BMW ۾ بريڪ فلوئڊ ڪيئن بدلجي

هر ڪار جي بريڪنگ سسٽم هڪ تمام اهم ڪردار ادا ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته اهو توهان کي ڪار جي محفوظ استعمال کي يقيني بڻائي ٿو. جيئن ته متبادل عمل سادو آهي، اڪثر ڪار شوقين پاڻ کي BMW گاڏين تي بريڪ فلوئڊ تبديل ڪرڻ کي ترجيح ڏيندا آهن.

بريڪ سيال کي تبديل ڪرڻ جا سبب

بريڪ فلوئڊ جو آپريشن اعليٰ درجه حرارت واري موڊ ۾ ڪيو ويندو آهي، ڪڏهن ڪڏهن شهري موڊ ۾ ڊرائيونگ ڪندي 150 درجا تائين پهچي ويندا آهن. جڏهن ڊرائيونگ آف روڊ، سواري جي راندين واري فطرت کان علاوه، گرمي پد اڃا به وڌي سگهي ٿو، جنهن کي پڻ حساب ۾ رکڻ گهرجي.

جديد قسمون آساني سان 200 درجا گرمي پد کي برداشت ڪن ٿيون. گرمي پد 200 درجن تائين پهچڻ کان پوءِ ئي اُبلڻ شروع ڪندا آهن.

بروقت متبادل سان، هن معلومات کي نظرياتي سمجهيو ويندو، پر درجه حرارت بار هر سال گهٽجي ويندي، ڇاڪاڻ ته مائع کي شاندار نمي جذب جي ملڪيت آهي.

هن جو مطلب آهي ته گهٽ ۾ گهٽ 2٪ نمي جي موجودگي ۾، ابلڻ واري حد 250 درجا نه آهي، پر صرف 140-150. جڏهن ابلڻ، هوا جي بلبل جي ظاهري قابل ذڪر آهي، جيڪا برڪ سسٽم جي آپريشن کي خراب ڪري ٿي.

بدلي جي مدت

هي پيٽرول صرف ميلج جي ترتيب سان ترتيب ڏنل آهي. گهڻو ڪري، ان مسئلي جي باري ۾ پريشان ٿيڻ جي قابل آهي هڪ ڀيرو هر 2-3 سالن، يا 40-50 هزار ڪلوميٽر. BMW گاڏيون DOT4 گريڊ بريڪ فلوئڊ استعمال ڪن ٿيون.

BMW E70 ۾ بريڪ سيال کي تبديل ڪرڻ

ڪم شروع ڪرڻ کان پهريان، پڪ ڪريو ته مشين لاء عام آپريٽنگ هدايتون پيروي ڪئي وئي آهي ۽ هيٽر بيفل هٽايو ويو آهي.

جڏهن BMW E70 تي هيٺين حصن کي تبديل ڪرڻ يا مرمت ڪرڻ جو ڪم ڪيو وڃي، توهان کي لازمي طور تي آپريٽنگ هدايتن تي عمل ڪرڻ گهرجي:

•       ماسٽر بريڪ سلنڈر؛
•       هائيڊولڪ بلاڪ؛
•       حصا يا ٽيوب جيڪي انهن کي ڳنڍيندا آهن؛
•       هاء پريشر پمپ.

بعد ۾ ڪم ڪرڻ کان پوء، ان کي صرف مشين جي سامهون ۾ ڦيٿي برڪ سرڪٽ کي خون ڪرڻ ضروري آهي. بريڪ سسٽم کي فلش ڪرڻ کان اڳ، ضروري آهي ته بوسٽ پمپ کي هڪ ڀيرو تشخيصي ڄاڻ واري نظام ذريعي.

•       BMW جي تشخيصي ڄاڻ واري نظام کي ڳنڍڻ؛
•       خاص والو جسم پمپنگ فنڪشن جو انتخاب؛
•       ڊوائيس کي ماسٽر سلنڈر تي ٽينڪ سان ڳنڍيو ۽ سڄي سسٽم کي ڦيرايو.

ساڳئي وقت، ان کي يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته ٺاهيندڙن جي آپريٽنگ هدايتون مڪمل طور تي مشاهدو ڪيو ويو آهي ۽ دٻاء جي سطح 2 بار کان وڌيڪ نه آهي.

