ٻارڻ جي ميٽر اسيمبلي کي ڪيئن تبديل ڪجي

جيڪڏهن توهان جي ڪار تي ايندھن جي ميٽر ايندھن جي سطح کي ماپڻ بند ڪري ڇڏيو آھي، اھو گھڻو ڪري ڀڄي ويو آھي. ٽٽل فيول ميٽر نه رڳو ڏکوئيندڙ آهي پر خطرناڪ به ٿي سگهي ٿو ڇو ته توهان اهو نه ٻڌائي سگهندا ته توهان جي گئس ڪڏهن ختم ٿيڻ واري آهي.

فيول ميٽر هڪ ريوسٽٽ وانگر ڪم ڪري ٿو، جيڪو مسلسل مختلف سطحن تي موجوده کي ماپ ڪري ٿو. ڪجھ فيول ميٽر اسيمبليون صرف ڊيش بورڊ جي اندر ٻن اسڪرو سان لڳل هونديون آهن، جڏهن ته ٻيون فيول ميٽر اسيمبليون اوزار جي ڪلستر تي هڪ گروپ جو حصو هونديون آهن. هي پينل عام طور تي پتلي پلاسٽڪ مان ٺهيل هوندو آهي جنهن ۾ اندروني وائرنگ لڳل هوندي آهي، جيئن ڪاغذ جي هڪ ٽڪري تي جنهن تي ليڪون هجن.

ريوسٽٽ هڪ برقي ڊوائيس آهي جيڪو مزاحمت کي تبديل ڪندي برقي موجوده کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. ريوسٽٽ جي اندر هڪ ڪنول زخم آهي جنهن جي هڪ ڇيڙي تي ٿلهي ۽ ٻئي تي مضبوطي سان زخم آهي. سڄي ڪنڊ ۾ ڪيترائي زميني ڪنيڪشن آهن، عام طور تي ڌاتو جي ٽڪرن مان ٺهيل آهن. ڪوئل جي ٻئي پاسي ڌاتوءَ جو هڪ ٻيو ٽڪرو آهي جيڪو ڪار جي بيٽري سان هلندڙ آهي جڏهن چاٻي آن ڪئي وڃي ٿي. اسٽيم بنيادي اندر مثبت ۽ زمين جي وچ ۾ ڪنيڪٽر طور ڪم ڪري ٿو.

جڏهن ٻارڻ کي ايندھن جي ٽانڪي ۾ داخل ڪيو ويندو آھي، فلوٽ ھلندو آھي جيئن ايندھن جي ٽانڪي ڀرجي ٿي. جيئن ئي فلوٽ حرڪت ڪندو آهي، فلوٽ سان جڙيل راڊ ٻي مزاحمتي سرڪٽ کي ڳنڍيندڙ ڪوئل جي پار هليو ويندو آهي. جيڪڏهن فلوٽ کي گهٽايو وڃي ٿو، مزاحمتي سرڪٽ گهٽ آهي ۽ برقي ڪرنٽ جلدي هلندي آهي. جيڪڏهن فلوٽ بلند ٿئي ٿو، مزاحمتي سرڪٽ بلند آهي ۽ برقي ڪرنٽ سست رفتار سان هلندو آهي.

ايندھن گيج ايندھن گيج سينسر جي مزاحمت کي رجسٽر ڪرڻ لاء ٺهيل آھي. ايندھن جي گيج ۾ ھڪڙو ريوسٽٽ آھي جيڪو فيول گيج سينسر ۾ ريوسٽٽ مان موجوده فراهمي حاصل ڪري ٿو. اهو ايندھن جي ٽانڪي ۾ رجسٽر ٿيل ايندھن جي مقدار جي لحاظ سان انسداد کي تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. جيڪڏهن سينسر ۾ مزاحمت مڪمل طور تي گهٽجي وئي آهي، ايندھن گيج رجسٽر ڪندو "اي" يا خالي. جيڪڏهن سينسر ۾ مزاحمت مڪمل طور تي وڌي وئي آهي، ايندھن گيج رجسٽر ڪندو "F" يا مڪمل. سينسر ۾ ڪنهن ٻئي هنڌ ايندھن جي گيج تي ٻارڻ جي صحيح مقدار کي رجسٽر ڪرڻ کان مختلف ٿيندو.

