ڪار جي ڪهڙي برانڊ سڀ کان پراڻي آهي
ڇا توهان ڪڏهن حيران ڪيو آهي ته ڪهڙي ڪار برانڊ سڀ کان پراڻي آهي؟ يقيناً اهڙا ماڻهو هوندا جيڪي فورڊ برانڊ يا فورڊ ماڊل ٽي کي پهرين ڪار جو نالو ڏيندا.
حقيقت ۾، مشهور Tesla پهرين ڪار پيدا نه ڪيو ويو. هو پهرين وڏي پيماني تي ڪار جي ڪري مشهور ٿيو. ڪمبشن انجڻ خود ماڊل T جي متعارف ٿيڻ کان گھڻو اڳ استعمال ۾ ھئي. ان کان علاوه، پھرين ڪارون ٻاڦ واري انجڻ استعمال ڪنديون ھيون.
سڀ کان پراڻي ڪار brands
پهريون قدم هر شخص جي زندگيء ۾ هڪ اهم لمحو آهي. ساڳي ڪار جي باري ۾ به چئي سگهجي ٿو. ٻاڦ واري انجڻ کان سواءِ، ڪا به جديد طاقتور انجڻ نه هوندي جيڪا ناقابل تصور رفتار کي وڌائڻ جي قابل هجي. ڪهڙن برانڊز آٽوموٽو انڊسٽري ۾ اڳواٽ آهن؟
- مرسڊيز بينز. جيتوڻيڪ برانڊ سرڪاري طور تي صرف 1926 ۾ رجسٽر ٿيو، ڪمپني جي تاريخ 19 صدي جي آخر تائين واپس اچي ٿي. جنوري 29، 1886 ڪارل بينز پيٽنٽ بينز پيٽنٽ-موٽر ويگن لاء هڪ سرٽيفڪيٽ جاري ڪيو ويو. اهو عام طور تي قبول ڪيو ويو آهي ته هي تاريخ مرسڊيز جي باني جي تاريخ آهي.
- پيگٽ. فرانسيسي آٽو موبائيل برانڊ جو باني خاندان 18 صدي عيسويء کان ٺاهي رهيو آهي. 19 صدي عيسويء جي وچ ۾، ڪارخاني ۾ ڪافي گرائنڊر جي پيداوار لاء هڪ قطار ٺاهي وئي. 1958 ع ۾، ڪمپني جي سربراه جي نالي کي پيٽ ڪيو - هڪ شعر ان جي پوئين پيرن تي بيٺو آهي. 1889ع ۾ آرمنڊ پيگٽ عوام کي ٻاڦ واري انجڻ سان هلندڙ خود ڪار گاڏي جو مظاهرو ڪيو. ٿوري دير کان پوء، ٻاڦ انجڻ هڪ gasoline يونٽ سان تبديل ڪيو ويو. Peugeot Type 2، 1890 ۾ رليز ٿيو، فرانسيسي ٺاهيندڙ جي پهرين ڪار هئي.
- فورڊ. 1903 ۾، هينري فورڊ مشهور ڪار برانچ ٺهرايو. ڪجهه سال اڳ، هن پنهنجي پهرين ڪار ٺاهي - هڪ فورڊ quadricycle. 1908 ۾، دنيا جي پهرين وڏي پيماني تي پيدا ڪيل ڪار، مشهور ماڊل T، ڪارخاني جي اسيمبلي لائن کي بند ڪيو.
- رينالٽ. ٽن ڀائرن لوئس، مارسل ۽ فرننڊ آٽو موبائيل برانڊ جو بنياد وڌو جنهن کي هنن پنهنجو نالو 1898ع ۾ ڏنو. ساڳئي سال، پهريون Renault ماڊل، Voiturette Type A، اسيمبليءَ جي قطار کان ٻاهر هليو ويو، ڪار جو مکيه حصو هڪ ٽي اسپيڊ گيرو باڪس هو، جنهن کي لوئس رينالٽ پيٽنٽ ڪيو هو.
