ڪيئن هڪ سٺو coolant چونڊي؟

ريڊيٽر ۾ کولنٽ انجڻ جي صحيح درجه حرارت کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪري ٿو، جيڪو پاور يونٽ جي بهترين ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو. اڪثر ڊرائيور اهو چونڊيندا آهن جيڪو سستو آهي ٿڌو ڪندڙ, جنهن ڪري ڪار ۾ ڪيتريون ئي خرابيون ٿي سگهن ٿيون. تمام گھٽ سيال پڻ انجڻ کي وڌيڪ گرم ڪرڻ يا ضبط ڪرڻ جو سبب بڻائي سگھي ٿو. ناڪامي کان بچڻ لاء، اهو بهترين آهي ثابت ۽ اعلي معيار جي کولن کي چونڊڻ لاء. پوء هڪ سٺو coolant جي خاصيتون ڇا آهن؟ پڙهو ۽ چيڪ ڪريو!

کولنٽ ايترو اهم ڇو آهي؟

گاڏي تيز گرمي پد تي پهچي ٿي جڏهن تيز انجڻ جي رفتار تي هلندي. کولنٽ گهربل درجه حرارت برقرار رکي ٿو ۽ ڊوائيس کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪي ٿو. جيئن درجه حرارت وڌي ٿو، سيال انجڻ ۽ ريڊيٽر جي وچ ۾ گرميء کي منتقل ڪري ٿو ته گرمي کي واپس سسٽم ۾ ڦهلائڻ لاء. کولنٽ گرميءَ کي ورهائي ٿو ۽ اهڙيءَ طرح گاڏيءَ جي اندرين حصي کي به گرم ڪري ٿو.

ٿڌي پيداوار

کولنٽ ڪيئن پيدا ٿئي ٿو؟ ٽيڪنالاجي جا قسم هيٺ ڏنل آهن:

• IAT (Inorganic Additive Technology) هڪ ٽيڪنالاجي آهي جيڪا غير نامياتي اضافو استعمال ڪندي آهي. اهي اضافو، يعني سليڪٽس ۽ نائٽريٽس، سڄي مٿاڇري جي اندر ۽ مٿان هڪ حفاظتي رڪاوٽ ٺاهيندا آهن. اهڙا مائع جلدي ختم ٿي ويندا آهن، ۽ جيڪڏهن هڪ ڊگهي وقت تائين ريڊيٽر ۾ ڇڏي وڃي، اهي پاڻي جي رستن کي بلاڪ ڪري سگهن ٿا. IAT ٽيڪنالاجي سان کولنٽ هڪ انجڻ ۾ ڪم ڪندو جنهن ۾ ڪاسٽ آئرن سائڊ وال ۽ ايلومينيم سلنڈر هيڊ هوندو. هن قسم جي پراڊڪٽ کي بهترين طور تي هر ٻن سالن ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي.
• OAT (نامياتي تيزاب ٽيڪنالاجي) - هن ٽيڪنالاجي جي صورت ۾، اسان جوڙجڪ ۾ نامياتي اضافو سان ڪم ڪري رهيا آهيون. هي حفاظتي پرت کي پتلي بڻائي ٿو، جيتوڻيڪ اهو صرف ايترو ئي اثرائتو آهي. اهڙين سيالن ۾ IAT کان وڌيڪ گرمي جي منتقلي جي گنجائش هوندي آهي. OAT ٽيڪنالاجي صرف نئين نسل جي گاڏين ۾ استعمال ٿئي ٿي. انهن ڪارن جي ريڊيٽرز ۾ ليڊ سولڊر نه آهن. ٻي صورت ۾، ليڪ ٿي سگهي ٿي. اهي ٿڌو 5 سالن تائين آخري ڪري سگهن ٿا؛
• HOAT (Hybrid Organic Acid Technology) ھڪڙو ھائبرڊ کولنٽ آھي جنھن ۾ نامياتي اضافو ۽ سليڪٽ ريجينٽ شامل آھن. هي هڪ دلچسپ مقابلو آهي IAT ايجنٽ لاءِ. هي ڍانچي مائع کي گهڻي عرصي تائين رهڻ جي اجازت ڏيندو ۽ سنکنرن جي خلاف حفاظت ڪندو.

کولنٽ - مرکب

ٿڌين جا قسم به ٻئي درجي ۾ فرق ڪري سگھجن ٿا. ٿڌي جي جوڙجڪ مختلف ٿي سگهي ٿي. پيداوار تي مشتمل آهي ethylene glycols يا propylene glycols:

• Ethylene glycol هڪ اعلي ابلندڙ پوائنٽ ۽ فليش پوائنٽ آهي. -11 ڊگري سينٽي گريڊ تي منجهيل. اهو ٺاهڻ لاء هڪ سستو سيال آهي ۽ گهٽ ويسڪوسيٽي آهي. گهٽ درجه حرارت تي، اهو جلدي crystallizes ۽ گهٽ گرمي جذب ڪري ٿو. هي هڪ سنسڪرت ٿڌو نه آهي، ۽ اهو شامل ڪيو وڃي ته اهو انتهائي زهر آهي.;
• Propylene glycol ان جي مقابلي کان مختلف آهي ته اهو گهٽ درجه حرارت تي crystallize نه ڪندو آهي. اهو تمام گهٽ زهر آهي، ڇو ته ان جي قيمت وڌيڪ آهي.

