ڪار جي ميلاپ والو کي ڪيئن تبديل ڪجي
خودڪار مرمت

ڪار جي ميلاپ والو کي ڪيئن تبديل ڪجي

ميلاپ والو توهان جي برڪنگ سسٽم کي بيلنس ڪري ٿو. جيڪڏهن اهو ڀڄي ويو آهي، اهو محفوظ ڊرائيونگ کي يقيني بڻائڻ لاء تبديل ڪيو وڃي.

ميلاپ والو ۾ هر شي تي مشتمل آهي توهان کي هڪ ڪمپيڪٽ يونٽ ۾ توهان جي برڪ سسٽم کي بيلنس ڪرڻ جي ضرورت آهي. گڏيل والوز ۾ ميٽرنگ والو، متناسب والو ۽ فرق واري دٻاء واري سوئچ شامل آهن. هي والو هر دفعي توهان کي برڪس استعمال ڪرڻ ۾ ڪڪ ڪري ٿو ۽ تمام گهڻو ڪم ڪري ٿو، مطلب ته اهو توهان جي ڪار جي زندگيء ۾ ڪنهن به وقت ختم ٿي سگهي ٿو.

جيڪڏهن ميلاپ جو والو ناقص آهي، توهان کي خبر پوندي ته ڪار ٻوڙي ڇڏيندي ۽ هڪ سست اسٽاپ تي ايندي جڏهن سخت بريڪ لڳندي. اهو ئي سبب آهي ته والو هاڻي اڳتي ۽ پوئين ڦيٿين ڏانهن وڃڻ واري بريڪ فلوئڊ جي مقدار کي ماپ نٿو ڪري. جيڪڏهن والو بند ٿيل آهي، برڪس مڪمل طور تي ناڪام ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن سسٽم ۾ ڪو بائي پاس نه آهي.

گهربل شيون

  • Hex چاٻي سيٽ
  • ساکٽ رنچ
  • ڪيميائي مزاحمتي دستانو
  • رينگٽائل
  • ٻوٽي جي ٽري
  • لالٽين
  • فليٽ سر اسڪرو ڊرايور
  • جڪ
  • جيڪ بيٺو
  • بريڪ سيال جي وڏي بوتل
  • ميٽرڪ ۽ معياري لڪير رنچ
  • حفاظتي لباس
  • ريچٽ ميٽرڪ ۽ معياري ساکٽ سان
  • حفاظتي چشما
  • اسڪين اوزار
  • ٽورڪ بٽ سيٽ
  • رينچ
  • ويمپائر پمپ
  • ٽائرن وارا چڪر

حصو 1 جو 4: ڪار جي تياري

قدم 1: پنھنجي گاڏي کي ھڪڙي سطح تي، مضبوط سطح تي پارڪ ڪريو.. پڪ ڪريو ته ٽرانسميشن پارڪ ۾ آهي (خودڪار ٽرانسميشن لاءِ) يا پهريون گيئر (دستي ٽرانسميشن لاءِ).

مرحلا 2: پوئين ڦيٿين جي چوڌاري ويل چاڪس نصب ڪريو، جيڪي زمين تي رھندا.. انهي حالت ۾، ڦيٿي چيڪن جي سامهون وارين سائيڪلن جي چوڌاري واقع هوندا، ڇاڪاڻ ته ڪار جي پوئين طرف وڌي ويندي. پوئين ڦيٿين کي هلڻ کان روڪڻ لاءِ پارڪنگ بريڪ لڳايو.

قدم 3: ڪار وڌايو. گاڏي جي وزن لاءِ تجويز ڪيل جيڪ کي استعمال ڪندي، ان کي گاڏي جي ھيٺان اشارو ڪيل جڪ پوائنٽس تي اُٿاريو، جيستائين ڦيٿي مڪمل طور تي زمين تان نه ھجن.

مرحلا 4: جيڪ قائم ڪريو. جيڪ اسٽينڊ کي جڪنگ پوائنٽن جي هيٺان واقع هجڻ گهرجي. پوءِ ڪار کي جڪ تي ھيٺ ڪريو. اڪثر جديد ڪارن لاءِ، جيڪ اسٽينڊ منسلڪ پوائنٽس ڪار جي هيٺان دروازن جي هيٺان ويلڊ تي آهن.