ايندھن جي گيج جي خراب ٿيڻ جا سبب شامل آھن:

• فيول ميٽر اسمبلي ويئر: ڊرائيونگ جي حالتن جي ڪري، فيول ميٽر اسمبلي ختم ٿي وڃي ٿي ڇو ته راڊ سلائڊ ٿيڻ سبب ريوسٽٽ اندر مٿي ۽ هيٺ. اهو ڇنڊو صاف ڪرڻ جو سبب بڻائيندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ مزاحمت ۾ اضافو ٿيندو آهي. جڏهن ائين ٿئي ٿو، فيول ميٽر اسمبلي رجسٽر ٿيڻ شروع ٿئي ٿي جيئن ايندھن جي ٽانڪي ڀرجي وڃي ٿي، ۽ لڳي ٿو 1/8 کان 1/4 ٽينڪ بچيل آهي جڏهن ٻارڻ جي ٽانڪي خالي آهي.

• سرڪٽس تي ريورس چارج لاڳو ڪرڻ: اهو تڏهن ٿئي ٿو جڏهن بيٽري پوئتي ڳنڍجي ٿي، يعني مثبت ڪيبل منفي ٽرمينل تي آهي ۽ منفي ڪيبل مثبت ٽرمينل تي آهي. جيتوڻيڪ اهو صرف هڪ سيڪنڊ لاءِ ٿئي ٿو، ڊيش بورڊ سرڪٽس خراب ٿي سگهي ٿو ريورس پولارٽي جي ڪري.

• وائرنگ سنکنرن: بيٽري يا ڪمپيوٽر کان گيج ۽ فيول گيج تائين وائرنگ جي ڪنهن به سنکنرن کي عام کان وڌيڪ مزاحمت جو سبب بڻائيندو.

جيڪڏهن ايندھن ميٽر اسيمبلي ناڪام ٿئي ٿي، انجڻ مينيجمينٽ سسٽم هن واقعي کي رڪارڊ ڪندو. فيول ليول سينسر ڪمپيوٽر کي ٻڌائيندو ته فيول ميٽر کي ليول ۽ مزاحمت موڪلي ويندي. ڪمپيوٽر ايندھن جي ميٽر سان ڳالھ ٻولھ ڪندو ۽ سيٽنگون طئي ڪندو ان جي ريوسٽٽ ۽ موڪليندڙ ريوسٽٽ سان. جيڪڏهن سيٽنگون نه ملنديون آهن، ڪمپيوٽر هڪ ڪوڊ جاري ڪندو.

ٻارڻ ميٽر اسيمبلي جي غلطي ڪوڊ:

• P0460
• P0461
• P0462
• P0463
• P0464
• P0656

حصو 1 جو 6. ايندھن جي ميٽر اسيمبلي جي حالت چيڪ ڪريو.

جيئن ته ايندھن جي سطح سينسر ڊيش بورڊ جي اندر آھي، ان کي چڪاس ڪرڻ ناممڪن آھي ڊيش بورڊ کي ڌار ڪرڻ کان سواء. توهان ايندھن جي ميٽر کي چيڪ ڪري سگھو ٿا ته ايندھن جي ٽانڪي ۾ ايندھن جي حقيقي مقدار جي نسبت ڪيترو ٻارڻ بچيو آھي.

قدم 1: ڪار کي ريفيول. ڪار کي ريفيول ڪريو جيستائين گئس اسٽيشن تي ايندھن پمپ بند نه ٿئي. ليول ڏسڻ لاءِ فيول ميٽر چيڪ ڪريو.

پوائنٽر پوزيشن يا ايندھن جي سطح جو سيڪڙو دستاويز ڪريو.

قدم 2: چيڪ ڪريو جڏهن گھٽ ايندھن جي روشني اچي ٿي.. گاڏي کي ان نقطي تي ڊرائيو ڪريو جتي گھٽ ايندھن جي اشاري جي روشني اچي ٿي. ليول ڏسڻ لاءِ فيول ميٽر چيڪ ڪريو.

پوائنٽر پوزيشن يا ايندھن جي سطح جو سيڪڙو دستاويز ڪريو.

فيول گيج کي تڏهن اچڻ گهرجي جڏهن فيول گيج E پڙهي. جيڪڏهن روشني E کان اڳ اچي ٿي، ته پوءِ يا ته فيول گيج سينسر يا فيول گيج اسمبلي ۾ تمام گهڻي مزاحمت آهي.

حصو 2 جو 6. فيول گيج سينسر کي تبديل ڪرڻ جي تياري

ڪم شروع ڪرڻ کان اڳ سڀني ضروري اوزارن ۽ مواد کي جاءِ تي رکڻ سان توھان کي وڌيڪ ڪارائتو ڪم حاصل ڪرڻ جي اجازت ملندي.

گهربل شيون

• Hex چاٻي سيٽ
• ساکٽ رنچ
• چمڪ
• فليٽ سر اسڪرو ڊرايور
• سوئي نڪ جي چماٽ
• ريچٽ ميٽرڪ ۽ معياري ساکٽ سان
• ٽورڪ بٽ سيٽ
• ٽائرن وارا چڪر

قدم 1: پنھنجي گاڏي کي ھڪڙي سطح تي، مضبوط سطح تي پارڪ ڪريو.. پڪ ڪريو ته ٽرانسميشن پارڪ ۾ آهي (خودڪار ٽرانسميشن لاءِ) يا پهريون گيئر (دستي ٽرانسميشن لاءِ).

