ريسنگ ڪار کي ڪيئن ريفيول ڪجي

ريس ڪار کي ريفيول ڪرڻ مشڪل ۽ ڪڏهن خطرناڪ هوندو آهي. گھڻي ڀاڱي لاءِ، ڪار 15 سيڪنڊن يا ان کان گھٽ جي پٽي اسٽاپ دوران ڀرجي ٿي. هي غلطي لاءِ ٿورڙو مارجن ڇڏي ٿو ۽ ريسنگ ڪار کي تيز ، محفوظ ۽ موثر طريقي سان ٻارڻ لاءِ ٺهيل خاص سامان جي استعمال جي ضرورت آهي. 2010 جي ريسنگ سيزن جي مطابق، فارمولا ون ريسنگ دوران ريفيولنگ ​​جي وڌيڪ اجازت نه آھي، جيتوڻيڪ انڊيڪار ۽ نيشنل ايسوسيئشن آف اسٽاڪ ڪار آٽو ريسنگ (NASCAR) پنھنجي مقابلي واري ريس دوران ريفيولنگ ​​جي اجازت ڏين ٿا.

طريقو 1 جو 2: گيس مٿي NASCAR رستي سان

گهربل شيون

• فائر فائائيندڙ لباس
• Fارڻ ٿي سگھي ٿو
• ٻارڻ ڌار ڪري سگهو ٿا

NASCAR هڪ ايندھن جي ٽينڪ استعمال ڪري ٿو، جيڪو ڊمپ ٽرڪ طور سڃاتو وڃي ٿو، پنھنجي گاڏين کي پيٽ اسٽاپ تي ٻارڻ لاء. ڪچري واري ڪين کي ٺهيل ايندھن کي ڊمپ ڪرڻ لاءِ ٺاھيو ويو آھي جيڪو ان ۾ شامل آھي اٺن سيڪنڊن اندر گاڏي ۾. ھر ايندھن جي ٽانڪي ۾ 11 گيلن ھوندا آھن، تنھنڪري ڪار کي پوري ظرفيت تائين ڀرڻ لاءِ ٻه مڪمل ڪين لڳندا آھن. 95 پائونڊ تائين جي مجموعي وزن سان، تيل ڀرڻ واري عملدار لاءِ وڏي طاقت جي ضرورت پوي ٿي ڪنسٽر کي جاءِ تي کڻڻ لاءِ.

عملدار جو هڪ ٻيو ميمبر، جنهن کي ڪيچر چيو ويندو آهي، پڪ ڪري ٿو ته پڪچر وڌيڪ ايندھن کي پڪڙڻ لاءِ جاءِ تي آهي ۽ ان کي ريفيولنگ ​​جي عمل دوران فرار ٿيڻ کان روڪي ٿو. اهو سڀ عام طور تي 15 سيڪنڊن يا ان کان گهٽ وقت ۾ ٿئي ٿو، جنهن جو مطلب آهي ته هر ڪنهن کي پنهنجو ڪم صحيح طريقي سان ڪرڻو آهي، جيترو جلدي ۽ محفوظ طريقي سان ٿي سگهي ٿو ته روڊ جي ڏنڊ کان بچڻ ۽ ڪار کي ٽريڪ تي واپس آڻڻ لاءِ.

قدم 1: ايندھن جو پهريون ڪين استعمال ڪريو. جڏهن ڊرائيور دٻي ڏانهن ڇڪي ٿو ۽ روڪي ٿو، عملو ڪار جي خدمت ڪرڻ لاء ڀت مٿان ڀڄندو آهي.

پهرين ايندھن جي ڪينسٽر سان گڏ گيس مين گاڏي جي ويجھو اچي ٿو ۽ گاڏي جي کاٻي پاسي واري ايندھن جي بندرگاھ ذريعي ڪينسٽر کي گاڏي سان ڳنڍي ٿو. اهو شخص اوور فلو پائپ جي هيٺان هڪ ٽريپ پڻ رکي ٿو جيڪو اوور فلو تيل کي ڦاسائڻ لاءِ.

ان دوران، ٽائر فٽرز جي هڪ ٽيم ڪار جي ساڄي پاسي وارين کي تبديل ڪري رهي آهي.

مرحلا 2: ٻيو ٻارڻ استعمال ڪندي. جڏهن ٽائر مٽائيندڙ صحيح ٽائر کي تبديل ڪرڻ ختم ڪري ٿو، گيسمين ايندھن جو پهريون ڪين واپس ڪري ٿو ۽ ايندھن جو ٻيو ڪين وصول ڪري ٿو.

جڏهن عملو کاٻي ٽائر کي تبديل ڪري رهيو آهي، گيسمين ڪار ۾ ايندھن جو هڪ ٻيو کنستر وجهي ٿو. ان کان علاوه، وصولي ٽينڪ انسان بحالي واري ٽينڪ سان پنهنجي پوزيشن کي برقرار رکي ٿو جيستائين ريفيولنگ ​​عمل مڪمل ٿي وڃي. جيڪڏهن ڪار صرف ساڄي هٿ واري ٽائر حاصل ڪري ٿي، ته پوء گيسمين ڪار ۾ صرف هڪ ٻارڻ جو ڪين رکي ٿو.

