاهر ڪري سگهي ٿو ته سلپنگ ڪلچ تمام گهڻي گرمي جو سبب بڻيل آهي.

جيڪڏهن قابل ذڪر طاقت جي کوٽ آهي، ته پوءِ اتي ڪيترائي ممڪن مسئلا آهن جن جو سبب ٿي سگهي ٿو. ساڳيو ئي انجڻ جي ڪمري مان يا ڪار جي هيٺان اچڻ واري ٻرندڙ مواد جي بوء تي لاڳو ٿئي ٿو. انهن علامتن مان ڪنهن به هڪ جا ڪيترائي سبب ٿي سگهن ٿا، ۽ جيڪڏهن انهن مان ڪو به خطرناڪ طور تي ظاهر ٿئي ٿو، ته اهو عقلمند هوندو ته هڪ ميڪنڪ هجي، جهڙوڪ AvtoTachki ۾، اچي ۽ مسئلي جي صحيح تشخيص ڪري.

باقي نشانيون، جيڪڏهن ڪلچ مجرم آهي، ايندڙ حصو بيان ڪري ٿو ته ڪيئن اڳتي وڌو.

حصو 2 جو 2: سلپر ڪلچ جي خدمت ڪرڻ

گهربل شيون:

• بريڪ جو پاڻي

قدم 1: چيڪ ڪريو ڪلچ سيال جي سطح.. هڪ ڀيرو چيڪ ڪرڻ لاءِ پهرين شيءِ اهو طئي ڪيو ويو آهي ته مسئلو ڪلچ سان آهي ڪلچ فلوئڊ جي سطح ڪلچ فلوئڊ رزروائر ۾.

فلوئڊ خود بريڪ فلوئڊ جهڙو ئي هوندو آهي، ۽ ڪجهه ڪارن ۾ به ڪلچ بريڪ ماسٽر سلنڈر ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي.

جڳهه جي بغير، يقيني بڻائڻ ته ڪلچ ماسٽر سلنڈر فلو تي گهٽ نه آهي، مسئلي جو هڪ ممڪن ذريعو ختم ڪري ڇڏيندو. اهو ڪڏهن به چيڪ ڪرڻ ڏکيو ناهي.

جيڪڏهن توهان ڪلچ سيال جي ميڪيڪل ٽاپنگ کي ترجيح ڏيو ٿا، AvtoTachki اهو پڻ پيش ڪري ٿو.

هڪ دفعو ڪلچ ۾ ڪافي سيال آهي، چيڪ ڪرڻ لاء ايندڙ شيء ڪلچ سلپج جي مجموعي شدت ۽ تسلسل آهي. ڪجھ لاء، کلچ سلپ تمام مسلسل ۽ مسلسل مسئلو آھي. ٻين لاء، اهو هڪ مسئلو آهي جيڪو صرف وقت کان وٺي اچي ٿو.

قدم 2: ڪار کي تيز ڪريو. روڊ تي ڊرائيو ڪريو، وڏي ٽريفڪ کان ٻاهر، ۽ ايتري تيزيءَ سان ڊرائيو ڪريو جو انجڻ ٽين گيئر ۾ عام ڪروزنگ اسپيڊ تي، عام طور تي 2,000 rpm جي لڳ ڀڳ.

قدم 3: انجڻ شروع ڪريو ۽ ڪلچ کي ختم ڪريو.. ڪلچ کي دٻايو ۽ انجڻ کي 4500 rpm تائين گھمايو، يا ان وقت تائين جيستائين اهو واضح طور تي وڌيڪ نه ٿي وڃي، ۽ پوءِ ڪلچ کي ختم ڪريو.

• روڪ: ايترو بلند نه ٿيو جو توهان ٽيچو ميٽر تي ڳاڙهي لڪير کي مارو.

جيڪڏهن ڪلچ صحيح ڪم ڪري رهيو آهي، ته پوءِ فوري طور تي ڪلچ ڇڏڻ کان پوءِ، رفتار گهٽجي ويندي آهي. جيڪڏهن زوال فوري طور تي نه ٿو اچي يا تمام قابل ذڪر نه آهي، ته پوء ڪلچ گهڻو ڪري ڦلڻ جو امڪان آهي. اهو استعمال ڪري سگهجي ٿو بنيادي اشاري طور تي ڪلچ slippage جي درجي کي طئي ڪرڻ لاء.

جيڪڏهن ڪلچ مڪمل طور تي ختم نه ٿئي، ميڪيڪل پڻ چيڪ ڪيو وڃي.

هڪ slippery کلچ هڪ مسئلو نه آهي ته بهتر ڊرائيونگ صلاحيتن سان دور ٿي ويندو؛ جيئن ئي اهو سلپ ٿيڻ شروع ٿئي ٿو، اهو صرف خراب ٿيندو آهي جيستائين ڪلچ کي تبديل نه ڪيو وڃي. سلپنگ ڪلچ کي صحيح طور تي مرمت ڪرڻ جا ڪيترائي سٺا سبب آهن:

• ٽرانسميشن هڪ مکيه سسٽم آهي جيڪو ڪار جي مجموعي زندگي کي متاثر ڪري ٿو. جيڪڏهن انجڻ ۽ ٽرانسميشن کي وڌايل عرصي لاءِ غير ضروري دٻاءُ جي تابع ڪيو وڃي، ته حصا ختم ٿي ويندا.

• هڪ سلپر ڪلچ ڊرائيونگ دوران مڪمل طور تي ناڪام ٿي سگهي ٿو، ۽ اهو خطرناڪ ٿي سگهي ٿو.

• سلپنگ ڪلچ ذريعي پيدا ٿيندڙ گرمي پاڻ ڪلچ جي چوڌاري حصن کي نقصان پهچائي سگھي ٿي، جهڙوڪ پريشر پليٽ، فلائي ويل، يا ڇڏڻ واري بيئرنگ.

ڪلچ کي تبديل ڪرڻ ڪافي پيچيده آهي، تنهنڪري اهو هڪ تجربيڪار ميڪيڪڪ طرفان ڪيو وڃي، مثال طور AvtoTachki کان، پڪ ڪرڻ لاء هر شي صحيح طريقي سان ۽ پيچيدگين کان سواء.