مرحلا 2: سامهون وارين کي ڳنڍيو. ٽائرن جي چوڌاري ڦيٿي جي چيڪن کي رکو جيڪي زمين تي رھندا.

انهي حالت ۾، ڦيٿي چيڪن جي سامهون واري سائيڪلن جي چوڌاري واقع هوندا، ڇاڪاڻ ته ڪار جي پوئين طرف وڌي ويندي.

پارڪنگ بريڪ کي لاڳو ڪريو پوئين ڦيڻن کي حرڪت کان روڪڻ لاءِ.

قدم 3: سگريٽ لائٽر ۾ نو وولٽ جي بيٽري لڳايو.. اهو توهان جي ڪمپيوٽر کي هلندو رهندو ۽ ڪار ۾ موجوده سيٽنگون محفوظ ڪندو.

• ڄاڻج: جيڪڏهن توهان وٽ XNUMXV پاور سيونگ ڊيوائس ناهي، ته توهان هن قدم کي ڇڏي سگهو ٿا.

قدم 4: بيٽري ختم ڪريو. بيٽري کي ختم ڪرڻ لاء ڪار جي هود کي کوليو.

گرائونڊ ڪيبل کي هٽايو منفي بيٽري ٽرمينل مان پاور کي ايندھن جي پمپ کي ختم ڪرڻ لاء.

• ڄاڻج: توهان جي هٿن جي حفاظت ڪرڻ ضروري آهي. ڪنهن به بيٽري ٽرمينل کي هٽائڻ کان پهريان حفاظتي دستانو پائڻ جي پڪ ڪريو.

• ڪارڪن: اهو بهتر آهي ته بيٽري ڪيبل کي صحيح طرح سان ڊسڪنيڪٽ ڪرڻ لاءِ گاڏي جي مالڪ جي دستور تي عمل ڪيو وڃي.

حصو 3 جو 6. ٻارڻ جي ميٽر اسيمبلي کي هٽايو.

قدم 1: ڊرائيور جي پاسي جو دروازو کوليو. اسڪرو ڊرايور، ٽورڪ رينچ، يا هيڪس رنچ استعمال ڪندي اوزار پينل جي ڍڪ کي هٽايو.

• ڄاڻ: ڪجھ گاڏين تي، ڊيش بورڊ کي هٽائڻ کان اڳ سينٽر ڪنسول کي هٽائڻ ضروري ٿي سگھي ٿو.

قدم 2: ھيٺئين پينل کي هٽايو. ڊيش بورڊ جي هيٺان هيٺين پينل کي هٽايو، جيڪڏهن موجود هجي.

هي اوزار ڪلستر وائرنگ تائين رسائي جي اجازت ڏئي ٿو.

قدم 3: ڊيش بورڊ مان شفاف اسڪرين کي هٽايو.. ھٽايو ھٽايو هارڊويئر جيڪو اوزار ڪلستر کي ڊيش بورڊ ڏانھن محفوظ ڪري ٿو.

مرحلا 4: ڪنيڪٽ ڪنيڪٽ ڪريو. اوزار جي ڪلستر کان هارنس کي ڌار ڪريو. توهان کي پٽي کي هٽائڻ لاء پينل جي هيٺان پهچڻ جي ضرورت پوندي.

هر هارنس کي ان سان ڳنڍيو جنهن سان اهو اوزار ڪلستر تي ڳنڍيل آهي.

• ڄاڻج: جيڪڏهن توهان وٽ ڪمپيوٽر سسٽم تائين ڪار آهي ۽ توهان وٽ هڪ روايتي ايندھن وارو ميٽر آهي جيڪو ڊيش تي لڳل آهي، توهان کي ڊيش مان لڳل هارڊويئر کي هٽائڻ ۽ ميٽر کي هٽائڻو پوندو. توهان کي شايد ميٽر مان روشني کي هٽائڻ جي ضرورت هجي.

قدم 5: ميٽر لڳائڻ واري هارڊويئر کي هٽايو. جيڪڏهن توهان جو ميٽر اوزار جي ڪلستر مان هٽائي سگهجي ٿو، ائين ڪريو وڌ ۾ وڌ هارڊويئر کي هٽائڻ يا ٽيب برقرار رکڻ سان.

• ڄاڻج: جيڪڏهن توهان جو ڊيش بورڊ هڪ ٽڪرو آهي، توهان کي فيول ميٽر اسيمبلي کي محفوظ ڪرڻ لاءِ پورو ڊيش بورڊ خريد ڪرڻو پوندو.