  • ڄاڻنواب خير بخش مري: اهو بهتر آهي ته گاڏي جي مالڪ جي دستيابي سان صلاح ڪريو صحيح جيڪ لڳائڻ جي جڳهه لاء.

حصو 2 جو 4: گڏيل والو کي هٽائڻ

قدم 1: ماسٽر سلنڈر تائين رسائي. ڪار جو دروازو کوليو. ماسٽر سلنڈر مان ڪپڙا هٽايو.

  • روڪ: بريڪ سسٽم جي ڪنهن به حصي کي هٽائڻ جي ڪوشش ڪرڻ کان اڳ ڪيميائي مزاحمتي چشما پائڻ. اهو بهترين آهي ته چشما هجن جيڪي اکين جي اڳيان ۽ پاسي کي ڍڪيندا آهن.

مرحلا 2: بريڪ سيال هٽايو. ماسٽر سلنڈر مان بريڪ سيال کي هٽائڻ لاء ويڪيوم پمپ استعمال ڪريو. هي بريڪ فلوئڊ کي ماسٽر سلنڈر مان نڪرڻ کان روڪڻ ۾ مدد ڪندو جڏهن سسٽم کليل هوندو.

مرحلا 3: هڪ گڏيل والو ڳوليو. گاڏي جي ھيٺان حاصل ڪرڻ لاء پنھنجي چرپر استعمال ڪريو. هڪ گڏيل والو لاء ڏسو. والو جي هيٺان سڌو سنئون ڊرپ ٽري رکو. ڪيميائي مزاحمتي دستانو تي رکو.

مرحلا 4: والو مان لائينز کي ڌار ڪريو. ترتيب ڏيڻ واري رنچ استعمال ڪندي، ميلاپ والو مان انٽ ۽ آئوٽليٽ پائپنگ کي هٽايو. محتاط رھو ته لائينون نه ڪٽيو، ڇو ته اھو سنگين بريڪن جي مرمت جي ڪري سگھي ٿو.

قدم 5: والو کي هٽايو. ھٽايو چڙھندڙ ​​بولٽ ھٽايو گڏ ڪرڻ واري والو کي جاء تي رکي. والو کي سمپ ۾ ھيٺ ڪريو.

حصو 3 جو 4: هڪ نئون گڏيل والو نصب ڪرڻ

قدم 1: گڏيل والو کي تبديل ڪريو. ان کي ان جاءِ تي انسٽال ڪريو جتي پراڻي والو کي هٽايو ويو. نيري لوڪٽائٽ سان چڙهندڙ بولٽس کي انسٽال ڪريو. ھڪڙو ٽوڪ رينچ استعمال ڪريو ۽ انھن کي 30 انچ انچ تائين مضبوط ڪريو.

قدم 2: لائنن کي والو ڏانهن ٻيهر ڳنڍيو. والو تي انٽ ۽ آئوٽليٽ بندرگاهن ڏانهن لائينون اسڪرو ڪريو. لائن جي پڇاڙي کي مضبوط ڪرڻ لاء لڪير رنچ استعمال ڪريو. ان کي تنگ نه ڪريو.

  • روڪ: ان کي انسٽال ڪرڻ وقت هائڊروڪڪ لائن پار نه ڪريو. بريڪ سيال نڪرندو. هائيڊولڪ لڪير کي نه موڙيو جيئن اهو ٽڪرائي يا ڀڃي سگهي.

مرحلا 3: هڪ اسسٽنٽ جي مدد سان، ريئر بريڪ سسٽم کي خون ڪيو.. هڪ اسسٽنٽ کي بريڪ پيڊل کي دٻايو. جڏهن ته بريڪ پيڊل اداس آهي، بلڊ اسڪرو کي کاٻي ۽ ساڄي پوئين ڦيٿين تي هلايو. پوء ان کي مضبوط ڪريو.

توهان کي پوئين بريڪن مان هوا کي هٽائڻ لاءِ گهٽ ۾ گهٽ پنج کان ڇهه ڀيرا بلڊ ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

مرحلا 4: هڪ مددگار سان، سامهون واري بريڪ سسٽم کي خون ڪيو.. جيئن ته توهان جو اسسٽنٽ بريڪ پيڊل کي دٻائي ٿو، فرنٽ ويل بلڊ اسڪرو کي هڪ وقت ۾ هڪ ڀيرو ٿلهو ڪريو. سامهون واري بريڪ مان هوا ڪڍڻ لاءِ توهان کي پوئين بريڪ کي گهٽ ۾ گهٽ پنج کان ڇهه ڀيرا بلڊ ڪرڻو پوندو.

