جيڪي آمريڪي پڪ اپ مسافرن جي حفاظت نه ڪندا آهن، پر ڊرائيور جي حفاظت ڪن ٿا

ڪيترائي متفق ٿيندا ته ڪار وڌي خطري جو هڪ ذريعو آهي. يقينا، هڪ جديد ڪار، ان جي اڳڪٿين جي ابتڙ، خاص طور تي مختلف سسٽم ۽ ڊوائيسز جي هڪ قسم سان ڀريو پيو آهي. انهن جي مهرباني، اهو ممڪن هو ته حادثي جي صورت ۾ ڊرائيور ۽ مسافرن ٻنهي جي زخمي ۽ زخمي جي خطري کي خاص طور تي گھٽائڻ.

پر ان جي باوجود، انجنيئرن ۽ ڊيزائنرز جي سڀني ڪوششن جي باوجود، اڃا تائين حفاظت جي مڪمل ضمانت بابت ڳالهائڻ جي ڪا ضرورت ناهي.

تازو، هڪ آمريڪي ٿنڪ ٽينڪ جي قابل ماهرن جي هڪ گروپ هڪ بلڪه دلچسپ مطالعو ڪيو. اهي ڊرائيور ۽ مسافرن جي حفاظت جي سطح جي سوالن ۾ دلچسپي وٺندا هئا، جن ۾ مسافرن جي گاڏين ۾.

مطالعي دوران، اهو ممڪن هو ته اڻڄاتل نتيجن سان گڏ اچي. جيئن ته اهو نڪتو، پڪ اپ ۾ مسافرن کي خود ڊرائيور جي ڀيٽ ۾ زخم جي تمام گهڻو خطرو آهي. ڪم جي دوران، ماهرن کي پڻ سڃاڻپ ڪرڻ جي قابل ٿي ويا آهن سڀني موجوده دستيابين جي وچ ۾، جن کي سيڪيورٽي جي گھٽ سطح آهي.

مطالعي جي نتيجن کي عملي طور تي تصديق ڪئي وئي. يعني، سڀني ٽيسٽ نموني ۽ ٻين واقعن جي مدت لاء، وڏي تعداد ۾ حادثي جا امتحان ڪيا ويا، جن ۾ شرڪت ڪندڙ هئا. 10 پڪ اپ ٽرڪون brands جو هڪ قسم.

ساڳئي وقت، ڊمي ڊرائيور ۽ مسافر کي نقصان جي درجي ۽ فطرت جي مطابق، هر مخصوص گاڏي جي حفاظت جو هڪ جامع جائزو ورتو ويو. ڪهڙا ماڊل هن بد قسمت فهرست ۾ شامل آهن؟

حفاظت جي لحاظ کان سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد فورڊ F-150 هو.

هن ڪيترن ئي پهلوئن جي لحاظ کان بهترين نتيجا ڏيکاريا. تنهن ڪري، جڏهن اهو هڪ رڪاوٽ کي ڌڪيو، ته ان جو ڊيش بورڊ تمام ننڍڙي قدر ڏانهن منتقل ڪيو ويو - اٽڪل 13 سينٽ. ان کان علاوه، ايئر بيگز ۽ سيٽ بيلٽ شاندار ثابت ٿيا. اهو ان حقيقت جو ثبوت آهي ته نه ئي ڊرائيور ۽ نه ئي مسافر پنهنجي اصل پوزيشن کان متاثر ٿيڻ وقت منتقل ٿي ويا آهن.

هن جي پٺيان هو نسان ٽائيٽن ۽ رام 1500.

اهي pickups، يقينا، اڳواڻ جي ڀيٽ ۾ ڪجهه گهٽ آهن، پر اڃا به مڪمل طور تي هڪ جديد ڪار جي ضرورتن ۽ حفاظت جي معيار سان تعميل. تجربن کي يقيني بڻايو ويو ته ڪيبن ۾ هرڪو هڪجهڙائي سان حادثن ۽ ٽڪرن ۾ زخم کان محفوظ آهي.

پر ان جي باوجود، تجزياتي مرڪز جي ملازمن مان هڪ، ڊيوڊ زوبي، پيش ڪيل چنبڙي جي حوالي سان ڪجهه خيالن جو اظهار ڪيو. هن جي راء ۾، تجربن مان ظاهر ڪيو ويو آهي ته، ان حقيقت جي باوجود ته ٻنهي چنبڙين کي بهترين طريقي سان انجام ڏنو ويو آهي، انهن وٽ اڃا تائين ڪجهه نقصانات آهن جيڪي ٺاهيندڙن کي خاص ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي.

جي درجه بندي جي هيٺين لائن تي ٽويوٽا Tacoma آهي.

سامهون واري حادثي جي جاچ جا نتيجا ماهرن کي بلڪل مطمئن نه هئا. پر ان جي باوجود، عام طور تي، ڪار ٻين سڀني جي پس منظر جي خلاف ڪافي مهذب نظر آئي.

ماهرن جي جاچ دوران هڪ وڌيڪ مايوس ڪندڙ تصوير سامهون آئي. هونڊا ريج لائنشيورليٽ ڪولوراڊو، نسان سرحد ۽ جي ايم سي سيرا 1500.

اهو نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته پيش ڪيل برانڊن جا پوئين تجربا وڌيڪ حوصلا افزائي هئا. پوء pickups گهٽ ۾ گهٽ هڪ اعلي سطحي ڊرائيور تحفظ سان راضي ڪرڻ جي قابل هئا. صرف استثنا نسان فرنٽيئر هو. ٻئي ڊرائيور ۽ مسافر، هڪ رڪاوٽ سان رابطي تي، تمام ڏکيو وقت هو.

Toyota Tundra pickups جي درجه بندي مڪمل ڪري ٿي.

هن ڪار پاڻ کي بدترين انداز ۾ ڏيکاريو. اهو ذڪر ڪرڻ ڪافي آهي ته ساڳين حالتن جي برابر هئڻ ڪري، هڪ مسافر پاڻ کي اي-پِلر تي هينڊل ۾ دفن ڪرڻ سبب سخت زخمي ٿي پيو. ها، ۽ پينل بيشمار پري سيلون ۾ ويو - جيترو 38 سينٽي ميٽر.