حصو 4 جو 6. نئين ايندھن ميٽر اسيمبلي کي نصب ڪرڻ.

قدم 1: ڊيش بورڊ ۾ ايندھن جي ميٽر اسيمبلي کي انسٽال ڪريو.. هارڊويئر کي ايندھن جي ميٽر سان ڳنڍيو ان کي جاء تي محفوظ ڪرڻ لاء.

• ڄاڻج: جيڪڏهن توهان وٽ اڳي ڪمپيوٽر سسٽم سان گڏ ڪار آهي ۽ توهان وٽ هڪ روايتي فيول ميٽر آهي جيڪو ڊيش تي لڳل آهي، توهان کي ڊيش تي ميٽر لڳائڻو پوندو ۽ مائونٽنگ هارڊويئر کي انسٽال ڪرڻو پوندو. توهان کي شايد ضرورت هجي ته روشني هڪ ميٽر تائين مقرر ڪريو.

قدم 2. وائرنگ هارنس کي اوزار جي ڪلستر سان ڳنڍيو.. پڪ ڪريو ته هر هارنس ڪلستر سان ڳنڍيل آهي پوائنٽن تي جتي ان کي هٽايو ويو.

قدم 3: ڊيش بورڊ ۾ اوزار ڪلستر کي انسٽال ڪريو.. سڀني رابطن کي جاء تي محفوظ ڪريو يا سڀني فاسٽنرز تي اسڪرو.

قدم 4: ڊيش بورڊ ۾ صاف شيل کي انسٽال ڪريو. اسڪرين کي محفوظ ڪرڻ لاء سڀني فاسٽنرز کي سخت ڪريو.

قدم 5: هيٺيون پينل انسٽال ڪريو. ھيٺين پينل کي ڊيش بورڊ تي انسٽال ڪريو ۽ اسڪرو کي مضبوط ڪريو. ڊيش بورڊ جو احاطو انسٽال ڪريو ۽ ان کي ماؤنٽنگ هارڊويئر سان محفوظ ڪريو.

• ڄاڻج: جيڪڏهن توهان کي سينٽر ڪنسول کي هٽائڻو هو، ته توهان کي ڊيش بورڊ کي انسٽال ڪرڻ کان پوءِ سينٽر ڪنسول کي ٻيهر انسٽال ڪرڻو پوندو.

حصو 5 جو 6. بيٽري کي ڳنڍيو

قدم 1 بيٽري سان ڳنڍيو. ڪار جو دروازو کوليو. گرائونڊ ڪيبل کي منفي بيٽري پوسٽ ڏانهن ٻيهر ڳنڍيو.

سگريٽ لائٽر مان نو وولٽ فيوز کي هٽايو.

سٺي ڪنيڪشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ بيٽري ڪلمپ کي مضبوط ڪريو.

• ڄاڻج: جيڪڏهن توهان نو وولٽ بيٽري سيور استعمال نه ڪيو آهي، ته توهان کي پنهنجي گاڏي جي سڀني سيٽنگن کي ري سيٽ ڪرڻو پوندو جهڙوڪ ريڊيو، پاور سيٽون، ۽ پاور آئرن.

مرحلا 2: ڦيٿي جي چاڪس کي هٽايو. پوئين ڦيٿين مان ڦيٿن جي چڪن کي هٽايو ۽ انهن کي هڪ طرف رکي ڇڏيو.

حصو 6 جو 6: ٽيسٽ ڊرائيو ڪار

قدم 1: ڪار کي بلاڪ جي چوڌاري ڊرائيو ڪريو. امتحان دوران، مختلف bumps تي قابو پائڻ ته جيئن ٻارڻ جي ٽانڪي اندر ٻارڻ splashes.

قدم 2: ڊيش بورڊ تي ڊيڄاريندڙ بتيون لاء چيڪ ڪريو.. ڊيش بورڊ تي ايندھن جي سطح کي ڏسو ۽ انجڻ جي روشني کي اچڻ لاء چيڪ ڪريو.

جيڪڏهن انجڻ جي روشني اچي ٿي ته ايندھن جي ميٽر اسيمبلي کي تبديل ڪرڻ کان پوء، ايندھن جي برقي نظام جي اضافي تشخيص جي ضرورت پوندي. اهو مسئلو شايد گاڏي ۾ ممڪن برقي مسئلو سان لاڳاپيل هجي.

جيڪڏهن مسئلو جاري رهي، هڪ تصديق ٿيل ماهر سان رابطو ڪريو، مثال طور، AvtoTachki کان، ايندھن گيج سينسر کي معائنو ڪرڻ ۽ مسئلي جي تشخيص ڪرڻ لاء.