ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽريٽ کي ڪيئن تبديل ڪجي
خودڪار مرمت

ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽريٽ کي ڪيئن تبديل ڪجي

ڪلچ ڪيبل لڳن ٿا ته وڌن ٿا، جنهن ڪري ڪلچ صحيح طرح سان مشغول نه ٿئي. جيئن ته ڪلچ ڪيبل پائڻ، ائين ئي ترتيب ڏيڻ وارو. ڪجهه ڪلچ ڪيبل ۾ ڪلچ ڪيبل هائوسنگ سان ڳنڍيل هڪ بلٽ ان ايڊجسٽور آهي. ٻيون ڪلچ ڪيبل ٻاهرين ايڊجسٽر سان ڳنڍيل آهن.

ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽرز، جيڪي ڪلچ ڪيبل تي يا ان جي ٻاهران واقع آهن، عام طور تي پڪ اپ ٽرڪ، XNUMXxXNUMXs، ڊيزل کڻڻ واري ٽرڪ، ڊيزل ٽرڪون، ۽ موٽر هومس تي مليا آهن.

ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽرز ڪلچ ڪيبل تي واقع آهن عام طور تي غير ملڪي ۽ گهريلو گاڏين، وين ۽ ننڍي کان وچولي سائيز جي SUVs تي مليا آهن.

حصو 1 جو 5: ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽر جي حالت چيڪ ڪرڻ

انجڻ هلڻ سان ۽ گاڏي جي چوڌاري وڏي ايراضي، ڪلچ پيڊل کي دٻايو ۽ گاڏي کي گيئر ۾ شفٽ ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو شفٽ ليور کي پنهنجي پسند جي گيئر ڏانهن منتقل ڪندي. جيڪڏهن توهان هڪ گرائننگ آواز ٻڌڻ شروع ڪيو جڏهن توهان شفٽ ليور کي منتقل ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهيو، اهو ظاهر ڪري ٿو ته ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽٽر ترتيب کان ٻاهر آهي يا خراب آهي.

  • ڄاڻ: جيڪڏهن توهان گاڏي شروع ڪيو ۽ هڪ زوردار ڪلڪ ٻڌو ۽ محسوس ڪيو ته ڪلچ پيڊل ڪيب ۾ فرش ميٽ سان ٽڪرائجي رهيو آهي، انجڻ کي فوري طور تي بند ڪريو جيئن ته ڪلچ فورڪ ڪلچ اسپرنگس کي ڌڪ ڏئي رهيو آهي.

حصو 2 جو 5: شروع ڪرڻ

گهربل شيون

  • جڪ
  • جيڪ بيٺو
  • ٽائرن وارا چڪر

قدم 1: پنھنجي گاڏي کي ھڪڙي سطح تي، مضبوط سطح تي پارڪ ڪريو.. پڪ ڪريو ته گيرو باڪس غير جانبدار آهي.

قدم 2: گاڏي جي پوئين ڦيٿين تي پارڪنگ بريڪ لاڳو ڪريو.. گاڏيءَ جي پوئين ڦيٿي جي چوڌاري ويل چاڪس لڳايو، جيڪي زمين تي رهن.

قدم 3: هود کوليو. اهو توهان کي انجڻ جي خاني تائين رسائي جي اجازت ڏيندو.

قدم 4: ڪار وڌايو. گاڏي جي وزن لاءِ موزون فرش جيڪ استعمال ڪندي، ان کي اشارو ڪيل جڪ پوائنٽس تي وڌو، جيستائين ڦيٿي مڪمل طور تي زمين کان پري نه ٿين.

مرحلا 5: جيڪ قائم ڪريو. جيڪ اسٽينڊ کي جڪنگ پوائنٽن جي هيٺان واقع هجڻ گهرجي.

پوءِ ڪار کي جڪ تي ھيٺ ڪريو. اڪثر جديد ڪارن لاءِ، جيڪ اسٽينڊ منسلڪ پوائنٽس ڪار جي هيٺان دروازن جي هيٺان ويلڊ تي آهن.