مڪمل پمپنگ

نلي جي ھڪڙي پڇاڙي ھڪڙي ڪنٽينر ۾ ھيٺ ڪئي وئي آھي سيال حاصل ڪرڻ لاء، ٻيو ساڄي پوئين ڦيٿي تي ڪپلنگ سر سان ڳنڍيل آھي. پوء منسلڪ بند ڪيو ويو آهي ۽ هائيڊولڪ ڊرائيو پمپ ڪيو ويندو آهي جيستائين مائع نڪرندو آهي، جنهن ۾ ڪو به هوائي بلبل نه آهي. ان کان پوء، لوازمات کي بند ڪيو وڃي. آپريشن ٻين سڀني سائيڪلن تي بار بار ڪيو ويندو آهي.

ڀريل رانديون

نلي جي هڪ پڇاڙي وصول ڪندڙ ڪنٽينر سان ڳنڍيل آهي، ٻيو ڪلپ جي فٽنگ تي رکيل آهي، جنهن کان پوء فٽنگ کي ختم ڪيو ويندو آهي. تشخيصي ڄاڻ واري نظام جي مدد سان، بريڪ سرڪٽ پمپ ڪيو ويندو آهي جيستائين هوائي بلبل غائب ٿي وڃن. لوازمات لپي ويندا آهن، ۽ آپريشن کي ٻئي ڦيٿي تي بار بار ڪيو ويندو آهي.

اڳيان ويڙهاڪ

هتي پهرئين ٽي مرحلا هڪجهڙا هوندا پوئين ڦيٿي کي پمپ ڪرڻ لاءِ. پر هڪ تشخيصي ڄاڻ واري نظام جي مدد سان پمپ ڪرڻ کان پوء، توهان کي پيڊل کي 5 ڀيرا دٻائڻ جي ضرورت آهي.

فرار ٿيڻ واري مائع ۾ ڪو به هوائي بلبل نه هجڻ گهرجي. ٻئي فرنٽ وهيل لاء آپريشن کي ورجائڻ کان پوء، اهو ضروري آهي ته زنجير کي رزروائر کان ڌار ڪيو وڃي، بريڪ سيال جي سطح کي جانچيو ۽ حوض کي بند ڪيو وڃي.

BMW E90 ۾ بريڪ سيال کي تبديل ڪرڻ

ڪم ڪرڻ لاء، هيٺين سامان جي ضرورت پوندي:

• اسٽار رنچ ڊرين والو کي هٽائڻ لاء؛
• 6 ملي ميٽر جي قطر سان هڪ شفاف پلاسٽڪ نلي، گڏوگڏ هڪ ڪنٽينر جتي استعمال ٿيل بريڪ فلوئڊ نڪرندو؛
• نئين بريڪ سيال جي هڪ ليٽر جي باري ۾.

جڏهن بريڪ سيال استعمال ڪندي، مقرر ڪيل حفاظتي ضابطن جو مشاهدو ڪيو وڃي.

BMW E90 سسٽم مان هوا جو انتخاب عام طور تي سروس اسٽيشن تي ڪيو ويندو آهي، هڪ خاص ڊوائيس ذريعي، جيڪو 2 بار جي دٻاء تي سسٽم کي فراهم ڪري ٿو. هي آپريشن آزاديءَ سان ڪري سگهجي ٿو، ان لاءِ اسسٽنٽ کي بريڪ پيڊل کي ڪيترائي ڀيرا دٻائڻو پوندو ته جيئن سسٽم مان اضافي هوا نڪري وڃي.

پهرين توهان کي ساڄي پوئين ڪئليپر کان هوا کي هٽائڻ جي ضرورت آهي، پوء کاٻي پاسي کان، ساڄي سامهون ۽ کاٻي سامهون. ڪم جي دوران، ان کي يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته مائع جو مقدار گهربل سطح کان گهٽ نه ٿئي ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته مٿي مٿي.

ٽينڪ جي لڪ کي بند ڪرڻ کان پوء، بريڪ هوز جي تيز رفتار، ايئر آئوٽ ليٽ جي فٽين جي تنگي، ۽ پڻ تنگي (انجڻ جي هلڻ سان) کي چيڪ ڪريو.