قدم 3: ريفيولنگ ​​ختم ڪرڻ. گيسمين جي ريفيولنگ ​​ختم ٿيڻ کان پوءِ ئي هو جيڪ کي سگنل ڏئي ٿو، جيڪو ڪار کي هيٺ ڪري ٿو، ڊرائيور کي ٻيهر ريس ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

اهو ضروري آهي ته پڪچر ۽ گيسمين کي هٽائڻ کان اڳ سڀ ڀرڻ واري سامان کي ڊرائيور پٽي اسٽال کي ڇڏي. ٻي صورت ۾، ڊرائيور کي پٽي روڊ تي ٽڪيٽ وٺڻ گهرجي.

طريقو 2 مان 2: اشاري ڀرڻ

گهربل شيون

• فائر فائائينگ جو سامان
• ٻارڻ جي نلي

NASCAR پٽي اسٽاپ جي برعڪس، Indycar ان وقت تائين نه ڀريندو جيستائين عملو سڀني ٽائرن کي تبديل نه ڪري. اهو هڪ حفاظتي مسئلو آهي، ۽ جيئن ته سڀني ڊرائيورن کي هن طريقي جي پيروي ڪرڻ گهرجي، اهو ڪنهن کي غير منصفانه فائدو نٿو ڏئي. ان کان علاوه، هڪ Indycar ايندھن سيل کي ٻارڻ هڪ تمام تيز عمل آهي، جيڪو 2.5 سيڪنڊن کان وڌيڪ نه وٺندو آهي.

ان کان علاوه، هڪ NASCAR پٽي اسٽاپ جي برعڪس، Indycar ريفيولنگ ​​عملو ميمبر، جنهن کي ٽينڪر سڏيو ويندو آهي، گيسولين جو هڪ کنڊر استعمال نه ڪندو آهي، پر ان جي بدران ڪار جي پاسي تي هڪ بندرگاهه سان ايندھن جي نلي کي ڳنڍيندو آهي ته جيئن ايندھن ڪار ۾ وهي سگهي.

قدم 1: تيل ڀرڻ لاءِ تيار ڪريو. ميڪيڪل جي هڪ ٽيم ٽائر تبديل ڪري ٿي ۽ ڪار ۾ ضروري ترميمون ڪري ٿي.

هي ميڪيڪل کي اجازت ڏئي ٿو ته هو محفوظ طور تي پنهنجو ڪم ڪري سگھن ٿا ريفيولنگ ​​جي اضافي خطري کان سواءِ. ٽينڪر تيار ڪري ٿو ڀت کي پار ڪرڻ لاءِ ٻارڻ جي نلي سان گڏ هڪ ڀيرو ٻيو سڀ ڪجهه ٿي ويو آهي.

قدم 2: ڪار کي ريفيولنگ. ٽينڪر ريسنگ ڪار جي پاسي واري اوپننگ ۾ خاص طور تي ٺهيل نوزل ​​داخل ڪري ٿو.

ان کان علاوه، ايندھن جي نلي اسسٽنٽ، پڻ مئل انسان جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، ايندھن جي ٽانڪي تي اسپرنگ-لوڊ ٿيل ليور هلائي ٿو. جيڪڏهن ڪو مسئلو مليا آهن، ليور ڇڏڻ، ايندھن جي فراهمي کي روڪڻ.

ايندھن جي وهڪري کي منظم ڪرڻ کان علاوه، ايندھن جي نلي اسسٽنٽ پڻ مدد ڪري ٿي ٽينڪر کي ايندھن جي نلي جي سطح کي برقرار رکڻ لاء تيز ايندھن جي ترسيل کي آسان بڻائي ٿي. ٻارڻ جي نلي اسسٽنٽ کڏ جي ڀت پار نه ڪندو آھي.

قدم 3: ڀرڻ کان پوءِ. هڪ ڀيرو ريفيولنگ ​​جو عمل مڪمل ٿي ويندو آهي، ٽينڪر ايندھن جي نلي کي آزاد ڪري ٿو ۽ ان کي واپس کڏ جي ڀت جي مٿان کڻي ٿو.

صرف سڀ سامان صاف ٿيڻ کان پوءِ چيف ميڪينڪ سگنل ڏئي ٿو ته ڊرائيور شايد پٽي واري لين کي ڇڏي ۽ ٽريڪ تي واپس اچي.

هڪ نسل جي دوران، هر سيڪنڊ کي شمار ڪري ٿو، ۽ اهو ضروري آهي ته جلدي ۽ محفوظ طور تي بند ڪرڻ لاء. ھن ۾ شامل آھي مناسب حفاظتي گيئر پائڻ، سامان کي ارادي طور استعمال ڪرڻ، ۽ يقيني بڻائڻ ته عملدار جا سڀئي ميمبر سڄي عمل ۾ خطري ۾ نه آھن. جيڪڏهن توهان وٽ ريس ڪار يا ڪنهن ٻي گاڏي کي ريفيولنگ ​​بابت ڪي سوال آهن، وڌيڪ ڳولڻ لاءِ هڪ ميڪينڪ ڏسو.