  • ڄاڻ: جيڪ لاءِ صحيح جڳھ جو تعين ڪرڻ لاءِ گاڏي جي مالڪ جي دستور تي عمل ڪرڻ بھتر آھي.

حصو 3 جو 5: خارجي ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽر کي هٽائڻ

گهربل شيون

  • ساکٽ رنچ
  • رينگٽائل
  • سوئي سان چماٽ
  • ريچٽ ميٽرڪ ۽ معياري ساکٽ سان
  • رينچ

قدم 1: ڪلچ پيڊل ايڊجسٽر کي ڳولھيو.. ڊرائيور جي پاسي تي گاڏي جي ڪيب ۾ ڪلچ پيڊل ايڊجسٽر کي ڳولھيو.

قدم 2: ڪوٽر پن کي هٽايو. سوئي نڪ جي چمڪ کي استعمال ڪندي، توهان کي ڪلچ ڪيبل جي آخر ۾ سلاٽ ٿيل اينڪر پن کي رکيل ڪوٽر پن کي هٽائڻو پوندو.

ريگيوليٽر مان ڪيبل هٽايو.

مرحلا 3: ريگيوليٽر لاڪ نٽ کي هٽايو ۽ چڙهندڙ نٽ کي هٽايو.. ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽر کي هٽايو.

جيڪڏهن توهان وٽ ڪلچ ڪيبل هائوسنگ سان ڳنڍيل هڪ ان لائن ايڊجسٽ آهي، توهان کي ڪلچ ڪيبل کي تبديل ڪرڻو پوندو.

  • ڄاڻ: توهان کي ڪلچ ڪيبل هٽائڻ جي ضرورت پوندي انٽيگريٽيڊ ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽر کي مٽائڻ لاءِ.

قدم 4: چڙهڻ وارو نٽ انسٽال ڪريو. خارجي ريگيوليٽر سان فراهم ڪيل وضاحتن کي ٽوڪ.

جيڪڏهن ٻاهرين ريگيوليٽر کي نصب ڪرڻ لاء هدايتون مهيا نه ڪيون ويون آهن، آڱر کي مضبوط ڪريو، پوء چڙهندڙ نٽ کي مضبوط ڪريو هڪ اضافي 1/4 موڙ.

قدم 5: هٿ سان مضبوط ڪرڻ سان تالا نٽ نصب ڪريو. هولڊنگ فورس کي لاڳو ڪرڻ لاءِ تالا نٽ 1/4 موڙ کي سخت ڪريو.

مرحلا 6: سلاٽ ٿيل لنگر پن کي ريگيوليٽر ۾ انسٽال ڪريو.. سوئي نڪ جي چمڪ استعمال ڪندي، سلاٽ ٿيل اينڪر پن ۾ نئون ڪوٽر پن لڳايو ۽ ڪلچ ڪيبل جي پڇاڙي کي خارجي ايڊجسٽريٽ سان ڳنڍيو.

قدم 7: ڪلچ ڪيبل کي گھمايو ڪيبل کي تنگ ڪرڻ لاء.. پڪ ڪريو ته ڪلچ بيئرنگ ڪليئرنس صحيح آهي پنهنجي گاڏي جي سروس مينوئل سان صلاح ڪريو.

اڪثر گاڏين لاءِ، ڪلچ پيڊل ڪليئرنس 1/4 "کان 1/2" آهي پيڊل پيڊ کان فرش تائين. جيڪڏهن گاڏي مسلسل رابطي واري رليز بيئرنگ سان ليس آهي، اتي برڪ پيڊل تي راند نه ٿيندي.

قدم 8: ڪار وڌايو. فرش جيڪ کي استعمال ڪندي، گاڏي کي اشارو لفٽنگ پوائنٽن تي وڌايو.