گليڪولس ڪيئن ڪم ڪن ٿا؟

ethylene glycol جو گرمي پد گھٽجي ويندو آھي جيئن اھو ٺھيل آھي. هڪ سٺو حل اهو آهي ته هن شراب کي پاڻي سان ملايو وڃي. ڇو؟ جيڪڏهن توهان وڌيڪ پاڻي شامل ڪيو، ٿڌو ڪندڙ ايترو جلدي منجمد نه ٿيندو. توهان جي پاڻيء ۾ گولائيڪول جي صحيح مقدار حاصل ڪرڻ لاء، 32٪ پاڻي جو تناسب 68٪ گلائڪول استعمال ڪريو.

ڪيئن صحيح coolant چونڊي؟

تيار ڪيل مصنوعات مارڪيٽ تي موجود آهن کولر يا concentrates جنهن کي پاڻي سان ملائڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن توهان پاڻي شامل نه ڪيو، توجه پاڻ -16 تي منجمد ٿيڻ شروع ٿي ويندي°C. ٺھيل مائع کي چڱي طرح گھٽائڻ لاءِ، ٺاھيندڙ جي ھدايتن تي عمل ڪريو. ختم ٿيل کولنٽ اڳ ۾ ئي مثالي تناسب ۾ آهي، تنهنڪري ڪجهه به شامل ڪرڻ جي ضرورت ناهي. ان جو فائدو منجمد گرمي پد آهي، جيڪو -30 تائين پهچي ٿو°C. جيڪڏهن توهان حيران ٿي رهيا آهيو ته يونٽ جو قسم اهم آهي، جواب اهو آهي ته ڊيزل لاء کولنٽ ساڳيو هوندو جيئن ڪنهن ٻئي قسم جي انجڻ لاء. 

ڇا ٿڌيون ملائي سگهجن ٿيون؟

جيڪڏهن توهان مختلف مائع کي گڏ ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، توهان کي انهن جي جوڙجڪ کي احتياط سان جانچڻ جي ضرورت آهي. انهن کي لازمي طور تي ساڳيون اضافو ۽ ساڳيو اصل هجڻ گهرجي. مختلف اضافن سان مائع نه ملائي سگھجي ٿو، تنهنڪري نه ملايو، مثال طور، مائع غير نامياتي اضافو ۽ نامياتي مائع سان. ريفريجريٽ شايد گهٽ حفاظتي رڪاوٽ ٺاهڻ لاءِ رد عمل ظاهر ڪري. 

سيال تبديلي

ڇا ڪجي جڏهن توهان کي خبر ناهي ته هن وقت ريڊيٽر ۾ ڪهڙو مائع آهي ۽ توهان کي وڌيڪ شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي؟ حل هڪ آفاقي هڪ خريد ڪرڻ آهي. ٿڌو ڪندڙ. اهڙي پراڊڪٽ ۾ مخالف corrosion ذرات شامل آهن جيڪي نه رڳو ايلومينيم جي حفاظت ڪن ٿا، پر ٽامي ۽ اسٽيل پڻ. توهان نئين کولنگ شامل ڪرڻ کان پهريان کولنگ سسٽم کي پڻ فلش ڪري سگهو ٿا.

ٻيو ڇا توهان coolant جي باري ۾ ڄاڻڻ جي ضرورت آهي؟

اهڙين حالتن ۾ جتي کولنگ سسٽم ۾ پاڻي شامل ڪرڻ ضروري آهي، ياد رکو ته اهو پاڻي ڀرڻ گهرجي. عام نل جو پاڻي سڄي سسٽم ۾ پيماني جي ٺهڻ ۾ مدد ڪري ٿو. اهو پڻ ضروري آهي ته سياري ۾ مائع منجمد نه ٿئي. ٿڌڻ واري پوائنٽ کي 120-140 ° C جي وچ ۾ هجڻ گهرجي. ڪمرشل طور تي موجود کولنگ ڪنسنٽريٽ کي ڊيمنرلائز ٿيل پاڻي سان ملايو وڃي جيئن ٿلهو مائع پاڻ اڳ ۾ ئي -10 تي crystallizes °C.

ڇا ڪولنٽ جو رنگ اهم آهي؟

سڀ کان عام ٿڌو رنگ ڳاڙهي، گلابي، نيرو ۽ سائو. اهو عام طور تي پيداوار ٽيڪنالاجي جو هڪ عهدو آهي، پر هڪ قاعدو نه آهي. IAT اڪثر ڪري ڳاڙهو سائو يا نيري رنگ ۾ هوندو آهي. OAT سيال اڪثر ڪري گلابي، ڳاڙهي، جامني، يا بي رنگ آهن.