- اوپيل. برانڊ هڪ ڊگهو رستو اچي چڪو آهي، 1862 ۾ سلائي مشين جي پيداوار سان شروع ٿي، جڏهن آدم اوپل هڪ ڪارخانو کوليو. صرف 14 سالن ۾، سائيڪلن جي پيداوار قائم ڪئي وئي. باني جي موت کان پوء، ڪمپني جي پهرين ڪار، Lutzmann 3 PS، 1895 ۾ اوپيل اسيمبليء جي لائن کي بند ڪيو ويو.
- FIAT. ڪمپني کي ڪيترن ئي سيڙپڪارن پاران منظم ڪيو ويو، ۽ ٽن سالن کان پوء، FIAT وڏي ڪار ٺاهيندڙن جي وچ ۾ ان جي جاء ورتي. ڪمپني جي انتظاميا پاران فورڊ پلانٽ جي دوري کان پوء، FIAT پنهنجي پلانٽ تي يورپ ۾ پهرين ڪار اسيمبلي لائين نصب ڪئي.
- بگاٽي. Attori Bugatti 17 سالن جي عمر ۾ پنهنجي پهرين ڪار ٺاهي. 1901ع ۾ هن پنهنجي ٻي ڪار ٺاهي. ۽ 1909 ۾ هن آٽو موبائيل ڪمپني بگٽي کي پيٽ ڪيو. ساڳئي سال ۾، هڪ راندين ماڊل ظاهر ٿيو.
- بئڪ. 1902 ۾، فلنٽ، مشي گن، آمريڪا ۾، ڊيوڊ ڊنبر بوڪ هڪ آٽو موبائيل اسيمبلي ۽ پيداوار واري ڪمپني قائم ڪئي. هڪ سال بعد، Buick ماڊل بي ظاهر ٿيو.
- ڪيڊيلڪ. 1902 ۾، ڊيٽرائيٽ موٽر ڪمپني جي ديوار ٿيڻ ۽ بعد ۾ ختم ٿيڻ کان پوء، جيڪو هينري فورڊ طرفان ڇڏي ويو، هينري ليلينڊ، وليم مرفي سان گڏ، ڪيڊيلڪ موٽر ڪار قائم ڪئي. هڪ سال بعد، ڪيڊيلڪ جي پهرين ماڊل، ماڊل اي، جاري ڪئي وئي.
- Rolls-Royce. اسٽوارٽ رولز ۽ هينري رائس پنهنجي پهرين ڪار گڏجي 1904ع ۾ ٺاهي. اهو هڪ 10 هارس پاور رولس-رائس ماڊل هو. ٻن سالن بعد، هنن رولز-رائس لميٽيڊ ڪار اسيمبلي ڪمپني قائم ڪئي.
- اسڪوڊا. چيڪ آٽو موبائيل ڪمپني ٺهرايو ويو ميڪينڪ Vaclav Laurin ۽ ڪتاب وڪرو ڪندڙ Vaclav Klement. شروعات ۾، ڪمپني سائيڪلون ٺاهي، پر چئن سالن بعد، 1899 ۾، هن موٽر سائيڪلون ٺاهڻ شروع ڪيو. ڪمپني پنهنجي پهرين ڪار 1905 ۾ پيدا ڪئي.
- آڊيو. آٽو موبائيل جي تشويش آگسٽ هورچ پاران 1909 ۾ منظم ڪئي وئي، هارچ اينڊ ڪمپني جي پهرين پيداوار جي "بقا" کان پوءِ. باني کان هڪ سال پوء، پهرين ڪار ماڊل ظاهر ٿيو - AUDI قسم A.
- الفا روميو. ڪمپني اصل ۾ فرانسيسي انجنيئر اليگزينڊر ڊارڪ ۽ هڪ اطالوي سيڙپڪار پاران منظم ڪئي وئي هئي ۽ سڏيو ويندو هو Societa Anonima Itatiana. اهو 1910 ۾ ٺهرايو ويو، ۽ ساڳئي وقت پهريون ماڊل متعارف ڪرايو ويو - ALFA 24HP.
