اڪثر گاڏين تي فرنٽ آئوٽ شافٽ مهر کي ڪيئن تبديل ڪجي
خودڪار مرمت

اڪثر گاڏين تي فرنٽ آئوٽ شافٽ مهر کي ڪيئن تبديل ڪجي

سامهون واري آئوٽ شافٽ تي تيل جي مهر ناقص آهي جڏهن غير معمولي شور يا ليڪ منتقلي ڪيس مان ايندا آهن.

آئوٽ شافٽ فرنٽ آئل مهر XNUMXWD گاڏين تي منتقلي ڪيس جي سامهون تي واقع آهي. اهو تيل کي سيل ڪري ٿو منتقلي جي صورت ۾ ان نقطي تي جتي آئوٽ شافٽ سامهون واري ڊرائيو شافٽ يوڪ سان ملندو آهي. جيڪڏهن فرنٽ آئوٽ شافٽ مهر ناڪام ٿئي ٿي، منتقلي جي صورت ۾ تيل جي سطح هڪ سطح تي ٿي سگهي ٿي جيڪا نقصان پهچائي سگهي ٿي. اهو گيئرس، زنجير، ۽ منتقلي ڪيس جي اندر ڪنهن به حرڪت واري حصن کي وقت کان اڳ پائڻ جو سبب بڻائيندو آهي جنهن کي لوڻ ۽ ٿڌو ڪرڻ لاء تيل جي ضرورت هوندي آهي.

جيڪڏهن مهر کي ڪافي جلدي تبديل نه ڪيو وڃي، اهو روزاني ڊرائيونگ کان نمي کي منتقلي ڪيس ۾ لڪي ڇڏيندو. جڏهن نمي منتقلي جي صورت ۾ داخل ٿئي ٿي، اهو تقريبا فوري طور تي تيل کي آلوده ڪري ٿو ۽ ان کي سڻڻ ۽ ٿڌو ڪرڻ جي صلاحيت کي رد ڪري ٿو. جڏهن تيل آلوده آهي، اندروني حصن جي ناڪامي ناگزير آهي ۽ تمام جلدي توقع ڪئي وڃي.

جڏهن هڪ منتقلي ڪيس اندروني طور تي خراب ٿئي ٿي هن قسم جي تيل جي بک، گهڻي گرمي، يا آلودگي جي ڪري، اهو ممڪن آهي ته منتقلي ڪيس کي اهڙي طرح نقصان پهچايو وڃي ته اهو گاڏي کي ناقابل استعمال ڪري سگهي ٿو. وڌيڪ اهم، جيڪڏهن منتقلي ڪيس ڊرائيونگ دوران ناڪام ٿئي ٿي، منتقلي ڪيس جام ڪري سگهي ٿو ۽ سائيڪلن کي بند ڪري سگهي ٿو. اهو ٿي سگهي ٿو گاڏي جي ڪنٽرول جي نقصان جي نتيجي ۾. فرنٽ آئوٽ شافٽ سيل جي ناڪاميءَ جي علامن ۾ منتقلي ڪيس مان رسڻ يا شور اچڻ شامل آهي.

اهو آرٽيڪل توهان کي ڏيکاريندو ته ڪيئن سامهون واري آئوٽ شافٽ مهر کي تبديل ڪرڻ. منتقلي ڪيس جا ڪيترائي مختلف قسم آهن، تنهنڪري ان جون خاصيتون سڀني حالتن ۾ ساڳيا نه هجن. هي مضمون عام استعمال لاءِ لکيو ويندو.

طريقو 1 جو 1: فرنٽ آئوٽ پٽ شافٽ مهر کي تبديل ڪرڻ

گهربل شيون

  • ڊسڪنيڪٽ - ½" ڊرائيو
  • توسيع سيٽ
  • ٿلهو پنسل
  • هيمر - وچولي
  • هائيڊولڪ جيڪ
  • جيڪ بيٺو
  • وڏو ساکٽ، معياري (⅞ کان 1 ½) يا ميٽرڪ (22 ملي ايم کان 38 ملي ميٽر)
  • ماسڪنگ ٽيپ
  • پائپ رنچ - وڏو
  • ڇڪڻ واري کٽ
  • مهر هٽائڻ وارو
  • ٽوال / ڪپڙي جو دڪان
  • ساکٽ سيٽ
  • رينچ
  • ٽائرن وارا چڪر

قدم 1: ڪار جي سامهون کي وڌايو ۽ جيڪ نصب ڪريو.. گاڏي جي اڳيان جڪ ڪريو ۽ فيڪٽري جي تجويز ڪيل جيڪ ۽ اسٽينڊ پوائنٽس کي استعمال ڪندي جيڪ اسٽينڊ انسٽال ڪريو.

پڪ ڪريو ته منتقلي ڪيس جي سامهون واري علائقي تائين رسائي جي اجازت ڏيڻ لاء اسٽرٽس نصب ٿيل آهن.

  • روڪ: هميشه پڪ ڪريو ته جيڪ ۽ اسٽينڊ هڪ مضبوط بنياد تي آهن. نرم زمين تي تنصيب زخمي ٿي سگھي ٿي.