ڇو رنگن جي اهڙي قسم جي جڏهن ان کي coolant اچي ٿو؟ مائع جو رنگ ٺاهيندڙن طرفان حفاظتي سببن لاءِ بيان ڪيو ويو آهي.. اهو سڀ ڪجهه حادثاتي واپرائڻ کان بچڻ لاء، انهي سان گڏ سسٽم ۾ ليڪ جي آسان مڪانيزيشن لاء.

ڪيترا theيرا ٿlantي کي تبديل ڪرڻ گھرجي؟

ٿڌي کي تبديل ڪرڻ نه وساريو. عمل ڪرڻ ۾ ناڪامي جي نتيجي ۾ گاڏي کي سنگين نقصان ٿي سگھي ٿو. استعمال ٿڌو ڪندڙ ڊرائيور شايد نوٽيس نه ڪري سگھي. سٺي ڪولنٽ جي کوٽ جو مطلب آهي کولنگ سسٽم ڪم نه ڪري رهيو آهي جيترو موثر. اهو ٿي سگهي ٿو خراب انجڻ جي ڪارڪردگي ۽ سنکنرن جو وڏو موقعو. اڪثر ٺاهيندڙن کي هر 5 سالن يا هر 200-250 ڪلوميٽر ۾ سيال تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا.

اهم ضابطا جڏهن سيال تبديل ڪرڻ

جڏهن سيال کي تبديل ڪرڻ، توهان کي لازمي آهي:

• هن سسٽم لاء ٺهيل ٿڌو استعمال ڪريو؛
•  هميشه هڪ برانڊ ٿيل پراڊڪٽ چونڊيو. متبادل کان وڌيڪ قيمتي، مائع نئين ٽيڪنالاجي استعمال ڪري ٿو ۽ معيار جي ضمانت ڏئي ٿو.
• هر متبادل کان اڳ کولنگ سسٽم کي فلش ڪريو؛
• مائع نه ملايو. جڏهن هڪ گاڏي مخلوط کولنٽ جي ڪري خراب ٿئي ٿي، ڪو به ڪارخانو نقصان جي ذميوار نه آهي. جيڪڏهن توهان کي مائع شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي، هڪ برانڊيڊ، وڌيڪ قيمتي پيداوار چونڊيو. جڏهن سيال ختم ٿي وڃي، ان کي نئين سان تبديل ڪريو.

Coolant - غلط چونڊ جا نتيجا ڇا آهن؟

پراڻي يا غير مناسب سيال جا نتيجا مختلف ٿي سگهن ٿا. گهڻو ڪري اهو آهي:

• سڄي نظام جي corrosion؛
• ڪابه حفاظتي رڪاوٽ نه آهي.

پراڻو کولنٽ

کولنگ سسٽم ۾ corrosion جو سڀ کان عام سبب پراڻو ٿلهو آهي جيڪو گهڻو وقت ڇڏي ويو آهي. corrosion جو مطلب آهي اهو ڪم ڪرڻ بند ڪري ڇڏيو آهي. آپريشن دوران، پراڻي سيال فوم شروع ٿي سگھي ٿو. پراڻي ۾ ٿڌو ڪندڙ تمام گھٽ گلائڪول، جيڪو انجڻ کي وڌيڪ گرم ڪرڻ جو سبب بڻجي سگھي ٿو. پڻ احتياط ڪريو:

• نل يا آلوده پاڻي؛
• ريڊيٽر مواد لاءِ نا مناسب سيال.

نل يا ڊسٽل پاڻي

اهو ٿي سگهي ٿو انجڻ جي وڌيڪ گرمائش ۽ نتيجي طور، ان جي جامنگ کي. ان جي استعمال سان هيٽر ۽ کولر کي اسڪيل سان بند ڪري سگهجي ٿو.

ريڊيٽر مواد لاء غلط طور تي منتخب ٿيل سيال

جيڪڏهن توهان غلط پراڊڪٽ چونڊيو ٿا، سڄو کولنگ سسٽم خراب ٿي سگهي ٿو. مورچا پڻ ڪجهه ڌاتو حصن تي حملو ڪري سگهي ٿو.

جڏهن هڪ کولنٽ چونڊيو، ان جي جوڙجڪ ۽ additives تي ڌيان ڏيو. پڪ ڪريو ته پيداوار جو صحيح قسم کولنگ سسٽم ۾ آهي. پوء توهان کي پڪ ٿي ويندي ته ڪجھ به خراب نه ٿيندو. خودڪار کولنٽ هر انجڻ کي گهٽ ۽ اعلي RPM تي هلائي ٿو. تنهن ڪري ان کي باقاعدي طور تي تبديل ڪرڻ جي ياد رکو ۽ ڪوشش ڪريو سستو متبادل ۽ ملندڙ مادو کان بچڻ جي.