ايندھن جي دٻاء ريگيوليٽر کي ڪيئن تبديل ڪجي

ايندھن جي دٻاء جا ريگيوليٽر ايندھن جي انجيڪٽر کي ايندھن جي صحيح مقدار کي ڇڏڻ ۾ مدد ڪن ٿا ۽ مناسب ايندھن جي استعمال لاء مسلسل ايندھن جي دٻاء کي برقرار رکندا آھن.

ايندھن جي پريشر ريگيوليٽر ھڪڙو ڊوائيس آھي جيڪو مناسب ايندھن جي atomization لاء مسلسل ايندھن جي دٻاء کي برقرار رکڻ لاء ٺهيل آھي.

ريگيوليٽر هائوس جي اندر هڪ چشمو آهي جيڪو ڊافرام تي دٻائي ٿو. چشمي جو پريشر اڳواٽ مقرر ٿيل آهي ٺاهيندڙ طرفان گهربل ايندھن جي دٻاءَ لاءِ. اهو ايندھن جي پمپ کي اجازت ڏئي ٿو ته ھڪڙي ايندھن کي پمپ ڪري ۽ چشمي جي دٻاء کي ختم ڪرڻ لاء ڪافي دٻاء. اضافي ٻارڻ جنهن جي ضرورت نه آهي، ايندھن جي واپسي واري لائن ذريعي ايندھن جي ٽانڪي ڏانھن واپس موڪليو ويو آھي.

جڏهن ڪار جي انجڻ بيڪار آهي، اتي گهٽ ايندھن جو دٻاء ريگيوليٽر ۾ وڃي ٿو. اهو انجڻ جي ويڪيوم ذريعي ڪيو ويندو آهي ڊاءفرام تي ايندھن جي دٻاء جي ريگيوليٽر اندر، چشمي کي دٻائيندي. جڏهن ٿلهو کوليو ويندو آهي، ويڪيوم ڦاٽندو آهي ۽ چشمي کي ڊاءفرام کي ٻاهر ڪڍڻ جي اجازت ڏيندو آهي، جنهن جي ڪري ايندھن جي ريل ۾ اعلي ايندھن جو دٻاء پيدا ٿئي ٿو.

ايندھن جي دٻاء ريگيوليٽر ايندھن ريل سينسر سان ڪم ڪري ٿو. جڏهن پمپ ايندھن پهچائي ٿو، ايندھن ريل سينسر ايندھن جي موجودگي کي ڳولي ٿو. ايندھن جي پريشر ريگيوليٽر کي ايندھن جي ريل ۾ مسلسل دٻاء فراهم ڪري ٿو ته ايندھن کي مناسب ائٽمائيزيشن لاء انجيڪرز کي پهچائڻ لاء.

جڏهن فيول پريشر ريگيوليٽر خراب ٿيڻ شروع ٿئي ٿو، اتي ڪجهه بنيادي علامتون آهن جيڪي گاڏي جي مالڪ کي خبردار ڪن ٿيون ته ڪجهه غلط آهي.

ڪار شروع ڪرڻ ۾ مشڪل سان شروع ٿيندي، جنهن سبب اسٽارٽر معمول کان وڌيڪ ڊگهو ٿيندو. ان کان سواء، انجڻ کي غلط طور تي هلائڻ شروع ڪري سگھي ٿو. اتي به ٿي سگھي ٿو جتي ايندھن ريل پريشر سينسر سان مسئلا انجڻ کي عام آپريشن دوران بند ڪرڻ جو سبب بڻائين.

ڪمپيوٽرن سان گاڏين تي ايندھن جي پريشر ريگيوليٽر سان لاڳاپيل انجڻ لائيٽ ڪوڊ:

• P0087
• P0088
• P0170
• P0171
• P0172
• P0173
• P0174
• P0175
• P0190
• P0191
• P0192
• P0193
• P0194
• P0213
• P0214

حصو 1 جو 6: ايندھن جي دٻاء ريگيوليٽر جي حالت چيڪ ڪريو

قدم 1: انجڻ شروع ڪريو. انجڻ جي روشني لاءِ اوزار پينل چيڪ ڪريو. سلنڈر غلط فائر ڪرڻ لاءِ انجڻ کي ٻڌو. انجڻ ھلڻ دوران ڪنھن به قسم جي وائبريشن محسوس ڪريو.