  • روڪ: گاڏي جي وزن کي جيڪ تي ڪڏهن به نه ڇڏيو. هميشه جيڪ کي هيٺ ڪريو ۽ گاڏي جو وزن جڪ اسٽينڊ تي رکو. جيڪ اسٽينڊ ٺهيل آهن گاڏي جي وزن کي وڌايل عرصي تائين سپورٽ ڪرڻ لاءِ جڏهن ته هڪ جيڪ ٺهيل آهي انهي قسم جي وزن کي صرف ٿوري وقت لاءِ.

مرحلا 2: ريئر ويل چاڪس انسٽال ڪريو.. هر پوئين ڦيٿي جي ٻنهي پاسن تي ويل چاڪس نصب ڪريو.

اهو موقعو گھٽائي ٿو ته گاڏي اڳتي يا پوئتي ڦري ويندي ۽ جيڪ کان گر ٿي ويندي.

قدم 3: ڊرائيو شافٽ، فلانج ۽ يوڪ جي پوزيشن کي نشان لڳايو.. ڪارڊن شافٽ، يوڪ ۽ فلانج جي پوزيشن کي هڪ ٻئي جي نسبت سان نشان لڳايو.

انهن کي ٻيهر انسٽال ڪرڻ جي ضرورت آهي جيئن اهي کمپن کان بچڻ لاءِ ٻاهر آيا آهن.

مرحلا 4: ڊرائيو شافٽ کي آئوٽ پٽ فلانج تائين محفوظ ڪندي بولٽس کي هٽايو.. ڊرائيو شافٽ کي محفوظ ڪرڻ واري بولٽس کي هٽايو جيڪو آئوٽ شافٽ يوڪ / فلانج ڏانهن.

پڪ ڪريو ته بيئرنگ ڪيپس ڪارڊن جي گڏيل کان جدا نه ٿين. اندر جي سوئي بيرنگ ختم ٿي سگهي ٿي ۽ گر ٿي سگهي ٿي، آفاقي گڏيل کي نقصان پهچائڻ ۽ متبادل جي ضرورت آهي. ڊرائيو شافٽ فلانج کي هٽائڻ لاءِ ان کي هٽائڻ لاءِ ڪافي آهي.

  • ڄاڻ: ڊرائيو شافٽ تي جيڪي يونيورسل جوائنٽ کي محفوظ ڪرڻ لاءِ ٽائي-ڊائون بينڊ استعمال ڪن ٿا، ان کي تمام گھڻي صلاح ڏني وئي آھي ته يونيورسل جوائنٽ جي چئني پاسن کي ٽيپ سان ويڙھيو وڃي پرميٽر جي چوڌاري بيئرنگ ڪيپس کي جاءِ تي رکڻ لاءِ.

قدم 5: فرنٽ ڊرائيو شافٽ کي محفوظ ڪريو ته جيئن اهو رستو کان ٻاهر آهي. ڊرائيوشافٽ سان اڃا تائين سامهون واري فرق سان ڳنڍيل آهي، ان کي پاسي ۽ رستي کان ٻاهر محفوظ ڪريو.

جيڪڏهن اهو بعد ۾ مداخلت ٿي رهيو آهي، توهان کي اڳتي وڌڻو پوندو ۽ ان کي مڪمل طور تي هٽائڻو پوندو.

قدم 6: فرنٽ آئوٽ شافٽ يوڪ تالا نٽ کي هٽايو.. فرنٽ آئوٽ پٽ يوڪ کي وڏي پائپ رينچ سان گڏ رکڻ دوران، نٽ کي هٽائڻ لاءِ هڪ ½” ڊرائيو بريڪر بار ۽ هڪ مناسب سائيز ساڪٽ استعمال ڪريو جيڪو آئوٽ پٽ شافٽ ڏانهن يوڪ کي محفوظ ڪري ٿو.

قدم 7: پلگ ان کي ڇڪڻ سان هٽايو. يوڪ تي پلر کي انسٽال ڪريو ته جيئن سينٽر بولٽ آئوٽ پٽ فرنٽ آئوٽ شافٽ تي واقع هجي.

ھلڪو دٻايو دٻائيندڙ جي وچ واري بولٽ تي. ڪليپ کي ٿلهو ڪرڻ لاءِ هتڙ سان ڪيترائي ڀيرا ٽيپ ڪريو. آخر تائين جوکي کي هٽايو.

قدم 8: فرنٽ آئوٽ شافٽ مهر کي هٽايو.. آئل سيل ريموور استعمال ڪندي، آئوٽ شافٽ فرنٽ آئل سيل کي هٽائي ڇڏيو.

اهو ضروري ٿي سگهي ٿو ته مهر کي هٽائڻ لاء ان تي ٿوري ڇڪڻ سان هڪ ئي وقت ۾ مهر کي هٽائي ڇڏيو.