قدم 9: هٽايو جڪ اسٽينڊ. انهن کي گاڏي کان پري رکڻ جي پڪ ڪريو.

مرحلا 10: ڪار کي ھيٺ ڪريو ته جيئن سڀئي چار ڦيٿي زمين تي ھجن.. جيڪ کي ٻاهر ڪڍو ۽ ان کي سيٽ ڪريو.

مرحلا 11: ڦيٿي جي چاڪس کي هٽايو. انهن کي پوئتي پيلن مان هٽايو ۽ الڳ ڪريو.

حصو 4 جو 5: گڏ ٿيل ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽر کي چيڪ ڪرڻ

قدم 1: پڪ ڪريو ته ٽرانسميشن غير جانبدار آهي.. ignition key آن ڪريو ۽ انجڻ شروع ڪريو.

قدم 2: ڪلچ پيڊل کي دٻايو. گيئر چونڊيندڙ کي پنھنجي پسند جي اختيار ڏانھن منتقل ڪريو.

سوئچ کي آساني سان منتخب ٿيل گيئر ۾ داخل ٿيڻ گهرجي. انجڻ کي بند ڪريو جڏهن توهان ٽيسٽ سان ڪيو آهي.

حصو 5 جو 5: ٽيسٽ ڊرائيونگ ڪار

قدم 1: ڪار کي بلاڪ جي چوڌاري ڊرائيو ڪريو. ٽيسٽ ڊرائيو دوران، گيئر کي متبادل طور تي پهرين کان اعلي گيئر ڏانهن ڦيرايو.

قدم 2: ڪلچ پيڊل کي دٻايو. ھي ڪريو جڏھن چونڊيل گيئر کان غير جانبدار ڏانھن منتقل ڪريو.

قدم 3: ڪلچ پيڊل کي دٻايو. هي ڪريو جڏهن غير جانبدار کان ٻئي گيئر جي چونڊ ڏانهن منتقل ڪيو وڃي.

ان عمل کي ڊبل ڪلچنگ چئبو آهي. اهو يقيني بڻائي ٿو ته ٽرانسميشن انجڻ مان ٿوري طاقت کان سواءِ نڪرندي آهي جڏهن ڪلچ صحيح طرح سان ختم ٿيل آهي. اهو عمل ڪلچ نقصان ۽ ٽرانسميشن نقصان کي روڪڻ لاء ٺهيل آهي.

جيڪڏهن توهان ڪو پيسڻ وارو شور نه ٻڌو، ۽ هڪ گيئر کان ٻئي ڏانهن منتقل ڪرڻ آسان محسوس ٿئي ٿي، ته پوء ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽر صحيح طور تي سيٽ ڪيو ويو آهي.

جيڪڏهن ڪلچ گرائنڊنگ جو آواز واپس اچي ٿو، يا جيڪڏهن ڪلچ پيڊل تمام گهڻو ٿلهو يا تمام تنگ محسوس ٿئي ٿو، ته توهان کي ٽينشن کي درست ڪرڻ لاءِ ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽريٽ کي سخت يا لوڻ ڪرڻو پوندو. جيڪڏهن ڪلچ ڪيبل ايڊجسٽر کي تبديل ڪيو ويو آهي پر توهان شروع ٿيڻ تي هڪ پيسڻ وارو آواز ٻڌو، اهو ٿي سگهي ٿو ٽرانسميشن ڪلچ رليز بيئرنگ ۽ فورڪ جي وڌيڪ تشخيص، يا هڪ ممڪن ٽرانسميشن ناڪامي. جيڪڏهن مسئلو جاري رهي ٿو، توهان کي اسان جي تصديق ٿيل ميڪيڪل مان هڪ جي مدد وٺڻ گهرجي جيڪو ڪلچ ۽ ٽرانسميشن جو معائنو ڪري سگهي ٿو ۽ مسئلي جي تشخيص ڪري سگهي ٿو.

تبصرو شامل ڪريو