• ڄاڻ: جيڪڏهن ايندھن جي دٻاء ريگيوليٽر مڪمل طور تي ترتيب کان ٻاهر آهي، انجڻ شروع نه ٿي سگھي. ڪوشش نه ڪريو اسٽارٽر کي پنجن کان وڌيڪ ڪرنڪ ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو يا بيٽري ڪارڪردگي ۾ گھٽجي ويندي.

قدم 2: ويڪيوم هوز چيڪ ڪريو.. انجڻ کي روڪيو ۽ هود کوليو. ايندھن جي پريشر ريگيوليٽر جي چوڌاري ٽٽل يا خراب ويڪيوم هوز جي جانچ ڪريو.

ٽٽل ويڪيوم هوز ريگيوليٽر کي ڪم نه ڪرڻ ۽ انجڻ کي بيڪار ڪرڻ جو سبب بڻائي سگھي ٿو.

حصو 2 جو 6: فيول پريشر ريگيوليٽر کي تبديل ڪرڻ جي تياري

ڪم شروع ڪرڻ کان اڳ سڀني ضروري اوزارن ۽ مواد کي جاءِ تي رکڻ سان توھان کي وڌيڪ ڪارائتو ڪم حاصل ڪرڻ جي اجازت ملندي.

گهربل شيون

• Hex چاٻي سيٽ
• ساکٽ رنچ
• ٻرندڙ گيس detector
• اليڪٽرڪ صاف ڪندڙ
• ٻارڻ جي نلي جي تڪڙي ڊسڪنيڪٽ کٽ
• ٻارڻ جي مزاحمتي دستانو
• لينٽ کان خالي ڪپڙو
• حفاظتي لباس
• ريچٽ ميٽرڪ ۽ معياري ساکٽ سان
• حفاظتي چشما
• ننڍو فليٽ اسڪرو ڊرائيور
• رينچ
• ٽورڪ بٽ سيٽ
• ٽائرن وارا چڪر

قدم 1: پنھنجي گاڏي کي ھڪڙي سطح تي، مضبوط سطح تي پارڪ ڪريو.. پڪ ڪريو ته ٽرانسميشن پارڪ ۾ آهي (خودڪار ٽرانسميشن لاءِ) يا پهريون گيئر (دستي ٽرانسميشن لاءِ).

مرحلا 2: سامهون وارين کي ڳنڍيو. ٽائرن جي چوڌاري ڦيٿي جي چيڪن کي رکو جيڪي زمين تي رھندا. انهي حالت ۾، ڦيٿي چيڪن جي سامهون وارين سائيڪلن جي چوڌاري واقع هوندا، ڇاڪاڻ ته ڪار جي پوئين طرف وڌي ويندي. پارڪنگ بريڪ کي لاڳو ڪريو پوئين ڦيڻن کي حرڪت کان روڪڻ لاءِ.

قدم 3: سگريٽ لائٽر ۾ نو وولٽ جي بيٽري لڳايو.. اهو توهان جي ڪمپيوٽر کي هلندو رهندو ۽ ڪار ۾ موجوده سيٽنگون محفوظ ڪندو. جيڪڏهن توهان وٽ XNUMX-وولٽ پاور بچائڻ وارو ڊوائيس نه آهي، ته توهان هن قدم کي ڇڏي سگهو ٿا.

قدم 4: بيٽري ختم ڪريو. بيٽري کي ختم ڪرڻ لاء ڪار جي هود کي کوليو. گرائونڊ ڪيبل کي هٽايو منفي بيٽري ٽرمينل مان پاور کي ايندھن جي پمپ کي ختم ڪرڻ لاء.

• ڄاڻج: توهان جي هٿن جي حفاظت ڪرڻ ضروري آهي. ڪنهن به بيٽري ٽرمينل کي هٽائڻ کان پهريان حفاظتي دستانو پائڻ جي پڪ ڪريو.