قدم 9: مهر جي سطحن کي صاف ڪريو. ٻنهي جُوءَ تي جڙيل مٿاڇري کي صاف ڪرڻ لاءِ دڪان جا ٽوال يا ريگ استعمال ڪريو جتي مهر لڳل آهي ۽ منتقلي ڪيس جي پاڪيٽ جتي مهر لڳل آهي.

تيل ۽ گندگي کي ختم ڪرڻ لاء محلول سان علائقن کي صاف ڪريو. شراب، acetone ۽ برڪ صاف ڪندڙ هن اپليڪيشن لاء مناسب آهن. بس پڪ ڪريو ته منتقلي جي صورت ۾ ڪو به محلول نه اچي، جيئن اهو تيل کي آلوده ڪندو.

قدم 10: نئين مهر کي انسٽال ڪريو. متبادل مهر جي اندرئين لپ جي چوڌاري ٿوري مقدار ۾ چکن يا تيل لاڳو ڪريو.

مهر کي ٻيهر انسٽال ڪريو ۽ ان کي چالو ڪرڻ لاءِ سيل کي ھلڪي طور تي ٽيپ ڪريو. هڪ دفعو مهر لڳڻ کان پوءِ، ايڪسٽينشن ۽ هيمر استعمال ڪريو ته جيئن سيل کي ننڍين واڌن ۾ جاءِ تي دٻائڻ لاءِ ڪراس ڪراس نموني استعمال ڪريو.

قدم 11: فرنٽ آئوٽ شافٽ يوڪ کي انسٽال ڪريو.. يوڪ جي ان حصي تي ٿوري مقدار ۾ گريس يا تيل لڳايو جتي مهر هلندي آهي.

ان کان سواءِ ڪانٽيءَ جي اندر ۾ ڪجهه گريس به لڳايو جتي اسپلائنز آئوٽ پٽ شافٽ سان جڙيل هجن. انهن نشانين کي ترتيب ڏيو جيڪي توهان اڳ ۾ ٺاهيا آهن ته جيئن جويو ساڳئي پوزيشن تي واپس اچي ان کي هٽايو ويو. هڪ دفعو اسپلائنس لڳل آهن، ڪانٽو کي واپس جاءِ تي ڌڪيو ته جيئن آئوٽ پٽ شافٽ نٽ ڪافي پري تائين خراب ٿي سگهي ٿو ته جيئن ڪجهه ڌاڙن کي مشغول ڪري سگهجي.

قدم 12: فرنٽ آئوٽ شافٽ يوڪ نٽ انسٽال ڪريو.. يوڪي کي پائپ جي رنچ سان اهڙيءَ طرح سان رکو جيئن ان کي هٽائڻ وقت، ڪاريگر جي وضاحتن مطابق نٽ کي مضبوط ڪريو.

قدم 13: ڊرائيو شافٽ کي ٻيهر نصب ڪريو. اڳ ۾ ٺهيل نشانين کي ترتيب ڏيو ۽ سامهون واري ڊرائيو شافٽ کي جاء تي نصب ڪريو. ٺاهيندڙن جي وضاحتن تي بولٽ کي مضبوط ڪرڻ جي پڪ ڪريو.

  • ڄاڻ: مثالي طور، سيال جي سطح کي جانچڻ گهرجي جڏهن گاڏي سطح آهي. اهو اصل ۾ ممڪن ناهي اڪثر گاڏين تي صاف ڪرڻ جي مسئلن جي ڪري.

قدم 14 منتقلي جي صورت ۾ سيال جي سطح چيڪ ڪريو.. منتقلي ڪيس تي سيال سطح پلگ ان کي هٽايو.

جيڪڏهن سطح گهٽ آهي، صحيح تيل شامل ڪريو، عام طور تي جيستائين سيال سوراخ مان نڪرڻ شروع ٿئي. فل پلگ کي تبديل ڪريو ۽ مضبوط ڪريو.

مرحلا 15: هٽايو جيڪ ۽ ويل چاڪ.. هائيڊولڪ جيڪ استعمال ڪندي گاڏي جي سامهون کي وڌايو ۽ جيڪ جي سپورٽ کي هٽايو.

گاڏي کي ھيٺ ڪرڻ ڏيو ۽ ڦيٿي جي چاڪ کي هٽايو.

جيتوڻيڪ هي مرمت اڪثر ماڻهن کي پيچيده لڳي سگهي ٿي، ٿوري محنت ۽ صبر سان، اها ڪاميابيءَ سان مڪمل ٿي سگهي ٿي. آئوٽ پٽ شافٽ فرنٽ آئل سيل هڪ ننڍڙو حصو آهي جيڪو سستو آهي، پر جيڪڏهن اهو خيال نه رکيو ويو ته اهو ناڪام ٿئي ٿو، اهو هڪ انتهائي قيمتي مرمت ڪري سگهي ٿو. جيڪڏهن ڪنهن نقطي تي توهان محسوس ڪيو ته توهان پنهنجي هٿن جي مدد کان سواء نٿا ڪري سگهو جڏهن فرنٽ آئوٽ شافٽ مهر کي تبديل ڪندي، هڪ پروفيشنل AvtoTachki ٽيڪنيشين سان رابطو ڪريو.

تبصرو شامل ڪريو