  • ڄاڻ: جيڪڏهن توهان جي گاڏي ۾ بريڪ ڪنٽرولر آهي، پڪ ڪريو ته توهان بريڪ ڪنٽرولر کي بلڊ ڪيو ڪنهن به هوا کي هٽائڻ لاءِ جيڪا شايد ڊڪٽ ۾ داخل ٿي هجي.

مرحلا 5: ماسٽر سلنڈر بلڊ ڪريو. پنھنجي اسسٽنٽ کي بريڪ پيڊل کي دٻايو. هوا کي ٻاهر نڪرڻ لاءِ ماسٽر سلنڈر ڏانهن ويندڙ لائينن کي خالي ڪريو.

قدم 6: ماسٽر سلنڈر وزيراعظم. ماسٽر سلنڈر کي بريڪ سيال سان ڀريو. ماسٽر سلنڈر تي ڪپڙا واپس انسٽال ڪريو. بريڪ پيڊل کي دٻايو جيستائين پيڊل مضبوط ٿي وڃي.

  • روڪ: بريڪ سيال کي رنگ سان رابطي ۾ اچڻ جي اجازت نه ڏيو. اهو رنگ کي ڇڪڻ جو سبب بڻائيندو ۽ بند ڪري ڇڏيندو.

مرحلا 7: چيڪ ڪريو پوري بريڪ سسٽم ليڪ لاءِ. پڪ ڪريو ته سڀئي ايئر بلڊ اسڪرو تنگ آهن.

حصو 4 جو 4: ري سيٽ ڪريو ۽ بريڪ سسٽم چيڪ ڪريو

قدم 1: ڪار جي ڪمپيوٽر کي ٻيهر شروع ڪريو.. پنھنجي ڪمپيوٽر جي ڊجيٽل ڊيٽا پڙھڻ واري پورٽ کي ڳولھيو. هڪ پورٽبل انجڻ لائيٽ ٽيسٽر حاصل ڪريو ۽ ABS يا بريڪ پيٽرول سيٽ ڪريو. موجوده ڪوڊ اسڪين ڪريو. جڏهن ڪوڊ موجود آهن، انهن کي صاف ڪريو ۽ ABS روشني کي بند ڪرڻ گهرجي.

قدم 2: ڪار کي بلاڪ جي چوڌاري ڊرائيو ڪريو. بريڪنگ سسٽم صحيح ڪم ڪري رهيو آهي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ عام اسٽاپ استعمال ڪريو.

مرحلا 3: ڪار کي ٻاهر روڊ تي يا ڪار فري پارڪنگ لاٽ ۾ وٺو.. پنھنجي ڪار کي تيزيءَ سان ھلايو ۽ بريڪن کي تڪڙو ۽ تيزيءَ سان لڳايو. هن اسٽاپ دوران، ميلاپ والو صحيح طريقي سان هلائڻ گهرجي. بريڪس شايد سخت بريڪنگ جي هيٺان ٿورڙي سڪي سگهن، پر پوئين بريڪن کي بند نه ڪرڻ گهرجي. سامهون واري برڪ کي جلدي جواب ڏيڻ گهرجي. جيڪڏهن گاڏي ۾ ABS ماڊل آهي، پلنگرز سامهون واري بريڪن کي پلس ڪري سگهن ٿا ته جيئن اڳيان روٽرز کي بند ٿيڻ کان روڪي سگهجي.

  • ڄاڻ: اوزار پينل کي ڏسو جڏهن چيڪ ڪريو ته ڇا ABS روشني اچي ٿي.

جيڪڏهن توهان کي هڪ ميلاپ والو کي تبديل ڪرڻ ۾ مشڪل ٿي رهي آهي، AvtoTachki جي تصديق ٿيل ميڪنڪس مان هڪ کان مدد وٺڻ تي غور ڪريو، جيڪو ڪنهن به وقت، ڪٿي به توهان جي چونڊيل خدمت انجام ڏئي سگهي ٿو.

تبصرو شامل ڪريو