• ڪارڪن: اهو بهتر آهي ته بيٽري ڪيبل کي صحيح طرح سان ڊسڪنيڪٽ ڪرڻ لاءِ گاڏي جي مالڪ جي دستور تي عمل ڪيو وڃي.

حصو 3 جو 6: ايندھن جي پريشر سينسر کي هٽايو

قدم 1: انجڻ جي ڍڪ کي هٽايو. انجڻ جي چوٽي کان ڪپڙا هٽايو. ڪنهن به بریکٹ کي هٽايو جيڪو ايندھن جي دٻاء ريگيوليٽر سان مداخلت ڪري سگھي ٿو.

• ڄاڻنوٽ: جيڪڏهن توهان جي انجڻ ۾ ايئر انٽيڪ لڳل هجي يا ايندھن جي پريشر ريگيوليٽر کي اوورليپ ڪري، توهان کي فيول پريشر ريگيوليٽر کي هٽائڻ کان پهريان ايئر انٽيڪ کي هٽائڻ گهرجي.

قدم 2 اسڪراڊر والو کي ڳولھيو يا ايندھن جي ريل تي ڪنٽرول پورٽ.. حفاظتي چشما ۽ ​​حفاظتي لباس پائڻ. ريل جي ھيٺان ھڪڙو ننڍڙو تختو رکو ۽ بندرگاھ کي توليہ سان ڍڪيو. هڪ ننڍڙو فليٽ هيڊ اسڪرو ڊرائيور استعمال ڪندي، شريڊر والو کي دٻائيندي والو کي کوليو. اهو ايندھن جي ريل ۾ دٻاء کي گھٽائيندو.

• ڄاڻ: جيڪڏهن توهان وٽ ٽيسٽ پورٽ يا اسڪراڊر والو آهي، توهان کي ايندھن جي فراهمي جي نلي کي ايندھن جي ريل کي هٽائڻ جي ضرورت پوندي. انهي حالت ۾، توهان کي ايندھن جي ريل جي فراهمي جي نلي لاء ھڪڙو تختو ۽ ايندھن جي نلي کي جلدي ختم ڪرڻ لاء ھڪڙو اوزار کٽ جي ضرورت پوندي. ايندھن جي ريل مان ايندھن جي نلي کي ختم ڪرڻ لاء مناسب ايندھن جي نلي کي جلدي ختم ڪرڻ وارو اوزار استعمال ڪريو. اهو ايندھن جي ريل ۾ دٻاء کي گھٽائيندو.

قدم 3: ايندھن جي دٻاء ريگيوليٽر مان ويڪيوم لائن کي هٽايو.. ايندھن جي پريشر ريگيوليٽر مان فاسٽنرز کي هٽايو. ايندھن جي ريل مان ايندھن جي دٻاء ريگيوليٽر کي هٽايو.

مرحلا 4: ايندھن جي ريل کي لنٽ کان خالي ڪپڙي سان صاف ڪريو.. ويڪيوم هوز جي حالت چيڪ ڪريو انجڻ جي ميني فولڊ کان وٺي فيول پريشر ريگيوليٽر تائين.

• ڄاڻ: ويڪيوم هوز کي انجڻ جي انٽيڪ ميني فولڊ کان فيول پريشر ريگيوليٽر ۾ تبديل ڪريو جيڪڏهن ٽٽل يا سوراخ ٿيل هجي.

حصو 4 جو 6: نئون فيول پريشر ريگيوليٽر انسٽال ڪريو

قدم 1: ايندھن جي ريل تي ھڪڙو نئون ايندھن پريشر ريگيوليٽر نصب ڪريو.. هٿ سان بندن کي مضبوط ڪريو. چڙهڻ واري هارڊويئر کي 12 ان-lbs تائين سخت ڪريو، پوءِ 1/8 موڙ. اهو ايندھن جي دٻاء ريگيوليٽر کي ايندھن ريل کي محفوظ ڪندو.