- شيورليٽ. ڪمپني جو بنياد وليم ڊورنٽ، جنرل موٽرز جي باني مان هڪ هو. انجنيئر لوئس شيورليٽ پڻ ان جي تخليق ۾ حصو ورتو. شيورليٽ ڪمپني 1911 ۾ ٺهرايو ويو، ۽ پهريون ماڊل، سي سيريز، هڪ سال بعد جاري ڪيو ويو.
- Datsun. ڪمپني جو اصل نالو Caixinxia هو. ڪمپني 1911 ۾ ٽن ڀائيوارن پاران ٺهرايو ويو: ڪينجرو ڊانا، روڪوورو اياما ۽ ميتارو ٽڪوچي. پهرين ماڊل جاري ڪيا ويا DAT نالي، ٽن باني جي نالن جي شروعاتي خطن کان پوء. مثال طور، پهرين ڪار جيڪا Kaishinxia جي اسيمبليء جي قطار کان ٻاهر آئي، DAT-GO سڏيو ويندو هو.
سڀ کان پراڻي آپريٽنگ گاڏيون
ڪجھ پراڻيون ڪارون اڄ تائين بچي ويون آھن:
- ڪگنوٽ فريدي. ڪار، فرانسيسي انجنيئر نڪولس جوزف ڪگنوٽ پاران ٺهيل، پهرين خود هلائيندڙ گاڏي سمجهي ويندي آهي. اهو 1769 ع ۾ ٺاهيو ويو ۽ فرانسيسي فوج لاء ارادو ڪيو ويو. هو 5 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان هلي رهيو هو. صرف بچيل مثال فرانس ۾، ميوزيم آف ڪرافٽس ۾ آهي.
- هانڪوڪ سڀ کان وڌيڪ. اهو پهريون تجارتي گاڏي سمجهيو ويندو آهي. ان جي ڊيزائنر والٽر هانڪڪ کي مسافر روڊ ٽرانسپورٽ جو علمبردار سمجهي سگهجي ٿو. اومني بسون لنڊن ۽ پيڊنگٽن جي وچ ۾ هلنديون هيون. مجموعي طور تي، انهن تقريبا 4 ماڻهن کي پهچايو.
- لا مارڪيس. ڪار 1884 ۾ ٺاهي وئي ۽ ٽن سالن بعد ان جي پهرين روڊ ريس کٽي. 2011 ۾، "پراڻي عورت" نيلامي ۾ وڪرو ٿيل سڀ کان مهانگي ڪار ٿيڻ سان رڪارڊ قائم ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي وئي. اهو تقريبا 5 ملين ڊالر تائين وڪرو ڪيو ويو.
- ڪار تقريبن 5 ملين ڊالر ۾ وڪرو ڪيو ويو.
- بينز پيٽنٽ-موٽر ويگن. ڪيترن ئي ماهرن جو چوڻ آهي ته هن خاص ماڊل هڪ گئسولين انجڻ سان دنيا جي پهرين ڪار آهي. ان کان سواء، ڪارل بينز ڪار تي ڪاربوريٽر ۽ بريڪ پيڊ نصب ڪيو.
- "روسو بالٽ. سڀ کان پراڻي ڪار روس ۾ پيدا ٿيو. 1911 ۾ پيدا ٿيل واحد بچيل ڪار، انجنيئر اي اورلوف طرفان خريد ڪيو ويو. هن 1926ع کان 1942ع تائين استعمال ڪيو. 1965ع ۾ ڪليننگراڊ علائقي ۾ اڻڄاتل روسو بالٽ دريافت ڪيو ويو. اهو گورڪي فلم اسٽوڊيو طرفان خريد ڪيو ويو ۽ پولي ٽيڪنڪ ميوزيم کي عطيو ڪيو ويو. اهو قابل ذڪر آهي ته ڪار پنهنجي پاڻ تي ميوزيم تي پهتو.
ان جي ابتڙ جي باوجود، پهرين ماڊلز مان هر هڪ گاڏين جي صنعت جي ترقي ۾ مدد ڪئي.