قدم 2: ويڪيوم هوز کي ايندھن جي پريشر ريگيوليٽر سان ڳنڍيو.. پراڻي ريگيوليٽر کي هٽائڻ لاء توهان کي هٽائڻ لاء ڪنهن به بریکٹس کي نصب ڪريو. جيڪڏهن توهان کي هٽائڻو هو ته هوائي انٽيڪٽ پڻ انسٽال ڪريو. انجڻ جي انٽيڪ کي سيل ڪرڻ لاءِ نوان گيسڪٽس يا او-رنگ استعمال ڪرڻ جي پڪ ڪريو.

• ڄاڻ: جيڪڏهن توهان کي ايندھن جي پريشر واري لائن کي ايندھن جي ريل سان ڳنڍڻو پوندو، ته نلي کي ايندھن جي ريل سان ٻيهر ڳنڍڻ جي پڪ ڪريو.

قدم 3: انجڻ جي ڍڪ کي تبديل ڪريو. انجڻ جي ڍڪ کي نصب ڪريو ان کي جاء تي ڇڪڻ سان.

حصو 5 جو 6: ليڪ چيڪ

قدم 1 بيٽري سان ڳنڍيو. ڪار جو دروازو کوليو. گرائونڊ ڪيبل کي منفي بيٽري پوسٽ ڏانهن ٻيهر ڳنڍيو.

سگريٽ لائٽر مان نو وولٽ فيوز کي هٽايو.

سٺي ڪنيڪشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ بيٽري ڪلمپ کي مضبوط ڪريو.

• ڄاڻج: جيڪڏهن توهان نو وولٽ بيٽري سيور استعمال نه ڪيو آهي، ته توهان کي پنهنجي گاڏي جي سڀني سيٽنگن کي ري سيٽ ڪرڻو پوندو جهڙوڪ ريڊيو، پاور سيٽون، ۽ پاور آئرن.

مرحلا 2: ڦيٿي جي چاڪس کي هٽايو. پوئين ڦيٿين مان ڦيٿن جي چڪن کي هٽايو ۽ انهن کي هڪ طرف رکي ڇڏيو.

قدم 3: اگنيشن کي چالو ڪريو. ٻارڻ جي پمپ کي آن ڪرڻ لاءِ ٻڌو. ٻارڻ پمپ شور ڪرڻ بند ٿيڻ کان پوءِ اگنيشن کي بند ڪريو.

• ڄاڻج: توهان کي 3-4 ڀيرا اگنيشن چيڪ کي آن ۽ آف ڪرڻ جي ضرورت پوندي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته پوري فيول ريل ايندھن سان ڀريل آهي ۽ پريشر ٿيل آهي.

قدم 4: ليڪ لاء چيڪ ڪريو. هڪ ٻرندڙ گيس ڊيڪٽر استعمال ڪريو ۽ سڀني ڪنيڪشن کي چيڪ ڪريو ليڪ لاء. ٻارڻ جي بوءَ لاءِ هوا کي سونگھڻ.

حصو 6 جو 6: ٽيسٽ ڊرائيو ڪار

قدم 1: ڪار کي بلاڪ جي چوڌاري ڊرائيو ڪريو. چڪاس دوران، انجڻ جي سلنڈر جي غلط پيداوار لاء ٻڌو ۽ عجيب وائبريشن محسوس ڪريو.

قدم 2: ڊيش بورڊ تي ڊيڄاريندڙ بتيون لاء چيڪ ڪريو.. ڊيش بورڊ تي ايندھن جي سطح کي ڏسو ۽ انجڻ جي روشني کي اچڻ لاء چيڪ ڪريو.

جيڪڏهن ايندھن جي دٻاء واري ريگيوليٽر کي تبديل ڪرڻ کان پوء به انجڻ جي روشني اچي ٿي، ته ايندھن جي سسٽم جي وڌيڪ تشخيص جي ضرورت پوندي. اهو مسئلو ايندھن سسٽم ۾ ممڪن برقي مسئلو سان لاڳاپيل ٿي سگھي ٿو.

جيڪڏهن مسئلو جاري رهي، هڪ تصديق ٿيل ٽيڪنيشن سان رابطو ڪريو، جهڙوڪ AvtoTachki، ايندھن جي دٻاء جي ريگيوليٽر کي چيڪ ڪرڻ ۽ مسئلي جي تشخيص ڪرڻ لاء.